Tuifly (X3)
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Aufgrund der militärischen Großflugübung verlegt TUIfly diverse Flüge von Frankfurt nach Paderborn:
https://www.tui.com/service-kontakt/flug/verspaetung?gclsrc=aw.ds&_gl=1%2A1is1kjt%2A_up%2AMQ..&cHash=692c5d039f1387bdf99c28e4f9a27293 -
Wow... S*** Storm loading....
Sehe ich das richtig, dass wenn ich hätte um 05:00 ab Frankfurt fliegen sollen, ich jetzt um 22:00 am Vortag nach Paderborn gefahren werde? zusammen mit ca. 250 anderen Passagieren? in 4-5 Busladungen?
:neckbeard:
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Paderborn-Lippstadt? Großartiger Flughafen... da kommt man raus und ist gleich in der Natur.... nicht wie in Frankfurt... Und die Bushaltestelle sieht man auch von Weitem...
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Ich habe mir gerade nochmal die Lage von PAD angeschaut... wo, bitte, sollen denn die ganzen Busse stehen?
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Mein TUIfly Flug am 22.06. um 05:30 Uhr nach Palma wurde auch von FRA nach Paderborn verlegt. Mit einer Busfahrt 7 Stunden vor Abflug... Ich habe auf die Condor um 04:45 Uhr umgebucht (komisch ...?). Jetzt gibt es plötzlich einen TUIfly Flug ab FRA um 05:10 Uhr!!! Das ist doch ***********! Von wegen Natoübung ....
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@bodrum
Hat man die Verlegung mit der Nato Übung begründet?Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
"Im Herzen barfuß!" -
Hallo, also einen einen TuiFly Flug am 22.06.23 ab FRA um 05:10 Uhr gibt es nicht, es gilt weiterhin das unten stehende und bei Condor ist über das vorgehen noch nichts entschieden.
"Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich"
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@bodrum
Hat man die Verlegung mit der Nato Übung begründet? -
Hallo, also einen einen TuiFly Flug am 22.06.23 ab FRA um 05:10 Uhr gibt es nicht, es gilt weiterhin das unten stehende und bei Condor ist über das vorgehen noch nichts entschieden.
@haberling sagte:
Hallo, also einen einen TuiFly Flug am 22.06.23 ab FRA um 05:10 Uhr gibt es nicht, es gilt weiterhin das unten stehende und bei Condor ist über das vorgehen noch nichts entschieden.
Wann wollen die sich endlich entscheiden? Man muss ja auch jedes Mal die Transfers wieder anpassen.
Ich hätte auch auf die LH um 13 Uhr umgebucht, wenn es wirklich um ein Nachtflugverbot ginge. Am Ende fällt das dann aber vielleicht in die "Übungszeit"...
Es nervt mich, weil ich schon im November gebucht hatte und jetzt bei Umbuchung die teuren Flugpreise zahlen soll. -
Hallo!
Gibt es eine Möglichkeit, zu erkennen, ob man mit einer 737 Max-8 fliegt? Auf der Strecke (HAJ -> TFS) wird seit einiger Zeit samstags eine Max-8 eingesetzt. Wir fliegen Ende Juli an einem Samstag. Es würde zwar nichts an unseren Plänen ändern, aber ich könnte mich etwas entspannen, wenn wir nicht mit der Max-8 fliegen.
Kann man das evtl. am Sitzplan sehen?
Danke und VG
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Ja, kann man am Sitzplan erkennen - allerdings frage ich mich was passiert, wenn du nicht "entspannst"? Ändern kannst du es eh nicht ...
Falls es deiner Entspannung dient: Ich bin inzwischen etliche Male mit dem Muster befördert worden und lebe noch!
Die Probleme gehören der Verangenheit an, es gibt kaum ein intensiver gepfrüftes Gerät himmelweit!
Happy landings ...
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Welches Fluggerät dann tatsächlich eingesetzt wird, entscheidet sich 1-2 Tage vorher und liegt völlig im Benehmen der Airline.
Durchschnittsalter der bisherigen 737 = 12,1 Jahre, die Boeing 737 MAX 8 hat ein Durchschnittsalter von 3,2 Jahren bei TUIfly.Deine Sorgen sind wirklich unbegründet. Die zuständigen Aufsichtsbehörden weltweit haben hier mehr als einen doublecheck gemacht. Insofern wüsste ich genau, welches Flugzeug ich mir wünschen würde
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Danke für den Zuspruch. Im Forum des Vielfliegertreffs hat ein Aerospace Engineer geschrieben, dass er das Flugzeug meidet … das hat mich nochmal zusätzlich verunsichert. Außerdem wurde in der Netflix-Doku thematisiert, dass die aerodynamischen Eigenschaften aufgrund der Triebwerke schlecht sind, und die Software einen Stall verhindert, weil die Nase nach oben gedrückt wird (wenn ich es richtig verstanden habe).
Aber ändern würde das eh nichts, daher kann es mir jetzt egal sein. Wahrscheinlich werde ich nicht nochmal TUIfly buchen, sondern eher Condor oder EW. -
So so im Forum der Vielflieger....
Mach Dich doch nicht wahnsinnig, indem Du jetzt überall negative Kommentare als Laie aufsaugst. Ich gehe davon aus, da spielt Flugangst eine große Rolle bei Dir. -
So so im Forum der Vielflieger....
Mach Dich doch nicht wahnsinnig, indem Du jetzt überall negative Kommentare als Laie aufsaugst. Ich gehe davon aus, da spielt Flugangst eine große Rolle bei Dir.Wieso? Bin auch Vielflieger. Innerhalb von 2 Jahren 2x nach Thessaloniki und zurück.
Stimmt, die Flugangst ist recht groß. Bei der Buchung war mir nicht bewusst, dass ich in einer Max-8 sitzen werde. -
@TS_78
Du musst Dir keine Sorgen machen, das ist wirklich nicht nötig. -
Soweit ich richtig informiert bin, war das Problem, dass der Pilot das MCAS-System mit einem Zug am Steuerruder quasi nicht überstimmen konnte.
Dass ist jetzt Vergangenheit. Das System lässt sich jederzeit überstimmen und die Piloten haben in jeder Situation die Kontrolle.
Ich bin auch ein "Flugangstkandidat" aber bei der Max hätte ich jetzt keinerlei Bedenken mehr.
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@TS_78
Ich habe mega Verständnis für Flugangst - bestimmt leidet der von dir zitierte Aerospace Engineer (!!!) auch darunter.
Und was immer Netflix dokumentiert hat ist Schnee von gestern. Offenbar war die fehlerhafte Software an den Totalverlusten zumindest beteiligt und wurde daher komplett neu gestaltet.
Last not least neigen Fielvlieger bisweilen dazu, partout einen raushauen zu müssen - ohne Rücksicht auf zart besaitete Leser wie dich, die durch die Schoten verunsichert werden.
Die beste Methode gegen Flugangst sind fachlich fundierte Erkenntnisgewinne. In diversen Foren zu recherchieren ist mehr Wehe als Wohl - da kann sich jeder anmelden und den Nick "aerospace engineer" aussuchen - ich könnte mich hier z.b. mit dem Nick "Jesus" anmelden, vermutlich würde das keinen stören?! (Oder doch?)
Du kannst dir unmöglich "bewusst sein", welches Fluggerät dich in den Urlaub tragen wird, also musst du vertrauen.
