Small Planet Airlines
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Die Übernahme durch Onur Air ist wohl doch noch offen, auch sind die Verhandlungen mit den Niederländern von VLM weiterhin ergebnislos, wie hier zu lesen ist:
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Info von heute: Small Planet Airlines fliegt wie gewohnt. Was soll man davon halten? Wahrscheinlich bekommt man dann eine Woche vor Abreise die Info über den neuen Flug von einem anderen Flughafen o. ä. Das hatte ich schon mal. Nur dann ist es zu spät zum umbuchen, mein Arbeitgeber akzeptiert keine kurzfristigen Urlaubsänderungen. Anstatt dass FTI sich mal rechtzeitig um die Organisation kümmert... Ich bin mittlerweile echt sauer
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Hallo Günther,
fliegt Small Planet denn jetzt im Moment noch oder nicht mehr? In der Presse kann ich nicht wirklich etwas aktuelles finden. Wir fliegen planmäßig am 23.12. von Marsa Alam nach Frankfurt am Main mit Small Planet Airlines. Vom Reiseveranstalter FTI bekomme ich leider keine Rückmeldung dazu ob der Flug wie geplant stattfindet oder ob ein Ersatz organisiert wird.
Viele Grüße
Svenja
@svenjajohannes sagte:
fliegt Small Planet denn jetzt im Moment noch oder nicht mehr?
Ja, allerdings nicht aus D ...
Wir fliegen planmäßig am 23.12. von Marsa Alam nach Frankfurt am Main mit Small Planet Airlines.
Vom Reiseveranstalter FTI bekomme ich leider keine Rückmeldung dazu ob der Flug wie geplant stattfindet
ob ein Ersatz organisiert wirZuerst sind einmal die Novemberflüge dran, Svenja. Du wirst wohl oder übel noch etwas Geduld aufbringen müssen ...
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Also mir ist bekannt, dass die Veranstalter jetzt Tag für Tag sichten , die müssen ja für jedem Flugtag andere Airlines suchen ---und die Kunden umbuchen. Da gibt es eben keine Airline, die man so eben komplett als Ersatz nehmen kann..
Da Du erst am 23.12. fliegst --entspann Dich, freu Dich auf Euren Urlaub und warte einfach in Ruhe ab.
Dein Reiseveranstalter ist jetzt am Zug--da sitzen erfahrene Leute, die wissen schon, was sie zu tun haben.
In aller Regel gehen die infos vom RV dann an das Reisebüro-- und die informieren Dich.
Allles wird gut
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Weiß auch warum:
Flug mit dieser Airline sollte am Samstag, 02.06. um 18.40 von Rhodos nach Leipzig gehen. Der Flug wurde gestrichen. Info, warum: Fehlanzeige. 180 Passagiere wurden vertröstet und erstmal in einem Hotel nahe vom Flughafen untergebracht. 3 Stunden später hieß es: Der Flieger geht am 3.06. früh um 4.00 Uhr, was leider nicht der Fall war. Dann wurde man auf wieder vertröstet, dass man einen Ersatzflieger kurzfristig arrangiert. Den bekam man dann auch heute, also 36 Stunden später. Allerdings nicht nach Leipzig, sondern nach Stuttgart. Von dort sind die 180 Passagiere im Moment noch im Zug nach Leipzig unterwegs. Toller Service. Bin mal gespannt, wie die Entschädigungen verlaufen.@meinproblem sagte:
Weiß auch warum:
Flug mit dieser Airline sollte am Samstag, 02.06. um 18.40 von Rhodos nach Leipzig gehen. Der Flug wurde gestrichen. Info, warum: Fehlanzeige. 180 Passagiere wurden vertröstet und erstmal in einem Hotel nahe vom Flughafen untergebracht. 3 Stunden später hieß es: Der Flieger geht am 3.06. früh um 4.00 Uhr, was leider nicht der Fall war. Dann wurde man wieder vertröstet, dass man einen Ersatzflieger kurzfristig arrangiert. Den bekam man dann auch heute, also 36 Stunden später. Allerdings nicht nach Leipzig, sondern nach Stuttgart. Von dort sind die 180 Passagiere im Moment noch im Zug nach Leipzig unterwegs. Toller Service. Bin mal gespannt, wie die Entschädigungen verlaufen.Zu diesem Thema: Im September wurde unseren Bekannten schriftlich 400 Euro für Entschädigung zugesprochen, leider bis heute nicht bezahlt. Da anscheinend genügend Gläubiger auf Geld warten, wird das sicherlich nix mehr. Der kleine Urlauber bleibt der gelackmeierte.
Abgesehen davon: 400 Euro als Gesamtentschädigung wäre sowieso ein Witz, wenn man bedenkt: 2 Tage später Rückreise, und nicht mal zum Ausgangsflughafen, 1 Urlaubstag musste beim Arbeitgeber nachträglich beantragt werden, die Kosten für die Bahn von Stuttgart nach Leipzig betrugen betrugen schon über 200 Euro. Die Kosten sind nicht das Tragische. Der Horrortrip der Rückreise wird unseren Bekannten lange in Erinnerung bleiben und bei jeder Flugreise wird man hoffen, die richtige Airline erwischt zu haben. -
Ja, leider ist es sehr unwahrscheinlich, dass eine Kompensation seitens Small Plane fließt ... dennoch können deine Bekannten die zusätzlichen Kosten beim Veranstalter geltend machen, nur eben nicht den immateriellen Schaden.
Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
"Im Herzen barfuß!" -
Offensichtlich hat das jetzt doch geklappt mit VLM. Jedenfalls berichten einige touristische Medien von einem besiegelten Kauf der Reste von Small Planet durch VLM Amsterdam.
Allerdings ruht die Betriebsgenehmigung wohl derzeit--- Zitat aus fvwonline :"Das AOC müsse nun in den nächsten 6 Monaten reaktiviert werden, um nicht zu verfallen.." Zitatende
Die Rede ist allerdings nur noch von ein oder zwei Maschinen, je nach Auftragslage für den Winter.
-Unter welchem Namen die Airline ins Geschäft zurück soll ist nicht bekannt
-Ebenfalls unklar ist, wie es mit der Small-Planet -Mutter in Litauen ---und der polnischen Small Plane Tochter weitergeht.
Beide befinden sich ja in Restrukturierungsverfahren.
Muss dann vermutlich auch schnell gehen, um das Wintergeschäft der Veranstalter noch einzufangen.Da gibt's --nach dem was man so aus der Branche hört-- schon hier und da noch ziemliche Bauchschmerzen der Veranstalter....Gerade zu den Spitzenzeiten kann das schon noch eng werden--da kämen die verbleibenden zwei Ex Small Planet Jets sicher gelegen -unter welchem Namen auch immer! -
Offensichtlich hat das jetzt doch geklappt mit VLM. Jedenfalls berichten einige touristische Medien von einem besiegelten Kauf der Reste von Small Planet durch VLM Amsterdam.
Allerdings ruht die Betriebsgenehmigung wohl derzeit--- Zitat aus fvwonline :"Das AOC müsse nun in den nächsten 6 Monaten reaktiviert werden, um nicht zu verfallen.." Zitatende
Die Rede ist allerdings nur noch von ein oder zwei Maschinen, je nach Auftragslage für den Winter.
-Unter welchem Namen die Airline ins Geschäft zurück soll ist nicht bekannt
-Ebenfalls unklar ist, wie es mit der Small-Planet -Mutter in Litauen ---und der polnischen Small Plane Tochter weitergeht.
Beide befinden sich ja in Restrukturierungsverfahren.
Muss dann vermutlich auch schnell gehen, um das Wintergeschäft der Veranstalter noch einzufangen.Da gibt's --nach dem was man so aus der Branche hört-- schon hier und da noch ziemliche Bauchschmerzen der Veranstalter....Gerade zu den Spitzenzeiten kann das schon noch eng werden--da kämen die verbleibenden zwei Ex Small Planet Jets sicher gelegen -unter welchem Namen auch immer!Hier der Link von heute:
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Ja, leider ist es sehr unwahrscheinlich, dass eine Kompensation seitens Small Plane fließt ... dennoch können deine Bekannten die zusätzlichen Kosten beim Veranstalter geltend machen, nur eben nicht den immateriellen Schaden.
@vonschmeling sagte:
Ja, leider ist es sehr unwahrscheinlich, dass eine Kompensation seitens Small Plane fließt ... dennoch können deine Bekannten die zusätzlichen Kosten beim Veranstalter geltend machen, nur eben nicht den immateriellen Schaden.
Und ich kann mich sehr gut daran erinnern, als du im Sommer dieses Jahres Small Planet verteidigt hast, enttäuschte Fluggäste beruhigen wolltest und mich angegriffen hast, weil ich damals diese Airline kritisiert und vor ihr gewarnt habe. Damals schon habe ich gesagt: wenn jemand so agiert wie Small Planet, der wird kurz oder lang bankrott gehen. Und schon damals habe ich erkannt: die Airline wollte zu schnell wachsen hat sich zu viel auf einmal vorgenommen und hat sich verausgabt. Vor allem aber hat sie sehr, sehr viele Fluggäste vor den Kopf gestoßen, Entschädigungen nicht rechtzeitig bezahlt. Ich glaube, wenn jemand aufgrund bestimmter Tatsachen, wie hier der Fall war eine Firma kritisiert, dann solltest du dich nicht unbedingt ohne jeden vernünftigen Grund die Partei für eine dubiose Firma ergreifen.
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@vonschmeling sagte:
Ja, leider ist es sehr unwahrscheinlich, dass eine Kompensation seitens Small Plane fließt ... dennoch können deine Bekannten die zusätzlichen Kosten beim Veranstalter geltend machen, nur eben nicht den immateriellen Schaden.
Und ich kann mich sehr gut daran erinnern, als du im Sommer dieses Jahres Small Planet verteidigt hast, enttäuschte Fluggäste beruhigen wolltest und mich angegriffen hast, weil ich damals diese Airline kritisiert und vor ihr gewarnt habe. Damals schon habe ich gesagt: wenn jemand so agiert wie Small Planet, der wird kurz oder lang bankrott gehen. Und schon damals habe ich erkannt: die Airline wollte zu schnell wachsen hat sich zu viel auf einmal vorgenommen und hat sich verausgabt. Vor allem aber hat sie sehr, sehr viele Fluggäste vor den Kopf gestoßen, Entschädigungen nicht rechtzeitig bezahlt. Ich glaube, wenn jemand aufgrund bestimmter Tatsachen, wie hier der Fall war eine Firma kritisiert, dann solltest du dich nicht unbedingt ohne jeden vernünftigen Grund die Partei für eine dubiose Firma ergreifen.
@ariman sagte:
Und ich kann mich sehr gut daran erinnern, als du im Sommer dieses Jahres Small Planet verteidigt hast, enttäuschte Fluggäste beruhigen wolltest und mich angegriffen hast, weil ich damals diese Airline kritisiert und vor ihr gewarnt habe. Damals schon habe ich gesagt: wenn jemand so agiert wie Small Planet, der wird kurz oder lang bankrott gehen. Und schon damals habe ich erkannt: die Airline wollte zu schnell wachsen hat sich zu viel auf einmal vorgenommen und hat sich verausgabt. Vor allem aber hat sie sehr, sehr viele Fluggäste vor den Kopf gestoßen, Entschädigungen nicht rechtzeitig bezahlt. Ich glaube, wenn jemand aufgrund bestimmter Tatsachen, wie hier der Fall war eine Firma kritisiert, dann solltest du dich nicht unbedingt ohne jeden vernünftigen Grund die Partei für eine dubiose Firma ergreifen.
Schließe mich dem Kommentar kommentarlos an. Recht haste!
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Na großartig, ihr Analysten - warum dümpelt ihr Weisen hier im Forum rum und versilbert eure Sachkunde nicht direkt in der Branche?
Solch enormes Potenzial sollte nicht ungenutzt bleiben ...
Ernsthaft: Das Netz läuft über von "Warnungen". Manche erweisen sich später als zufälliger Treffer, andere sind einfach nur Geunke.
Ich für meinen Teil habe nur erfreulich ereignislose 5P Operatings erlebt und bin der Ansicht, dass 2018 insgesamt kein besonders prickelndes Jahr für LVU war, insbesondere nicht für Newbies. Man kann nur mutmaßen, wieviel eben solche unfundierten "Warnhinweise" zum Scheitern letztlich beigetragen haben. -
Dieser Beitrag wurde gelöscht!
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kann man vor einer Airline warnen? Pech kann man ja theoretisch immer haben. Meine Familie hatte dieses Jahr nur Pech mit der Airline. Hätte mich aber auch bei Ryanair treffen können. Allerdings muss ich gestehen, würde ich nie wieder ein Bein in diese Gümmelmaschine ab HB nach PMI setzen. Für mich war die Maschine einfach zu "ranzig". Bzw war ja auch noch irgend so ein Flieger aus Rumänien mit einer Small Planet Bemalung
Ich werden ab HB nur noch Germania und Ryanair nutzen, da fühle ich mich doch etwas sicherer. -
Ich kann nur jeden davor warnen , Pech zu haben - egal mit welcher Airline, denn Pech ist nix gutes ....
Aber im Ernst : (Fast) jeder fliegt nich mit Small Planet weil er die Airline und ihre Leistungen so toll findet, sondern weil der Preis (insbesondere im Rahmen einer Pauschalreise) passt. Ich kann nur von mir sprechen, da haben bei 3 Erwachsenen und einem Kind auf der Mittelstrecke mal locker 600 € gegen über einer Alternative gefehlt. Und da nimmt man gerne in Kauf wenn beim Catering mal ein paar Körner weniger auf dem Bröt her sind.
Im Gegensatz zu freakyfriday87 hatte ich also wohl Glück mit Small Planet - mein Pech ging dann wohl vor drei Wochen eher Richtung tuifly. -
Ich finde es jedenfalls ziemlich schräg, wenn sich einer hier einfindet und sagt: Ich hab´s doch gleich gewusst!
Es war ein brutales Jahr, dabei hat es Small Planet besonders hart getroffen. Azur Deutschland hatte die Lebensdauer einer Florfliege, um nur mal ein Beispiel gescheiterter Ambitionen in der Luft zu nennen. Weshalb man sich für solche "Vorhersehungen" feiern sollte bleibt mir ein Rätsel.
Offenbar haben sie auch nicht alles falsch gemacht - immerhin hat sich ein Investor gefunden.
Was die Maschinen betrifft kann man sich abfällige Kommentare ebenfalls klemmen. Sie haben ein AOC erhalten, sind also so gut oder schlecht wie das Produktumfeld.
Sorry, aber dieses Geschwafel von "Gümmelmaschine" und ach so toller Germania ist einfach nur ermüdend.Letzten Endes hat jlechtenboehmer den springenden Punkt erwähnt: Kein Pauschalreisender wird lange gesucht haben um ja ein 5P Operating zu ergattern. Zu den relativ günstigen Preisen kamen auch Strecken mit wenig Alternativen (Direktflüge), z.B. nach Marsa Alam oder Larnaka.
Mein Pech dieses Jahr verantwortete Germanwings, allerdings nehme ich Verspätungen mit stoischer Gelassenheit inkauf, es gibt wahrhaftig Schlimmeres! -
Ich finde es jedenfalls ziemlich schräg, wenn sich einer hier einfindet und sagt: Ich hab´s doch gleich gewusst!
Es war ein brutales Jahr, dabei hat es Small Planet besonders hart getroffen. Azur Deutschland hatte die Lebensdauer einer Florfliege, um nur mal ein Beispiel gescheiterter Ambitionen in der Luft zu nennen. Weshalb man sich für solche "Vorhersehungen" feiern sollte bleibt mir ein Rätsel.
Offenbar haben sie auch nicht alles falsch gemacht - immerhin hat sich ein Investor gefunden.
Was die Maschinen betrifft kann man sich abfällige Kommentare ebenfalls klemmen. Sie haben ein AOC erhalten, sind also so gut oder schlecht wie das Produktumfeld.
Sorry, aber dieses Geschwafel von "Gümmelmaschine" und ach so toller Germania ist einfach nur ermüdend.Letzten Endes hat jlechtenboehmer den springenden Punkt erwähnt: Kein Pauschalreisender wird lange gesucht haben um ja ein 5P Operating zu ergattern. Zu den relativ günstigen Preisen kamen auch Strecken mit wenig Alternativen (Direktflüge), z.B. nach Marsa Alam oder Larnaka.
Mein Pech dieses Jahr verantwortete Germanwings, allerdings nehme ich Verspätungen mit stoischer Gelassenheit inkauf, es gibt wahrhaftig Schlimmeres!Bei airberlin fanden alle das schade, aber bei smallplanet nicht? Die sind auch nicht verkehrt gewesen, eben ein Urlaubscarrier. Da war Olympus schlimmer und auch das ganze mit ICC. Dort gabs nichts seitens der Airline. Die haben so viele Kompensationen offen... Da sagt auch niemand was..
PS Lasst doch vonschmeling einfach in Ruhe. Sie hat Recht! -
Allein das wir dieses Jahr ein Paar hatten das in unserem Tuifly flieger war, und 3 Tage eigentlich schon im Urlaub sein sollte. Die wollten übrigens von Hannover losfliegen. Die waren also in Hannover, haben dort gewartet, Flug von Small Planet wurde abgesagt, und sind dann nach Fraknfurt gefahren (und dann mit Tuifyl) solche schrägen Geschichten sind meiner Meinung nach schon alleroberste Spitze. Und das ist ja nicht die einzige die man so liest.
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Nicht zu vergessen die Fluggäste, die von X3 2 Tage zu spät anstatt in STR in VIE abgesetzt wurden und zusehen konnten, wie sie vollends ans Ziel kommen, oder EW Paxe, die 42h auf ihrem Heimflug aus PMI brauchten.
Die LH musste im ersten Halbjahr 2018 mehr Flüge streichen als im gesamten Jahr 2017 - ich denke, das relativiert u.a. Einzelerlebnisse mit Small Planet.
Eine kleine Flotte wird von einer einzigen Havarie wesentlich härter getroffen als eine nennenswerte. -
Das war's dann wohl
