Condor (DE)

vonschmeling

@marcokl71
Ein Pullover passt in jedes Gepäck und kann dann flexibel eingesetzt werden - meine Idee zur Lösung der "Bedrohungen" auf den Exit Seats. Es haben schon elwunneuzigtausend Paxe dort überlebt!
Ob Bergsteigen oder long haul Flug - gute Vorbereitung ist das A und O.

marcokl71

Ich danke dir für die Mitteilung. Wir haben uns jetzt doch entschlossen auf Premium Economy umzubuchen.
Der Flug ist etwas später und es waren noch zwei 2er Plätze an den Fenstern frei. (17A/C) im A330Neo laut Sitzplan.

Der Aufpreis war € 400,-- für 2 Personen - hält sich noch in Grenzen.

Nach einer schönen Reise entspannt (hoffe ich) zu landen ist ja auch etwas schönes....

Austin-Powers

Servus,

gestern Condor gebucht, kaum Unterschied zur Business Class. Also natürlich Business gebucht MUC-HRG-MUC.
Kostet 645€ komplett. Ich hoffe ich erspare mir dadurch die Warteschlangen beim Checkin und kann Lounge sowie fast Track 7 fast Line etc. nutzen. Zudem 46KG Freigepäck und 30KG freies Sportgepäck.

Wie sind denn die Erfahrungen in der C MUC-HRG ?

VG

vadder.meier

@ austin-powers

Du sitzt in der BC bei Condor nach HRG in der engesten Kabine die es gibt, Condor fliegt mit einer uralten B 757 auf dieser Strecke.
74 cm Sitzabstand ist schon sehr eng, da tröstet der freie Mittelsitz nur wenig.
Zum Thema Fastlane und Lounge, der Airport HRG mit seinem T1 ist ein Airport nur mit Touriefliegern, dort spielen Fastlane und Lounge eine untergeordnete Rolle. Du musst eh durch die Grenzabfertigung mit Pass/Visakontrolle, da ist nix mit Fastlane.
Bei der Ausreise gibt es ganz rechts an den Sicherheitschecks eine besondere Abfertigung, die wird aber in der Regel nur für Airline Crews und Fam. mit Kinderwagen ect freigegeben. Ich hab dort mal auf der Nachbarspur ausharen müsssen weil die Airlinecrews permanent datzwischengeschoben wurden, das passiert zu den Rushour Zeiten gegen Abend permanent.
Also finde Dch mit den Gegebenheiten ab und genieße den Airport mit all seinen Annehmlichkeiten die eine Ein/Ausreise in diesem streng kontrollierten "Polizeistaat" mit sich bringt.

LG
Vadder

laraly1001

Du scheinst dich ja gut im Flughafen Hurghada auszukennen. Daher eine Frage. Wir benötigen einen Rollstuhlservice.
Wir haben den Rollstuhlservice bei der Airline angemeldet, aber wo kann man sich am Airport melden, damit ein Mitarbeiter kommt. In Düsseldorf gibt es die Rufsäulen, und in Hurghada? Wir fliegen vom alten Terminal. Danke schon mal.

vadder.meier

@ laraly1001

ihr seid das schon richtig angegangen, Ansprechpartner ist die Airline. Diese unterhält am jeweiligen Airport einen Ground Service der das regelt. Hurghada "alter Terminal" kenne ich nicht weil dort normal nur die einheimischen Airlines, einige Ausnahmen gibt es aber, abgefertigt werden.

LG
Vadder

vonschmeling

Wenn der Service angemeldet ist steht in der Regel bereits ein Servicemitarbeiter mit dem Rollstuhl am Finger oder an der Gangway.

mrxcrew

@stancho
XXXUnnötiges Zitat entfernt, setze ein @ User und jeder weiß was gemeint istXXX

Hallöchen,

Ich hoffe Ihr seit gut angekommen und genießt euren Urlaub :-). Hat es bei dir noch mit den Upgraden auf Business geklappt evtl über die App Seatboost hattest du dort mal geschaut? Wenn nicht hattest du am Schalter/Checkin gefragt was für einen Aufpreis es kostet? Fliegen nächsten Monat exakt die gleiche Strecke und überlegen auch je nach Preis upzugraden.

Vielen lieben Dank
@Stancho

Stancho

@mrxcrew

Schönen guten morgen aus Dom.Rep,

Wir sind gut angekommen-danke Im SeatBoost App gings los bei 329€,am Abflugstag wurde der Preis auf 349€ korrigiert. Am Schalter wurde uns der selben Preis genannt und am Gate wurden die restlichen zwei Plätze zum selben Preis angeboten. Letztendlich gingen die Plätze für 370€ über SeatBoost weg. Wir sind aber 3 Personen daher sind wir wie ursprünglich gebucht Premium Eco geflogen. War für uns OK-viel Platz,Getränkeservice wie im Business, Essen fast auch wie in BS. Wir waren positiv überrascht. Fliegen jetzt am 20 retour in BS-da kann schon mal berichten wie es war. Für uns war der Aufpreis zu hoch für einen Upgrade von PE auf BS aber auf dem Rückflug(Nachflug) würde ich definitiv BS nehmen. Kann sein dass im September günstiger ist da die Ferien vorbei sind und der Flieger bestimmt nicht voll sein wird.

mrxcrew

Vielen Dank für deine Antwort . Dann wünsche ich euch noch einen schönen Urlaub.

Liebe Grüße

Wolf-AÖ

Ich hab da wieder eine Frage.
Bei uns haben sich die Reisezeiten verändert. Abflug 2h später (Ende Januar).
Alles andere bleibt gleich, Flugnummer/Flugzeugtyp etc...
Bleibt da auch meine Sitzplatzreservierung bestehen?
Ich habe 4 Plätze reserviert, incl. 2 XL Seat.

Edit:
Habe es gerade in der App gecheckt.
Die Reisedaten wurden aktualisiert und die Reservierungen existieren noch alle

HABERLING

Hallo, bei dieser Konstellation bleibt die Sitzplatzreservierung bestehen.

helchi

Guten Abend, ich habe bei Condor über Opodo 2 Flugtickets gekauft. Meine Fragen:

Darf man beim online check-in kostenlos Sitzplätze aussuchen?
Wenn nicht, bekommt man random Sitzplätze, wenn man auf einmal für 2 Personen gebucht hat oder nebeneinander?
Welche Reihe ist die beste in economy in A330-900neo (freund ist knapp 2 M groß mit extra langen Beinen)?

HABERLING

Hallo,
1. Nein
2. Ja / Nein
3. Exit Seat

vonschmeling

Kostenpflichtig versteht sich.

REJBodenheim

Es ist schon anzunehmen, dass beide Sitzplätze nebeneinander sind, wenn man "auf einmal für 2 Personen" gebucht hat, wenn du damit meinst, dass beide Personen auf der selben Buchungsnummer eingetragen sind.
Bei 2 m Körpergröße sind die XXL Sitze tatsächlich eine lohnende Sache. Je länger der Flug, desto.

vonschmeling

Buzzer!
Beim Web Check in können in der Konstellation auch nicht direkt nebeneinander liegende Sitze (aka random aka beliebig) vorgeschlagen werden.

Riga04

@riga04 sagte:

Ja, das mit dem "Vorpreschen" haben einige versucht, auch zu anderen Destinationen. Ergebnis waren tumultartige Szenen, dass die Polizei eingreifen musste.
Der VA war wichtig um zu klären, ob RF und Hotel gehalten werden kann und ggf ein neuer Flug ( den ich dann gebucht habe) direkt gebucht werden kann. Natürlich auf Kosten meiner Freundin, dass ist schon klar.
Die Airline sehe ich schon in der Pflicht dafür zu sorgen, dass genug Personal vor Ort ist um die Gäste auch abzufertigen.
Es nützt nix zu sagen, die Gäste müssen rechtzeitig am FH sein, was sie ja waren, wenn dann die Schalter zu wenig vorhanden sind und zu spät öffnen, um die auch Gäste abzufertigen.
Aber wie gesagt, das wird geklärt werden und ich gebe auch gerne Rückmeldung, wie es ausgegangen ist.

Damit der Zusammenhang verstanden wird, zitiere ich mich mal selber.
Zwischenstand:
Da Condor auf keinerlei Schreiben und Fristen vom Anwalt reagiert hat, wird nun Klage eingereicht.

vonschmeling

Haben sie nicht mal mit Ablehnung reagiert? Das wäre dann sehr merkwürdig.
Voraussetzung für eine Verantwortlichkeit von Airline oder Betreiber ist ein organisatorischer Fehler im Vorfeld des Check-ins oder der Kontrolle, wie z. B. der Einsatz von zu wenig Personal, die Öffnung von zu wenig Schaltern oder Schleusen oder eine insgesamt schlechte Organisation der Abläufe. Wichtig für das Ermessen eines Anspruchs ist dabei der Nachweis, dass der betroffene Fluggast sich beim Flughafenpersonal persönlich bemerkbar gemacht hat.
Das nur nochmal für evtl. stille mitlesende Betroffene.

Riga04

@VS
nein, keinerlei Reaktion.
Ich hatte ausführlich beschrieben, was alles unternommen wurde. Der komplette Zeitablauf ist nachweisbar (z. B. Zugtickets, Zeugen, Chatverläufe, Fotos etc.)
Warten wir ab, ich werde berichten.