Condor (DE)
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Ja super & Danke, gut das es hier gut informierte Leute gibt. Obwohl geplant ist die Neo ja durchgängig auf der Strecke, geflogen ist aber (s.o.) häufiger eine andere.
zur Airline:
Weiß ich leider nicht (mehr).
War komplett ohne Entertainment, durch gesessenen Sitzen und einer Chrew die kein Deutsch und kaum Englisch gesprochen hat. Irgendwas Osteuropäisches. Genauso wurde es von neu Angekommenen auch berichtet. -
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Gestern Morgen mit einem A 321-200 von FRA nach LPA geflogen. Start verzögerte sich wegen Enteisung um ca. 30 Min. Maschine war voll besetzt, da auch Gäste aufgrund Zwischenland für Fuerte dabei waren. Bordpersonal freundlich und auch zu scherzen aufgelegt. Alles gut, kein Grund zu irgendeiner Beschwerde.
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Ich bin am Sonntag 10.12.23 auf Montag 11.12.23 aus Kuba Varadero nach Frankfurt mit dem Condor Flug DE 2199 gereist. Für diesen Flug habe ich für mich und meinen Ehemann Sitzplätze reserivert. Es war die Reihe 12 Plätze H,K. Laut Sitzplan bei der Buchung befanden sich die Plätze gleich nach Premium Zone als erste Reihe mit mehr Beinfreiheit.
Die Kosten für die Reservierung betrugen 99,98 Euro. Die Sitzplatzpeservierung habe ich direkt bei Condor online gemacht.Zu meinem Erstaunen musste ich beim Einsteigen feststellen, dass die Sitzplätze sich ganz woandres befanden. Die Besatzung des Fluges konnte oder wollte mir nicht helfen. Ein Stewart teilt mir nur frech mit, dass er sich nicht vorstellen könnte, dass die Sitzplatzreservierung so viel (wenig!) Geld kostet und dass eine andere Maschine ist. Zudem war der Flug überbucht. 15 Leute sind in Varadero geblieben! Auf den Plätzen Reihe 6 ( erste nach Business) waren Leute die nichts extra bezahlt haben. Ich habe gefragt! Frechheit!!!! Ich komme jetzt gar nicht an den Sitzplan der Maschine die bei der Buchung auf der Condor Webseite war, bei Condor wissen auch nichts!!!
Mal sehen ob ich mein Geld zurück bekomme. -
Hallo, geflogen seid ihr mit Boeing 767 Version 3 und die hat 14 Sitze weniger als Version 1, die euch wahrscheinlich bei der Sitzplatzreservierung angezeigt wurde. Da hat aber Reihe 12 Plätze H,K nicht mehr Beinfreiheit.
Bei der Buchung sieht es tatsächlich anders aus.
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klarer unbedenklicher Motivirrtum. Sitze mit mehr Beinfreiheit heißen bei Condor "XL Seats" und sind in der Seatmap entsprechend mit XL gekennzeichnet (und in der Reservierung teurer), siehe Reihe 22 mitte, bzw. 23 Fenster in Haberlings Screenshot. Reihe 12 sind normale Eco Sitze. Mit der Sitzplatzreservierung hat man bei Maschinenwechsel Anspruch auf Sitze gleicher Art, also normale Eco Sitze. Genau die gab es. Nichts zu beanstanden.
Wer aufgrund einer Einrückung in der Seatmap glaubt, günstig XL Seats buchen zu können, der irrt.
06/22 NCE, 08/22 JFK, 06/23 SEZ, 09/23 LCY, 03/24 BCN, 12/24 HND, 05/25 MIA, 10/25 TFS/MS Relax
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Ich bin am Sonntag 10.12.23 auf Montag 11.12.23 aus Kuba Varadero nach Frankfurt mit dem Condor Flug DE 2199 gereist. Für diesen Flug habe ich für mich und meinen Ehemann Sitzplätze reserivert. Es war die Reihe 12 Plätze H,K. Laut Sitzplan bei der Buchung befanden sich die Plätze gleich nach Premium Zone als erste Reihe mit mehr Beinfreiheit.
Die Kosten für die Reservierung betrugen 99,98 Euro. Die Sitzplatzpeservierung habe ich direkt bei Condor online gemacht.Zu meinem Erstaunen musste ich beim Einsteigen feststellen, dass die Sitzplätze sich ganz woandres befanden. Die Besatzung des Fluges konnte oder wollte mir nicht helfen. Ein Stewart teilt mir nur frech mit, dass er sich nicht vorstellen könnte, dass die Sitzplatzreservierung so viel (wenig!) Geld kostet und dass eine andere Maschine ist. Zudem war der Flug überbucht. 15 Leute sind in Varadero geblieben! Auf den Plätzen Reihe 6 ( erste nach Business) waren Leute die nichts extra bezahlt haben. Ich habe gefragt! Frechheit!!!! Ich komme jetzt gar nicht an den Sitzplan der Maschine die bei der Buchung auf der Condor Webseite war, bei Condor wissen auch nichts!!!
Mal sehen ob ich mein Geld zurück bekomme.@gabriela551001 sagte:
Mal sehen ob ich mein Geld zurück bekomme.
Eher nicht oder wie genau möchtest du eine "Schlechtleistung" begründen?
Und was bitte meinst du, die Plätze befanden sich "ganz woanders"? Etwa nicht auf 12 H/K?Moderator*in im Reiseforum für die Bereiche Allgemeine Fragen und Reiseveranstalter/ Im Auftrag der Admins.
"Im Herzen barfuß!" -
klarer unbedenklicher Motivirrtum. Sitze mit mehr Beinfreiheit heißen bei Condor "XL Seats" und sind in der Seatmap entsprechend mit XL gekennzeichnet (und in der Reservierung teurer), siehe Reihe 22 mitte, bzw. 23 Fenster in Haberlings Screenshot. Reihe 12 sind normale Eco Sitze. Mit der Sitzplatzreservierung hat man bei Maschinenwechsel Anspruch auf Sitze gleicher Art, also normale Eco Sitze. Genau die gab es. Nichts zu beanstanden.
Wer aufgrund einer Einrückung in der Seatmap glaubt, günstig XL Seats buchen zu können, der irrt.
Ich habe doch nicht geschrieben dass ich XL Plätze gebucht habe, ich habe mir die Reihe 12 deswegen ausgesucht, da direkt davor keine Sitze laut Plan gewesen wären, da hätte man doch ein bisschen mehr Komfort. Der Sitzplan bei der Buchung bei Condor ist irreführend!! Enspricht nicht der Wahrheit. Wir saßen in der Reihe 12, aber die befand sich nicht da wo ich sie gebucht habe. Ich könnte mir die 100 € sparen!
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Die 12. Reihe war bestimmt die 12. Reihe und nicht "ganz woanders". Vielleicht 3 m weiter vorne, weil der Flieger geändert hat.
Gut, der Plan ist ungeschickt und kann den Eindruck erwecken, dass da mehr Platz ist. Aber da es keine XL Sitze sind, ist das nicht der Fall. Der "Platz" vor Reihe12 ist Layout-Technisch der Beschriftung "Economy Class" geschuldet. Diese Pläne/Übersichten sind aber nie maßstabsgetreu, genauso wie die Positionen der Fenster nichtverläßlich sind. Das steht wahrscheinlich auch irgendwo auf der Seite bzw. ist eine der ersten Erfahrungen, die man macht.
Die 49,99 hast du bezahlt, damit du diese Sitze bekommst (also Gang + Fenster in Reihe 12) und nicht irgendwo im Flugzeug, je nachdem, wo gerade was frei ist (z.B. in der Mitte GE oder EF in Reihe 44). -
Ziemlich 100% zutreffende Erklärung.
Man hast vielleicht mehr erwartet aber eben nur einen Eco Sitzplatz zum handelsüblichen Preis gebucht.
Wie ich bereits schrieb: Keine Schlechtleistung / kein Anspruch auf Erstattung.
Die Vorstellung, LFU müssten ihre Seatmaps über alle Muster 1./.1 maßstabsgerecht abbilden ist leider etwas naiv.
Selbst Fielvlieger werden immer wieder von aktuellen Layouts überrascht. Will man Garantien muss man investieren.
Ansonsten gilt "pay peanuts get monkeys"! -
Merke: Nur wo XL-Platz drauf steht ist auch ein XL-Platz "drin".
Diese ungenauen Pläne kannst du bei jeder Airline vergessen.
Beim nächsten mal würde ich an deiner Stelle noch bei Seatguru schauen, da ist genau beschrieben, wie die Sitzplätze beschaffen sind.
Kann aber auch in die Hose gehen, wenn das Fluggerät kurzfristig geändert wird. -
Condor baut Mallorca-Flüge deutlich aus (zusätzlich Verbindungen ab neuen Standorten)
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Hallo
Angeblich soll eine Maschine in Mallorca stationiert werden um von dort kleinere Flughäfen in Deutschland sowie Basel zu bedienen.
Die Besatzungen sollen aber weiterhin in Deutschland stationiert bleiben. ich kann den Artikel leider nicht mehr auf meinem Handy finden.Gruß
Karl -
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dazu gibt es schon einen Beitrag:
click mich
Dann muss gneiss ja wohl nicht weiter bangen.
