Holiday Europe
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@holzhaeuser.vieselbach
Ich höre grundsätzlich auf niemanden, der so einen astreinen Mumpitz wie "eigentlich überflüssige Flugbegleiter" raushaut - auch wenn er ca. 57x im Jahr in den Urlaub fliegt.
Und seit wann ist die Türkei "osteuropäisch"?
Wenn hier etwas als unterirdisch zu bezeichnen ist dann wohl solche "Rezensionen"! -
Ich fliege jedes Jahr ca.4 mal in den Urlaub.Aber bitte hört auf mich.Nicht mit dieser Fluggesellschaft fliegen.Wir sind am 29.12.2019 von Erfurt nach Hurghada geflogen.Geplanter Abflug 5:40 Uhr.
Abflug 6:45 Uhr.
Sitzabstand ist eine Katastrophe.Man sitzt fast 5 Stunden eingefercht wie im Karnickelstall.
Ganz schlimm.Wer so etwas genehmigt sollte verhaftet werden.Gern bin ich bereit mehr Geld aus zu geben für ,,artgerechten Transport,,
Alles andere wie nüchternen osteuropäischen Roboter Service kann man eventuell noch ertragen.
Beim Rückflug.Geplanter Start 5.1.2020 um 1:00 Uhr ab Hurghada.
Natürlich wieder Verspätung.Abflug ca.2:40 Uhr.
Aber das muss man ja alles ertragen für sein Geld.
Während des Fluges blockierten die eigentlich überflüssigen Flugbegleiter das WC am Cockpit.Die Fluggäste mussten so von ganz vorn nach ganzhinten zur Toilette und warten bis frei war.Unglaublich.
Dieser Airline gehört die Lizenz entzogen!!!!!@holzhausen oder what ever, mal versucht mit den unnötige ln flugbegleitern zu sprechen? Das sind ganz normale Menschen. Mfg
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Vermutlich blockierten die im übrigen nicht nur nicht überflüssigen sondern auch gesetzlich vorgeschriebenen Flugbegleiter die Toilette, um den Scheixx da rauszuholen, den irgendein unbedarfter wie unlizenzierter Pax da wieder reingeschmissen hat. Leider ein auch bei Condor und anderen Bedarfsfluggesellschaften regelmäßig aufgeführtes Schauspiel. Und hallo? Es geht um Erfurt! Ein Wunder, dass da überhaupt noch Flugverkehr stattfindet nach der Germania Pleite. Warum kommt dieses Gejammere, gerne gewürzt mit Ablehnung alles Nicht-Teutonischen, eigentlich immer nur aus LEJ, ERF oder DRS?
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@Wülfi71 - ziemlich daneben und frech Dein Beitrag in Bezug auf LEJ, ERF oder DRS.
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Hallo,
Ich fliege mit Holiday Europe am 01.02 von DUS nach RMF.
Jetzt habe ich gelesen das die Airline keinen Duty Free Verkauf mehr anbietet.
Eine Anfrage via E-Mail bei Holiday Europe ergab, ich solle mich bei meinem Reiseveranstalter danach erkundigen.
Die bei TUI haben nur dumm geguckt.
Habt ihr in dieser Hinsicht Erfahrungen?Dieser Beitrag wurde gelöscht! -
@BieneMaja05
Was ist frech daran, eine Tatsache festzustellen?
Gerade Erfurt gehört nun einmal nicht zu den wirtschaflichsten Flughäfen der Republik, weshalb das ohnehin wenig substantiierte Gemecker über die Qualität von HES noch weniger angemessen erscheint.
Ich hab´s schon x-mal erwähnt: Die Kabinenlayouts der A320 von Condor umfassen ebenfalls 180 Sitze, weshalb diese Vergleiche mit "Viehtransport" aka "Karnickelstall" schon ziemlich überflüssig sind. Noch mehr die an den Haaren herbeigezogenen Nölereien über 1h Verspätung, die nicht selten dem Traffic am Airport geschuldet ist, hier aber immer wieder gerne als Negativkriterium der Holiday Europe (Onur Air) herhalten muss.
Last noch least der "Fielvlieger" Totschlagbonus für 4x im Jahr in Urlaub jetten - Allmächtiger!? Ich bin selbst schon 4x die Woche geflogen und hab mich dennoch nicht berufen gefühlt, breitwürfig gute Ratschläge auszusäen, zumal ich oft genug mit ein und derselben Fluggesellschaft von maximaler Eskalation bis wundervoll am Schnürchen alle denkbaren Zwischenstufen erlebt habe - in kürzester Zeit.
Meiner unmaßgeblichen Meinung nach sind solche "Warnungen" so unnötig wie ein Kropf. Hier sollen Erfahrungen beigetragen werden, die anderen Urlaubern dienen, keine wichtigtuerischen Horrorgeschichten über stinkbanale Ferienflüge mit einer Bedarfsairline.
Leider stammen deren Autoren auffallend oft aus dem von Wülfi71 genannten Flughafendreieck, die Erwähnung ist demnach keinesfalls frech sondern sollte vielleicht mal der Selbstreflexion dienen. -
oh ich stamme auch aus dem Gebiet und ...
Nur weil sich einer aus Erfurt so blöd beschwert, sind alle so, was für ein Denken, nach so vielen Jahren denk ich übrigens nicht mehr in Ost und West -
Falsch, es beschweren sich zig Nutzer aus der Ecke ERF/LEJ/DRS ... darum ging´s.
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oh ich stamme auch aus dem Gebiet und ...
Nur weil sich einer aus Erfurt so blöd beschwert, sind alle so, was für ein Denken, nach so vielen Jahren denk ich übrigens nicht mehr in Ost und WestDieser Beitrag wurde gelöscht! -
Wir sollten das nicht weiter vertiefen, danke.
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Hallo zusammen,
ich habe mich hier jetzt auf einigen Seiten durchgekämpft, bis ich mittlerweile bei Seite 38 angekommen bin.
Leider konnte ich einige Fragen, die sich mir stellen, nicht rauslesen.
erstmal von vorne:
Mein Name ist Leonie und ich bin 17 Jahre alt und fliege das zweite mal mit meinem Freund nach Ägypten. Wir sind beide Azubis und haben wirklich lange auf diese Reise (Beginn 23.02.2020) gespart.
heute habe ich festgestellt, das unser Hinflug mit Holiday Europe erfolgen wird. Rückflug mit TUI fly.
ich habe wirklich überwiegend negative Bewertungen, auch auf anderen Seiten, gelesen. Aber auch einige positive und bin dementsprechend sehr verunsichert.
nun zu meinen Fragen: (und bitte hängt mich nicht an den Galgen, ich weiß viele Dinge nicht und frage deswegen ja euch)- dadurch das die Maschine in DE (Muc) startet:hat das Flugzeug, obwohl billiger Flugpreis, Sicherheitsstandarts zu erfüllen? Prüft das jemand aus Deutschland?
- es ist mir bewusst das ich von einer billig Airline nicht viel erwarten kann, aber was gibt es für Möglichkeiten wenn beide Klos zu sind? Kann sowas überhaupt passieren?
- Ich habe einige Fotos gesehen, wo Teile oder sonstiges an den Sitzen abgebrochen war. Das beeinträchtigt ja aber nicht die Sicherheit oder?
- Im falle eines Absturzes: Sind die Stewardessen, auch wenn diese nur englisch können, auf sowas geschult? Auch wenn sie von billig Airlines kommen?
- und die dümmste frage: wenn ein Flugzeug so schnell an Höhe verliert, wie hier öfter beschrieben, reißt dann mein Trommelfell nicht?
ich hoffe auf eine Verständnissvolle Antwort von den etwas professionelleren Reisern unter uns!
liebe Grüße !
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Hallo zusammen,
ich habe mich hier jetzt auf einigen Seiten durchgekämpft, bis ich mittlerweile bei Seite 38 angekommen bin.
Leider konnte ich einige Fragen, die sich mir stellen, nicht rauslesen.
erstmal von vorne:
Mein Name ist Leonie und ich bin 17 Jahre alt und fliege das zweite mal mit meinem Freund nach Ägypten. Wir sind beide Azubis und haben wirklich lange auf diese Reise (Beginn 23.02.2020) gespart.
heute habe ich festgestellt, das unser Hinflug mit Holiday Europe erfolgen wird. Rückflug mit TUI fly.
ich habe wirklich überwiegend negative Bewertungen, auch auf anderen Seiten, gelesen. Aber auch einige positive und bin dementsprechend sehr verunsichert.
nun zu meinen Fragen: (und bitte hängt mich nicht an den Galgen, ich weiß viele Dinge nicht und frage deswegen ja euch)- dadurch das die Maschine in DE (Muc) startet:hat das Flugzeug, obwohl billiger Flugpreis, Sicherheitsstandarts zu erfüllen? Prüft das jemand aus Deutschland?
- es ist mir bewusst das ich von einer billig Airline nicht viel erwarten kann, aber was gibt es für Möglichkeiten wenn beide Klos zu sind? Kann sowas überhaupt passieren?
- Ich habe einige Fotos gesehen, wo Teile oder sonstiges an den Sitzen abgebrochen war. Das beeinträchtigt ja aber nicht die Sicherheit oder?
- Im falle eines Absturzes: Sind die Stewardessen, auch wenn diese nur englisch können, auf sowas geschult? Auch wenn sie von billig Airlines kommen?
- und die dümmste frage: wenn ein Flugzeug so schnell an Höhe verliert, wie hier öfter beschrieben, reißt dann mein Trommelfell nicht?
ich hoffe auf eine Verständnissvolle Antwort von den etwas professionelleren Reisern unter uns!
liebe Grüße !
Da Holiday Europe eine Europäische Airline ist, muss diese auch die Standards erfüllen, die für Deutsche Airlines ebenfalls gilt. Kann eine Airline diese nicht erfüllen, darf diese nicht fliegen.
Daher kein Grund zur sorge.
Wenn beide Klos OUT OF ORDER sind, bleibt die Maschine am Boden (erstmal), evtl. wird dieses Problem vor Ort gelöst und fliegt später ab oder ihr werdet umgebucht.
Jede Airline muss die Flugbegleiter für die Sicherheit an Board ausbilden. Da gibt es gesetzliche EU Vorgaben. (Brand löschen, Evakuierung eines Flugzeuges etc.) Da English die Sprache ist in der Fliegerei, wird oft die Heimatsprache der Airline und English an Board gesprochen. Es gibt zwar vereinzelt Flugbegleiter die Deutsch können, aber das ist eher eine Minderheit bei Holiday Europe.
Aber da die Flugbegleiter den Flieger nicht fliegen, sondern die 2 im Cockpit, werden die ihr Handwerk schon verstehen.
Nein, dein Trommelfell bleibt in Takt... -
Da Holiday Europe eine Europäische Airline ist, muss diese auch die Standards erfüllen, die für Deutsche Airlines ebenfalls gilt. Kann eine Airline diese nicht erfüllen, darf diese nicht fliegen.
Daher kein Grund zur sorge.
Wenn beide Klos OUT OF ORDER sind, bleibt die Maschine am Boden (erstmal), evtl. wird dieses Problem vor Ort gelöst und fliegt später ab oder ihr werdet umgebucht.
Jede Airline muss die Flugbegleiter für die Sicherheit an Board ausbilden. Da gibt es gesetzliche EU Vorgaben. (Brand löschen, Evakuierung eines Flugzeuges etc.) Da English die Sprache ist in der Fliegerei, wird oft die Heimatsprache der Airline und English an Board gesprochen. Es gibt zwar vereinzelt Flugbegleiter die Deutsch können, aber das ist eher eine Minderheit bei Holiday Europe.
Aber da die Flugbegleiter den Flieger nicht fliegen, sondern die 2 im Cockpit, werden die ihr Handwerk schon verstehen.
Nein, dein Trommelfell bleibt in Takt...Überflüssiges Zitat entfernt!
@timtraveller
Vielen lieben Dank für deine schnelle rückmeldung, da muss ich dann wohl einfach Augen zu machen und durch..
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Willkommen im Forum von HolidayCheck, leonie1004! b)
Es gelten europäische Flugsicherheitsstandards für alle Maschinen, die von Flughäfen in der EU operieren, das betrifft sowohl das Gerät als Ganzes (einschl. der Kabine) als auch für die gesamte Besatzung. Dabei spielt es überhaupt keine Rolle, ob es sich um eine sog. "Billigairline" oder einen renommierten Staatsflieger handelt - gleiche Vorschriften für alle.
Du kannst also davon ausgehen, dass die Flugbegleiter für Krisensituationen geschult sind.
Noch schärfere Bestimmungen gibt das LBA aus, z.B. wurden ägyptischen Airlines Start- und Landerechte entzogen, weil sie entgegen der Vorschrift nicht ausschließlich in Kairo becatert wurden und die anderen Aufnahmeflughäfen keine ausreichenden Kontrollmethoden für die Lieferung aufwiesen.
Ich habe offen gestanden noch nicht erlebt, dass keine Waschräume zur Verfügung standen, will mir das aber auch nicht ausmalen, denn dann sind die "Möglichkeiten" sich zu erleichtern wirklich sehr überschaubar ...
Last not least sind die "Höhenverluste" aus den Schilderungen hier nie irgendwie dramatisch gewesen, sofern du nicht mit irgendwelchen Krankheiten vorbelastet bist reißt dein Trommelfell auch dann nicht, wenn es tatsächlich mal zu einem Sturzflug kommen sollte.
Übrigens ist im Falle des Falles das Trommelfell vermutlich der geringste Teil deiner Problematik ...
Hier im Thread ist eine gewisse Strenge der Fluggäste mit dem Operator en vogue - ich möchte behaupten, dass 9/10tel der beschriebenen "Vorfälle" bei einem z.B. Condorflug noch nicht mal als erwähnenswert betrachtet oder wenn überhaupt mit wesentlich weniger Dramatik ausgekleidet worden wären.
Lass dich davon nicht beeindrucken - HES ist eine Fluggesellschaft mit absolut genretypischen Eigenschaften, die sich in keiner Weise von jenen des Produktumfelds unterscheiden. -
Überflüssiges Zitat entfernt!
@timtraveller
Vielen lieben Dank für deine schnelle rückmeldung, da muss ich dann wohl einfach Augen zu machen und durch..
Tablet, Kopfhörer rein und Film gucken.
Packt euch noch was zum Essen ein und zu trinken (im Sicherheitsbereich kaufen).
Dann wird alles gut -
Ihr Lieben, ich danke euch für eure schnellen, und lieben Antworten! Jetzt bin ich zumindest beruhigt, was die Sicherheitsstandarts angehen.
der Rest, schlechter Service, kein Essen, .., hin oder her, im Endeffekt sind es bloß 4 Stunden.
wenn man drauf vorbereitet ist, nimmt man Gescheide Wurstsemmel von Zuhause mit und dann ist ja alles gut.
eine frage stellt sich mir allerdings noch:
Nehmen wir an, der Flieger, wie öfter hier beschrieben, hat Verspätung.
ist dann der Hotel Transfer in Ägypten zum Hotel noch gewährleistet?
wer sagt denen Bescheid?
warten die auf uns?
lg nochmal -
Ihr Lieben, ich danke euch für eure schnellen, und lieben Antworten! Jetzt bin ich zumindest beruhigt, was die Sicherheitsstandarts angehen.
der Rest, schlechter Service, kein Essen, .., hin oder her, im Endeffekt sind es bloß 4 Stunden.
wenn man drauf vorbereitet ist, nimmt man Gescheide Wurstsemmel von Zuhause mit und dann ist ja alles gut.
eine frage stellt sich mir allerdings noch:
Nehmen wir an, der Flieger, wie öfter hier beschrieben, hat Verspätung.
ist dann der Hotel Transfer in Ägypten zum Hotel noch gewährleistet?
wer sagt denen Bescheid?
warten die auf uns?
lg nochmal -
Die "Reiseleiter" eures Anbieters (FTI, Alltours, Tui, etc.) warten am Zielflughafen so lange bis ihr da seid.
Falls es zu einer Verspätung eures Fluges kommt sehen sie das auf den Anzeigetafeln für Arrivals - genau wie in Deutschland.Abgesehen davon kommt man mit Holiday Europe nicht ständig später an als geplant, meine letzten beiden Flügen mit HE sind ca.30 Minuten vor der Zeit gelandet.
Und es gibt bei HE keinen "schlechten Service". Der ist lediglich, wie bei billigen Charterflügen heute üblich, im Leistungsumfang sehr
begrenzt. Auf allen meinen Flügen mit HE war das Personal freundlich, hat seine Aufgaben (Sicherheitsinfo, Kaffee/Wasser servieren, Müll einsammeln) professionell erledigt und hat bei Fragen / Problem im Rahmen der Möglichkeiten während eines Fluges einwandfrei reagiert.
Die Unklarheiten, welche in Einzelfällen auftraten, wurden ausnahmslos von den Fluggästen selbst durch falsche Vorstellungen/Erwartungen, schlechte Vorbereitung und fehlende Sprachkenntnisse verursacht.
Zu älteren Flugzeugen mit etwas abgenutzter Innenausstattung: Inzwischen fühle ich mich in einem alten A320, der sich seit 16 oder 18 Jahren in der Luft hält. wohler als in einer neuen Boing 737. -
Hallo zusammen,
ich hab viel gegoogelt und auch hier die Suchfunktion benutzt - bin aber noch nicht zu einem zufriedenstellenden Ergebnis gekommen.ich fliege am 20.3. mit Holiday Europe von Köln nach Hurghada.
Da dies mein erstes Mal Fliegen ist, ist alles neu für mich.ich habe gelesen, dass das Handgepäck 8kg und das Gepäck 20kg haben darf. Ist das richtig?
Mich würden allerdings noch die Höchstmaße des Handgepäcks und Gepäcks interessieren, da ich mir noch Koffer leihen oder kaufen muss und die Reiseunterlagen erst eine Woche vorher kommen. Das ist mir zu knapp.
Eine Sitzplatzreservierung ist vorab nicht möglich habe ich gelesen. Auch richtig?
Danke für eure Antworten vorab!
Liebe Grüße Claudia