FTI Teil II
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Nochmal , TC war zwar unterversichert, aber die Obergrenze von € 110 Millionen als Versicherungsobergrenze ist aber in Deutschland gesetzlich geregelt gewesen.
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Der Vergleich mit TC ist so oder so recht unpassend, zumal FTI keinen kränkelnden Mutterkonzern an der Backe hat dessen Insolvenz ursächlich werden könnte für den Untergang.
Ich glaube auch nicht, dass RBs FTI gezielt "meiden" und damit negative Auswirkungen verursachen. Grundsätzlich ist es aber wichtig zu wissen, dass Nur-Hotel Buchungen nur selten abgesichert sind, ganz gleich welcher Veranstalter. -
... zumal hinter FTI Samih Sawiris als Mehrheitsbeteiligter steckt. Der ja inzwischen halb Andermatt umkrempelt. Nein, da muss man sich wohl grundsätzlich keine Sorgen machen, auch wenn es Veränderungen geben wird. Wenn die einen Veranstalter, z.B. TUI, einigermaßen ordentlich durch die Corona-Zeit gekommen sind und andere wohl nicht dann wird das Gründe haben die sicherlich angegangen werden (müssen).
Gleichwohl kann eine ständige negative Presse einen Negativeffekt dahingehend auslösen, dass die Kunden und Reisebüros sich anderen Veranstaltern zuwenden. Deshalb - locker bleiben!
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Man ist hellhöriger geworden nach der großen TC Pleite, das stimmt gnarze. Es ist aber nicht so, das Antrag auf Insolvenz schon in Bearbeitung ist. Gehe mal durch die Reisebranche, auch zu den Airlines, da ging es auch nicht weiter ohne Finanzspritzen. Die Coronajahre habe keinem einen satten Gewinn in die Kassen gespült, also bitte abwarten.
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Man ist hellhöriger geworden nach der großen TC Pleite, das stimmt gnarze. Es ist aber nicht so, das Antrag auf Insolvenz schon in Bearbeitung ist. Gehe mal durch die Reisebranche, auch zu den Airlines, da ging es auch nicht weiter ohne Finanzspritzen. Die Coronajahre habe keinem einen satten Gewinn in die Kassen gespült, also bitte abwarten.
@ahotep sagte:
Es ist aber nicht so, das Antrag auf Insolvenz schon in Bearbeitung ist.
Ich wüsste auch nicht dass es einen entsprechenden Antrag gäbe? Daher, in der Tat, mal den Ball flachhalten. Und das Verbandsgeklingel der stationären Reisebüros - die eh mit dem Rücken zur Wand stehen - kann man getrost mal als den üblichen Lobbyismus verbuchen. Ich denke da haben die großen Onliner (*hüstel* - soll auf diesen Seiten einen geben) mehr Marktmacht.
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Hallo NeckarSchwabe
Natürlich gibt es den nicht. Stimme auch dahingehend zu, das dieser Artikel der durch die Presse geht, einen Negativeffekt auslöst.
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…@ Neckarschwabe
Weißt du überhaupt, was Lobbyismus ist?
Im übrigen machen die stationären Reisebüros immer noch knapp 60% aller Umsätze aus.
Das man da natürlich nicht schon wieder Provisionen verlieren will, sollte logisch sein.
Deshalb versuchen sie auch Klarheit zu bekommen, die FTI allerdings mehr als schwammig beantwortet.
Was dann wieder zur selbsterfüllenden Prophezeiung führen könnte, wenn die Kommunikation weiterhin so unzureichend ist.
Und auch der angeblich so potente Eigentümer wird nicht weiter auf ein sinkendes Schiff setzen wollen - ein sehr ernstes Indiz ist die verheerende Eigenkapitalquote und der Höchstsatz, den das Unternehmen als Sicherheit beim Reisesicherungsfonds hinterlegen musste. -
Werte/r Frau/Herr "gnarze",
das weiß ich sehr wohl - ich befasse mich mit sowas auch beruflich.Dass es FTI nicht wirklich gut geht ist ja unbestritten, aber derartige Tatarenmeldungen helfen nun auch nicht weiter. Daher einfach meine Aussage - Ball flach halten, abwarten was passiert, seit der TC-Pleite hat sich ja nun auch einiges zum besseren Schutz der VerbraucherInnen verbessert! Und wer meint "nur Hotel" über einen Veranstalter buchen zu müssen (um 2 Öre zu sparen) anstatt direkt, nun ja, Schnäppchenjagden gehen halt gerne mal nach hinten los. Das ist individuelles Risiko.
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Präzise hätte ich schreiben müssen "alle Reisebüros" und ganz klar ist vielen die TC Pleite, die Öger Havarie und viele mehr noch im Gedächtnis.
Selbsterfüllende Prophezeiung kann auch eintreten, wenn in einem Reiseforum mit enormer Reichweite Panik gemacht wird ... just my 2 cents! -
Gerade läuft die ITB, auf der es ja inzwischen nur noch Fachbesucher gibt- da werden sicher mehr Details bekannt werden. Ich auch gespannt, wie es denn nun um den möglichen Investor, der immer wieder in der Gerüchteküche immer genannt wird- bestellt ist. Wer den Namen nicht kennt, es handelt sich um Certares .
Certares ist ein Private-Equity-Unternehmen aus den USA, der größte private Investor in der Touristik und es ist an Schwergewichten wie Amex GBT, Hertz und Latam sowie vielen Firmen mehr beteiligt. Darunter sind auch ein Veranstalter in Frankreich und der größte französische Reisevertrieb.
Ob Certares nun einsteigt oder auch nicht, darüber gibt es natürlich momentan keine Informationen, das wird ja nicht öffentlich gemacht. Sowas läuft aber auch nicht von heute auf morgen.
In der Zwischenzeit ist aber immer noch Orascom der Hauptanteileigener an der FTI Group. Und dahinter steckt die Familie Sawiris, eine Milliardärsfamilie aus Ägypten( nur für den Fall dass die keiner kennt).
Ich hab allerdings auch keine gesicherten Details zu den aktuellen Verhandlungsständen.Und mit Halbwissen ist auch keinem gedient.
Wir reden bei FTI ja schon von einem Brocken, denn das was man aktuell als FTI bezeichnet ist ja nur auf den VA bezogen
Zur Group gehören neben dem VA FTI --auch Sonnenklar, BIGXtra,die auch für Discounter Reisen produzieren. 5vorFlug,Windrose und einige mehr, darunter auch eine Bettenbank in Großbritannien "Youtravel, auch der FTI Ticketshop
Wer sich im Detail für die Beteiligungen/Marken interessiert kann das hier nachlesen klick mal
Wie gesagt, das ist schon ein ziemlicher Brocken. -
Hallo,
wie wahrscheinlich Viele fragen auch wir uns,ob es wirklich wahrscheinlich ist,das mit FTI z.B. nächsten Monat Reisen noch problemlos möglich sein werden. Wir haben hier bei HC eine FTI Reise nach Mauritius gebucht, mit der Stornooption bis kurz vor Abflug.Wie ist das eigentlich in einem solchen Fall,leistet da eine Versicherung bei Nutzung der Option oder kommt das dann von FTI?
Wir möchten halt möglichst vermeiden ohne Urlaub dazustehen, eine realistische Einschätzung der Lage ist für Otto Normalverbraucher ja eh nicht möglich...
Dankeschön für Meinungen dazu,Grüsse
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Im Falle des Falles, der meines Erachtens nicht eintreten wird, gibt es nur zwei Möglichkeiten, entweder die Reise wird durchgeführt oder abgesagt und man bekommt den Reisepreis vom Deutschen Reisesicherungsfonds zurück.
Dankeschön
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Und immer schön mit Kreditkarte bezahlen, dann hat man im Fall der Fälle immer noch die Chargeback Möglichkeit.
Wenn Kreditkartenzahlungen plötzlich nicht mehr akzeptiert werden, wie es bei TC der Fall war, dann tickt wirklich die Uhr, dann haben die Banken nämlich die Linien gestrichen, werden wir hier vermutlich aber nicht sehen.
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Möchte ich mit Blick auf die Konkurrenzveranstalter nicht unkommentiert lassen:
Es gibt einen großen und sehr erfolgreichen Veranstalter--Alltours.
Da werden Kreditkartenzahlungen seit Jahren überhaupt nicht akzeptiert. Der Veranstalter ist aber einer der erfolgreichsten in der BrancheDas ist schlicht und ergreifend eine Grundsatzentscheidung des Inhabers Verhuven.
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Das liest sich doch schon mal ganz gut
"FTI sieht Investorengespräche auf der Zielgeraden
Das Unternehmen trete in "exklusive Verhandlungen mit einem internationalen Finanzinvestor mit langjähriger Erfahrung im Tourismussektor ein", teilt FTI mit. Um wen es sich handelt, lässt die Mitteilung offen".Klick mal hier
(Der Investor wird in dem Beitrag lediglich als "Vermutung "genannt, ist aber auch im Branchengeflüster immer wieder die Nummer 1) -
Guten Abend in die Runde,
wir haben ab in den Urlaub eine FTI Pauschalreise in die Türkei gebucht.
Wir sollten am 02.04. Um 00:05 Uhr von CGN nach AYT fliegen(mit Mavi Gök Airlines) . Heute Nacht wurde ich dann von der FTI App informiert, dass sich unsere Flugdaten aktualisiert hätten.Leider habe ich momentan in der App weder Hin- noch Rückflug angezeigt.
Einzig der Hotel Aufenthalt wird angezeigt.Hatte jemand schon mal so ein Szenario und kann mir sagen, wie sich das entwickelt hat?
Kurz nach zwölf heute Nacht kam die Benachrichtigung und bis jetzt keine Infos zum neuen Flug.