Lohnen sich die XL-Sitze bei Condor?
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Da wir seit langem mal wieder eine "Mittelstrecke" fliegen und wir schon seit einigen Jahren nicht mehr mit Condor geflohgen sind, würde mich interessieren, ob sich die 20,00 Euro pro Strecke für die XL-Sitze lohnen.
Wer von Euch hat es schon ausprobiert???
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Hallo,
der Vorteil an den XL Seats, dies sind die Sitze am Notausgang,ist, dass Du ein Stück mehr Beinfreiheit hast, was sich mindestens auf 10cm mehr erstreckt, als bei den normalen Sitzen. Und dies kann auch nicht durch den Sitz vor Dir eingeschränkt werden, da sich dieser nicht zurückklappen lässt.
Die Nachteile sind, Du hast am Fensterplatz aussen keine Armlehne und der Tisch ist nicht am Sitz vor Dir, sondern in der Armlehne am Sitz.Es muß jeder selbst entscheiden, ob ihm das das Geld wert ist. Aber ich würde es auf alle Fälle machen, denn so teuer ist der Aufpreis auch nicht.
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Kommt darauf an...
Condor bietet NEU wie bei Hapfly jetzt auch xl-Sitze an (die am Notausgang sind!). Der Preis lag bei 20€ für die Kanaren, einfache Strecke. Jedoch sollte man teilweise davor warnen, besonders die Reihe 41 am Notausgang ist knapp hinter der Toilettentrennwand und eine echte tortur dort zu sitzen!Absolut null mehr Beinfreiheit!
Andere gute Sitze am Notausgang dürfen nicht vergeben werden, da sie crew-sitze sind (nur bei nicht voller maschine).
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"jaykayham" wrote:
Kommt darauf an...Condor bietet NEU wie bei Hapfly jetzt auch xl-Sitze an (die am Notausgang sind!). Der Preis lag bei 20€ für die Kanaren, einfache Strecke. Jedoch sollte man teilweise davor warnen, besonders die Reihe 41 am Notausgang ist knapp hinter der Toilettentrennwand und eine echte tortur dort zu sitzen!Absolut null mehr Beinfreiheit!
Andere gute Sitze am Notausgang dürfen nicht vergeben werden, da sie crew-sitze sind (nur bei nicht voller maschine).
Mit Verlaub, du redest Unsinn. Es gibt keine Crewsitze am Notausgang.
Ebenso die Behauptung es wäre in 41 weniger Beinfreiheit. -
Hallo,
wie ist das eigentlich bei solchen Sitzplätzen...können die nur über die Airline telefonisch oder auch über das Reisebüro gebucht werden ?
Gruß
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@Heiko Müller
hallo, die XL-Seats habe ich direkt bei Condor telefonisch gebucht. Du musst nämlich einige persönliche Fragen beantworten, so z.B., ob Du der Crew bei einem evtl. Notfall helfen kannst, ob Du irgendwelche körperlichen Behinderungen hast, etc. Eine normale Platzreservierung geht meines Wissens über das Reisebüro, aber XL-Seats sind ja am Notausgang; deswegen die obigen Fragen. Telefonnummer gibt´s bei Condor im Net (0180er Nummer).
XL-Seat kostet für die Fernstrecke (im Winter) 60.--€ pro Person one way.
grüsse -
@ dongressi...
ist dann bei einer Pauschalbuchung die Nummer der Buchunsbestätigung die man bei Buchung im reisebüro erhält auch gleichzeitig die mit welche man bei Sitzplatzbuchung bereithalten muß odr bekommt man die eigentliche Buchugnsnummer erst mit der Reisebestätigung ein paar Tage später ?
Ach was ich fast vergessen hätte...wie wird das dann gezahlt ? Telefonisch per Kreditkarte oder auf anderem Weg ?
Aller guten Dinge sind 3..sind die Rückenlehnen bei den XL_seats verstellbar ? Ich mein irgendwo gelesen zu haben nicht bei den Plätzen der Fensterreihen.
Gruß -
@heiko
Sitzplatzreservierung im Reisebüro habe ich noch nie gemacht, immer nur im Net oder telefonisch. Musst Du Dich mal selber erkundigen. Bei Condor kannst Du mit allen gängigen Kreditkarten auch bei einer telefonischen Reservierung bezahlen, ist auch der übliche Weg.
Die Kosten für eine tel. Reservierung bei Condor: ca. 2.--€
Viel Spass! -
@heiko müller
ja, die reisebestätigungsnummer mußt du bereit halten. denn nur so können die bei der airline wissen, dass du eine pauschalreise gebucht hast und welcher flug dazu gehört. und du kannst (meines wissens) nur eine krditkartennummer angeben, wo der beitrag abgebucht wird. ec karte wurde bisher nicht akzeptiert.
als wir die xl seats bei ltu auf langstrecke gebucht haben, hatten wir die sitze vor der toilette und die lehnen konnte man verstellen. ob das nun immer der fall ist weiß ich nicht. häufig kann man ja die notausgang sitze inmitten der sitzreihen nicht verstellen. aber unser sitz war sozusagen die erste reihe nach der klotrennung. -
Die entsprechenden Sitze befinden sich aber dahinter...also quasi nach der Tür.
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Die Lehnen sind immer nur dann unbeweglich, wenn Du Dich IN den Fluchtweg lehnen könntest und diesen so versperren...
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Hi, ich bin von Condor und kann nur bestätigen:
Es gibt keine geblockten Sitze für die Crew am Notausgang. Die Crew sitzt zum Starten und Landen auf ihren Flugbegleiter-Stationen ("Klappsitze") und beeinträchtigen die Beinfreiheit der gegenüber sitzenden Passagiere (auf XL-Seats) während des Reisefluges nicht. Dass sich die FB-Stationen an (Not)Ausgängen befinden ist zum Zwecke einer evtl. Evakuierung.
Was in diesem thread wohl gemeint ist, sind Sitze am Notausgang die aufgrund ihrer nicht verstellbaren Rückenlehne nicht als XL-Seat verkauft werden können. Daher sind sie - so wie früher alle Plätze am exit - geblockt und die Vergabe obliegt dem check-in-Personal bzw. in letzter Instanz der Crew.Ruhesitze (fast auschließlich Langstrecke) für die Crew sind "normale" Passagiersitze ganz hinten bzw. am Ende eines Compartments, also mit einer Trennwand im Rücken.
Die schon mehrfach zitierte Reihe 41 ("schlechte" XL-seats) bezieht sich nur auf das Flugzeug Typ Boeing 757. Auf Boeing 767 sind dies "normale" Sitze und auf Airbus 320 gibt es diese Reihe nicht.
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Hallo,.
auch ich habe schon auf einem XL-Seat in Reihe 41 und zwar den D gesessen, Boing 757-300. Das ist der Sitz am Gang mit der größtmöglichen Beinfreiheit meines Erachtens, man kann die Beine komplett ausstrecken- Auf der anderen Seite die A/B haben weniger Beinfreiheit. Vor dem D/E/F sitzen die Flugbegleiter während des Start und Landeanfluges, aber selbst da bleibt noch mehr als genug Beinfreiheit. Und was den vermeintlichen WC-Benutzer Engpaß betrifft- es befinden sich 4 Toiletten dort und soviele gleichzeitig das sich ein Stau bildet- kann ich nicht sagen. Ich habe diesen Sitz schon mehrfach gehabt und selten mehr als 2 Personen da gehabt.
Gruß
Andreas -
Hallo Andreas,
es gibt auf unserer 757-300 keine Sitze 41 DEF. Du hast bestimmt auf 42 D gesessen.
Hier im Thread sind wohl die Sitze 41 BC gemeint, da ist tatsächlich weniger Platz als dort wo Du schon gesessen hast weil dort direkt die Trennwand zum Waschraum ist und nicht die Flugbegleiter-Station (gegenüber von 42 DEF)
Noch eine kleine Anmerkung: 42 F bietet keine größere Beinfreiheit da der Rutschenkasten des Notausstiegs in die Kabine hineinragt. Dieser Sitz gilt aber auch nicht als XL-Seat.
Gute Flüge mit uns!
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Hallo Zusammen,
auch wenn der Beitrag schon "etwas" älter ist, wollte ich mal fragen, ob jemand was zu der Temperatur bei den XL Seats sagen kann!?
Ich habe im Internet gelesen, dass es an diesen Sitzen ziemlich kalt wird und sich die Passagiere dort teilweise in voller Winterbekleidung hinsetzen, um nicht zu erfrieren (übertrieben gesagt).Wir haben gerade unsere Reise nach Mexiko mit Condor gebucht und überlegen ein bisschen mehr Sitzcomfort zu buchen.
Wie ist es mit den Monitoren? Bei den normalen Sitzplätzen sind diese ja im Vordersitz eingebaut. Wie ist es bei den XL Sitzen am Notausgang?Danke schonmal und liebe Grüße
