Beste Route München-Venedig
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Hallo zusammen,
wir wohnen in München und wollen an Pfingsten in die Nähe von Venedig fahren. Jetzt überlegen wir, ob es stautechnisch günstiger ist über Österreich (Tauerntunnel) zu fahren oder über den Brenner. Wir würden am Freitag vor Pfingsten so gegen 14h losfahren. Beide Strecken sind gleichlang, aber vielleicht ist eine davon nicht ganz so überlaufen. Hat dazu irgendjemand Erfahrungen? Vielen Dank! -
beste strecke, sparsamste (wenig benz und weniger km):
München - Brenner - Trento Nord ausfahren, übers Val Sugana runter nach Venedig. Ist viel kürzer von den km her, schöner, 100 km/h kannst da auch runterblasen, zeittechnisch ca gleich, aber sicher kein Stau.
du sparst dir pro strecke ca. 80 km als wenn du über die autostrada fährst (Trento - - Verona -Venezia).
wir fahren auch pfingsten runter (nach caorle).
stautechnisch:
am besten in muc um 04.00 h morgens losfahren, damit dem stau am brenner ausweichst!08.01.-22.01.2018 DomRep
Juni 2018 Gardasee
Aug. 2018 Ibiza
Sep. 2018 Mallorca
Januar 2019 Punta Cana -
Karl99:
Nur zur Klarstellung:
Auch wenns die Tiroler nicht immer gerne hören.Auch der Brenner gehört zu Österreich!
Nicht ganz. Der Ort Brennero liegt komplett auf italienischer Seite. Der Ort Brennersee liegt in Tirol.
Mir ist es nicht ganz begreiflich, wie man von München nach Venedig die Route über den Brenner nimmt. Wir fahren seit fast 20 Jahren jedes Jahr in die Nähe von Caorle. Wir sind nie über den Brenner gefahren.
Wir bevorzugen zwei Routen. Entweder Kufstein Süd raus und über die Felbertauernroute. Das hat den Vorteil, dass die Strecke landschaftlich schön ist und ich brauch kein Pickerl in A. Einzige Kosten sind die 10 Euro Gebühr für den Felbertauerntunnel und die Autobahngebühren in Italien.Wenns etwas schneller gehen muss, nehmen wir die Tauernautobahn. Allerdings haben wir bisher den Luxus gehabt, nie in den Schulferien und am Wochenende fahren zu müssen. Wobei seit Umbau des Tauerntunnels dürfte sich das auch entspannt haben.
Die Brennerroute nehmen wir nur, wenns mal Richtung Gardasee geht.
München-Brenner-Venedig 543 km Fahrzeit 5h 3min
München-Felbertauern-Plöckenpass 475 5 Stunden 41 Minuten
München-Villach-Venedig 565km 5h 20 min -
beste strecke, sparsamste (wenig benz und weniger km):
München - Brenner - Trento Nord ausfahren, übers Val Sugana runter nach Venedig. Ist viel kürzer von den km her, schöner, 100 km/h kannst da auch runterblasen, zeittechnisch ca gleich, aber sicher kein Stau.
du sparst dir pro strecke ca. 80 km als wenn du über die autostrada fährst (Trento - - Verona -Venezia).
wir fahren auch pfingsten runter (nach caorle).
stautechnisch:
am besten in muc um 04.00 h morgens losfahren, damit dem stau am brenner ausweichst!Hallo, ich weiß… euer Kommentar ist schon ewig alt. Wir würden die Strecke nur auch bald gerne fahren. Wo macht ihr denn eure Pausen? Wenn ihr so früh losfährt, macht ihr dann irgendwo Halt für Frühstück? Könnt ihr was empfehlen? Zum Mittag ist man ja dann eigentlich schon in Caorle oder?
Ich würde mich über eine Nachricht sehr freuen und danke schon mal im Voraus. Liebe Grüße, Julia -
über die beste Stecke gibt es viele Meinungen und Anlass für uneinsichtige Diskussionen. Es kommt sicher darauf an ob man eher in den Westen (Venedig) oder Osten (Triest) will und wo genau man startet.
Trotz Navi und LED Licht fahren viele gerne bei Nacht Autobahn, da hat man keine enge Kurven und muss nicht abbiegen. Ob man jetzt 10.--€ Maut mehr oder weniger zahlt sollte, eigentlich keine Rolle spielen. Der Brenner läuft eigentlich ganz gut , Problemstellen gibt´s eigentlich nur bei der Heimreise da die meisten vormittags das Hotel verlassen müssen, entlang des Gardasees und Mautstelle Sterzing . Bei der Tauernroute gibt´s halt die Tunnel mit der Gefahr der Blockabfertigung. Mehr Probleme macht vorallem am Wochenende der Weg von der Autobahn zum Strand. Da sollte man bis 9 Uhr durch sein, oder dann am späten Nachmittag. Wir fahren immer um Mitternacht los, machen außer für einen Kaffee keine Pause und frühstücken dann im Hotel -
Nachdem die Baustellen Situation sich ständig ändert, wollte ich mal fragen, wie die aktuelle Situation ist. Wir würden gerne am Freitag Nachmittag (nach Arbeit und Kindergarten) erstmals nach Italien fahren zur Familie.
Jetzt stellt sich die Frage, Tauernautobahn oder Brenner? Ich tendiere zur Tauernautobahn. Gestartet wird von Landkreis Mühldorf. -
ich komme raum passau und wir fahren richtung venedig nur über die tauernautobahn. allerdings ist aktuell immer noch die extrem nervige baustelle bei golling. wartezeiten von 1 - 2 stunden keine seltenheit. freitag mittag ferienbeginn, da dürfte einiges los sein.
kleiner tipp, egal wo du fährst, wenn du vormittag wegkommst noch kein problem. meine frau ist letzten freitag 10 uhr gefahren, kein stau bis italien. wie gesagt, du müsstest mittag in salzburg sein, dann kommst du durch. nachmittag dürfte brenner auch voll sein.
kleiner tipp, egal ob brenner oder tauernautobahn, kauf dir die videomaut, damit sparst du einiges an wartezeit, gibts online bei asfinag. -
Nachdem die Baustellen Situation sich ständig ändert, wollte ich mal fragen, wie die aktuelle Situation ist. Wir würden gerne am Freitag Nachmittag (nach Arbeit und Kindergarten) erstmals nach Italien fahren zur Familie.
Jetzt stellt sich die Frage, Tauernautobahn oder Brenner? Ich tendiere zur Tauernautobahn. Gestartet wird von Landkreis Mühldorf.@ vonal89
Freitag Nachmittag ist der schlechteste Zeitpunkt für eine die Fahrt Richtung Süden, egal ob Tauern oder Brenner. Evtl eine Möglichkeit erst Freitag Abends oder in der Nacht zu Samstag losfahren. Die Baustelle Tunnelkette ist ja nicht das einzige Problem,
Im Liesertal ist Brückensanierung,Die Baustellen auf der A 23 (ab Tarvisio) werden hoffentlich aufgelöst werden, nächster neuralgischer Punkt ist der noch nicht erweiterte Teil der A4 zwischen Triest und Venedig - ca ab Abfahrt Portogruaro - sein. Jede Menge Lkw's.
Egal welche Strecke, mit Stau ist auf jeden Fall zu rechnen -
ich komme raum passau und wir fahren richtung venedig nur über die tauernautobahn. allerdings ist aktuell immer noch die extrem nervige baustelle bei golling. wartezeiten von 1 - 2 stunden keine seltenheit. freitag mittag ferienbeginn, da dürfte einiges los sein.
kleiner tipp, egal wo du fährst, wenn du vormittag wegkommst noch kein problem. meine frau ist letzten freitag 10 uhr gefahren, kein stau bis italien. wie gesagt, du müsstest mittag in salzburg sein, dann kommst du durch. nachmittag dürfte brenner auch voll sein.
kleiner tipp, egal ob brenner oder tauernautobahn, kauf dir die videomaut, damit sparst du einiges an wartezeit, gibts online bei asfinag.Danke, für deine Antwort. Wir fahren sobald wir von der Arbeit weg können. Nachdem wir noch nie mit dem Auto in Italien waren, bin ich eh überfragt, wie es dort mit der Maut funktioniert.
Dann hoffen wir mal, dass alles klappt. Aber denke dass es die bessere Strecke als der Brenner ist. -
Wo solls denn genau hingehen?
Das mit der Maut ist einfach - Ticket ziehen, an der Ausfahrt mit der KK oder mit Bargeld (Schalter sind aber gerne mal geschlossen) bezahlen. Das haben schon Milliarden Leute vor Dir so gehandhabt. Oder einen Telepass kaufen, gibt hier irgendwo einen Thread zu. -
meine frau ist gestern von italien über die tauernautobahn heimgefahren. obwohl wochentag bei golling 20 minuten stau.
denke heute nachmittag mind. 1 - 2 stunden.nicht vergessen sollte man diesen event:
In Lignano werden zu Pfingsten bis zu 90.000 Gäste erwartet
Ansturm auf den Badeort an der Adria ist noch größer als im Vorjahr. Tutto gas“-Party
evtl doch der brenner die bessere route. nach lignano fahren 95 % über die tauernautobahn.
allerdings viele österreicher, die teilweise erst ab villach auf die autogahn kommen. -
meine frau ist gestern von italien über die tauernautobahn heimgefahren. obwohl wochentag bei golling 20 minuten stau.
denke heute nachmittag mind. 1 - 2 stunden.nicht vergessen sollte man diesen event:
In Lignano werden zu Pfingsten bis zu 90.000 Gäste erwartet
Ansturm auf den Badeort an der Adria ist noch größer als im Vorjahr. Tutto gas“-Party
evtl doch der brenner die bessere route. nach lignano fahren 95 % über die tauernautobahn.
allerdings viele österreicher, die teilweise erst ab villach auf die autogahn kommen.Die Richtung Deutschland ist nicht das Problem, wahrscheinlich auch nicht am WE, alles fährt ans Meer
@. Vonal 89. Es wäre von Vorteil wenn ihr die Flexmaut bucht, könntet ihr bei der Rückfahrt entscheiden, welche Strecke ihr nehmt. -
Zur Info : Aktuell sind es 27 km, in Worten siebenundzwanzig, Stau in Golling Richtung Süden, 5 Stunden Wartezeit bis zur Tunnel-Baustelle.
@tangomaus sagte:
Zur Info : Aktuell sind es 27 km, in Worten siebenundzwanzig, Stau in Golling Richtung Süden, 5 Stunden Wartezeit bis zur Tunnel-Baustelle.
habs gerade gesehen, gestern waren es ca. 15 km. irre. würde ich nie fahren. entweder über phyrnautobahn, liezen, oder über das deutsche eck südlich von bad reichenhall, saalfelden. da braucht man max 1 stunde länger.
immerhin hat man nach diesen stau keine weiteren verzögerungen mehr.
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Wir sind über den Brenner gefahren. Keinerlei Stau, obwohl wir erst nachmittags los sind und mit viel gerechnet haben, aber es ging alles super. Also wir gehört haben, was bei der Tauernautobahn los war, waren wir froh, so gefahren zu sein, wie wir sind. Werden in Zukunft immer so fahren.
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Wir sind über den Brenner gefahren. Keinerlei Stau, obwohl wir erst nachmittags los sind und mit viel gerechnet haben, aber es ging alles super. Also wir gehört haben, was bei der Tauernautobahn los war, waren wir froh, so gefahren zu sein, wie wir sind. Werden in Zukunft immer so fahren.
