Airline
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Hallo
Bin auch mit VIM geflogen und im ersten moment erschrocken als wir im bus zum flieger in Frankfurt fuhren. Flieger war nen A320 aber schon paar jahre alt
Aber flug war eigentlich soweit OK.
Am anfang bisle laute geräusche, aber war bei allen flügen so. Also normal. Rückflug hatte ich ziemlich starken druck auf den ohren. Keine ahnung an was das lag. Hatte nen platz ziemlich weit hinten und aufm hinflug fast vorne.
Kein TV..nix. Frühstück und trinken gibts aber auch. Aber erwarte nicht soviel vom essen
Beinfreiheit ist ziemlich wenig (1.88m) aber hatte zum glück nen platz im gang und hinter uns waren auch noch plätze frei.
Also nicht groß vergleichbar mit den normalen deutschen urlaubsflieger!
Tschau
Markus -
"Markus26" wrote:
HalloBin auch mit VIM geflogen und im ersten moment erschrocken als wir im bus zum flieger in Frankfurt fuhren. Flieger war nen A320 aber schon paar jahre alt
Ein paar jahre alt ?? Klingt ziemlich negativ...
Meines wissens sind die A320 erst die letzten jahre gegen die alten russischen Maschunen ausgetauscht worden.
eine Maschine ist aus 2004; 2 Maschinen Bj. 2006 und eine ist erst 2007 imMai in Betrieb genommen worden!Gruss,
Hund_M -
"-Nici-" wrote:
wie? kein TV an Bord?
Ach du grüne Neune. Was macht man denn dann die ganze Zeitlautlach...
am besten in der Nase bohren... -
Wer wie wo was ?
Platzangebot genau so wie bei deutschen Charterfliegern (Eco)
AirVia (VIM) hat auf deutschen Flügen nur
Airbus 320,
und KEINE ist älter als 3 Jahre.LZ-MDT Erstzulassung 2004 – also die Älteste gerade 3 Jahre alt!
LZ-MDA 2006 vom Airbus-Werk an Air Via ausgeliefert.
LZ-MDM 2006 vom Airbus-Werk an Air Via ausgeliefert
LZ-MDB Wurde Ende Mai 2007 in Dienst gestellt.Bin in der letzten Zeit mit Condor geflogen, drum weiß ich net, ob da Monitore drin sind, aber bei 140 bis max. 180 Minuten Flugzeit dürfte das wohl völlig Schnuppe sein :?
LG
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Wir sind im September 2006 mit Air Via zurückgeflogen,
- Airbus A320 - ohne TV-Monitore - ist aber ehhhhhhh.............
nur eine Ausstattungsfrage.
.............Und lieber ein Flugzeug - ohne - TV Monitore, als eins mit
Schiebedach.
Viele Grüße
HighNoon -
Hiho
Ja alter weiß ich net, aber ausstattung war halt schon die billigste die es beim bestellen gab, denke ich!
Hinflug konnten sie mal die temperaturen per touchscreen einstellen, also sollte es wirklich nicht sooo alt gewesen sein!
Heimzu bin ich mit der LZ-MDM geflogen, gerade auf den pics gesehn. Dachte die wäre älter wie 1-2jahre. Vorallem weil mir meine ohren durch den druck so weh getan haben. War aber bei anderen fluggästen auch so, im hinteren bereich!
Dann sahen die älter aus, als sie waren. War trotzdem
anderes gewohnt von flugreisen in den urlaub!Aber 2,5h lässt sich wirklich ohne TV überbrücken wobei es halt intressant waäre wo man gerade fliegt, weil die ja dann normal ne landkarte usw zeigen... aber egal.
Tschau
Markus -
Bin mit der BUC - Bulgarian Air Charter geflogen.
War Hölle.
10Min nach dem Start gingen die Turbulenzen los, das dann gefühlte 2Std
Monitore???
Is klar...
Die "Mahlzeit" war auch vom feinsten: Ein eingeschweisstes Baguette mit 1 Scheibe Käse, 1 Scheibe Wurst, Tomate, Gurke.
Und so trocken wie ein Hasenfurz...
Dachte, ich könnte dem mit Kaffe abhilfe schaffen.
Haha...ja fast.....
Maschine war eine McDonnell Douglas, komplett aus Plastik von vorn bis hinten.
Alles klappert und quietscht, Komfort is was anderes.
Aber zur Not.
Also, wenn es nich unbedingt sein muss, dann nie wieder.....bwg Markus
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"kawa_saeger" wrote:
Bin mit der BUC - Bulgarian Air Charter geflogen.
War Hölle.
10Min nach dem Start gingen die Turbulenzen los, das dann gefühlte 2Std
Monitore???
Is klar...
Die "Mahlzeit" war auch vom feinsten: Ein eingeschweisstes Baguette mit 1 Scheibe Käse, 1 Scheibe Wurst, Tomate, Gurke.
Und so trocken wie ein Hasenfurz...
Dachte, ich könnte dem mit Kaffe abhilfe schaffen.
Haha...ja fast.....
Maschine war eine McDonnell Douglas, komplett aus Plastik von vorn bis hinten.
Alles klappert und quietscht, Komfort is was anderes.
Aber zur Not.
Also, wenn es nich unbedingt sein muss, dann nie wieder.....bwg Markus
Genau, fast wie bei uns bei VIA, wobei heimzu wir wenigstens 2 schöne "saftschubsen" hatten, die aber auch nicht mega freundlich waren!
Tschau
Markus -
Hatte ich auch. fast.......
Beim Rückflug waren 2 Typen
am bedienen.
"BITTESCHÖÖÖN BITTESCHÖÖÖN..." Junge junge...bwg Markus
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Hiho
Musik hm, also kopfhörer buchse hat es schon gegeben, aber ich hab das net getestet. Hatte meinen ipod dabei für meine musik
Glaube aber dass da bestimmt nichts gescheites kommt, wenn überhaupt!
Habe niemand gesehn, der da musik gehört hat, aber bin auch mit VIA geflogen!
Tschau
Markus -
Ihr seid alle ganz schön verwöhnt! Was erwartet ihr eigentlich bei einem 2- 2,5 Stunden Flug in einen Billigurlaub?
Auf das Baguette verzichte ich übrigens meistens, um mir nicht den Magen zuzustopfen. Ich esse dann lieber in Bulgarien, oder nach dem Rückflug zuhause.
Gruß
Manfred
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Also, ich bin am 26.06.07 mit VIM FDH-VAR (und am 02.07. zurück) geflogen. Flug dauerte nur 2:10; da kann man getrost auf die Monitore verzichten.
Mit so einem neuen Flugzeug wie auf dem Rückflug bin ich noch nie geflogen. Ich hatte sogar den Eindruck, der Beinabstand zur Vorderlehne ist grösser als bei anderen vergleichbaren Maschinen.
Das Essen war soweit auch o.k.; das Personal war genauso freundlich wie sonst überall auch.
Was ein bisschen schelmisch war ist, dass zuerst gegen Bares Getränke verkauft wurden. Es wurde der Eindruck erweckt, dass -ähnlich wie bei Low-Cost-Carriern- keine kostenlose Getränke gereicht werden. 10 Minuten später kam das Essen, und die selben Getränke wurden dazu kostenlos angeboten...
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Bin dieses Jahr im Juni mit condor geflogen. War schon was anderes. Jetzt am 29.07 fliege ich wieder aber diesmal mit der VIM. Bin das aber schon gewohnt da ich ja schon 7 mal in Bulgarien war und wir immer mit der geflogen sind. Und man schau an... ich lebe noch.
Man bedenke: Runter kommt man immer.
Und außerdem gab es erst eine Notlandung dieses Flugzeugstyps und deswegen habe ich auch keine Bedenken.
LG
Angeliki -
Angeliki wrote:
Und außerdem gab es erst eine Notlandung dieses Flugzeugstyps und deswegen habe ich auch keine Bedenken.LG
AngelikiWas hat VIM denn mit dem "Flugzeugtyp" zu tun?
VIM ist eine Fluggesellschaft, die theoretisch auch Boeing/Fokker etc. haben könnten. Also Fluggerät und Fluggesellschaft ist was anderes.
Zudem hat VIM -zumindest für den westeuropäischen Raum - nicht mehr diese Tupolev 154M. VIM hat da nur noch Airbus 320 und keine älter als 3 Jahre!
Nachtrag:
Ich bin auch unzählige Male mit der alten Tupolev gedüst. Ohne Probleme und die ist auch schneller!
Aber es gab mit dem Fluggerät nicht nur "eine Notlandung"!
Die Dinger sind schon oft abgeschmiert. Lag meines Wissens aber an der mangelhaften Wartung etc.
mfg Julia
