"Richtige" XL-Sitze
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Wenn ich bei LTU oder Condor XL-Sitze buche bzw. Plätze am Notausgang, sind das dann echte XL-Sitze oder stellt sich mancher hinterher als genauso eng wie alle anderen heraus? Lohnt es sich? Ich meine, für z.B. 60 Euro hin und nochmal 60 zurück müsste es doch einen Unterschied geben.
Es wäre für mich eine Muss-Bedingung für z.B. fliegen in die Karibik. Sollte ich dahingehend keinen Platz mehr bekommen, würde ich mir ein Ziel aussuchen müssen, dass maximal 4 Stunden entfernt ist.
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Die Sitze selber sind EXAKT gleich...bzw. sogar noch in ein klein bisschen enger, wenn der Tisch in der Armlehne ist........
Nur für die Beine ist mehr Platz...........
Ist im Grunde ein Marketing Gag um Kohle zu machen...
Richtig mehr Platz ist nur in der Comfort Class!
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Hola Brigittchen!
Die Plätze am Notausgang, z.B. K/H22 (ohne Lehenenverstellung) oder KH 23 (mit Lehnenverstellung). Die kosten i.d.R. 60,- Euro p.P. extra. und Platz hat man da wirklich! Auf der gegenüberliegenden Seite natürlich das Gleiche. Ich (1,91) kann z.B. auf K/H 23 meine Beine ausstrecken, auf K/H22 nicht ganz, aber erheblich mehr als auf den anderen Plätzen. Es ist zwar viel Geld, aber auf einem Langstreckenflug für lange Menschen doch sehr bequem.Gruß Belicosos
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Thorben-Hendrik wrote:
Die Sitze selber sind EXAKT gleich...bzw. sogar noch in ein klein bisschen enger, wenn der Tisch in der Armlehne ist........Nur für die Beine ist mehr Platz...........
Ist im Grunde ein Marketing Gag um Kohle zu machen...
Hola Amigo!
Das sehe ich nicht so! Also ein Marketing Gag ist das sicher nicht, für lange Menschen erhöht es den Beinkomfort und das ist ja schließlich auch der Sinn des Ganzen. Und enger sind die Sitze auch nicht. (wieso auch?)Thorben-Hendrik wrote:
Richtig mehr Platz ist nur in der Comfort Class!Da hast du absolut recht! Nur muss man auch bereit sein den Preis zu zahlen.............
Gruß Belicosos
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Belicosos Finos wrote:
Hola Brigittchen!
Die Plätze am Notausgang, z.B. K/H22 (ohne Lehenenverstellung) oder KH 23 (mit Lehnenverstellung). Die kosten i.d.R. 60,- Euro p.P. extra. und Platz hat man da wirklich! Auf der gegenüberliegenden Seite natürlich das Gleiche. Ich (1,91) kann z.B. auf K/H 23 meine Beine ausstrecken, auf K/H22 nicht ganz, aber erheblich mehr als auf den anderen Plätzen. Es ist zwar viel Geld, aber auf einem Langstreckenflug für lange Menschen doch sehr bequem.Gruß Belicosos
Hey, danke für die genaue Beschreibung der Plätze am Notausgang! Wenns geht also KH 23 oder KH 22! Ich denke, das gilt für LTU und Condor gleichermaßen.
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Brigittchen wrote:
Hey, danke für die genaue Beschreibung der Plätze am Notausgang! Wenns geht also KH 23 oder KH 22! Ich denke, das gilt für LTU und Condor gleichermaßen.Hola Brigittchen!
Ich vergaß zu erwähnen dass die Beschreibung für den Sitzplan einer Boeing 767 gilt. Diese fliegen bei Condor u.a. nach Cuba oder Domrep. Aber auf der Condorseite kannst du dir die Sitzpläne aller Flugzeugtypen anschauen welche in der Condorflotte sind. Bei LTU ist es nicht anders.Gruß Belicosos
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Sitze bei denen die Tische in den Armlehnen sind habe eine geringere Breite von ca. 3 cm weil die Armlehnen etwas breiter sind um die Tische aufzunehmen....
Mir persönlich ist der Fußabstand z.B. "egal" und die Sitzbreite, damit man sich mal etwas seitlich drehen kann wäre mir wichtiger....deshalb würde ich die XL Sitze nicht buchen....
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Hallo,
bei LTU sind die besten XL-Plätze 14 A/C/H/K oder 36 A/C/H/K. Da hat man wirklich Beinfreiheit ohne Ende.
Wobei die 14 A/C direkt am Eingang sind, da geht's dann immer etwas rummelig zu, bis die Türen geschlossen sind... :-))
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Hallo Brigittchen, ich kann mich auch nur Thorben-Hendrik anschließen. Die XL-Plätze bei LTU sind reine Geldmacherei, bieten nur mehr Beinfreiheit. Auch die XL-Plätze z. B. bei TuiFly sind "Sitzboxen" mit mehr Beinfreiheit. Reiner Calmund passt dort mit Sicherheit nicht rein. Wer wirklich bequem sitzen möchte, sollte die Comfort Class buchen.
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Hola Amigos!
Hier mal der Originaltext von Condor für die XL Seats:Für noch mehr Beinfreiheit:
Reservieren Sie einfach einen unserer beliebten Sitzplätze in der Exit-Reihe.
Nachzulesen hier.Kein Wort von breiter, bequemer etc. Und das hat ja auch keiner behauptet, oder? Beinfreiheit für lange Menschen! Darum geht es und um nix anderes! Und wenn jemand so groß wie ich ist z.B., der ist froh wenn er für einen 11 Stunden Flug so ein Angebot nutzen, bzw. buchen kann. Die Sitze sind auch nichts anderes als die, welche im ganzen Flugzeug verwendet werden (außer vorn, hinterm Vorhang)
Gruß Belicosos
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Belicosos Finos wrote:
Und wenn jemand so groß wie ich ist z.B., der ist froh wenn er für einen 11 Stunden Flug so ein Angebot nutzen, bzw. buchen kann.Dem kann ich nur zustimmen. Mir ist es die 60 € allemal Wert!!
Dieses Geldmacherei-Gefasel kann ich echt nicht mehr hören. Wem's zu teuer ist, der soll's halt lassen. Es wird ja schließlich niemand gezwungen, so einen Platz zu buchen. Ich bin jedenfalls froh, das es diese Möglichkeit gibt und ich meine 190 cm ordentlich austrecken kann!
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struppi2209 wrote:
Belicosos Finos wrote:
Und wenn jemand so groß wie ich ist z.B., der ist froh wenn er für einen 11 Stunden Flug so ein Angebot nutzen, bzw. buchen kann.Dem kann ich nur zustimmen. Mir ist es die 60 € allemal Wert!!
Dieses Geldmacherei-Gefasel kann ich echt nicht mehr hören. Wem's zu teuer ist, der soll's halt lassen. Es wird ja schließlich niemand gezwungen, so einen Platz zu buchen. Ich bin jedenfalls froh, das es diese Möglichkeit gibt und ich meine 190 cm ordentlich austrecken kann!
Von "zu teuer sein" ist nicht die Rede. Wenn die Leute die Beschreibungen der xl-Plätze durchlesen würden viele diese nicht buchen. Wie Belicosos Finos schon schreibt, geht es dabei nur um die Beinfreiheit. Viele Leute, die xl-Seats buchen, stellen sich breitere bequemere Plätze vor, die nicht nur mehr Beinfreiheit bieten, und sind dann mehr als verärgert, wenn sie in "Kisten" sitzen oder Klapptische in den Armlehnen haben.
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Mir gings in der Tat nur um mehr Beinfreiheit. Ich bin zwar nur 1,67 cm, aber die Aussicht, keinen Vordermann zu haben, der mir evtl. seinen Sitz ins Gesicht knallt und die Möglichkeit die Beine auch mal richtig auszustrecken, bedeutet für mich schon mehr Komfort. Ich würde diese Sitze sowohl bei Lang- als auch Kurzstrecke buchen, wenn möglich.
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Thorben-Hendrik fliegt wahrscheinlich nur "Comfort-Class"...
Deswegen ist natürlich alles andere Geldmacherei......
Ich persönlich finde es schon eine erhebliche Verbesserung auf einem Flug wenn ich nach vorne hin viel mehr Platz habe...
Und eins nicht zu vergessen.... Auf den Kurz und Mittelstrecken gibt es keine Comfort-Class.......
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Ich persönlich habe diese Platzprobleme im Flugzeug nicht, habe ich schon geschrieben..mehr ist natürlich schöner, in sofern...wer dafür zahlen möchte gerne doch...
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Apropos Kurz- und Mittelstrecken ...
Eine der wenigen Airlines mit Zielgebieten wie
Mallorca oder Kanaren ohne Aufschlag für "sogenannte XL-Seats"- man mag es kaum glauben - ist RYANAIR.
Man muß nur schnell genug an Bord sein.
Oder den Web-Check-In mit Pre-Boarding nutzen. Wo sonst bekommt
man für 3 Euro mit großer Wahrscheinlichkeit noch einen "XL-Seat"?Und, Brigittchen, niemand knallt Dir den Vordersitz ins Gesicht.
Denn alle Sitze sind nicht verstellbar, die Armlehnen fest.
Man muß es schon mögen
- man mag es kaum glauben - ist RYANAIR.
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privacy wrote:
Und, Brigittchen, niemand knallt Dir den Vordersitz ins Gesicht.
Denn alle Sitze sind nicht verstellbar, die Armlehnen fest.
Man muß es schon mögenHola Amigos!
Das trifft bei Condor (B767) nur auf die K/H & C/A 22 zu zu. Die XL´s in K/H & C/A 23 haben eine verstellbare Rückenlehne. Deshalb achte ich darauf daß es die 23er sind. Wir sind einmal auf 22 gesessen, das muss man wirklich mögen!Gruß Thomas
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Belicosos Finos wrote:
Hola Amigos!
Hier mal der Originaltext von Condor für die XL Seats:Für noch mehr Beinfreiheit:
Reservieren Sie einfach einen unserer beliebten Sitzplätze in der Exit-Reihe.
Nachzulesen hier.Kein Wort von breiter, bequemer etc. Und das hat ja auch keiner behauptet, oder? Beinfreiheit für lange Menschen! Darum geht es und um nix anderes! Und wenn jemand so groß wie ich ist z.B., der ist froh wenn er für einen 11 Stunden Flug so ein Angebot nutzen, bzw. buchen kann. Die Sitze sind auch nichts anderes als die, welche im ganzen Flugzeug verwendet werden (außer vorn, hinterm Vorhang)
Gruß Belicosos
hallo beliscos. du hast schon recht, aber thorben hendrik hat auch recht,wenn er sagt dass es augenwischerei sei.
denn mit dem begriff "xl seats" denkt man ja, dass die sitze auch breiter sind.
wenn man ein t-shirt in xl kauft, ist es ja auch nicht nur länger, sondern auch breiter.
von daher finde ich es einen falsche bezeichnung für diese sitze.
