EU-Import Fahrzeuge
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Hi,
da ich mich zeitnah von meinem Sprit-wie-Wasser-schluckenden Auto (10l/100km und das bei 400 km die Woche :? ) trennen will bin ich auf EU-Import Fahrzeuge gestoßen.
Am Beispiel VW Polo spart man nach Listenpreis 4000 Euro.
Natürlich weiß ich, das man noch was im AH handeln kann aber sooo viel ja dann auch nicht.Der Anbieter scheint laut gegoogelten Kritiken seriös und gut.
Nur, irgendwo muss der Haken doch sein?
Hat jemand von euch so ein Auto schon mal gekauft???LG
Michi -
Hallo Michi!
Wir haben uns vor 5 Jahren auch ein EU-Import Fahrzeug gekauft. Um genauer zu sein - einen Ford Mondeo Turnier. Der Preisvorteil betrug damals im Vergleich zum Fordhändler gute 5.000 €.
Im Garantiefall (wir hatten selbst einen) wurde das Fahrzeug völlig ohne Probleme von einer Ford-Vertragswerkstatt hier bei uns vor Ort repariert.
Das Gerücht dass es dabei Probleme gibt kannst Du also getrost vergessen.Was sind denn deine Zweifel, bzw. was hält Dich davon ab ein EU-Fahrzeug zu kaufen?
Gruß Mozilla
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Hallo Michi,
auch ich fahre seit mehreren Jahren EU-Import Autos und kann Mozilla nur zustimmen. Da es eine Herstellergarantie gibt, ist jede Vertragswerkstatt verpflichtet, so zu tun, als ob der Wagen in Deutschland gekauft wurde.
Nur keine Angst und falls du weitere Infos benötigst ---> PN
Gruß
el_loco -
Wir hatten auch von VW sogar direkt vom ortsansässigen Händler einen Polo, super Ablauf, alles ganz toll gelaufen - Garantie ect.
Würde ich immer wieder kaufen.
Habe letztens, da ich momentan auch auf der Suche nach einem neuen Auto bin auch den Turan, Golf, Passat ect. als EU - Wagen gesehen.
Wie gesagt auch direkt beim Händler "des Vertrauens"
Alternativ gibt es auch Internethändler die für dich ein Auto direkt ab Werk, nach deinen Wünschen bestellen. Egal welche Firma - du holst das Auto ab Werk ab, bezahlt es erst dort - für uns ein guter Weg, den wir wohl nehmen werden.
Wir hatten uns auch einen riesigen Händler angesehen, der Werkswagen verkauft - zum Teil 6 MOn. alt 7000 km gelaufen - super ausgestattet und sofort zum Mitnehmen. Eines dieser Varianten wird es bei uns sein.
Ersparnis je nach Auto bis 30 % !!!!!!!!! Das ist echt irre.
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hallo Carsten,
als wir damals den Polo dann verkauft, bzw. in Zahlung gegeben haben - hatten wir evtl. minimal mehr Verlust. Aber dafür hast du ja auch im Vorfeld einiges weniger gezahlt.
Und wenn ich das EU Fahrzeug oder mit Tageszulassung oder kurzzeitige Laufzeit eines Werksangehörigen beim zustädniger Autohändler kaufe - hätte ich auch kein schlechtes Gefühl.
Denn wir wissen ja alle, wenn du mit einem Neuwagen den Autohof verläßt, ist er schon einige 1000 € weniger Wert. Der Verlust ist halt zu Anfang am größten.
Warum soll ich das dann selbst verlieren ?
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Wenn du sie vom Händler mit Garantie kaufst, sehe ich das genau wie Tosca
Ich weiß das bei uns damals irgend ein Ölabdichtring defekt war, ich war
einige Male in der Werkstatt und wurde genauso behandelt und betreut wie
vorher mit den anderen Auto´s auch.
Es lief alles 1 A über Garantie - sonst würde ich mich wieder so entscheiden.
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Hallo,
nur zu, wenn Du mit einem EU-Neuwagen ein paar Tausender sparen kannst, mache es !
Wie alle ja schon geschrieben haben, gibt`s betr. Garantie etc. keine Probleme.Ich selbst habe zwar keinen EU-Wagen, werde es sicher auch nicht machen, weil ich schon seit "ewig" meinem AH und "meinem" Verkäufer treu bin und ausserdem meist per Leasing mache Von daher nicht vergleichbar.
Aber ich habe auch für meinen jetzigen Avant 2,7 TDI damals im Herbst 2005 ein super Angebot bekommen. Werde ich jetzt aber in Kürze wieder abgeben. Mal sehen, wie die neuen Angebote ausfallen !Also, nimm so einen EU-Wagen, wenn Du sparen kannst !
Viel Glück !Erwin
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Hi,
danke für eure positiven Antworten!!!
Dann spricht ja nichts gegen einen EU-Wagen
LG
Michi -
hi michi, ich hab 2002 auch einen EU-Wagen (Fiat Stilo) mir geholt.
Die Ersparnis war enorm und die Garantieleistungen hast du hier beim Händler genauso.
Kannste eigentlich fast nix verkehrt machen...
LG
Spatzl -
@mabysc
ok, man bezahlt weniger für ein solches Fahrzeug in der Anschaffung, aber bekommt auch weniger später beim Verkauf, da es ja ein Re-Import Fahrzfeug ist. Rechnen wird es sich sicherlich durch die niedrigere Anschaffung.
Denke, bei normalen Autos mag das noch ok sein, sobald es jedoch zu höherwertigeren Fahrzeugen kommt, wird es so eine Sache sein.
LG -
hi, da ich mit autos handel, noch n paar gedanken von mir.....
also, grundsätzlich spricht nix gegen ein eu-fahrzeug, auch der wiederverkauf ist nicht so das ganz grosse thema.
wichtig ist nur das man die ausstattung vergleicht(grundausstattung), so gibt es zb verschiedene länder spezifische ausstattungen....
mit anderen worten, ein golf der für spanien gebaut wird, kann anders ausgestattet sein als für den deutschen markt.natürlich kann man einiges sparen, aber das passt meist nur wenn das auto bar bezahlt wird, meist frisst die finanzierung den vermeintlichen vorteil wieder auf.
sehr interessant ist es zzt. auf die marketingmassnahmen der hersteller ein auge zu werfen.......
wenn ich für einen fiat stilo erst mit 0 zinsen in 2010 mit dem zurückzahlen anfangen kann........
oder bei peugeot, 0 anzahlung, 0 zinsen.....
oder bei mercedes auf einen jahreswagen ca. 30% unter neupreis bei 4,44% zinsen.......
natürlich sinds nur beispiele, alle hersteller haben zzt. sehr interessante angebote..........
in diesem sinne
gute fahrt aus hh
harry
