Continental Airline
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Hallo,
fliege am 5.4 von FRA nach miami über Newmark dabei hab ich 2 std zeit zum umsteigen,langt das? muß ich dort noch mal einchecken oder bekomm ich meine bordkarte schon in fra für den Flug?
Was für Erfahrungen habt ihr mit dieser Airline? InSeat-Entertaiment?
SErvice?Mahlzeiten? wieviel kg Freigepäck hat man??Vielen Dank
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Hallole
ich bin einmal in Newark umgestiegen - war mit Terminalwechsel. Ging aber problemlos da zwischen den Terminals ein Airtrain fährt.
Hier mal die map des Airports:http://www.panynj.gov/CommutingTravel/airports/html/ewr_maps.html
Du solltest der Dame am Schalter in FRA sagen dass ihr einen Anschlussflug habt - dann bucht sie euch durch und ihr könnt schon eure Bordkarten für den Anschlussflug bekommen.
Und meldet euch mal im Vielfliger Programm an: uns haben damals die Meilen für einen Bonusflug gelangt
Hier kannst Du dir die Flugzeuge und das Bordprogramm anschauen:https://www.continental.com/web/de-DE/content/travel/inflight/default.aspx
LG Ralf
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Hallo
Bordkarten für den Anschlussflug gibts schon in FRA, aber nach der Passkontrolle/Einreise das Gepäck nicht vergessen und damit durch den Zoll. Gleich nach dem Ausgang gibt es Schalter um das Gepäck wieder abzugeben. Die Etiketten sollten schon in FRA nach MIA ausgestellt sein.
Inlandflüge mit Continental sind unterschiedlich, manchmal etwas ältere Flieger und in der Coach-Klasse kein Service. Ist fast wie Zugfahren in der 2. Klasse. Im Notfall wenn der Anschluss nicht klappt fliegt Continental sicher fast alle 1-2 Stunden die Strecke nach MIA. Also nur nicht stressen.Schau dir den Plan von Dreckbacke über Newark genau an, oder druck ihn sogar aus. Dann kannst du genau feststellen wohin du in der Eile laufen musst.
Gruss Markus
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Die CO ist eine der besseren Airlines mit guten Bordprogramm. Ich würde dir raten, die Gewichtsgrenzen bei dem Gepäck einzuhalten. Bei meinem letzten
CO-Flug mußte ich beim Check-In meine Koffer umräumen, um Kosten zu vermeiden. Ob die 2 h reichen wirst du wahrscheinlich erst vor Ort feststellen. Es hängt davon ab, wie schnell du durch die Passkontrolle kommst und deine Koffer erhältst. Ausserdem weist du nie, ob dein Flug pünklich ankommt. -
haraldveith wrote:
Die CO ist eine der besseren Airlines mit guten Bordprogramm. Ich würde dir raten, die Gewichtsgrenzen bei dem Gepäck einzuhalten. Bei meinem letzten
CO-Flug mußte ich beim Check-In meine Koffer umräumen, um Kosten zu vermeiden. Ob die 2 h reichen wirst du wahrscheinlich erst vor Ort feststellen. Es hängt davon ab, wie schnell du durch die Passkontrolle kommst und deine Koffer erhältst. Ausserdem weist du nie, ob dein Flug pünklich ankommt.Kann mir jemand sagen,wie oft die Airline am tag nach miami fliegt,falls ich meinen Anschlußflug verpasse,muß nämlich unbedingt am nächsten morgen in miami sein,weil da mein Kreuzfahrtschiff ablegt!!!
Vielen Dank -
Hi,
ab EWR mit CO nach MIA am 5.4.2008
- 15:35
- 16:40
- 18:05
- 20:25
- 20:15
teilweise auch ins benachbarte Fort Lauderdale.
Ich glaube wie Frankfurt und Frankfurt Hahn.
LG
Michi -
Hallole ,
Du kommst um 14:15 Uhr in Newark an??
Falls Du den nächsten Direktflug um 16:15 verpasst kommt um 20:15 die nächste Maschine der CO nonstop nach MIA.
Ansonsten hast die Möglichkeit via Orlando nach Miami zu gelangen.LG Ralf
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Die Zeit sollte dir gut reichen, die Wege in Newark sind nicht allzu lang.
Da müsstest Du schon eine ordentliche Verspätung und mehr als Pech bei der Immigration haben.Bin mit Continetal bisher 1x geflogen und war zufrieden. Inseat Entertainment war vorhanden, bin glaube ich mit einer Boeing 767 geflogen?!
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Was Continental auf Langstrecke anbietet weiss ich nicht. Aber auf Inlandflügen ist sie wie alle Anderen: Einsteigen, absitzen, fliegen, aussteigen... kein Service, keine Extras - fliegen und basta.
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Mit freundlichem Verweis des Admins bin ich nun zum Glück auch zu diesem Thred gelangt
Es geht um Folgendes: Ich fliege am 15.8 von Newark nach San Diego und wollte mal hören welche Erfahrungen ihr auf Inlandsflügen mit CA gemacht habt?
Lieben Dank
Saskia -
Hi Saskia,
ich bin vor ein paar Jahren von Newark nach Miami und zurück mit Continental geflogen. War ne kleine 737, ziemlich eng und sehr holpriger Flug, aber waren ja nur 2 Stunden...San Diego dauert ja was länger, also evtl etwas größerer Flugzeugtyp mit mehr Platz!
Das viel größere Übel war meiner Meinung nach der Flughafen von Newark. Auf dem Rückflug haben wir über eine Stunde nach eigentlich pünktlicher Landung auf dem Rollfeld rumgestanden, weil angeblich kein Gate frei war. Haben deswegen damals unseren Anschlußflug nach Frankfurt verpasst und "durften" noch eine Nacht länger in Amiland bleiben!!!
VG,
bastilupo -
Wir planen, im kommenden Jahr mit CO von TXL via EWR nach Seattle zu fliegen.
Zurück nach TXL geht es gleichfalls mit CO von SFO via EWR.Hinflug ist Ankunft in EWR 12.45 Uhr - Weiterflug 13.55 Uhr.
Rückflug ist Ankunft in EWR 17.07 Uhr - Weiterflug 17.50 Uhr.Ist das ausreichend Zeit auf dem Hinflug für Immigration, Zoll usw.?
Noch mehr Bedenken haben wir bei der kurzen Zeitspanne auf dem Rückflug.
Wenn man mal davon ausgeht, dass keine Verspätung eintritt, reicht das dann trotzdem fürs Umsteigen?
Wir bleiben ja wohl im Terminal C, wo CO ankommt und abfliegt.Vielen Dank für Eure Tipps.....
Freundliche Grüße - Bahnradler
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nach unseren Erfahrungen bez. SiKo in den USA würde ich von Anschlußzeiten unter 2:00 incl. Einreise abraten.
Ist sicherlich auch abhängig ob der Abflug in einen Verkehrsknoten fällt (relativ MEHR Abflüge als "normal), doch mit einer guten Stunde bei der Kontrolle ist zu rechnen
Wenn ihr auf der Bordkarte ein "SSSS" findet dann dauert´s noch länger...
Bei Anschlussflügen Richtung Europa sollte normalerweise die SiKo entfallen. Da sind die Amis so intelligent und veranstalten das Theater nur 1x und es ist deutlich komfortabler. -
Wir hatten dieses Jahr bei unseren Delta-Flügen das gleiche Problem und haben den Hinflug umgebucht. Dadurch hatten wir zwar 6 Stunden Aufenthalt, aber keinen Stress. Für den Hinflug würde ich 2 h Umsteigeszeit in Newark einkalkulieren. Du mußt in New York immer mit Verspätungen und langen Schlangen bei der Einreise rechnen. Da auf dem Rückflug das Gepäck nach Deutschland durchgecheckt wird, könnte die Zeit ausreichen. Wir hatten dieses Jahr in Atlanta auch nur 50 Minuten und keine Probleme.
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Hallole Bahnradler,
ich rate Dir ebenfalls auf mind. 2h Umsteigezeit einkalkulieren.
Gerade in der Zeit ab 12 Uhr kommen einige Flieger aus Europa dort an – ist eine beliebte Umsteigezeit. Deshalb kann es schon mal zu Wartezeiten kommen.
Der Rückflug ist natürlich pur Lotterie – Du musst zwar nicht nach deinem Gepäck schauen – aber eine Stunde Verspätung hat sich in SFO wegen Nebels mal schnell zusammen.
Ist mir übrigens auch mal passiert auf dem Rückflug mit BA von SFO nach LHR. Aber Gott sei dank ging dann 4 h später eine Maschine der BA nach STR weiter – sonst hätten wir wohl einen Tag länger in London bleiben dürfen.
Probier doch einfach eine Maschine früher ab SFO nach EWR zu fliegen.Grüßle Ralf
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Erst einmal vielen Dank für die Antworten.
Habe auf der web-site von Continental nachgesehen.
Es gibt auf der Hin- sowie Rückreise Alternativflüge, obwohl sich die gesamte Reisezeit vom Start- zum Zielort dann ganz schön streckt.Aber, man kann ja nicht alles haben.......
Viele Grüße - Bahnradler
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Hallo,
ist neulich von euch einer erst wieder mit der Continental Airline geflogen? Wir planen gerade unseren USA Urlaub und haben uns die o.g. Airline ins Augegefasst.
Wie ist der Service dort? Wir sollen wohl mit einer Boeing 767-400 fliegen, wie ist dort der Sitzabstand? Und was ist mit dem Unterhaltungsprogramm? Ach Fragen über Fragen sorry...
lg
zetteline
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Saskia,
lies mal den Beitrag von columbus59. Genau so sieht es aus. Das ist aber nichts negatives, die Amis haben zur Fliegerei halt ein nüchterneres Verhältnis als wir.
Außerdem müssen die amerikanischen Airlines alle sparen, die Gefahr, abzunippeln ist groß. -
Meine Erfahrung mit CA
Hinflug am 7.12.09 Frankfurt über Newark nach Ft. Lauderdale, mit 4 Stunden Aufenthalt in Newark.
Strecke Frankfurt - Newark
Im Flugzeug hatte aufgrund der geringen Auslastung jeder 3 Sitzplätze für sich... ein Traum bei einem 9 Stunden Flug.Wir hatten in Newark Glück und mussten nur 1 Stunde bei der Passkontrolle warten, die nach uns kamen, hatten weniger Glück (schätzungsweise 2-3 Stunden Wartezeit).
Danach kurz die Koffer holen, aufgrund der Wartezeit standen die natürlich schon neben dem Band, dann ums Eck und sofort wieder abgeben, danach von Terminal B nach C mit der Bahn und sich mit dem amerikanischem Essen den Magen verderben.
Strecke Newark - Ft. Lauderdale
Eng, eng, eng ... und da irgendjemand sein Riesenhandgepäck (18 kg erlaubt, aber das war damit garantiert überschritten...) in das Fach über meinen Sitz gestopft hatte, schnappte sich die "freundliche" Stewardess mein Gepäck und brachte es in den Laderaum, ich bekam nur einen handschriftlichen Zettel und bibberte den ganzen Flug, ob ich meine Sachen jemals wiedersehen sollte. Übrigens haben wir alle Koffer wiederbekommen.Rückflug am 1.1.09, ebenfalls über Newark, dank der Umdisponierung von CA mit 6 Stunden Aufenthalt.
Ft. Myers - Newark
Da in zwei Koffern jeweils 1,5 kg zuviel drin waren (erlaubt sind 23 kg), mussten wir umschichten, sonst hätte es insgesamt 100 Dollar gekostet... also schön wiegen.
Im Flugzeug auf der Kurzstrecke wieder mal Enge und ein Ausflug des örtlichen Kindergartens...erwarte auf den Kurzstrecken keinen Service.Newark - Frankfurt
Neueres Flugzeug wie beim Hinflug, hat sich aber nur bezüglich der Touchscreens im Vordersitz gezeigt, Filme/Musik/Spiele auf persönlichen Abruf, ansonsten durchschnittlicher Service.Fazit: mit CA ja, aber wenn, dann ohne Umsteigen.
Gruß
Kimo
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Hallo Kimo,
das Thema mit dem Handgepäck hätte sich für Dich wirklich einfach regeln lassen. Ein schlichter Hinweis auf das Gewicht (vermutlich meinst Du über 8kg?) und die Bemerkung, daß wenn einem das auf den Kopf fällt, daß man dann sicher einen netten Anwalt kennt und Dein Gepäck hätte sicher Platz gefunden!
Dient übrigens wirklich der eigenen Sicherheit und wäre mit mir nicht machbar!
Gruß
Berthold
