Transfer Koh Samui nach Krabi
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vermutlich weils keine fähren von samui nach krabi gibt?!
liegt wohl an dem festland dazwischen. -> atlas
such mal nach samui - surat thani oder nathon - surat thani. alternativ gleich bei der gesellschaft lomprayah oder anderen, die schon oft genannt wurden. es gibt viele! auf den unzähligen homepages zu samui gibts auch überall die rubrik "how to get there". dort siehst sowohl den namen der gesellschaft, die zeiten & den pier auf samui. wenn dort die preise nicht gleich ersichtlich sind, dann findest du sie auf jedenfall auf der homepage der fährgesellschaft.
von surath thani nach krabi / ao nang kannst du dann bus oder ev. zug nehmen. (weiß ich nicht)
mein tipp: fliegen mit bangkok air ... samui hat einen flughafen & krabi auch -
oje, ozim...
daß da festland dazwischen ist, dürfte auch layla klar sein sonst hätte sie nichts von "bus transfer" geschrieben.
lomprayah fährt nicht nach surat und mit dem zug kommt sie auch nicht nach krabi.
200km zu fliegen ist ökologischer unfug, außerdem bist du erst am späten nachmittag in krabi, von den kosten ganz zu schweigen
laß die finger von "kombi-tickets", denn dann mußt du mind. 2mal umsteigen, was mit wartezeiten verbunden ist.
ich würde dir den direkten bus vom busbahnhof in nathon um 7.30 empfehlen (bus fährt auf die fähre, dann vom don sak pier direkt nach krabi).
wenns später sein soll, frag nach einem direkten, großen AC-bus ab don sak (2mal täglich glaube ich).
ansonsten kannst du natürlich die stündliche autofähre nehmen (transfer nach surat sollte bei seatran mit drin sein) und dann mit bus/minibus nach krabi.
es gibt noch die songserm fähre und das nachtboot, aber die dürften dir kaum vorteile bringen. -
oje, psycho! :?
motorpsycho wrote:
200km zu fliegen ist ökologischer unfug, außerdem bist du erst am späten nachmittag in krabi, von den kosten ganz zu schweigenWenn Du gern einen ganzen Tag durch die Weltgeschichte fährst, dann mach das. Aber schieb nicht die Umwelt als Begründung vor. Für mich wär das ein verlorener Tag, reine Zeitverschwendung, also wenn Du so wollst "ökonomischer Unfug"!
Aha! Um 7:30 Uhr soll ich schon in Nathon sein! Wann muss ich da aufstehen, und wann wär ich in Krabi? Motorpsycho, ich hab aber Urlaub und bin nicht bei der Bundeswehr!
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danke, dass lomprayah endstation in samui hat, hab ich bisher immer überlesen. man lernt nie aus!
zum rest:
flug PG265 departure 10:30 arrival 11:20 M-fare THB 1600,00,-- ... das sind 50mins. flug & umgerechnet nedmal 35eur. & 2h vorher musst in samui wohl auch nicht einchecken. d. h. ich kann gut auschlafen & frühstücken & bin wenns gut geht um mittag wieder in meinem hotel in ao nang.
wenn ich so knapp mein urlaubsbudget kalkulier, dass ich hier vielleicht 20eur spar dann ok. wenn ich was von der landschaft ausserhalb der touridestinationen sehen will & es auf den einen "verlorenen" tag nicht ankommt, dann ok. ABER, das ganze ökologie kann ich auch schonnimmer hören, wenn ich vorher um die halbe welt geflogen bin. einfach lächerlich & deshalb wird diese route auch nicht eingestellt (aber wenn das jeder machen würd bla bla bla ... tun sie aber nicht). besser die rüsten mal den von dir empfohlenen bus & alle andren mit nem kat aus! ... oh man, ich bin ja nur gespannt wieviele osterfeuer sie heur wieder verbieten wegen der feinstaubbelastung ...
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Danke für die Antworten.Ja ich weiß das das Festland dazwischen liegt.
Hmm fliegen, würd sich mein Freund freune er hasst Fähren, wird ihm immer schlecht.
Mit der Fähre + Bus ist man wohl länger wie 50 min unterwegs.
35€ ist auch nicht arg viel billiger wird wohl Fähre + Bus auch nicht sein oder doch?Naja auf 1 Flug mehr oder weniger kommt auch nicht mehr an weil wir haben gestern gebucht von BKK nach Koh Samui und von Krabi nach BKK.
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ich hab's überhaupt nicht nötig irgend eine begründung "vorzuschieben", die fakten und zahlen sprechen ja für sich.
für den flug den 6fachen preis (in zahlen: 600%) kann man wohl als "ökonomischen Unfug" bezeichnen, für manche ist das allerdings noch nicht teuer genug (der flug kostet übrigens knapp 2300b inkl. und startet um 12.25).
mit dem bus ist man also früher in krabi und man kann auf der fähre noch ein gemütliches 2. frühstück geniessen.
manche leute empfinden es als zeitverschwendung nicht bei sonnenaufgang aufzustehen, wer aber lieber "ausschlafen" möchte, kann das auch machen, mit der fähre ist man ja sehr flexibel, der flieger geht nur 3mal wöchentlich.
gerade weil ich mit dem flieger nach thailand komme, versuche ich vorort überflüssige flüge zu vermeiden. die kurze strecke lohnt sich wirklich nicht.
reisen bedeutet doch unterwegs zu sein und davon will ich auch was mitgekommen und nicht einfach 1 std. in einer geschl. kabine hocken, um anschl. noch mehr zeit auf einer strandliege verbringen zu können. -
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Ach komm!....ist das alles was dir dazu einfällt
auf die unterschiede zwischen einer bus- und flugreise muß ich jetzt wohl nich naäher eingehen... -
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layla, schau mal bei Bangkok Air
1220 ist die departure zeit laut flugplan winter 2007 was es auf der HP als pdf gibt. die buchmaschine gibt mir für april & mai 1030 an. sein geplantes datum kann ma ja leicht eingeben, dann sieht mans eh. preis um diese zeit wär 2275THB mit fluhafengebühr, versicherung & kerosinzuschlag. sind also ca. 50eur one way.
50 durch 6 (der vorgebrachte faktor) sind dann bei mir 8,30eur ... korrigiert mich bitte wenn ich falsch lieg, aber ich denke das ist nichtmal das taxi nach nathon ... -
motorpsycho wrote:
Ach komm!....ist das alles was dir dazu einfällt
auf die unterschiede zwischen einer bus- und flugreise muß ich jetzt wohl nich naäher eingehen...Also gut, gehen wir ein:
Unterschied: Busreise dauert länger!
Gemeinsamkeit: Man sitzt in einer geschlossenen Kabine!
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ozim: was meinst du jetzt mit 50 durch 6?
was kostet denn ca das taxi von chaweng nach nathon? preis für fähre hab ich leider nicht gefunden nur die abfahrtszeiten.
meine berechnung 8€ bus transfer, 4€ fähre, 4€ taxi = 16€ pro person
ich finds aber garnicht so schlimm um 7.30 los fahren gegen mittag is man dann in krabi, halben tag verloren, aber man ist ja im urlaub und hat keinen stress.
ich mein ich weiß nicht wie das mit dem flug ist, bleiben die so günstig kann ich vor ort auch noch so günstig buchen, weil mit dem bus ist man etwas unabhängiger da kann man 1 tag vorher entscheiden wann man los fährt.
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motorpsycho hat auf der vorigen seite was von flug kostet 6mal soviel wie fähre & bus geschrieben, was einfach nicht stimmt. wie gesagt wären das knapp über 8eur für die bus/fähr-variante ... & wie wir ja bereits wissen müssen wir erst mit dem taxi zum pier der fähre & dann mit der fähre nach surat thani.
leider hab ich keine ahnung der aktuellen preise. ich hab wo im i-net entdeckt, dass die raja-fähre um die 85THB kostet. also ca. 2eur. langsamer gehts aber wohl kaum. & je schneller desto teurer.
das taxi von zB chaweng nach nathon kostet sicher mehr als 4eur pro person.
aber ehrlich gesagt find ich das ganze doch etwas lächerlich (für mich!). ob ich nun 40eur oder nur 20eur dabei spar ist mir egal. wichtig ist: will ichs bequem & schnell oder hab ich die zeit & will was vom land sehen / etwas abenteuer. oder vielleicht findest du den flughafen von samui bei der ankunft so genial, dass du sagst du musst da unbedingt auch wegfliegen?!es wär aber noch super, wenn wir den fährenzeitplan (mit geplanter ankunftszeit) + preise rausfinden könnten & hier posten! Ich begeb mich mal auf die suche!
gibt es eigentlich "pauschalanbieter" für diesen transfer, die nicht mit ihrem bus auf die fähre fahren sprich: unterkunft - pier mit bus, raus aus dem bus & mit speedboat nach surat, rein in einen andren bus - ao nang. oder gibts diese variante nur einzeln?
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ja stimmt sowas wäre interessant. könnte schon sein das entweder hotels solchen service anbieten oder reisebüros in chaweng sowas anbieten. abholung am hotel, zur fähre und von surat thani nach krabi weiter.
und was das für buse sind würd mich auch interessieren.
spätestens im november kann ich euch dann berichten. -
ich hab doch schon geschrieben, daß es diese kombi-tickets gibt und warum ich sie nicht unbedingt empfehlen möchte.
das schöne an thailand ist doch, daß jeder, der unfähig ist selbständig von A nach B zu kommen, fast alles in seinem hotel oder im reisebüro an der ecke buchen kann. manchmal kostet dieser service natürlich extra. ich sehe hier aber nicht das problem sich eigenständig zum busbahnhof zu begeben und sich dort in einen bus zu setzen. das ist doch keine quantenphysik
oZiM wrote:
motorpsycho hat auf der vorigen seite was von flug kostet 6mal soviel wie fähre & bus geschrieben, was einfach nicht stimmt.für alle notorischen zweifler die es immer noch nicht glauben können (oder wollen):
bus samui
wenn ich 85b für die fähre addiere, komme ich auf den 5,9-fachen preis fürs flugticket. der transfer zum/vom flughafen ist ja auch nicht umsonst, da wird auch gerne mal etwas mehr verlangt
die transfers zum/vom pier/busbahnhof/flughafen habe ich außen vor gelassen weil:- werden sie in jedem fall fällig
- sind vom genauen start/zielpunkt abhängig (jenachdem kommt man z.b. auch mit minibussen/sammeltaxis gut ung günstig zum pier)
- ich persönlich würde sowieso mit dem moped zum pier fahren, also kostet mich das praktisch nichts.
da der bus nach krabi-stadt fährt, entfällt auch der flughafentransfer.
vor einigen jahren bin ich mit dem seatran express-boot von samui nach don sak. angenehme fahrt in einem schicken schiff, aufpreis/zeitersparnis hielten sich in grenzen. soweit ich weiss wird diese strecke leider nicht mehr bedient, falls doch wäre es eine gute alternative.layla2 wrote:
, weil mit dem bus ist man etwas unabhängiger da kann man 1 tag vorher entscheiden wann man los fährt.wie schon gesagt fährt die autofähre stündlich. selbst wenn der direkte
bus schon voll (unwahrscheinlich) oder schon weg ist, als einzelperson kommst du immer mit der autofähre weg. kannst das also von minute zu minute entscheiden.chriwi wrote:
motorpsycho wrote:
Ach komm!....ist das alles was dir dazu einfällt
auf die unterschiede zwischen einer bus- und flugreise muß ich jetzt wohl nich naäher eingehen...Also gut, gehen wir ein:
Unterschied: Busreise dauert länger!
Gemeinsamkeit: Man sitzt in einer geschlossenen Kabine!von den meisten 5-jährigen hätte ich eine bessere antwort bekommen. kleiner tip: es hängt mit der entfernung zur erdoberfäche und den damit verbundenen sinneseindrücken zusammen. der anblick der kleinen inseln des ang thong archipels auf dem glitzernden wasser während auf der anderen seite langsam und majestätisch die felsenküste don saks vorüberzieht ist sicher auch nicht zu verachten.
mein fazit:
während ich insg. ca. 500b ärmer und um einige interessante erfahrungen reicher schon in krabi-stadt bin , haben andere insg. ca. 3000b bezahlt und einen langweiligen flug, das checkout und den flughafentransfer noch vor sich. p.s.
mein gott, ist das lang geworden -
motorpsycho wrote:
mein fazit:
während ich insg. ca. 500b ärmer und um einige interessante erfahrungen reicher schon in krabi-stadt bin , haben andere insg. ca. 3000b bezahlt und einen langweiligen flug, das checkout und den flughafentransfer noch vor sich. Ich hab dafür ausgeschlafen und gemütlich gefrühstückt.
Aber: Ich will niemandem meine Art Urlaub zu machen aufdrängen. Wenn jemand im Forum nach Transfermöglichkeiten fragt, ist es ja gut, wenn er beide Optionen erklärt bekommt.
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chriwi wrote:
motorpsycho wrote:
mein fazit:
während ich insg. ca. 500b ärmer und um einige interessante erfahrungen reicher schon in krabi-stadt bin , haben andere insg. ca. 3000b bezahlt und einen langweiligen flug, das checkout und den flughafentransfer noch vor sich. Ich hab dafür ausgeschlafen und gemütlich gefrühstückt.
Aber: Ich will niemandem meine Art Urlaub zu machen aufdrängen. Wenn jemand im Forum nach Transfermöglichkeiten fragt, ist es ja gut, wenn er beide Optionen erklärt bekommt.
Das finde ich gut und fair! Ich glaube mir würde "Deine" Art von Urlaub nicht wirklich gefallen - ist aber nur meine Meinung!.
