Was passiert wenn Fluggesellschaft in Konkurs geht?
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Geld weg, was´n sonst? ( außer bei Ausnahmen wie "Chapter 11" usw. )
Viele Grüße.
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Übrigens: Einige Reisebüros bieten Ihren Kunden eine "Flugticket-Absicherung" an und nehmen ihren Kunden damit das Risiko von Airline-Insolvenzen ab. Alle „Nur-Flug“ Buchungen dieser Kunden sind damit vor Schäden durch Airline-Insolvenzen geschützt.
Kostenpunkt liegt bei exakt 1,55 Euro inklusive Versicherungssteuer (19 %).
Oftmals wird in diesen Büros diese Versicherung dem Kunden nicht explizit "on top" berechnet, sondern ist ganz automatisch in der Buchungspauschale ( oder Service-Fee oder wie das Kind auch immer heißen mag ) inkludiert.Viele Grüße.
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Hier noch aktuelle Anmerkungen zum Thema:
Airline-Pleiten und wie man sich absichern kann
(Unterrubrik: Passagiere, die im Reisebüro schlecht beraten wurden ...
)Gruß privacy
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Aus dem verlinkten Artikel:
Reiserechtsspezialisten Rolf Metz wrote:
«Wenn Reisebüros Billette von Fluggesellschaften wie Alitalia vermitteln, die nahe am Bankrott sind, müssen sie ihre Kunden über das Risiko eines Ausfalls aufklären», sagt Rolf Metz. «Tun sie das nicht, sind sie haftbar, wenn die Airline Pleite macht.»Vielleicht kann man diese pauschale Aussage für deutscheVertriebswege in der Touristik ein wenig präzisieren:
Soweit das Reisebüro lediglich als Vermittler der Leistung auftritt, hat es zwar auch Aufklärungspflichten zu erfüllen. Im Hinblick auf Zahlungsfähigkeit und Bonität eines Leistungsträgers obliegen den Reisebüros jedoch nur eng begrenzte Pflichten.Nach Ansicht des Reiserechtsexperten Prof. Ernst Führich soll ein sachlicher Anlass für den Vermittler zur Aufklärung erst dann bestehen, wenn er die drohende Insolvenz positiv kennt. Das Landgericht Kaiserlautern hat dies in einem Urteil aus dem Jahre 1998 vorsichtiger formuliert. Dem Urteil ist zu entnehmen, dass eine Pflicht allenfalls dann bestehen könne, wenn hinreichende Anhaltspunkte für eine bevorstehende Insolvenz gegeben sind.
Zwar unterliegt es der Auslegung, zu welchem Zeitpunkt von hinreichenden Anhaltspunkten gesprochen werden kann, aber im Regelfall dürfte der Kenntnisstand eines Reisebüros nicht ausreichen, um fundiert über Solvenz oder ggf. auch zukünftige Insolvenz einer großen Airline urteilen zu können, mithin wird man ein Reisebüro dafür also auch nie zur Haftung ziehen können.
Und mit Verlaub und als persönliche Anmerkung: Das wäre ja auch noch schöner!
Viele Grüße.
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hi.
also ich schreibe derzeit meine diplomarbeit zu dem thema. wenn die airline pleite geht, hast du so gut wie keine chancen etwas von deinem geld zurück zubekommen. drum wird jetzt gefordert, dass die eu eine insolvenzsicherung ähnlich wie beim reiseveranstalter mit dem sicherungsschein einführt, aber die herren in brüssel setzen ihre prioritäten leider anders.
die europäische reiseversicherung bietet jetzt ticket safe an, damit kannst du deinen flug gezielt gegen eine airline insolvenz versichert: www.ticketsafe.de
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der sicherungsschein ist nur für die insolvenz des reiseveranstalters, nicht aber für die von einem leistungsträger wie hotel oder eben die airline...
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die kann man beide in die gleiche kategorie abheften.
in brüssel ist das derzeit leider kein thema. aber wenn man mal die nachrichten verfolgt was alles pleite geht oder am rande vom konkurs rumfliegt, sollte man sich echt mal was überlegen
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Ich hab mal ticketsafe.de gesurft:
Ticketpreis € 200.-- - Prämie € 14.--
Ticketpreis € 900.-- - Prämie € 42.--informiert
Peter -
"Völlig unnötige Versicherung"
war eine Reaktion auf meinen Hinweis zu ticketsafe:HC-Thread Airline-Insolvenz-Schutz
Natürlich sind die Prämien nicht gerade gering, schützen aber letztlich vor Totalverlust. Und angesichts der aktuellen Wirtschaftssituation gibt es viele Airlines, wo eine Absicherung zu den besseren Entscheidungen gehört.
Gruß privacy
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An der Stelle wiederhole ich mich gerne, weil es um das gleiche Produkt geht.
CaptainJarek wrote:
Übrigens: Einige Reisebüros bieten Ihren Kunden eine "Flugticket-Absicherung" an und nehmen ihren Kunden damit das Risiko von Airline-Insolvenzen ab. Alle „Nur-Flug“ Buchungen dieser Kunden sind damit vor Schäden durch Airline-Insolvenzen geschützt.
Kostenpunkt liegt bei exakt 1,55 Euro inklusive Versicherungssteuer (19 %).
Oftmals wird in diesen Büros diese Versicherung dem Kunden nicht explizit "on top" berechnet, sondern ist ganz automatisch in der Buchungspauschale ( oder Service-Fee oder wie das Kind auch immer heißen mag ) inkludiert.1,55 Euro - völlig unabhängig vom Flugpreis - hört sich doch etwas besser an als die oben genannten Beträge, oder?
Viele Grüße.
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Obendrauf zu den 1,55 (+Steuer), das weiß der Captain, kommen natürlich je nach Zielgebiet die Servicegebühren des Reisebüros. Zum Vergleich
der Nur-Flug-Buchung bei der Airline oder im Reisebüro.Da sind wir dann ja je nach Flugpreis wieder in vergleichbaren Höhen.
Gruß privacy
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Ich liebe es, wenn Du meine Beiträge korrekt wiedergibst
1,55 sind inkl. Steuer ( s.o. ) und ferner habe ich geschrieben:
CaptainJarek wrote:
Oftmals wird in diesen Büros diese Versicherung dem Kunden nicht explizit "on top" berechnet, sondern ist ganz automatisch in der Buchungspauschale ( oder Service-Fee oder wie das Kind auch immer heißen mag ) inkludiert.Na bitte!
Viele Grüße.
