Air Berlin - der Thread

Sandra78

merkaii wrote:
Ohne jetzt natürlich sagen zu wollen, dass DE oder AB einen herausragenden Service hätten.

Aber fliegt mal Langstrecke mit ein paar US Airlines in der Eco, z.B. US Airways und United - dagegen ist das Servicekonzept von AB und DE wirklich noch lobenswert. Und auch in Sachen Sitzabstand stehen die beiden dem in nichts nach...

Wir müssen natürlich nun nicht anfangen und das Produkt von DE und AB mit z.B. SQ oder sonstigen Asiatischen Airlines vergleichen - aber es ist weißgott nicht das schlechteste auf dem Markt - auch verglichen mit manchen Linienfliegern...

Dem möchte ich mich anschließen. Wir hatten die schlimmsten Befürchtungen als wir in DUS mit Ziel MIA bei AB eingestiegen sind. Kannten bisher auch nur die Araber auf Langstrecken aber ich muss sagen wir waren positiv überrascht. Unsere Exitseatreserv. hat geklappt, der Service war gut, die FB nett und überaus freundlich. Es gab für uns keinen Grund zur Klage und ich bin nach 10 Std. Direktflug entspannter aus dem Flieger gestiegen als so manches mal in BKK nach 2 x 6 Std. Flug.
Auch als wir " Hilfe " brauchten kam AB uns sehr entgegen. Momentan würde ich also sagen, immer wieder AB aber auch nur mit Exit Seats

LG

Sandra

Marco L.

Ich kann merkaii mit seinem Beitrag nur beipflichten.

Und ich finde es wirklich fürchterlich wie manche sich hier über den Service aufregen.
29€ für den Flug zahlen und am besten Essen für den selben Preis.
Es wird gemeckert das es kein PTV gibt
Es wird gemeckert das es mit Tickets kein Online CKI gibt usw........

Da gibt es mehrere Möglichekeiten dass zu umgehen.

Nicht Pauschal verreisen
wählt einen Liniencarrier, dann habt Ihr
evtl. 0,5cm - 1cm mehr Sitzbreite und 2-4 cm mehr Beinfreiheit oder
die Möglichkeit eine andere Klasse zu wählen und ein Essen für mehr als 29€ bekommen und noch mehr Beinfreitheit zu haben.
Ihr verreist mit der Bahn oder dem Auto
oder Ihr bleibt zu Hause

und dann gibt es nichts zu meckern.

Leute Ihr wisst das doch alles, dann fliegt Ihr damit und danach regt Ihr Euch auf.
Hauptsache Geld sparen wollen und dann wieder meckern.

Kann ich nicht wirklich nachvollziehen.

Gruss

Marco L.

Louboutin wrote:

Marco L. wrote:
Ich denke die anderen werden nicht passen. Bevor Du Deine alten mitschleppst, solltest Du Dir für 2,50 oder 3€ neue gönnen.

Gruss

Wenn Du aber, wie ich, einen Kopfhörer mit austauschbarem Adapter besitzt, dann passt er wohl in jedem Flieger. Schließlich gibt es nur einpoligen oder zweipoligen Anschluß. Oder liege ich da falsch? Ich bin zumindest noch mit keiner Airline geflogen, wo besagter Kopfhörer nicht passte. :?

Das ist natürlich was anderes

gastwirt

Dem Beitrag ist nichts hinzuzufügen. Auch wir waren mit dem Preis-Leistungsverhältnis von AB immer zufrieden, kennen aber nur Kurz & Mittelstrecke.
PS wenn der HSV weiter soooviel Glück hat.....

plackerer

Waren gerade mit Airberlin auf Mallorca, beim Late Night check in auf dem Hinflug, wusste die Dame noch nichtmal das auch meine Kinder (zahlende Personen) Freigepäck von 20 KG pr Person haben.
Erst nachdem ich sie auf den verweis vom Ticket hingewiesen habe konnte ich sie überzeugen.
Sie ging von 10 KG aus.
Auf dem Rückflug vom Mallorca gab es 2 Schalter für Inhaber irgendeiner Karte Silber oder Gold, die beide komplette leerstanden, an den übrigen 4 Schaltern wurde alle Abflüge abgewickelt, und es gab längere Wartezeiten.
Da wünscht man sich doch manchmal ein bisschen mehr flexibilität , hätte man doch noch einen Schalter freigeben können oder?
Zum Thema essen, gab es einen Toast mit Pute oder Käse , das Essen von der Sansibar muss man extra Zahlen, ich bin mir sicher , früher war der Service im Flieger besser, und zu der Zeit waren Pauschalreisen übrigens preiswerter.
Ich kann mich noch an Zeiten erinnern da konnte man zumindest ein Bierchen trinken ohne dafür extra zu zahlen.
Was Pauschalreisen angeht heisst das für mich ,weniger kompetenz, weniger service und dafür höhere Preise.

Waldschrat

Aber das es das "Bierchen" umsonst gibt, in der Eco ,das ist ja nun schon verdammt lang her, um nicht zu sagen,Jahrzehnte,und hat auch nichts mit Airberlin zu tun. Das bekommst du woanders auch schon seit Jahren nicht mehr umsonst. Ich würde auch "Service" nicht von einer Dose Bier zum Nulltarif abhängig machen. Alkoholfreie Getränke gibt's doch umsonst, und außerdem muß man von Bier so oft aufs Klo

Chrily

Auch wenns Klugscheißer ist, aber bei den Linienairlines gibts noch Bier umsonst

Heute mal wieder Air Berlin geflogen und ich find den "Service" immer noch super. Mir schmeckt der Sandwich und die Stewardessen waren wirklich seeehr nett heute

Waldschrat

Bei welcher denn? Und in welcher Klasse? Jedenfalls bei Swiss,KLM und Aerlingus nicht.

Chrily

Lufthansa, Austrian zum Beispiel (in der normalen Eco)
(LH: Warsteiner, dazu auch Wein etc., AUA=Ottakringer)

Immer besser als bei SAS, da gibt auf Kurz/Mittelstrecke gar nichts zu trinken umsonst in der normalen Eco.

Waldschrat

siehste, das kann ich gar nicht wissen,denn auf den Strecken,die ich mit LH oder AUA benutzen KÖNNTE,fliege ich mit Airberlin

Chrily

Hehe jetzt weißte das du bei Biergenuß über den Wolken nur die Airline wechseln musst..... Wobei es wohl billiger ist bei AB nen Bier zu kaufen, als das teurere Ticket bei LH oder Aua zu nehmen

Waldschrat

genau,und so halte ich das auch weiterhin
Es sei denn, zwischen Wien und Berlin würde mal Niki fliegen,dann würde ich schwach werden und die Airline wechseln. Einfach mal aus Neugier

Chrily

Naja Niki ist ja inzwischen Air Berlin. Die Stewardessen sind ganz schick, hab Jeans an in blau, aber ansonsten ist es genau wie bei AB --> Käse/Putensandwich

Ich rotiere ja fließig, fliege immer AB, LH oder AUA zwischen Hamburg und Wien.

Jetzt die Woche hab ich alle 3 Airlines einmal durch (VIE-FRA-HAM-VIE), wobei mir AUA am besten, dann AB und der LH-Flug am schlechtesten gefallen hat(grausam voll und schlechter Service)

Waldschrat

Was es bei Niki für Sandwich gibt,ist mir eigentlich auch "Schnuppe". Brauche ich sowieso nicht. Aber die Stewardessen würde ich mir schon mal anschauen

Chrily

Ja das lohnt sich in der Tat anzuschauen

Waldschrat

Übrigens,Chrily,ich lese grad du bist Student für Raum-und Stadtplanung. Dann mach dir doch mal Gedanken,was mit unserem (leider) geschlossenem Flughafengelände Tempelhof in Berlin gemacht werden könnte. Vielleicht hast du ja sinnvollere Ideen,als unser Bürgermeister
ICH würde hier den Wiener Prater noch mal in GROß aufbauen...
(@Admins,bitte verzeiht den O.T.)

Chrily

Ich fand die Idee die es mal gab gut. Da ging es darum dort einen riesen Berg zu bauen und dann auch als Skipiste zu nutzen

Aber erstmal sollten die bestehenden Airports umgebaut bzw. erneuert werden... Hier in Wien darf man mit der AB jedes Mal Busboarding und Deboarding mitmachen. Bei gutem Wetter gehts ja, aber wenns regnet....

Waldschrat

Obwohl ich das in Wien bisher als einzigen Flughafen kenne,bei dem man in die Busse von hinten einsteigen kann. Sollche Busse kenne ich sonst von keinem Flughafen. Hat aber was,finde ich. Sehr platzsparend am Terminal,mit dem "rückwärtsandocken" der Busse. Da hat sich jemand mal was richtig gutes ausgedacht.

Chrily

Ja gut das stimmt. Praktisch ist es schon, aber halt immer doch recht zeitintensiv. Aber der Wiener Airport ist eh eine Bruchbude, so alt und hässlich wie der ist...

Ich kenne keinen anderen Flughafen wo es so wenig Fingerplätze gibt (für "Billigairlines"). In HAM, MUC, DUS etc. haben solche Airlines wie AB auch oft ne Fingerposition...

Waldschrat

Na ja,das kann man so und so sehen. Auf dem Vorfeld kann man so natürlich wesentlich mehr Flüge abfertigen, ohne erst 'nen neuen Flughafen zu bauen. Von den "Fingern" mal abgesehen,ist die Abfertigungskapazität ja ausreichend. Naja, was der Flughafenteil zur Stadtoffenen Seite -also vor der Sicherheitskontrolle betrifft,da ist das schon eher Provinz. Aber,dafür finde ich eure Flughafenanbindung in die City gut. Die ist in Berlin weit schlechter. Gerade in Tegel -nur Busse,keine Bahn,und alle mit Gepäck da rein. Ist manchmal richtig schlimm.
Wobei ich jetzt mit Berlin-Tegel wieder den Kreis zu unserem "Home-Carrier" Air Berlin schließe. O.T. beendet