Südstaaten-Rundreise Oktober 2014
-
Im Oktober gehts endlich wieder in die USA, dieses Mal bereisen wir die Südstaaten.
Da bisher nur die "Eckdaten" stehen bin ich für Tipps dankbar was Hotels/B&B's und sehenswürdige Sehenswürdigkeiten sowie "Must-Do's" betrifft.Hier unsere Route
Flug nach Atlanta und 2 Übernachtungen
2 Nächte Savannah
1 Nacht Charleston
2 Nächte Asheville
1 Nacht Chattanooga
1 Nacht Lynchburg
2 Nächte Nashville
2 Nächte Memphis
1 Nacht Natchez
1 Nacht Baton Rouge
1 Nacht Nottaway Plantation
4 Nächte New Orleans (bereits gebucht Windsor Court Hotel)
Flug von New Orleans über Atlanta nach DeutschlandEs müssen nicht die "gängigen" Hotels sein, geht aber auch.
Auch B&B ist willkommen. Geheimtipps wären toll.Empfohlen wurde uns die "Honey Island Swamp Tour" in Slidell
Freue mich auf Eure Antworten!
-
Das mit dem Whisky trinken wird nichts. Das County, in dem die Brennerei steht, ist seit 1909 "dry": Es darf kein Alkohol ausgeschenkt werden. Zu degustieren gibt es da nur eine Limonade. Aber die Führung kann ich trotzdem empfehlen (die Führung betrifft den Whisky, und nicht die Limonade). Druck dir eine Karte aus, damit du die Abzweigung nicht verpasst. Ich war nicht der einzige, der zurückfahren musste.
Walter
-
Daß es in der Destillerie nichts gibt wußte ich, aber außenrum? Gut zu wissen, dann werden wir in der Tat durchfahren und lieber später noch eine Nacht auf einer weiteren Plantage einplanen.
Aber es gibt ja wohl noch mehr Tipps für die Südstaaten. Bitte haltet Euch nicht zurück, bin für alles dankbar!
-
Im Grossen und Ganzen habt Ihr eine gute Route zusammen gestellt.
Einigen “Einnaechter” lassen Euch wenig Zeit die Stadt undUmgegend zu besuchen. Das gilt besonders fuer Charleston SC. (Achtung! Immer SChinzufuegen. Es gibt auc ein Charelston West Virginia-. Das liegt im Kohlenpott). Charleston gibt einen der besten Eindruecke vom Leben in den Suedstaaten.Die Stadt hat viele interessante Bauwerke aus der Zeit vor und waehrend desBuergekriegs. Aber auf der Kuesteninsel vor der Stadt sind auch schoene Schwimmstraende. Wenn wir unseren Sohn besuchten , haben wirimmer den Straenden entlang uebernachtet. Aber das Hotel im ehem. Gafaengnisist Auch gut und lieget sehr guenstig.
Es bestehen aucheinige ehem. Plantagen in der Umgebung von C. die man besuchen kann. Meiner Meinung nach bietet Charelston mehr wieSavannah. Auf der Strecke zwischen diesen beiden Staedten solltet Ihr zumindestenszum Teil auf den vorgelagerten Inseln entlang fahren.
Natchez ist einen eintaegigen Besuch wert. Wenn Ihr dort seid, geht in den Stadtpark ueberdem Mississippi. Gut Aussicht auf den Fluss, und vielleicht seht Ihr auch einenRaddampfer in dem kleinen Hafen. Auf meine Flussreise auf dem Missisippi vonNew Orlans nach Memphis war Vicksburg ein Hoehepunkt. Es war lange Zeitwaehrend des Buergerkriegs von den Truppen der Nordstaaten umzingelt, und dasehem. Schlachtfeld hat eine interessante Tour. Man kannm auch ein gehobenesMississippi Kanonenboot der Nordstaaten dort sehen.
Ueberhaupt rate ich Euch, vor Euerer Reise etwas ueber denamerik. Buergerkrieg zu lessen. Die einzelenen Staedte wereden so vielinteressanter.
Ich stimme mit dem Ratschlag bezueglich des Peabody Hotels in Memphis ueberein. .
-
Wir haben uns jetzt überlegt, die Nacht Lynchburg zu streichen und stattdessen noch eine Nacht in Charleston dranzuhängen. So haben wir zwei Nächte Savannah und zwei Nächte Charleston. Habt Ihr hier evtl. auch Hotel- oder B&B-Empfehlungen?
Und nach einigem Lesen bin ich nicht mehr sicher, ob wir tatsächlich zwei Nächte Asheville machen sollten. Wir wollten eigentlich den vollen Tag nutzen, um ein wenig nördlich zu fahren und die Natur zu erkunden. Habt Ihr hierzu persönliche Erfahrungen?
Danke schon mal auf alle Fälle für die bisherigen Beiträge
-
Von Asheville nach Chattanooga , fahrt doch die Blue Ridge Skyway bis zum Smokey Moutains National Park entland . Das ist eine lange "Parkway", kein Kommerzieller Lkw Verkehr, fuehrt fastv staendig auf dem Kamm der Berge entlang, hat viele Aussichtspunkte und Wandermoeglichkeiten; allerdings liegt die Geschwindigkeits Begrenzung auf so etwa 45 Meilen. Die Fahrt ist landschaftlich sehr svchoen. Schaut Euch die Sache unter "Blue Ridge Parkway" auf dem Internet an.
Ihr koennt dann duch den Smokey Mountains National Park zur I-75 und Richtung Chattanooga fahren.
Uebrigens, habt Ihr einmal die Entfernungen zwischen allen Euren Zielorten ausgerechnet? Manche Strecken sind ziemlich lang. Im Osten der USA rechne ich mit nie mehr als 500 Meilen pro Tag. Die Geschwindigkeiotsgrenzen, vor Allem auf den Nicht-Interstates liegt allgemein niedriger wie die 60-65 und 75 Meilen im Westen.
-
Nachdem wir jetzt über Ostern fleissig ausgesucht und gebucht haben stellt sich heute heraus, daß an dem Wochenende, wo wir in Natchez sind, dort das Ballon Festival stattfindet und man so gut wie nirgendwo ein Zimmer für "nur" eine Nacht bekommt.
Da wir die Strecke Richtung Baton Rouge in Ruhe fahren wollen und nicht direkt von Memphis durch"rauschen" möchten, stellt sich die Frage, wo anstatt in Natchez eine Nacht verbringen? Oder evtl. doch zwei Nächte in Baton Rouge?
Habt Ihr Tipps?
-
Ja, die Balloon Festivals sind schoen wenn das Wetter mitmacht. Ich war etliche Jahre bei der Balloon Manschaft (wir hilten die Dinger am Boden) hier In Colorado Springs, und ungefaehr an einem der Drittel der Tage konnten die nicht fliegen weil die Wolkendecke zu tief war oder der Wind zu stark, oder aus der faklschen Richtung bliess..
Ich wuerde vorschlagen,in Viekcsburg (das ich schon vorher mal erwaehnt habe) zu uebernachten. Schaut es Euch auf dem Inyernet an. Dann auf der Interstate20 nach jackson, und von dort nach Memphis, auch auf der Interste55. . Die Lanschaft am Mississippi entlang ist ziemlich langweilg mit dem Wagen, denn man sieht den Fkuss wenig wegen der hohen Flutdaemme, es sei dann man faehrt ueber eine der wenigen Bruecken.
Uebrigens, wenn Ihr in Ashville die Zeit habt, besucht das Vanderbilt Estate. Das Haus ist intyeressant, aber auch die Gartenankagen sind meistens im Herbst schoen.
-
Die Tour ist noch wie bei meinem ersten Post, außer jetzt zwei Nächte Charleston und die Nacht in Lynchburg fällt weg.
Ja, das Balloonfestival kann sicherlich sehr schön sein, aber es ist halt sehr wetterabhängig. Wir sind selbst schonmal Ballon gefahren und bis da endlich mal ein Termin stattfand... Aber letztlich befinden wir uns in der Zeit ja ohnehin in der Gegend und werden auch durch Natchez fahren, somit dürften wir schon etwas davon mitbekommen.
Ich denke auch, daß es auf Vicksburg hinauslaufen wird. In Asheville haben wir zwei Nächte, sollte also klappen mit dem Vanderbilt Estate. Vielen Dank für den Tipp!
Wir haben jetzt hauptsächlich B&Bs gebucht, die Häuser sind einfach zu schön... bin echt sehr gespannt!
-
Vicksburg - Baton Rouge ist eine vernuenftige Entfernung. Leider duerfen die Ballons in Natchez nur bis 9 Uhr morgens fliegen. Zumindestens ist es das Gesetz hier in Colorado
Meines Erachtens nach ist New Orleans interessanter (aber auch teurer!) wie Baton Rouge.
Uebrirgens, wo sind die Berge im Hintergrund von deinem Bild? Ich bin urspruenglich aus dem Achental, suedlich vom Chiemsee.
-
Oh, wieso denn das? Also nur bis 9 Uhr morgens?
Wir haben in Baton Rouge eine Nacht, dann noch eine Nacht auf der Nottoway Plantation und dann noch vier Nächte in New Orleans. Also da haben wir ausgiebig Zeit.
Baton Rouge ist allerdings noch nicht gebucht.Das Bild ist in Costa Rica (2011) gemacht worden. Wie verschlägt es Dich in die USA?
-
Die Antwort auf Deine Frage: L'amour!
In 1948 war ich auf der Uni in Muenchen und lernte dort auf einem Uni Ball meine Amerikanerin kennen, die als Zivilangestellte beim amerikanischen Justiz Ministerium in Muenchen arbeitete. Nach Beendigung meines Studieum in 1952 emigrierte ich in die USA, wir heirateten in 1953 und feirten im letzten September unseren 60 Hochzeitstag. Colorado und Arzona waren seit Jahren unser Ruhstands Domizile, vorher lebten wir an der Ostkueste und in Michigan. Ich kam aber etliche male jedes Jahr gescaeftlch nach Europa hielt also so meinen Kontakt mit Deutschland aufrecht.. -
-
Das mit 9 Uhr hat mit (1) dem Wind zu tun. Nach 9 Uhr wird der meistens staerker; (2) mit dem anderen Fklugverkehr. Das sind Vorschriften der FAA Flugsicherheits Stelle. Der 9 Uhr Zeit Limit kann von der FAA oertlich und zeitlich geaendert werden, aber man kann sich darauf nicht verlassen. Zudem kommt noch, dass wenn der Wind in eine bestimmte Richtung (bei uns hier ist es Militaergelaende) weht, dann darf man auch nicht fliegen.
Gratuliere noch nachträglich!! Aber da bist Du auch nicht gerade 20 oder?