Routentipps für Ostkanada

Hallo,

also, erstmal hab ich bei der Tour ein wenig geschluckt... Das sind Pi mal Daumen 4000 Kilometer, ja nach der Zahl der Schlenker unterwegs auch noch mehr. Dann hab ich bei nochmaligem lesen gesehen, dass Ihr vier Wochen Zeit habt. Das wären dann im Schnitt ca. 1000 Kilometer pro Woche oder 150 Kilometer pro Tag. Das lässt sich schon machen, auch wenn man ab und zu mal zwei Tage oder drei Tage an einer Stelle bleiben möchte und die dann nicht gefahrene Strecke auf die anderen Tage verteilt - sofern man das nicht all zu oft macht.

Das gute an Eurer Strecke: Ihr könnt jederzeit verkürzen und den Umkehrpunkt vorverlegen, wenn Ihr merkt, dass es zu viel wird. Zwar seid Ihr in der Hauptreisezeit unterwegs, und man sollte eine Vorausbuchung in Betracht ziehen. Wie voll die Campingplätze in Ostkanada um diese Zeit sind, kann ich aber nicht wirklich beurteilen.

Zumindest für PEI dürfte es aber ziemlich knubbelig werden, da das wegen seiner schönen Strände sozusagen die "Badewanne" der Ostkanadier ist. Insofern wäre es vielleicht ein guter Kompromiss, die ersten Tage vorzubuchen und dann mittels Smartphone oder Tablet die Buchungen immer ein paar Tage vorab entsprechend des Reiseverlaufs nachzuschieben.... Falls Ihr Euch damit nicht auskennt - ich bin mir sicher, die beiden Kids können das... Und am Ende kann man dann auch mal auf dem Rückweg ein wenig "Kilometer fressen" und sich ein paar Stunden auf den Highway setzen....

Zu der Frage, was sehenswert ist und was nicht... Das ist halt immer seeehr subjektiv und schwer zu raten! ICH würde am Nordufer des St. Lorenz (ist zumindest am ersten Teil weitaus schöner und mit tollen Nationalparks im Hinterland!) rausfahren bis Baie Comeau und dann nach Matane auf die Gaspé ans Südufer übersetzen. ICH finde die Gaspé wunderschön und sehenswert, jemand anderes kann das sicher auch ganz anders bewerten. Tja - und PEI zu europäisch??? Nun, GANZ Ostkanada ist irgendwie "europäisch"... Eher französich in Quebec, eher britisch in Ontario, ziemlich gemischt in den sogenannten "Maritimes", also PEI, New Brunswick, Nova Scotia und New Foundland and Labrador. Aber ich finde, gerade das macht, gemischt mit nordamerikanischer Freundlichkeit, den Charme aus. Insofern würd ich mich da nicht schrecken lassen!

Fazit: Geht's einfach mal in Ruhe an und schaut, wie weit Ihr kommt. Und nicht traurig sein, wenn Ihr am Ende Cape Breton nicht schafft: Das ist zwar wirklich wunderschön, aber Ihr habt dann mit sicherheit bereits jede Menge andere herrliche Landschaften an der Strecke entdeckt, die Euch den "Verlust" verschmerzen lasen... In keinem Fall solltet Ihr Euch deswegen unter Stress setzen...

Hallo sonnoeggel,

zunächst herzlich willkommen im Kanada Forum. Zuerst kann ich die Ausführungen von "struppi" nur unterstützen.
Zum buchen, bzw. vorreservieren von Campgrounds kann ich nichts brauchbares beisteuern, da wir zu der Mietwagen/B&B Fraktion gehören. An den Nationalparks bzw. der Küste (insbesondere P.E.I.) kann es im Sommer schon mal geschäftiger zugehen, so das man dort ggf. doch besser ein paar Tage reserviert.

Beim Umfahren der Gaspé Halbinsel müsst ihr bedenken, dass dort nur einfache kurvige Landstraßen sind, so da ihr im Mittel nicht über eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwas über 5o km/h hinauskommt. Gleiches gilt für Cape  Breton. Die beiden Nationalparks auf der Gaspesie lohnen aber schon allemal die Anreise.

Beim Thema P.E.I bin ich etwas befangen, da wir uns seit dem ersten Mal in diese kleinste kanadische Provinz verliebt haben. Also europäisch? Immer wenn wir dort angekommen sind kam es mir so vor das wir eine Zeitreise gemacht haben und hundert Jahre zurückgegangen sind. Hier geht alles seinen eigenen (nicht unbedingt europäischen) sehr ruhigen Gang. Ein wenig erinnert mich P.E.I an das Auenland. Rund um Cavendish wird es im Sommer tagsüber etwas rummelig, da viele Tagestouristen Anne of Green Gables besuchen wollen. Die Strände sind schon traumhaft schön.

Vielleicht solltet ihr Euch mal überlegen ob ihr in New Brunswick die Bay of Fundy besucht, dieses Gezeiten-Naturschauspiel gibt es sonst kaum woanders auf der Welt.

Die beiden einzigen 'überlaufenen' Punkte in Nova Scotia sind nach meiner Beobachtung nur Halifax und Peggy's Cove. Schon in Lunenburg ist man wieder fast allein.

Viel Spaß beim weiterplanen

Joe

Viel Spaß!!! Mir macht das Planen immer (fast) genauso viel Spaß wie die Reise selbst....

Hallo,

mmmm - außer den Grand Falls fällt mir da auch nicht so sehr viel ein...

Man könnte in Riviere du Loup einen kleinen Bummel machen oder einen Abstecher in den Lac Temiscouata-Nationalpark. Dort gibt es auch einen Campground, der sich eventuell für eine Übernachtung anbieten würde, da der Park so ungefähr auf halber Strecke zwischen Saint John und Montreal liegt. Ich nehme jetzt einfach mal an, dass Ihr die Strecke nicht an einem Tag durchfahren wollt, oder?

Ein sehr hübscher Ort ist auch Saint Andrews by the Sea, ca. 100 km westlich von Saint John direkt an der Grenze zu den USA. Wenn Ihr die Zeit noch übrig habt, würde sich dieser Umweg durchaus lohnen.

Wir sind gerade von einer 4 wöchigen Tour durch New Brunswick,  Nova Scotia und PEI wiedergekommen. Allerdings mit einem Geländewagen.

Als Vorschlag außer Grand Falls hätte ich noch die Hartland Bridge anzubieten.  Die längste überdachte Brücke der Welt.  Man kann auch durchfahren.  Für einen kleinen Zwischentop ganz schön.

Auf dieser gesamten Tour haben uns Cape Breton,  PEI und Halifax am besten gefallen.

Viele Grüße und einen tollen Urlaub! 
Sabine und Tom

Hallo sonoeggel,

wir waren ohne Kinder unterwegs,, ich bin aber Rollstuhlfahrerin,  was es auch nicht immer einfacher macht. Wir sind 5300 km gefahren. Das war auch nicht zu stressig für die Zeit.  Aber bitte beachte auch, dass die Straßen sehr schlecht sind und sehr viele Schlaglöcher haben.
Viel Spaß 
Sabine und Tom

Uns ist gerade eingefallen: die 5300 km sind die Gesamtkilometer - also inkl.  der Tagestouren. 
Für Cape Breton würden wir euch noch die Fortress of Louisbourg und in Halifax die Zitadelle und den Boardwalk am Hafen empfehlen.