Chicago --> Niagara Falls : Route?
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genau, nehmt den I 90 und dann den I 79 über cleveland, oh.
die fahrt zieht sich irre in die länge und da ist nicht viel zu sehen.
übernachten würde ich in der gegend von sandusky, in.
die wasserfälle könnt ihr von der kanadischen seite besser sehen, also rüber über die brücke und links rein ins städtchen.
wenn ihr mit der queen of the mist fahrt, werdet ihr sehr nass werden. regenjacke nicht vergessen.
viel spass. -
Hallo, MarioPeter,
du wirst sicher deine Gründe haben, warum du die Strecke mit dem Auto machen willst. Ich habe die Gegend mal geschäftlich bereisen müssen und kann dir versichern, dass es auf der von dir geplanten Strecke nicht wirklich sooo viele Highlights gibt. Ein Alternativvorschlag meinerseits wäre ein Flug von Chicago nach Toronto und dann von dort aus ein Abstecher nach Niagara Falls. Du gewinnst Zeit, um dir vorher ein wenig Toronto anzuschauen (lohnt sich wirklich!) und dann anschließend möglicherweise von dort aus mit einem Mietwagen bis N.Y, vorbei an den Finger Lakes, landschaftlich sehr schön. Du müsstest nur das Problem lösen, den Mietwagen dann auf der amerikanischen Seite zu buchen, ich weiß nicht, ob die Vermieter grenzüberschreitend anbieten.
Übrigens: CjMddorf hat völlig recht: die kanadische Seite ist sehr viel schöner !
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also die Strecke ist soweit fest im Plan. Wir übernachten auf der kanadischen Seite der Fälle in diesem Tower Hotel und fahren dann mit dem Greyhound nach Toronto.
Die kürzeste Strecke führt lt google nördlich von Detroid über die Grenze. Aber wie gesagt den Großraum Detroid wollten wir meiden.
Ich hab auch schon überegt über Port Austin zu fahren, aber das wären 2x 8 Stunden ... das ist schon zu krass glaub ich.
Über Cleveland scheint mir dann die bessere Alternative und dann iwo nach der Hälfte ein Motel suchen -
Ok, na dann viel Spass! Du kommst übrigens kurz hinter Chicago an Gary, Indiana vorbei, Geburtsstadt von Michael Jackson. Ich würde aber dort nicht halt machen, es ist - wie soll ich sagen - etwas dunkel dort und wenn du schon Detroit meiden möchtest, ist das ganz sicher nicht das Richtige für dich ...

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viel kürzer als 2*8 stunden werden es eh nicht sein.
das ist ein langer langer und sehr langweiler weg, glaubs mir.
tanke in chicago, il voll und fahre, wie mein vorredner sagte an gary, in vorbei, so schnell es geht.
ich habe fast 3 jahre in toronto, ont gelebt, bin also etwas ortskundig.
hätte ich die wahl und müsste fahre, würde ich über detroit, mi fahren, über die brücke und dann den qew/401 über london, ont und hamilton, ont rein nach toronto, ont. dort die stadt erkunden, chinatown, und in ontario on the lake, ont übernachten. da gibt es ein sehr schönes kleines aber tolles hotel, moffit inn mit einer tollen alten bar. viel schöner als an den fällen und garnicht weit weg.
nehmt euch genügend zeit, sonst artet das alles in stress aus. -
Danke für den Tip, aber unser nächste Stop ist NF / US Seite um den Mietwagen zurück zu geben und dann NF / CAN Seite für die Übernachtungen (2) dann mit dem Greyhound nach Toronto
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Wenn ich die Route über Detroid nehme, wo werde ich dann über die Grenze fahren (Windsor oder Sarnia) und wo kann ich am Besten auf dieser Route übernachten ?
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Wenn ich die Route über Detroid nehme, wo werde ich dann über die Grenze fahren (Windsor oder Sarnia) und wo kann ich am Besten auf dieser Route übernachten ?
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detroit, mi ist die grenzstadt in den usa und liegt südlich von windsor, ont.
da stehen riesige schilder die dich über die brücke leiten.
auf der kanadischen seite würde ich dann nach einem motel schauen. wann hängt davon ab wie fit ihr noch seid.
aber macht sicher, dass ihr den mietwagen nach kanada nehmen dürft.
guck doch mal bei google earth rein. -
Hi cjm,
wann warst du denn an den Niagara-Fällen? Die Maid of the Mist heißt nicht "Queen of the Mist". Und jeder bekommt ein Regencape aus Plastikfolie, das ist immer im Preis dabei.Die US-Seite hat auch einiges zu bieten, z.B. die Cave of the winds, wo man wie Marylin Monroe in die (amerikanischen) Fälle hinein greifen kann. Ich war auf beiden Seiten und finde, dass die Bootstour mit der Maid of the Mist die absolute Hauptattraktion dort ist. Und die fährt von beiden Seiten ab.
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Na ja, cjm, die Maid of the Mist ist DIE Hauptattraktion an den Fällen, egal von welcher Seite. Und wenn du nicht mal weißt, dass es da diese wunderbaren "Plastik-Ponchos" gibt, fragt man sich natürlich, ob du schon mal an den Niagara-Fällen warst.
An der kanadischen Seite hat man den Vorteil, dass man auf dem tollen Fußweg quasi bis direkt an die Kante der Horseshoe-Falls heran kann. Das fand ich sehr beeindruckend; anderen ist der Rummel dort zuviel, doch nervigen Touri-Rummel hat man auf beiden Seiten. Toll war auch das Abendessen in dem Drehrestaurant des Skylon Towers, da die Fälle abends farbig angestrahlt werden. Andere Attraktionen auf der kanadischen Seite sind eher Schrott, also z.B. die Tour "Behind the Falls" oder die Seilbahn über den Whirlpool.
Die US-Seite hat neben verschiedenen Aussichtplattformen auf die Horseshoe-Falls die "Cave of the Winds". Dort existiert zwar lange schon keine Höhle ("Cave" ) mehr, aber die US-Fälle sind auch ausgesprochen beeindruckend. Und man kann direkt in die schäumende Gischt hineingreifen.
Wer wirklich einmal nass werden möchte (trotz Regencape) , macht eine Tour mit offenen Jet-Booten durch die Stromschnellen. Das war ein Erlebnis, dass ich nie vergessen werde. Ich kann es nur empfehlen, jeder Cent dafür lohnt. Die Jet-Boate legen unterhalb der Fälle von beiden Seiten ab. Man fährt nicht zu den Fällen, sondern durch die Stromschnellen! Hier der Link: www.whirlpooljet.com/
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also, nochmal zurück zum thema kurz...
oben lang oder unten lang, sprich Detroid oder Cleveland ?!
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Ich wuerde auch ueber Detroit fahren, aber NICHT in Detroit nach Kanada wechseln. Die Ambassador Bruecke nach Windsor ist immer gerammelt voll, da ueber sie heftiger Transit Verkehr zwischen den Pruktions Werken und den Montage Werken drei amerikanischen i Autoherstellern Ford, GM und FCA) ist. Der Tunnel, der andere Granzuebergang, landet dich auf der kanadischenSeite in der Stadt Windsor, und Du faehrst lange im Stadtvewrkehr bis Du zum Anfang der 401 Autobahn nach London – Toronto kommst. Auch ist diese eine stark mit Lkw’s befahrene Strecke.
Anstatt wuerde ich (und habe es x-mal getan) ueber Port Huron – Sarnia fahren und entweder in der Gegend von Port Huron (USA) oder Sarnia (Kanada) uebernachten. Schaut Euch mal auf TripAdvisor die Hotel Reviews von den beiden Staedten an. Es gibt da Unterkunftmoeglichkeiten am Lake Huron, oder an dem St. Calir River entlamg.
Dann,auf der kanadischen 402 nach London, Ont., und die kurze Strecke auf der 401 bis Woodstock fahern. Von dort geht es dann auf der 403 nach Hamilton und von dort auf der QEW nach Niagara Falls. Das sind Alles mehrbahnige Autobahenen.Sehr interessant ist der relativ kurze Umweg von St. Catherines an der QEW zur Welland Canal Schleuse zwischen dem Lake Ontario und dem Lake Erie fuer Uebersee Frachter die auf der St.Lawrence Seaway zum Lake Superior und Lake Michigan (Chicago) fahren. Von der Schleusse kann man man dann auf Nebenstrassen nach "Niagara on the Lake" (nette Stadt) fahren, und dann auf einer Parkstrasse am Niagara Fluss entlang nach Niagara selbst.
Vergesst nicht ,deass Ihr zwischen Chicago und Detroit/Niagara Falls eine Stunde wegen Zeitzonen Unterschied verliert.