EU will heute schwarze Liste der Airlines vorstellen

"jaykayham" wrote:
Hi, die liste ist der absolute tiefpunkt und für den müllkorb....

warum, hier einige atworten von mir:

1.auf der liste stehen airlines, die es nicht mehr gibt oder sich aber umbenannt haben- z.B. Star AIR ist nun STARjet etc.
2.es stehen viele airlines auf der liste, die niemals flugzeuge haben, die es bis nach europa schaffen würden
3.einige airlines auf der liste sind FRACHT-Airlines, völlig uninteressant für Passagiere
4.es ist auch die ARIANA AFGHANISTAN gelistet, die m.w. Flugzeuge aus Frankreich anmietet um europäischen Standards zu genügen- warum wird die Airline trotzdem gesperrt??? Die französischen Partner-Airlines sind nicht gesperrt- da verstehe einer nochmal die welt
5.Es gibt noche jede andere menge airlines vor denen z.B. das AUSWÄRTIGE AMT ausdrücklich warnt... leider sind die nicht auf der Liste...

naja, habe folgenden link gefunden:
CLICK HIER!

Luftfahrtunternehmen, für die ein generelles Verbot für alle Operationen in der EU gilt:

NORDKOREA:
Air Koryo

KOMOREN:
Air Service Comores

AFGHANISTAN:
Ariana Afghan Airlines

KASACHSTAN:
BGB Air; GST Aero Air Company

KIRGISIEN:
Phoenix Aviation; Reem Air

THAILAND:
Phuket Airlines

RUANDA:
Silverback Cargo Freighters

DEMOKRATISCHE REPUBLIK KONGO:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Africa One; African Company Airlines; Aigle Aviation; Air Boyoma; Air Kasai; Air Navette; Air Tropiques s.p.r.l.; ATO - Air Transport Office; Blue Airlines; Business Aviation s.p.r.l.; Butembo Airlines; CAA - Compagnie
Africaine d'Aviation; Cargo Bull Aviation; Central Air Express; Cetraca Aviation Service; CHC Stelavia; Comair; Compagnie Africaine d'Aviation; C0-ZA Airways; DAS Airlines; Doren Aircargo; Enterprise World Airways; Filair; Free Airlines; Galaxy Corporation; GR Aviation; Global Airways; Goma Express; Great Lake Business Company; I.T.A.B. - International Trans Air Business; JETAIR - Jet Aero Services, s.p.r.l.; Kinshasa Airways, s.p.r.l; Kivu Air; LAC - Lignes Aériennes Congolaises; Malu Aviation; Malila Airlift; Mango Mat; Rwabika "Bushi Express"; Safari Logistics; Services Air; Tembo Air Services; Thom's Airways; TMK Air Commuter; Tracep; Trans Air Cargo Services; Transports Aeriennes Congolais (TRACO); Uhuru Airlines; Virunga Air Charter; Waltair Aviation; Wimbi Diri Airways

ÄQUATORIALGUINEA:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Air Consul SA; Avirex Guinee Equatoriale; COAGE- Compagnie Aeree de Guinee Equatorial; Ecuato Guineana de Aviacion; Ecuatorial Cargo; GEASA - Guinea Ecuatorial Airlines SA; GETRA - Guinea Ecuatorial de Transportes Ae5eos; Jetline Inc.; KNG Transavia Cargo; Prompt Air GE SA; UTAGE - Union de Transport Aereo de Guinea Ecuatorial

LIBERIA:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter International Air Services; Satgur Air Transport, Corp.; Weasua Air Transport, Co. Ltd;

SIERRA LEONE:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter Aerolift, Co. Ltd; Afrik Air Links; Air Leone, Ltd; Air Rum Ltd; Air Salone, Ltd; Air Universal, Ltd; Destiny Air Services, Ltd; First Line Air (SL), Ltd; Heavylift Cargo; Paramount Airlines, Ltd; Star Air, Ltd; Teebah Airways; West Coast Airways Ltd.;

SWASILAND:
Alle von den dortigen Behörden bewilligten Fluglinien, darunter African International Airways, (Pty) Ltd; Airlink Swaziland, Ltd; Jet Africa; Northeast Airlines, (Pty) Ltd; Scan Air Charter, Ltd; Swazi Express Airways

Luftfahrtunternehmen, für die Einschränkungen von bestimmten Flugzeugtypen in der EU gelten:

BANGLADESCH:
Air Bangladesh - B747-269B

LYBIEN:
Buraq Air - IL-76 und Let L-410

DEMOKRATISCHE REPUBLIK KONGO:
HBA -gesamte Flotte mit Ausnahme von L-101

Super!!! Genau so isses. Meine volle Zustimmung. Hier gibt es nichts mehr Besseres zu kommentieren oder dazu zuschreiben.
gruß fio

Naja, immer langsam mit den jungen Pferden.
Die Liste bezieht sich auf Flugzeuge, bei denen Mängel festgestellt wurden und zwar in der EU.

Das schliesst also zB aus, dass angeblich einige LInie Flugzeuge haetten, die es nicht in die EU schaffen wuerden. Sie haben es also min. schon 1 mal geschafft.

Ausserdem geht es um die Flugsicherheit insg. Wenn jetzt hier behauptet wird, da sind Frachtflieger dabei... ist es euch egal wenn Zeitbomben ueber euer Haus fliegen, nur weil es ein Frachtflieger ist ?

Ja, die Liste hat Lücken. Man muss im Airlinenamen nur einen Buchstaben aendern und schon kann man wieder eine Lande / Starterlaubnis bekommen. Eine solche Liste aber sofort als Muell zu bezeichnen ist wohl auch nicht besonders klug. Also doch die Flugverbote verschweigen ?

Einige ueble Fluglinien umgehen das doch eh. Sie fliegen mit einem gut erhaltenen Flieger in die EU, holen die Kunden ab und lassen dann ausserhalb der EU umsteigen in 30+ Jahre alte Flugzeuge, die nur noch mit "Klebeband" zusammengehalten werden.

Hallo!

Ich finde es unfassbar das Onur Air nicht dabei ist!
Habe selbst schechte Erfahrungen damit gemacht

Wir wollen ja nun auch nicht alles bemängeln, immerhin ist es ja ein "erster" Schritt in die richtige Richtung, wobei bestimmt 50 %, wenn nicht noch mehr der Fluggesellschaften die auf der Liste die EU niemals angeflogen haben.

Ich wünsche mir in nächster Zeit was das Thema betrifft noch mehr Transparenz...

Hallo,

hier schon eine erste 'Reaktion', dass die Liste nicht viel bringt:

Quelle SPIEGEL - Online

VG
scrolli

Da hast du sicherlich recht scrolli21 , die liste ist lächerlich. Aber es ist ja auch so, auf eine solche Liste wird wohl kaum ein europäischer Pauschalflieger wandern, dafür sorgen die Veranstalter schon früher oder später. Und nur nicht den Mund aufmachen, von irgendeiner Seite bekommt man schon einen auf den Deckel wie man sowas behaupten kann. ( und ich rede jetzt nicht davon das einem bei einem flug kein bierchen und kein essen kredenzt wurde, oder das die Flugbegleiter unfreundlich waren )
Lg Billa