@Schmone:
 
Derzeit ist der Flug ZY630 UM 10:00 Uhr mit einem A321 geplant.
 
Aber wie meine Vorredner schon sagten wird sich das noch ändern.

@frieselein:

Ab FKB fliegt FlyNext einen großteil der Flüge für Germania.

Diese betreiben zwei A319 D-AHIM, D-AHIL.

Also ist es wahrscheinlich das du mit einen dieser beiden maschinen fliegst.

Air Berlin und Niki erheben zum 1 Juli 2011 eine Gebühr für den Voraben-Checkins.

Fluggäste ab einem Alter von 12 Jahren müssen eine Zusatz Gebühr von 5 € Bezahlen.

Ausgeschlossen sind Inhaber einer Topbonus-Karte des Statuses Silver oder Gold, sowie Inhaber der Service Card und Natürlich Business Paxsowie Mitarbeiter der AB Gruppe.

Für die Türkeiflüge Plant Air Berlin bis zum Winter mitPegasus Airlines eine Türkische Tochtergesellschaft zu gründen. Die neueAirline Namens Air Turkya soll dann alle Türkei Flüge ab Antalya nach DE übernehmen.

@sunny-1980:

Ich hab mir nur schon mal im Internet eingecheckt und mir die Tickets am ganz normalen check in

Schalter geholt. War alles kein Problem. Aber am Automaten sollte es auch ohne Probleme gehen.

Mit den Zeitungen und Zeitschriften ist es bei ABmittlerweile so geregelt das in DE vor dem Gate eine Zeitungsständeraufgestellt ist mit dem Standardmäßigen Zeitschriften und Zeitungen.

Bei Flügen nach DE in der Regel an Board.

Nicht A319, sondern mit einer der B73G der Germania war ich schon öfters unterwegs. Und Filme werden nicht gezeigt.

Auf den Monitoren kannst du dir das Sicherheitsviedeo und dir ansehen wo du so grad drüber fliegst.

Die REGs stehen in der Regel zu 90% zwei drei Tage vor Abflug fest.
"Herausfinden" kannst du sie nur von Mitarbeitern am Flughafen oder Tuifly die Zugriff auf das System besitzen.

Was bringt dir den die Registrierung der Maschine mit der du fliegen wirst?

Germania stetzt in HAJ bisher nur B73G ein.

Das ist wieder ein Typischer System Fehler. Samara Airlines flog früher mit dem Code E5 geflogen, die Airline kam übrigens aus Russland, musste allerdings den Betrieb 2008 einstellen. Daher fliegt mittlerweile Air Arabia, also kannst du davon ausgehen das du falls es keine Änderungen mehr geben sollte deinen Urlaub mir Air Arabia Egypt antreten wirst. Diese fliegen übrigens mit zwei A320 die beiden Maschinen haben ein alter von 5 und 4 Jahren.

Es handelt sich um die erste Maschine die direkt von FR übernommen wurde. Sie ist übrigens für Sun Express Germany, also dem Deutschen Ableger von XQ bestimmt.

Aber warum bitte sollte sie nicht den XQ Standards entsprechen?

Tuifly fliegt nur mit B738, unteranderem auch mit dem neuen Sky Interior-Kabine.

@Lambrecht: Nein die Route wird extern bedient also xxx-AYT-BRE-AYT-xxx also nicht mit einem A319 der Flynext.

Marco L. wrote:
AB erneuert ihre ECO und C-Class.

Zitat:
Sämtliche Maschinen der A330-200 Flotte für Langstreckenflüge sollen ab November in der Business und Economy Class mit neuen Sitzen ausgestattet werden. Beide Klassen erhalten zudem ein neues Unterhaltungsprogramm.

Wenn man Vollmitglied in der One World werden möchte ist das auch unumgänglich.

und so sehen sie aus.

Nein eigentlich nur beim Online Check-in.

Zum kommenden Sommerflugplan, wird FlyNext im Auftrag von Germania je einen A319 in Bremen und  Karlsruhe betreiben. Somit auch die Flüge im Auftrag von ST übernimmt.

Bitte bedenke, dass wie gerade Mal März haben, selbst im Sommerflugplan ändern sich bis ungefähr ende Februar größere Sachen.

Flüge nach NUE sind derzeit ab fast keinem Airport Buchbar,da es dort eine größere Planung bedarf um das Umsteigen so „gemütlich“ wiemöglich zu gestallten.

Und vor allem die Einsatz Planung der Flieger dauert seine Zeit.

Derzeit sind fast nur Direktflüge zu den Kanaren Buchbar, der Rest wird nach und nach hinzukommen.

Und NUE bleibt auch ein Drehkreuz.

@mk116

Wen du es überprüft hast, wirst du mit Sicherheit auchgemerkt haben, dass es nur ein paar vereinzelte Flüge sind. Diese auch nichtauf Tuifly.com im freiem Verkauft sind.

Ich denke mal das diese Flüge einzelne Kreuzfahrtcharter oder ähnliches sind.

Germania wird zum Sommer eine Maschine in FDH Stationieren, um alle Ziele die vorher mit Hamburg Airways geplant waren anzufliegen.

Jetzt gibt es auch schon den ersten rieseigen Dämpfer fürHamburg Airways alle Warm Wasser ziele ab FDH (Kanaren, Balearen, Griechische Inseln)werden nicht wie geplant von Hamburg Airways bedient.