@ chriwi

genau das Gleiche frage ich mich auch, nur umgekehrt - und sich die....nennen wir sie man Konservativen(alles sollte so bleiben wie es war) sich einfach nicht mehr trauen, ihre Meinung zu schreiben, weil sie der Art und Weise dieser Diskussion nichts abgewinnen können.

@ Mam

kann ja sein, dass ich meine Brille nicht geputzt habe, aber ich sehe hier jetzt keinen, der diese Tarifumstellung als Mist bezeichnet...

Na dann ist es was anderes.

Kann mir allerdings - aufgrund der Einschränkungen für diese Plätze - wird der Premiumtarif wohl nicht für Kinder buchbar sein.

@mk

Deshalb habe ich ja auch die "" gesetzt, gelle?

Nun bleibt also abzuwarten, ob mit den Paketen auch eine versteckte Preiserhöhung einhergeht.

Und es bleibt noch die Frage (geht aus dem Link nicht hervor), ob auch Kinder diese Klasse buchen können....vielleicht werden die Flieger ja auch dahingehend umgerüstet, dass es mehr Plätze mit Beinfreiheit gibt, wenn nicht, wäre es die erste "First Class", die sich mitten im Flugzeug befindet, sozusagen auf dem Präsentierteller.

Natürlich neben der Preisfrage, da alle enthaltenen Goodies bislang ja auch sowieso zubuchbar waren(Essen, XL-Seat, mehr Gepäck ect.).
Immerhin scheint es ziemlich transparent zu sein, Fixpreise für ein Extrapaket anstatt Einzelabrechnung.

Naja, der Premiumtarif umfasst ja auch mehr Beinfreiheit, also XL-Sitze

Nun muss nur noch bekanntgegeben werden, inwieweit sich die drei Tarife preislich unterscheiden...
Buchbar sind sie Online jedenfalls noch nicht .

Momentan würde ein Aufschlag auf den Premiumtarif - wenn man die Vorteile alle einzeln bucht - 70 Euro betragen - wobei diesen Tarif ja wohl nur 12 Personen buchen können

Dagegen bei Direktflug bei wiki

"EinDirektflug ist eine Flugreise zwischen zwei Orten. Im Gegensatz zu einem Non-Stop-Flug kann diese auch eine oder mehrere Zwischenlandungen beinhalten. Je nach Fluggesellschaft kann auch ein Flugzeugwechsel eingeplant sein. In jedem Falle bleibt die Flugnummer erhalten."

Naja, er meinte wahrscheinlich, dass es ihm wichtig ist, ohne Zwischenlandung oder Umstieg zu fliegen...(war mir - ehrlich gesagt - direkt auch klar).

Mit Verwunderung habe ich übrigens gelesen, dass Ryan Air anscheinend den umgekehrten Weg von tuifly einschlägt - die wollen doch glatt mehr Service anbieten, muss wohl auch einen Grund haben.

Kwelle Rundschau online

Dann hat wiki also Mist erzählt?!?

Naja, Korinthenkackerei ist ein ganz normaler Ausdruck, den man auch im Duden findet.

im übrigen
"Als Nonstopflug wird ein Flug bezeichnet, bei dem zwischen dem Ausgangs- und dem Zielpunkt keine Zwischenlandung durchgeführt wird."

dagegen

"EinDirektflug ist eine Flugreise zwischen zwei Orten. Im Gegensatz zu einem Non-Stop-Flug kann diese auch eine oder mehrere Zwischenlandungen beinhalten. Je nach Fluggesellschaft kann auch ein Flugzeugwechsel eingeplant sein. In jedem Falle bleibt die Flugnummer erhalten."

Also frage ich mich, inwiefern cs jetzt Kappes geredet haben soll, als er als Kriterium Nonstop oder Umstieg nannte.

SIL bietet auch die Möglichkeit, mit Gesamtpreis zu suchen.

Auch hier stellt sich die Frage, inwieweit die Reisebüros ihre Kunden darauf hinweisen, dass eine Zusatzgebühr entsteht, wenn man nicht den WebCheckin nutzt/nutzen kann

Wenn der Flug gestrichen würde, würde er ja auch nicht bei der Pauschalreise durchgeführt bzw. müssten die Urlauber ebenfalls eine Flughafenalternative in Kauf nehmen, oder?
Da der genannte Flughafen nur von einer Airline angeflogen wird, kann ich zwar nicht vergleichen, habe aber 23 Kilo Freigepäck, ein Wasser, einen Kaffee und wahrscheinlich ein Pappbrötchen inklusive, von daher bin ich dahingehend zufrieden.

Das Beispiel habe ich jetzt bewusst genommen, weil es genauso abgelaufen ist. Weil wir noch mit zwei Kids fliegen(die bei der direkten Buchung noch etwas günstiger sind, bei RV aber den gleichen Preis zahlen) und demnach die Transferkosten also durch 4 teilen können, kommen wir dieses Jahr auf eine Ersparnis von über knapp 1000 Euro, was - so gebe ich zu - natürlich sehr extrem ist. Ist wwohl auch dem geschuldet, weil mit der Fähre übergesetzt werden muss, und ein Bus auf der Fähre wohl ziemlich teuer ist.

Nichtsdestotrotz ist der Unterschied doch exorbitant, sodass ich gern das Risiko der Insolvenz in Kauf nehme.

Mit einem Serviceunternehmen, der sich auf Flughafentransfers spezialisiert, kommt ihr auf circa 100 Euro und könnt in einem PKW zusammensitzen.

@ Kourion,

gerade die Reiseveranstalter machen ihren Endpreis doch (in den Katalogen) recht transparent.

Beispiel Thassos(hab ich mich grad mit beschäftigt):

Flug und Transfer 599 Euro
Hotel p.W. 400 Euro

= 999 Euro

Okay, wenn ich mich selbst um alles kümmere, dann kann es durchaus sein, dass ich auf folgende Rechnung komme:

Flug 338 Euro
Transfer 80 Euro
Hotel p.W. 400 Euro
Servicepauschale 32 Euro

= 850 Euro

Ist doch ganz einfach
RB-Angestellte: So, hier habe ich jetzt ein Angebot für Mallorca, für 599 Euro, Sie fliegen mit tuifly, die in diesem Jahr die Freigepäckgrenzen auf 15 Kilo reduziert haben. Reicht Ihnen das, oder möchten Sie für X Euro X Kilo dazubuchen

Ja, schrieb ich ja.

Zunächst einmal möchte ich mich für die Wortwahl von gestern Abend entschuldigen, das war nicht angemessen, in der Tat, also noch mal Entschuldigung dafür.

Nichtsdestotrotz bleibe ich bei meiner grundsätzlichen Kritik, dass eine DISKUSSION eigentlich nicht dazu dienen soll, seinen eigenen Standpunkt durchzudrücken, sondern zum Austausch von Argumenten.

Ich fand das Beispiel der älteren Urlauber ganz interessant und exemplarisch, die nicht internetaffin sind und sich auf das Reisebüro verlassen. Und da erwarte ich schlicht und einfach, dass dort über Änderungen bei der Beförderung hingewiesen wird. Das hat auch nichts mit totaler Transparenz zu tun und damit, dass die eigene Omma mehr im Internet kann als so mancher Zwanzigjähriger, sondern ich rede vom Normalfall und einer Selbstverständlichkeit eines Dienstleisters.

Denn im Reisebüro ist es doch so, dass sich dort eben NICHT jeder Urlauber die kompletten Unterlagen durchliest, sondern kurz seinen Namen und die Eckdaten prüft, alles andere ist in der Tat lebensfremd.

Das hat dann nichts mit den Änderungen bei Airlines an sich zu tun, nur in der Kommunikation derselbigen.

Denke auch, dass alle Argumente ausgetauscht wurden und jetzt alle wissen, was für eine tolle Frau Mam ist, weil sie alles weiß, kann und über alles informiert ist.

Nur wie man eine Diskussion(was es ja sein sollte und eine gute Sache war) führt, das weiß sie nicht.

Mam62:
Wenn ich nicht federleicht mit dem Internet hantiere, dann darf ich allerdings nicht darin buchen und erwarten, dass alles so ist, wie ich mir das in meiner Uninformiertheit zusammenreime. Dann muss ich meine Fragen im Reisebüro stellen.

Schön, dass du genau das Gleiche schreibst wie ich und sogar zum gleichen Ergebnis kommst. vonschmeling

Auch das Telefon war nur beispielhaft für "Gewohnheit" und sollte nicht als direkter Vergleich dienen. Kann man leicht drauf kommen im Kontext ...

Das war schon klar, nur habe ich das aufgenommen und für die Diskussion weitergesponnen, aber auch darauf hätte man leicht kommen können...