@PZiehm
 
Nochmals, Anzahl der Flieger die keinen Platz am Finger (Rush Hour) bekommen ist nicht gering und keinesfalls ein Ausnahme in DUS ! Dein Vergleich mit der Bahn ist sachlich auch nicht ganz richtig. 80% der Züge sind pünktlich (+ ./. 5 Minuten). Also nicht immer mit den 20% fahren, die nicht pünktlich sind.
 
ps Es fehlte der "Finger" nicht die Gangway. Sonst hättest Du überhaupt nicht einsteigen können.

Und es ist eine Bestätigung dafür das es den Flieger XYZ noch gibt und dieser noch nicht abgestürzt. Ist doch logisch !

Man stelle sich vor, die Hochzeitsfeier dauerte bis 00:30 Uhr, so in der Bewertung nachzulesen. Unzumutbar !
 
Ich wäre fröhlich an der Hotelbar geblieben, hätte u.U. mitgefeiert.
 
Das Thema ungekühlter Wein hätte man mit Charme und galant vor Ort lösen können. Frei nach dem Motto "Auf den defekten Kühlschrank gibt es jetzt einen guten Digestif." Oder den zu warmen Wein nicht trinken und ablehnen. In nicht richtig gekühlt zu konsumieren ist wirklich ein Witz.
 
Der RV hat richtigerweise (!!) keine Erstattung geleistet.

@PZiehm
 
Zur Info. Etwa 35% der Flieger werden in Düsseldorf weiterhin nicht an einem "Finger" abgefertigt, sondern auf dem Vorfeld. Dafür reicht in DUS die Kapazität nicht. Die Vorgehensweise "Bus=Gangway=Flieger" trifft diverse Airlines und keinesfalls nur  Airlines wie Hamburg International. Selbst für Air Berlin (Gemeinsam mit LH in DUS Marktführer) ist gerade in der Sommersaison nicht immer "ein Finger" frei.
 
Weiterhin passiert es in der Sommersaison in DUS immer wieder, das Busse nicht rechtzeitig erscheinen. DUS verfügt bei Spitzenbelastung immer noch über zu wenig Busse. Wird immer wieder von verschiedenen Airlines reklamiert. Also auch kein Versäumnis von HHI.

@Ingeauftour   Da war Dein Busfahrer gut informiert. Der neue Airport Enfidha verfügt über eine 3.300 Bahn, also auch für Langstreckenmaschinen ausreichend. Selbst eine A 380 könnte dort landen, nur nicht "andocken" .

Und vor was muß man sich in Kuba schützen. Vor dem 84 jährigen Fidel nicht. Auch nicht vor dem 79 jährigen Bruder und Staatschef Raul Castro. Opas des Kommunismus.

@miss varna
 
Entschuldigung. Ich hatte vermutet Du hättest 2 Wochen mit 2 Monate verwechselt. Denn die üblichen ML Sommerverstärkungen, ein bis zwei Entertainer, bleiben immer ungefähr 2 Monate. Alles geklärt.

@juanito
 
Deine Aussage zum Desagio ist falsch. Bei Kreditkarten liegt es in der Tat je nach Kreditkartenunternehmen, nach Karte und Abschluß zwischen 2 und 3,5%.
 
Bei EC Karten allerdings im Schnitt bei etwa 1%. Natürlich zuzüglich der Hardware und den Leitungskosten.

@miss varna  Zwei Anmerkungen. Der Club in Kemer ist auch im nächsten Jahr ein ML Club. ML trennt sich in der TR vom Seven Seas, Bodrum und Marmaris. In TN vom Manar.
 
ML Entertainer gibt es als Sommerverstärkung. Allerdings immer für min. 6 bis max. 10 Wochen. Nicht aber für 2 Wochen !

Bei Sky reagiert @gastwirt immer mit Allergie. Egal ob Sky Air(Line) oderSky (Air) Line.

Geil @frische luft. Das ist Siegfrieds Erlebniswelt.

Gerne formulieren RV auch:
 
................................Naturstrand
 
................................naturbelassener Strand
 
Bedeutet im Klartext, um diesen Strand kümmert sich keiner. Egal was angeschwemmt wird oder alles dort rumliegt. Eben ein naturbelassener Strand.

@gastwirt Ist bestimmt ein Reisemangel, fehlt aber noch in der Frankfurter Tabelle. Somit eine gute Anregung von Dir, das zu ergänzen.   Im Fraport gehst Du vom Terminal 1 bis Terminal 2, also von A bis E länger als 10 Minuten oder nutzt die Sky Line.

@gastwirt
 
Wir sind die Minderheit, wir reden nur Stuß. 
 
@Siegfried
 
Gute Fahrt Siegfried. Und im VHS-Kurs gut aufpassen, sonst findest Du Ludwigsburg nicht. Ansonsten sind Araber nicht unbedingt immer Afrikaner, auch Asiaten. Aber man kann ja nicht alles wissen. Lernt man aber auch im VHS-Kurs.
 
Bei der ursprünsprünglichen Abfahrtszeit vom Anleger in STR, wäre die Abfahrtszeit um 19:00 Uhr gewesen. Dann ist es im Oktober fast dunkel. Industrieanlagen eben bei Dunkelheit.

@AntoniaW
 
Kennst Du die Situation bei Flussreisen in Deutschland ? Scheinbar nicht.
Die Anlegepunkte sind an Rhein, Main, Mosel, sehr beschränkt. Selbst in Köln sind die Anleger vor der Altstadt nicht immer ausreichend. Dann erfolgt eine Verlagerung auf die rechte Rheinseite. Der Gast muß dann einen kleinen Taxiumweg in Kauf nehmen. In Würzburg wird wegen Überlastung oftmals auf den Außenhafen ausgewichen, abseits der City. In Koblenz wird am Rheinufer und auch am Moselufer angelegt, je nach Anzahl der Schiffe. Liegt nicht weit auseinander, wird aber kurzfristig entschieden. Weitere Beispiele gibt es . Deine A, B, C - These ist sehr theoretisch. Vermutlich sind Dir die Örtlichkeiten nicht bekannt. Im Fall Siegfried reden wir von einem Umweg von 10 bis 15 Minuten !

Natürlich hat Siegfried Zeit. Die Flußfahrt hat sich ja um gute 10 Kilometer verkürzt.

Ergänzung: Von S-Hbf nach Ludwigsburg fährt die S-Bahn 15 Minuten, die Regionalbahn 9 Minuten. Aber die hätte Siegfried beide nicht erreicht. War ja noch im VHS Kurs, um zu erfahren wie weit es von STR bis Ludwigsburg ist.

Leider habe ich vergessen zu berücksichtigen, wie groß der Aufwand ist festzustellen, wieviel Kilometer Stuttgart und Ludwigsburg voneinander entfernt liegen. Um das festzustellen, benötigt man bestimmt zwischen 2 und 3 Minuten (Internet oder Atlas).
Das kann man natürlich keinem Touristen zumuten. Dann besser hier diverse Beiträge dazu in einem Forum schreiben. Dauert ja nicht lange.

Verstehe die Problematik nicht. Die Bahnfahrt HH - Ludwigsburg ist sogar noch geringfügig günstiger als HH - STR. In beiden Fällen Transfer vom Bahnhof zum Anleger. Nur in Ludwigsburg kürzer als in STR. Zwischen den beiden Anlegern (Ludwigsburg-Stuttgart) liegen etwa 10 Flußkilometer. Damit verringert sich die ganze Strecke bis Saarbrücken um etwa 2%. Wer kein Probleme hat, schafft sich welche.

Marktanteil Alltours, gut 7%. Warum also reisen 93% nicht mit Alltours ?
Auf die Antwort bin ich gespannt.