Hallo zusammen,
 
nach viel Stress in den letzten Tagen geht es nun am Mittwoch (endlich) los!
 
Vielen Dank an Euch für die guten Tipps und Ratschläge! War mir eine wertvolle Hilfe beim Feinschliff der Reiseplanung!
 
Liebe Grüsse (noch aus Salzburg, bald schon aus Toronto )
 
Margit

Hallo Tami!
 
Hoffe, ich erwische euch grad noch rechtzeitig vor eurer Abreise. Die Aufregung wird mittlerweile ja schon enorm gross sein!
 
Wir waren vor 2 Jahren auch mit einem WoMo von Cruise Canada im Westen 4 Wochen unterwegs als Neulinge. Keine Bange, das läuft alles super! Für die "Einschulung" an der Vermiet-Station gibts Videos (auch in Deutsch). Das Personal war supernett!
 
die CGs in Kanada sind nicht mit unseren vergleichbar ... vieeeel mehr Platz, jeder Platz hat eine Picknick-Garnitur und oft einen Feuerplatz. Wenn ihr ein Laptop habt ... meist gibt es kostenlosen Internetanschluss, ist sehr angenehm z.b. zum Telefonieren nach Hause (Kopfhörer mitnehmen) oder für kurzfristige Streckeninfos, etc.
 
Beim Vermieter gibt es auch eine Axt zum ausborgen (für das Feuerholz), evtl. wenn ihr Steaks grillen wollt auch einen Rost besorgen. Auf jeden Fall Einweghandschuhe für die Dump-Anschlüsse!
 
Ansonsten wünsch ich euch einen wundervollen Urlaub - geniesst es!
 
Liebe Grüsse
Margit

Guten Morgen!
 
Vielen Dank an Dani, Joe und karlkraus für Eure Tipps. Damit können wir die Streckenführung im Groben so lassen - individuell entscheiden wir ohnehin unterwegs. Natürlich werden wir auch mal längere Strecken zugunsten mehrtägiger Aufenthalte an besonders schönen Plätzen fahren - in Kanada ist dies ja kein Problem dank schnurgerader wenig befahrener Strassen ;-).
 
Eine meiner Fragen wurde von karlkraus schon fast beantwortet - nämlich die Vorbuchung von Fähren. Wir hatten in Vancouver die Fähre nach VI vorgebucht und eine zusätzliche Gebühr von $ 17,-- bezahlt und mussten feststellen, dass die Fähre (im Juli) kaum halbvoll war. Bei der Rückschiffung haben wir uns die Reservierung erspart und bekamen locker Platz. Deshalb dachte ich, mir diese Gebühren sparen zu können, aber wenn ein "Erfahrener" dies vorschlägt werden wir es so machen.
Gilt dies auch für die Übersetzung am St.Lorenz-Strom von Forestville nach Rimouski? Laut Reiseführer verkehrt die Fähre hier stündlich, also denke ich dass es kaum Probleme geben wird, oder? (Wartezeit ist im WoMo nicht so problematisch, man kann sich ja zurückziehen ;-)).
 
@ Joe: nach meinen Informationen gibt es nördlich von Tadoussac die von uns angepeilte Übersetzung von Forestville nach Rimouski und dann noch weiter nördlich eine von Baie-Comeau nach Matane. Welche würdet ihr vorschlagen?
 
Dankbar wäre ich für Tipps bezüglich Nova Scotia - hier ist meine Planung noch arg grob. Fest steht Cabot Trail, aber welche Strecke dann Richtung Halifax und weiter in den Süden. Ist es sinnvoll, die Küste abzufahren oder durchs Landesinnere? Macht es Sinn, die Fähre von Digby nach Saint John zu nehmen oder ist es besser, auf dem Landweg durch den Fundy NP zu fahren. Wir haben beim WoMo natürlich unbegrenzte Km - aber kein unbegrenztes Budget für Treibstoff ... andererseits sind die Fähren auch nicht wirklich billig, also gehts darum, wo man mehr sehen kann.
 
Dann mach ich mir noch Gedanken über den letzten Reiseabschnitt (von Saint John zurück nach Toronto). Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, dass hier nur 1000 Islands und Kingston wirkliche Highlights sein könnten und man die gut 1.700 km ziemlich "zügig" bewältigen könnte - liege ich da richtig oder gibt es lohnende Ziele auf der Strecke?
 
Vielen Dank für Eure Hilfe - das ist besser als jeder Reiseführer!
 
Grüsse
Margit

Hallo Ihr Lieben!
 
Nachdem wir uns 2008 bei einer West-Kanada Reise offenbar mit dem bekannten Virus infiziert haben, geht es nun Mitte Juni los - im Wohnmobil ab/bis Toronto für 5 Wochen durch den Osten.
 
Die geplante grobe Route wäre:
 
Toronto - Niagara - Bruce Peninsula - Tobermory - Manitoulin Island - Sudbury - North Bay - Algonquin NP - Ottawa - Montreal - Quebec - Tadoussac - Forestville - Rimouski - Gaspé (an der Küste entlang) - Moncton - Cap Breton - Halifax - Saint John (evtl. Fähre) - Fundy NP - Fredericton - 1000 Islands - Kingston - Toronto
 
Laut Berechnung wären dies ca. 6.500 km. Dazu ist zu sagen, dass wir aufgrund Alter und körperl. Konstitution nicht die grossen Wanderer, Kanufahrer oder Outdoor-Sportler sind - wir geniessen eher die Landschaft und Natur entlang der Routen. Auch ausgedehnte Stadtbesichtigungen liegen uns nicht unbedingt.
 
Meine Frage: ist diese Tour machbar? Es wären ca. 180 km täglich.
Ursprünglich wollte ich noch den Saguenay und Lac Saint Jean sowie Prince Edward Island einbauen, aber ich denke, das wird zu viel?
 
Eure fachliche Meinung wäre mir sehr wertvoll, denn ich lese hier schon lange immer wieder mit (ohne angemeldet zu sein) und finde die Ratschläge äusserst professionell und hilfreich.
 
Vielen Dank im Voraus und ganz liebe Grüsse aus Salzburg
 
Margit