Du fliegst also in etwa 5 Tagen, "liest Dich gerade in das Thema ein" und möchtest jetzt mal fix hier vom Forum eine sinnvolle Routenplanung durch 3 Länder mit Transport- und Verkehrsmitteln (zudem ohne Angabe eines Budgets) ?
Da bin ich aber mal gespannt!

Um die Frage, wie/wo Du in Laos einzureisen gedenktst, Flug oder Land, und ob dann am jeweiligen Eintrittspunkt in das Land ein Visum on Arrival überhaupt ausgestellt werden kann oder doch ein e-Visum erforderlich ist, scheinst Du Dich bisher ja auch nicht gekümmert zu haben...

Aber mach mal, offenbar reist Du ja mit leichtem Herzen und leichtem Gepäck.
Wird sicher spannend, und am Ende hast Du viel zu erzählen
Hauptsache, Du kannst nachweisen, über ".... ausreichende Geldmittel (zu) verfügen...."

Highlight's liegen im Übrigen immer im Auge des Betrachters - während mancher darunter Party machen in Vientiane versteht, ist es für den nächsten ein Wasserpuppentheater in Hanoi....

Gute Reise!

Danke für die Rückmeldung - daß ist hier bei weitem nicht selbstverständlich!!!!
Dann mal gute Reise und Erholung.

Ich hab selber grade erst wieder das nh Kelsterbach für Mai gebucht, war ein Schnäppchen - Übernachtung, Shuttle + 10 Tage parken für 154 Euro.
War dann wohl Glück

Im Übrigen, für alle, die es später noch mal brauchen können: Es gibt in Kelsterbach ein neu eröffnetes Moxy-Hotel
Ein preiswerter Ableger der Marriot-Gruppe mit dem derzeit trendigen Stylekonzept Kombination von Lounge & Lobby.

VG

Cicar ist überall auf den Kanaren vertreten und ein absolut seriöser Anbieter.
Übergabe der Wagen sowie deren Rückgabe erfolgen ohne aufwendige Begutachtungen, man bekommt keinerlei Zusatzpakete "verkauft".
Kann ich vorbehaltlos empfehlen.

Ich hab da seit Jahren eine member-Nummer (keinen Status) und die Gruppe bringt sich zuverlässig fast wöchentlich mit einem Newsletter in's Gedächtnis.
Das Portfolio ist in der Tat vielfältig und interessant.

Bisher habe ich von der Mitgliedschaft allerdings noch keinen Vorteil gehabt.
Ich checke das aus Neugier ab und an mal gegen, wenn eine Hotelbuchung ansteht und konnte noch nie feststellen, daß eine Direktbuchung zum "Mitgliedspreis" günstiger gewesen wäre als bei einem Portal. Die Angebote selber scheinen erst mal günstiger, sind dann aber halt ohne Frühstück oder oder.
Wie gesagt, ich will nicht behaupten, daß das immer stimmt, ist aber mein Eindruck.

Interessant sind manche Aktionen, wo es 3 für 2 Nächte gibt oder Frühstück gratis dabei - da muß aber halt das Ziel, der Zeitraum der Reise und auch noch der Zeitpunkt der Buchung (Aktionszeitraum) passen, was bei mir bisher nie vorkam.

Unterm Strich frisst so eine Anmeldung ja kein Brot, egal, ob man sie dann nutzt oder nicht.

VG

Jedes beliebige Hotelbuchungsportal bietet als Suchfunktion FRA Airport an.
Gelistet sind dort alle in Frage kommenden Häuser - vom noblen Hilton / Hilton Garden Inn bis zum schäbigen Hotel im Taubengrund
Kelsterbach. Alle sind nur maximal 5 bis 10 Shuttleminuten vom Airport entfernt - es ist eine Frage des Preises - auch bezüglich der verbundenen Parkkosten - und der persönlichen Vorlieben.
Persönlich empfehlen kann ich das nh Kelsterbach.
Einen (meist kostenlosen) Airportshuttle haben auch die meisten dieser Hotels - allerdings wird das frühestens ab 5 oder 6 Uhr morgens angeboten - würde Euch also nichts bringen.
Von daher kämen wohl tatsächlich nur das Sheraton oder das Hilton in Betracht - beide sind fußläufig mit dem Airport verbunden.

Ob dass nun Sinn macht - die Frage hat jlechtenboehmer ja schon aufgeworfen - ist Geschmackssache.

...und ich kann mich seit Jahren nicht entscheiden, welche Version ich mehr mag:
going to a town

Rufus Wainwright

oder

George Michael

treets sagte: "...Ich finde, dass es Pflicht werden sollte, dass man auch bei Nur-Flügen eine Absicherung gegen Insolvenz des Unternehmens angeboten bekommt ..."

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Bei Lufthansa-Buchungen (nur Flug) jedenfalls bekommt man einen "Sicherungsschein".
Ausgestellt ebenfalls von Zurich-Versicherung, eine Deckungssumme ist nicht genannt.

Hat mich bis dato aber auch nicht mal ansatzweise interessiert, da ich nicht mit einer Insolvenz der LH rechne.

@avatarin sagte:

Alle 220 Passagiere warteten eine halbe Stunde vergeblich an dem angezeigten Band auf ihr Gepäck. Danach wurden alle zur nicht informierten Gepäckermittlung verwiesen. Für über 220 Koffer sollten jetzt Vordrucke zur Gepäckermittlung (ca 10 Minuten pro Vordruck) ausgefüllt werden. Zwei Schalter waren besetzt.
Ich verzichte lieber auf meinen nächsten Urlaub, als dass ich noch einmal mit onur air fliege.

So what?
Passiert halt.
Bei der (bis kürzlich so hoch gelobten) Condor kam das sogar häufiger vor, daß mal eben 100 bis 200 Koffer in FRA geblieben sind - und zwar auf dem Hinflug!
Wohl dem, der nicht noch am selben Abend auf's Kreuxxxxxxxschiff (Ich hasse diese automatische Verlinkung!!) mußte oder der Mietwagenschalter nach 3 Stunden Verzögerung am Gepäckschalter kein Fahrzeug mehr verfügbar hatte...

Ich jedenfalls hab meinen Urlaub trotzdem in vollen Zügen genossen und mich gefreut, daß unsere Koffer am 3. Tag doch noch im Hotel ankamen...

Siehe hier: Plan für 2 Tage

Verstehe ich das richtig - Ihr fliegt erst mal 2 Stunden in die "falsche" Richtung, quält Euch dann 10 Stunden rum, um anschließend 14 anstatt ab Thl. nur 12 Stunden zurück nach Europa zu fliegen?
Auf so ein Routing muss man auch erst mal kommen!
Zum schmunzeln finde ich das nicht - mir müßte man dafür Geld bezahlen....

Aber wie auch immer, natürlich kann man in SIN auch offiziell einreisen für die paar Stunden. Also am Immigration-Counter anstellen, Visumzettel in den Pass holen. Dann kann man raus aus dem Transit und - theoretisch - auch in die Stadt.
Da Ihr bei 2 Flugstunden UMS - SIN sicher nicht übermüdet sein werdet, könnte man das machen. Kommt halt auch drauf an, welche Uhrzeit Ihr totschlagen müsst.

Und dann wieder offiziell "ausreisen" aus SIN für den Anschlußflug, nicht vergessen, 2 Stunden vorher am Airport zu sein.

Ob das Sinn macht, lasse ich mal offen.

Ebenso könnte man sich außerhalb der Transitzone die Zeit am Airport vertreiben, angeblich gibt es da einiges (so einen Schmetterlingspark und weiters. Ich jedenfalls wollte dort keine 8 Stunden sein,... auch wenn Singapur angeblich einen der schönsten Flughäfen hat)

Alternativ gibt es in den Transitbereichen, also ohne Einreise, auch Hotels, die man ggf. für ein paar Stunden buchen kann.

Koffer kann man sicher durchchecken, solltet Ihr in USM dann so angeben, falls gewünscht.

@erhard50
Es ging nicht um die Frage, mit oder ohne Storno zu buchen und dessen Kostenunterschiede.
Diese Möglichkeit ist selbstredend.

Die neue und zusätzliche Option, SOFORT und DIREKT an boocing.c zu zahlen ist mit dem oben von Günter erwähnten neuen Geschäftsmodell entstanden und wird (anscheinend) suksezzive eingeführt.

Doch, man kann "den Unterschied" zumindest bei manchen Hotels schon merken - es gibt neuerdings mitunter die Auswahl, den Betrag sofort und somit an booking.c zu zahlen (wird bei stornierbarer Rate dann rückgebucht) ODER Zahlung erst und direkt im Hotel, so wie bisher üblich.
Nun ratet mal, was günstiger ist.

Ich möchte jetzt keine Probebuchung bei opodo durchspielen, aber ich bin relativ sicher, daß man irgendwo bei der Buchung einen zusätzlichen (vermutlich kostenpflichtigen???) Haken setzten muß, wenn man jederzeit über Flugzeitänderungen durch opodo informiert werden möchte.
Wer sich das kneift, sollte in der Lage sein, selber zu überprüfen, ob ,und falls ja, was sich ändert.

Du hast hoffentlich nicht nur hier bei HC gesucht?

Tripadviso... listet 285 Bewertungen, davon 51 auf Deutsch + 1300 Bilder
Booking---com 296 Bewertungen, Durchschnitt 8,9 von 10
Expedi.... 34 Bewertungen, Wertung 4,5 von 5

VG

In Ao Nang jedenfalls dürfte das schwierig werden.
Die Touristenzone ufert immer mehr aus und es gibt dort nur noch Einheitsbrei.

Zuletzt war ich vor 2 Jahren dort, nie wieder.

Versuchen kannst Du es aber mal mit dem "Aree BaBa" - das war wohltuend bodenständig.
Da nicht verlinkt werden darf, kopiere ich Dir meine damalige Bewertung:

"Familienbetrieb mit guter Thai-Küche
Unscheinbar und fast schon am Rand der Tourizone (gegenüber der Moschee) bietet dieses familiengeführte, optisch nicht aufgepimpte Restaurant frischen Fisch und gute Thai-Küche - so wie's sein soll, würzig, lecker und ausgesprochen preisgünstig."

Weitere Bewertungen kann man ja bei Tr...A.. selber suchen.

VG

Thailand besitzt eine eigene, durchaus starke, beständige Währung.
Zahlungen werden grundsätzlich in dieser Währung abgewickelt, es war noch nie üblich, dort Dollar zu verwenden.

Wahrscheinlich wird Personal die Dollarnoten nehmen - aber mal ehrlich - was soll das?
Hättest Du was davon, wenn jemand Dir Dollar statt Euro gäbe außer Aufwand und Geldverlust beim Umtausch in Landeswährung?

@ganzuroidermo sagte:

PS : Vielleicht kommen noch bessere Antworten ...

mfg      GanzuroiderMO

Wozu?
Die Anfrage ist 10 Tage alt und T aus Ö schert sich nicht mehr drum....

@mampf sagte:

Hallo Thomas,
das scheitert auch daran, dass du in Vietnam kein Auto fahren darfst.

Gruß Mampf

Dieses Verbot wurde 2017 aufgehoben!

Ja, natürlich.
Bei Einfuhr von Fracht aller Art gibt es keine Zollfreibeträge.
Ob ich hier selbst der "Auftraggeber" bin, ist völlig egal.

Ich hatte auch mal kurzfristig am Flughafen BKK noch ein größeres Dekoteil per Post aufgegeben, weil ich heimwärts per Umsteigeverbindung unterwegs war und nicht sicher, ob das Teil auch beim Anschlußflug problemlos als Handgepäck durchgeht.
Bin da auf Nummer sicher gegangen, hab für das Paket ne Menge Porto gelöhnt und durfte es dann auch am Zollamt abholen.

Der Zöllner konnte sich nicht verkneifen zu sagen, daß ich ähnliches auf dem Polenmarkt günstiger bekommen hätte

Zwar hab ich in Thl. bisher keine Statuen gekauft (dafür bereits mehrmals in Bali), aber Küchenmöbel....

Es ist vor Ort ganz simpel.
Die Händler arbeiten generell mit internationalen Speditionen zusammen, du kannst nach Liste den Dir nächstgelegenen größeren Ort in Dtl. wählen, bis dorthin wird der Transport berechnet. Dazu berechnen die Händler die Kubikmeter, welche Deine Ware in einem Container einnehmen wird (Gewicht spielt keine Rolle, bei "Leerräumen" immer noch Kleinkram mit reinpacken lassen), danach und dem Zielort bemisst sich der Preis, den Du vor Ort zahlst.
Dann geht die Ware auf's Schiff und irgendwann setzt sich ein Unternehmen in Dtl. mit Dir in Verbindung, welches mit der Einfuhr / Zollabwicklung beauftragt wurde. Diese Firmen sitzen idR. in Hamburg oder Bremerhaven.

Inzwischen solltest Du per Post vom Versender aus Thl. die Original-Frachtpapiere erhalten haben, die müssen dann an das beauftragte deutsche Unternehmen eingereicht werden. Weiters musst Du Zolltarifnummern angeben (der von Dir eingeführten Ware) und hast mitunter ein bißchen mail-Verkehr hin und her.
Letztlich bekommst Du eine schöne Rechnung (incl. Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Mehrwertsteuer, Abwicklung für Privatpersonen, Speditionsabfertigungsgebühren, Lagerkosten, Kaigebühren ect.pp.)
Da kommt dann eine hübsche Summe zusammen (rechne mindestens mit dem doppelten der Kaufsumme) und macht die Sache, die in Thl. ein Schnäppchen war, mitunter richtig teuer.

Lohnen tut sich daß also eher nicht für "Kleinkram", bei größeren Mengen bleibt der Preis aber noch immer interessant im Vergleich zum Handel derartiger "Asiatika" hier in Dtl.

Wenn die Rechnung bezahlt ist und der Zoll Deine Ware freigegeben hat, erfolgt die Lieferung bis zum von Dir vereinbarten Frachtort (sind eigentlich alle größeren Städte deutschlandweit).
Wie Du den Kram von dort zu Dir nach Hause bringst mußt Du klären. Uns wurde gegen Aufpreis immer noch der Transport zur Haustür angeboten, Du kannst es aber auch selber abholen.

Dauert alles in allem etwa 6-8 Wochen.

Gruß
C&S

Edit: Ich denke auch, daß, was Figuren aller Art betrifft, Bali ganz klar der bessere Ort zum Kauf wäre. Dort sind derartige Steinmetzen /Händler kilometerweit an den Straßen, einer nach dem anderen.
Wäre mir in Thailand in dieser Form noch nicht aufgefallen bzw. wüsste nicht, wo.