Wolltest du in SIN einen Stop Over machen?
Ich kann deinen Ärger verstehen. Sonnst hättest du ja gleich EK buchen können.

Halte uns bitte auf dem laufenden, wie es mit der Umbuchung ausschaut.

Ja, wer einen Stop Over gebucht hat, hat jetzt ein Problem.
Bin gespannt, wie EK / QF das handhaben. Man könnte zwar mit EK über DXB nach SIN Fliegen und ab da dann den eigentlich gebuchten QF Flug weiter nach Australien nehmen. Aber ob so eine Umbuchung so leicht möglich ist und wenn ja, ob es zeitlich dann überhaupt noch Sinn macht, da man ja viel Später in SIN aufschlägt.

@goofy68

Bei den Flugzeiten wird sich nicht viel ändern. Du wirst auch mit Emirates Abends ab Frankfurt abfliegen und morgens mit Emirates oder Qantas in Sydney landen.

Das erlebt man öfters das es mit den Sitzplätzen nicht so ernst genommen wird. Wenn einer ausversehen eine Reihe oder den Sitz vertauscht und seinen Fehler einsieht, hab ich kein Problem. Auch hatte ich schon für “Familienzusammenführungen“ den Platz getauscht. Da war der andere Platz aber auch ein Fensterplatz.
Einmal mußte ich aber auch die Stewardess zu Hilfe holen, da der Passagier, welcher auf meinem Fensterplatz saß diesen nicht hergeben wollte. Er meinte, da er als erster da war, könne er sich seinen “Wunschplatz“ aussuchen. Nach einer kurzen Diskussion mit der Stewardess wurde er fluchend auf seinen Mittelplatz verfrachtet.
Was ich auch schon erlebt habe, waren selbst-upgrader in die Business. Aber auch diese wurden energisch von den Flugbegleitern zu ihrem richtigen Platz verfrachtet.

Was aber am schönsten war, erlebte ich letztes Jahr. Ich machte es mir auf meinem Platz in der Holzklasse gemütlich und plötzlich kam ein Passagier und wollte meinen Platz haben. Ich dachte zuerst, ich hätte einen falschen Platz eingenommen, war aber nicht so. Wir hatten beide die gleiche Platznummer. Schnell eine Stewardess geholt, welche mit beiden Boardingpässen zurück zum Gate ging. 5 Minuten später saß ich in der Business Class. So etwas wünscht man sich öfters...

@Brumsummsel
@kissafrog

Im A380 hat jeder Platz eine Steckdose. Adapter braucht man keinen. Wie es mit dem WLAN ausschaut, kann ich aber nicht sagen.
Kopfhörer, Decken, Kissen, Speisen, Getränke incl. Alk sind frei. Das einzige was in der Economy bezahlt werden müßte ist Champagner.

Auch gibt es im A380 bei Emirates keine reservierbaren Zweierreihen. Die es gibt, sind Notausgang und werden erst am Flughafen vergeben.
Auch Fliegt zwischen Dubai und Mauritius oder Male kein A380, sondern nur die Boeing B777. Da gibt es im Heck 2er Reihen, welche jeder reservieren kann. In dem Modell haben aber noch nicht alle Maschinen Steckdosen. Der Rest ist wie beim A380.

Im A380 würde ich an eurer stelle Fenster / Gang reservieren und hoffen. Ebenso in der B777, wenn die Reihen im Heck schon besetzt sind. Sollte dennoch der Mittelplatz mit einem fremden Passagier belegt sein, wird er sich über einen Platzwechsel zum Fenster oder Gang freuen. Die Mittelplätze sind ja die unbeliebtesten im ganzen Flieger.

Wenn über “Serviceleistungen je nach Flug“ die Meldung kommt, das keine Informationen verfügbar sind, wird noch nicht sicher sein was für ein Flugzeug eingesetzt wird.

Es gibt im großen und ganzen 3 verschiedene Entertainment-Angebote, je nachdem in was für einem Flieger man sitzt.
Das einfachste ist in den Airbus A330 und A340-300 Modellen. Da gibt es nur ca. 30 verschiedene Filme, wovon auch nur 5-10 in Deutsch sind. Auch ist es nicht “on-Demand“ und die Filme starten zu einer festgelegten Zeit und lassen sich nicht anhalten.
In den Airbus A340-500, A380 und Boeing B777 dagegen ist es immer “on-Demand“. Auch ist da die Auswahl viel größer. Hier gibt es zwar auch 2 Verschiedene Systeme (Analog oder Digital) aber selbst beim “alten“ analogen sind es ca. 50-60 Filme (ca. 20 in Deutsch). Beim Digitalem sind es bestimmt 100-120 Filme und geschätzte 50 in Deutsch.

Die Programme werden jeden Monat etwas verändert. Es kommen immer neue Filme / Musik … dazu und was altes fällt dafür weg. Auch hatte ich schon am 28. des Vormonats das neue Programm aber auch am 3.-4. des neuen Monats noch das Alte. Das wird bestimmt erst gewechselt, wenn es einen größeren Check gibt.

Bei der Programmvorschau im Netz ist aber etwas Vorsicht geboten. Da wird nur der aktuelle Monat angezeigt, auch wenn man nach einem Flug im Februar oder März sucht.

@heinzmann41 schrieb:
Ich habe bis zu dieser Antwort nichts von einem flexiblen Ticket gehört, auch bei der
telefonischen. Buchung war keine Rede davon.

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht...

Bis vor einigen Jahren (ich denke mal bis 2009) gab die Fußstützen in der Holzklasse bei allen Maschinen noch. Dann wurden sie Wegrationalisiert.
Das Sitzproblem was @chriwi beschrieben hatte, kenn ich auch. Die bescheuerten Sitze gab es aber auch früher in der B777. Die letzten Jahre hatte ich sie aber nur noch im A330/340.
Zwar sind die Sitze in der Boeing etwas schmaler, als im Airbus, dafür hat man etwas mehr Sitzabstand und die Ergonomie ist wesentlich besser. Dazu hat man im Airbus zu 100% die IFE Box im Fußraum, welche bei den Boeings immer seltener ist.
Der einzige Vorteil des A340 ist m.M.n. die 2er Reihe am Fenster. Bei rechtzeitiger Buchung gibt es aber auch in der B777 die Chance auf eine 2er Reihe im Heck.
Ich meide auch so gut es geht die alten A330/340 Möhren, wenn es geht.

@chriwi
Tolle Formulierung! Sehr aussagekräftig. Gibt eben sehr unterschiedliche Dinge, über die ein Mensch sich definiert

Nach zuviel Fliegen bin ich Gold ...
Nach zuviel Sonnenbaden bin ich Rot ...
Nach zuviel Alkohol bin ich Blau ...
Nach zuviel ...

PS: Wenigstens muß ich nicht über 3. Berichten. Ich kann selbst mit der Karte wedeln.

@noeler schrieb
30 Fluege und immer noch nur Silber? Das ist dann ja wohl der Grund. Du bist kein HVC oder HVC+
Ein Freund fliegt 15 - 20 x im Jahr von MUC nach BKK. Rund 75% der Fluege hat er ein kostenloses Upgrade in C, und wenn es das mal nicht gibt bekommt er in der Regel eine 3er Reihe fuer sich alleine, in Y. Er ist aber auch HVC

Das @DaniAlex mit 30 Flügen “nur“ Silber ist, hat doch rein gar nichts mit dem HVC (mußte ich erst mal googeln und heißt High Value Customer) zu tun. Er schreibt doch nicht in was für einem Zeitraum er die 30 Flüge gemacht hat.

Wenn ich aber dann solche Geschichten über 3. Personen lese oder höre, stellen sich mir die Nackenhaare auf. Wer immer nur Holzklasse fliegt, ist wohl kaum ein HVC für eine Airlines.
Wer soll so was wie die 75% Upgradequote glauben. Ich bestimmt nicht. Auch glaube ich das mit der 3er Reihe nicht. Bin selbst Gold und kann weder über eine Bevorzugung bei den Notausgängen bzw. dem blocken des Nebensitzes was berichten. Upgrades gibt es nur, wenn der Flug überbucht ist, dann ist man mit der Goldkarte als einer der ersten dran der sich auf einen neuen Platz freuen darf. Oder das mit dem freien Nebenplatz oder der eigenen Reihe. Oftmals habe ich es selbst erlebt, das noch viele Plätze, gar Reihen frei waren, dennoch einen Nebenmann / Frau gehabt. Bei meinen über 100 Flügen (über mehrere Jahre) und allein 22 dieses Jahres mit EK hab ich eine Upgradequote von ca. 20%. Auch habe ich noch nie ein Upgrade aus reiner “Nächstenliebe“ erhalten. Immer war die Holzklasse überbucht.

Daher glaube (und kann es auch so bestätigen) ich eher das was @DaniAlex schreibt, als das überlieferte eines Freundes, was ich selbst so überhaupt nicht bestätigen kann.

@mk116
Altpapiermeilen gibt es bei EK (Skywards) nicht.

@cleocat,

auch wenn ich deinen berechtigten Ärger verstehen kann, übertreibst du mit deiner “schreienden“ Überschrift. Ich bin schon 5x mit Jetstar geflogen und hatte bis auf eine Flugzeitverschiebung von 1,5h keinerlei Probleme mit ihnen. Daher ist deine Warnung vor “Abzocke“ und “Finger Weg“ reichlich übertrieben und bestimmt nur ein Einzelfall.

Jessy_233:
Wenn Du darüber weinen willst, bitte, ich werde Dich nicht daran hindern, aber erwarte keine Taschentücher von mir zum Trost

Dann heule aber auch nicht, wenn die Flugpreise in die Höhe gehen. Die (fälligen) Ausgleichszahlungen zahlt nicht die Fluggesellschaft sondern zu 100% der Passagier mit seinem Ticket. Freu mich schon auf neue “Abzocke“, “Preiserhöhung“ oder “Wucher“ Threads, wenn die Flugpreise ansteigen.

Hier meine Flugreisen der letzten 15 Jahre.

1997
Spanien

1998
Spanien

1999
Hong Kong & Macau

2000
Singapore, Malaysia, Indonesien & Dubai

2001
Taiwan & Japan

2002
Slowenien
Frankreich

2003
England

2004
China & Hong Kong

2005
Indonesien

2006
Malaysia, Singapore, Thailand & Hong Kong

2007
Kambodscha, Thailand & Hong Kong
Hong Kong, Macau & Thailand
Australien & Neuseeland
England
Österreich
England
USA
Österreich

2008
Dubai, Philippinen, Brunei, Malaysia, Singapore, Laos, Thailand & Hong Kong
Spanien & England
Lettland
Estland
Dänemark & Schweden
Schweiz
Spanien
Belgien
Irland
Italien
Vietnam, Thailand & Hong Kong
Hong Kong

2009
Schottland
China
England & Portugal
China
Thailand, Malaysia & Singapore
Finnland
Südkorea & Hong Kong

2010
Sri Lanka, Singapore & Burma
England
Ukraine
Japan
Litauen & Norwegen

2011
Griechenland
Indien
Frankreich
Italien, Marokko, Spanien & Rumänien
Hong Kong & Thailand
China & Hong Kong
Russland
Hong Kong, Thailand & Kambodscha

2012
Thailand
Italien
China
Brasilien, Argentinien & Uruguay
Dubai, Hong Kong & Thailand
Hong Kong, Taiwan, Thailand & Dubai
Italien
China & Nordkorea

Für Weihnachten 2012 Gebucht:
Indonesien, Malaysia, Singapore & Hong Kong

Mit der Metro könnte man wirklich schnell mal in die Stadt Fahren. Leider Wissen wir aber nicht, wann @Zimmerer die 6h Aufenthalt hat. Meist sind die ja bekanntlich in der Nacht oder am Morgen. Da hat aber leider kein Geschäft oder die Metro offen.

Im Terminal 1 gibt es aber noch das “Stundenhotel“, wo man auch etwas abhängen kann.
http://www.snoozecube.com/

In die Marhaba Lounge hab ich vor Jahren mal reingeschaut. Sah eigentlich recht gemütlich aus und man hat seine Ruhe, welche man im normalen Teil des Flughafens nicht findet.

Die beiden Zen-Gärten sind nur ca. 20x50m groß und leider auch kein Ort der Ruhe, da sie zwar an beiden Enden des Terminal 3 sind, aber dennoch mittendrin. Daher ist eine Lounge so ziemlich der einzige ruhige Ort im Flughafen.

@mk116****Das hab ich alles nicht. Weder Tarifvertrag noch Bonuszahlungen oder gar einen Dienstwagen. Naja ein Gefährt hab ich schon. Mein Gabelstapler nachher auf Nachtschicht.

Dennoch kann man sich verbessern, wenn man mit etwas nicht zufrieden ist. Ich hab es gemacht.

mk116
dabinich, ich will jetzt keine sozialpolitische Diskussion auslösen. Aber, es gibt (auch) in Deutschland viele Berufe und Berufsgruppen, deren Lohnentwicklung zwangsläufig weit unter dem "Normalen" geblieben ist. Von falschmachen kann m. E. nicht die Rede sein.

Das weiß ich. Nur soll man nicht alles so verallgemeinern das es überall so ist. Wenn mir was nicht passt, ändere ich es (aufstieg in der Karriereleiter oder neuer Job mit mehr Kohle) oder nehme es so hin wie es ist (bleibt alles beim alten und bin zufrieden wie es ist). Es steht doch jedem frei sein Leben oder die Zukunft so zu gestalten wie er es will.

RalfN
Glaube kaum das Dein Lohn über 50 % gestiegen ist in ca 11 Jahren im Vergleich zu dieser Reise , außer Du hast es geschaft zu den ( Sorry ) Dummschwätzer von Politker . Des weiteren ging es hier nicht um einen Billigflug.

Warum denn nicht. Du solltest nicht nur Lohnerhöhungen sehen. Man kann auch anderweitig sein Gehalt erhöhen. Wie oben schon geschrieben. Jobwechsel oder Karriereleiter sind nur die einfachsten sachen. Wäre ich heute noch in der Firma von 2001, hätte ich auch weniger. So hab ich mich aber für eine Veränderung entschieden und Gewonnen.
Was ist an einem Linienflug nach HKG ein Billigflug?

Ralf N.:
Ist unser Lohn auch so gestiegen

Meiner ja.

Wenn deiner nicht so gestiegen ist, machst du doch was falsch.

Hut ab für so einen sinnfreies Post.

Ach so. hab gerade mal in meine Unterlagen geschaut. Bin im Jahre 2001 nach Hong Kong geflogen. Der Flug hat damals 1.550 DM gekostet. Umgerechnet 792€. Letztes Jahr hab ich nur 531€ bezahlt und hab extra noch einen Stopover in Bangkok einlegen können. Wenn ich jetzt meinen Lohn durch den Flugpreis teile, kann ich jetzt 3x mehr Fliegen wie 2001.

Jessy_233:
Keiner sollte sich spätestens seit heute mehr einschüchtern und vertrösten lassen!

Da gebe ich dir recht.
Eins sollte man aber nicht vergessen. Wer Zahlt zum schluss diese Mehrausgaben der Fluggesellschaften? Wir Passagiere mit teureren Flugtickets...

Ich habe gerade mal in den aktuellen Flugplan geschaut. Die von @asconator verlinkten Pläne sind schon etwas veraltet und bei der offiziellen Seite sind nicht alle aufgeführt.
Auf 50A/B saß ich noch nicht, aber auf der anderen Seite auf 50J/K. Da ist tatsächlich der WC direkt neben dem Gangplatz und man kann bei jedem Besuch rein schauen. Ist nicht so der Hit. Die Rückenlehne kann man aber richtig zurückstellen. Auch auf den letzten Mittelplätzen.
Würde an deiner stelle eine Reihe weiter vorn oder wenn keine mehr Frei wie @jo-joma beschrieben hat bei einer 3er Reihe A und C Reservieren und hoffen das der Mittelplatz frei bleibt.