Marion, das ist kein "Blödsinn", sondern sehr häufig die vorher ausgesprochene und noch öfter die unausgesprochene Erwartungshaltung von Touristen bezüglich eines Ägyptenurlaubes. Es soll eine Mischung aus Karibikflair und CenterParc sein, das Land selbst mit seinen spezifischen Charakteristika ist Nebensache. Gespräche mit Reiseleitern über typische Urlauberbeschwerden sind diesbezüglich recht interessant.

@ Imml

Du hast keine aktuelle Tetanusimpfung? Das ist aber verdammt riskant, auch ohne jegliche Reiseabsicht! Auch Polio schwappt gerade wieder durch Migranten aus dem Kaukasusgebiet nach Deutschland. Und Impfschutz gegen Hepatitis A + B wird heute schon ab dem Kleinkindalter dringend empfohlen, Infektionsweg erfolgt u. a. durch kontaminiertes Essen.

Ergänzung zum Unterschieben von geringwertigem Geld:
Da viele Leute immer noch meinen, sie müssten Bakshish in Euromünzen geben, trifft man oft Ägypter mit einer Hand voller Münzen, die um Wechseln in Scheine bitten. Unbedingt jede Münze genau ansehen! Beliebter Trick ist es, die relativ neuen 1 LE-Münzen unterzumogeln (sehen aus wie 2 Euro) oder die neuen 50 Pt-Münzen (sehen aus wie 1 Euro).

Ich erinnere mich, bei Air Berlin mal einen Pakettarif für diese Strecke gesehen zu haben, also 10 oder 20 Flüge für Summe X.

Wäre da nicht die späte Reisezeit Oktober/November, hätte vielleicht ein Zielort am ägyptischen Mittelmeer gepasst, dürfte zur Wunschzeit aber zu kühl sein.

Taba Heights sehe ich nicht als Alternative an.

Dahab dürfte rundum passen, wenn sich ninasti in die Hotels an der Lagune wie Swiss In und Dahabeya einbucht und akzeptieren kann, dass es im Ort selbst nicht in jeder Ecke klinisch sauber ist.

Port Ghalib: Als ich dort zuletzt herumging (noch nicht so lange her), war da außer im Hafen der Hund total begraben. Hat es sich wirklich dort belebt?

Zitat Kenting vom 20.05.:
"Bei dem derzeitigem Preis von ca. 50 Cent pro Liter Kerosin sind das ca. 12 Cent pro Tausend Kilometer."

Dann lag ich ja mit meiner Angabe 20 Cent pro kg und 1000 Meilen richtig.

"Aber! Warum soll eine Fluggesellschaft das Übergepäck zum Selbstkostenpreis befördern? 20-30 kg oder noch mehr sind doch frei. Wenn das nicht reicht, muß halt extra bezahlen werden. Ihr Arbeitet doch auch nicht zum Selbstkostenpreis."

Gegenfrage: Warum werden aber beispielsweise bei einem Mittelstreckenflug von 3000 Meilen aus 60 Cent gleich 8 - 10 Euro pro kg? Derartige Prozentaufschläge auf den tatsächlichen Entstehungspreis können noch nicht mal noble Modelabel konstant durchsetzen.

Stichwort Handgepäckfächer: Im A 320 reichen sie in der Regel aus. Kritisch wirds im A 340, wenn er voll besetzt ist.

@ Sandra

Als Taucher mit eigener Ausrüstung kommt ihr pro Person mit 20 kg hin und habt dann auch noch Kleidung etc. dabei? Erstaunlich, schaffe ich nie! Selbst wenn ich Zweitregler, Ersatzteile, Werkzeug etc. zu Hause lasse, sind Tauchrucksack incl. Tauchinhalt ca. 24 kg. Daher fliege ich gern mit Air Berlin und 60 kg Freigepäck.

Die Übergepäckraten pro kg sind faktisch gesehen eine Frechheit der Airlines! Der reale Mehrverbrauch an Kerosin pro zusätzliches kg und 1000 Meilen liegt im Bereich von ca. 20 Cent (zu Hause habe ich die genauen Zahlen für einen A 320, komme da aber gerade nicht ran).

Hallo,

lass bitte als Taucherin diese Scopolaminpflaster weg, die sind nicht kompatibel mit Tauchen!

Sieh zu, dass du vor dem Ablegen noch in eine ägyptische Apotheke kommst und kauf dir da eine oder zwei Schachteln Emeral (kosten pro Schachtel irgendwas bei 8 LE). Das gleiche Mittel in Deutschland heißt Rodavan und kostet die gleiche Zahl in Euro.

Safariboot für 12 Leute hört sich nach der Indy 1 ab Sharm an. Hoffentlich habt ihr einigermaßen ruhige See.

@ thesmile

Zu deinem Sandkreislauf: Ich nehme an, dass dir die Herkunft vieler Hotelstrände bekannt ist. Wenn du dazu einen natürlichen Kreislauf forderst, musst du die Strände wegbaggern und zurückschaffen in die Wüste. Sie sind dort hingekarrt worden, weil die Touristen Meer mit Sandstrand assoziieren und sowas fordern. Dir ist sicherlich auch bekannt, dass die Korallenpolypen eines vor solchen künstlichen Stränden liegenden Saumriffs unter der Sandverdriftung ins Riff stark leiden.

Und in Regionen mit natürlichem Sandstrand wird es unmöglich sein, dass ihn Touristen per Souvenir abtragen. Die Sylt-Touristen schaffen es schließlich auch nicht, die Insel abzutragen.

Zur Startfrage: Wer beispielsweise in Hurghada die angebotenen Muscheln und Korallen kauft, läuft bei der Ausreise ins offene Messer. Die Teile werden in der Durchleuchtung gesehen, abgenommen, der Tourist zahlt eine Strafe - und die Muscheln etc. liegen am Folgetag für den nächsten Touristen zum Kauf bereit. Das ist ein funktionierender und einträglicher Kreislauf.

Wie wäre es denn mit dem Gedankenansatz, dass ihr euch im Hotel mal umguckt, welcher andere Gast eine Kamera oberhalb der Pocket-Knipskategorie hat, sich offensichtlich auch etwas Gedanken um andere Motive macht und ihr ihn einfach ansprecht und fragt?

Die Sache mit dem Ausfuhrverbot von einer Handvoll Sand halte ich für ein Gerücht! Kann dazu bitte jemand mal eine konkrete Quellenangabe nennen?

Was ist denn mit Sand in Schuhen? Muss man sie etwa klinisch rein ausklopfen vor dem Einpacken?

Wir haben zu Hause ägyptischen Sand aus fünf Regionen, immer eine Handvoll in einen Gefrierbeutel gefüllt und zugeknotet in den Koffer gesteckt. Hat nie jemand interessiert.

Kleine allgemeine Hilfestellung:
Lebendige Riffe setzen Strömung voraus, weil mit der Strömung Larven herangetragen werden. An Buchten läuft die Strömung in der Regel vorbei. Und in sandigen Buchten ist in der Regel kaum etwas zu sehen.

Die schönste Schnorchelregion in Sharm ist in dem nordöstlichsten Bereich Richtung Nabq gegenüber den Tiran-Riffen. Da wiederum ist keine Bucht, man muss mit einer konstanten Strömung in Richtung Südwest rechnen.

Buntstifte, Schreibblöcke und Werbeluftballons sind bei Kindern absolut begehrt!

Hallo tami,

Schildkröten siehst du garantiert in Abu Dabbab (nördlich von Marsa Alam). Woanders sind sie Gelegenheitsgäste, mal da und mal woanders.
Große Barakudas wirst du an einem Uferriff kaum antreffen. Gruppen junger Barakudas gibt es an verschiedenen Orten.
Auf Mantas kannst du nur mit viel Glück hoffen, beste Zeit ist die Planktonblütezeit im Frühjahr.
Anderes Großes wie Haie wirst du schnorchelnd ziemlich sicher nicht sehen. Die relativ wenigen, die es noch gibt, sind an weit entfernten Riffen wie Brothers, und da ist Schnorchelverbot.
Für Delphinbeobachtungen gibt es südlich von Abu Dabbab das Shab Samadai ("Dolphin House").

Das ist auch meine Erfahrung. Ein Handy ist gerade für die lower class-Ägypter meist ihr einziges Statussymbol, deshalb fummeln sie ja auch ständig damit herum, damit es jeder sehen kann. Mit einem einfachen Gerät, selbst mit Kamera drin, macht man ihnen keine Freude, und bei aktuellen Modellen muss es auch noch die "richtige" Marke sein. Diese Haltung ist so wie bei unseren Jugendlichen: Natürlich erfüllt eine billige Jeans von C&A den gleichen Zweck, aber erst mit der richtigen Marke für 100 Euro ist man "in" und passt in die Clique.

Moin,

aus dem gleichen Material bekommst du bei uns auch "Leuchtsteine" für den Garten im 1 Euro-Laden oder Feuerwehrhelme. Das ist ein Epoxidharz, welches Steinmehl und ein spezielles Zinkoxid enthält. Dieses Zinkoxid "lädt sich auf" mit Licht und gibt es bei Dunkelheit wieder ab.

Epoxidharz nur mit farbigem Steinmehl ist die Basis vieler in Ägypten, bei denen die meisten Leute denken, es sei richtiges Gestein. Sowas verwenden auch unsere Steinmetze für Reparaturen.

Soweit ich informiert bin, sind im Flugzeug mit Ausnahme des Bodenabstandsradars  lediglich passive, also empfangende Komponenten installiert. Ein 1 Jahr alter Airbus dürfte eigentlich ab Werk über eine ILS Cat III-Ausstattung verfügen.

Kosten für eine Airportinstallation dürften in Relation zu den Gesamtkosten des Baus minimal sein. Warum dieser Flughafen darüber nicht verfügt, wissen eventuell die libyschen Militärs.

Ziemlich neu in HAM:
Zwischen den Gates A 17 und A 18 ist (ergänzend zu den beiden Glaskabinen) eine gemütliche Raucherlounge entstanden.

Ebenso relativ neu in SSH:
Der Abflugbereich (Gate) des früheren nationalen Teils wurde zu einer netten Raucherlounge umgestaltet und ist von der internationalen Abflughalle aus mit Blickrichtung Vorfeld links.

Schön ist für mich immer wieder im Transitbereich von NUE die Raucherkabine mit Blick auf den Vorfeldbereich mit den Kleinjets.

Guter Hinweis auf Buchung mit HP, hatten wir auch gebucht! Im Umkreis von Meridien und Mövenpick habe ich keine externen und ansprechenden Restaurants gesehen.

Ich würde die Tour mitten in die zwei Wochen legen. Vorher akklimatisieren in Soma Bay, nach Rückkehr (Kairo ist anstrengend) noch paar Tage relaxen.

Unbedingt selbst vor Abreise organisieren:
Erst günstig (ca. 50 Euro pro Pax hin und zurück) die Flüge buchen.
Dann dazu passend ein Hotel über die bekannten Webseiten buchen. La Meridien muss gut sein, wir waren im Mövenpick Pyramids (siehe mein Bericht) und auch sehr zufrieden.

Bei den von Veranstaltern organisierten Touren seid ihr immer im großen Rudel, werdet eher durchgeschleust als dass ihr Zeit zum Angucken habt.