Genau so ist es AirBerlin hat LTU gekauft und somit das Streckennetz mit übernommen. Die Direkt-Flüge ab Berlin gibt es aber erst seit Mitte 2007. Der Wechsel von LTU auf Air Berlin fand genau im Mai 2008 statt, also mit beginnen des Sommerflugplanes. Bin im April 2008 hin geflogen mit LTU und zurück mit Air Berlin, es heißt aber immer noch LTU obwohl nichts an Board daruaf hinweist. Mit dem Platz ist das so ne Sache aber wenn man die Notplätze reserviert, dann geht das für schmales Geld. Der Preis für 02.2008 ist aber jetzt schon sehr hoch! Bei Lufthansa kostet er aber auch schon über 1000 Euro und geht nicht direkt von Berlin. Aber mal ganz ehrlich für 1000 Euro hin und rück ist schon heftig. Mein Preis vom 11.04.2008 bis 3.05.2008 pro Person 478 Euro Linienflug über LTU gebucht im Sept. 2007. Jetzt ist das mal eben pro Jahr um 300 Euro gestiegen! Ich habe mit dem Preis Air Berlin konfrontiert und für 6 Personen eine kostenlose Stornierungen geboten bekommen bei einem Eco Saver Tarif für 299 Euro am 24.04.2009. Das ist fair aber wenn der Rückflug nicht passt, dann cancel ich die ganze Sache und warte auf Angebote von anderen Gesellschaften für max. 699 Euro hin und rück. Das sollte reichen für einen 10:30 Stunden Flug! Kerosinpreis hin oder her, aber der Preisanstieg ist einfach viel zu hoch. Emirates und Lufthansa gibts auch noch. Qatar und Turkmenistan Air... letztere fliegt mittlerweile auch mit ganz neuem Fluggeräten.
Ich unterstütze gerne Deutsche Arbeitsplätze aber nicht um jeden Preis.
Der Service an Board ist mir sowas von egal, denn wenn ich drei Wochen in Thailand bleibe und davon unter 5 % im Flieger sitze, ganz ehrlich totaler blödsinn. Mir reichen 100 % Erholung in Thailand 