Um einen Schwindel klassifizieren zu können, müssen folgende Fragen beantwortet werden:

Tritt der Schwindel plötzlich auf oder kommt er nach und nach?
Tritt der Schwindel jeweils zu den gleichen Tageszeiten auf?
Ist der Schwindel immer da oder gibt es schwindelfreie Intervalle?
Besteht auf einem oder beiden Ohren ein Tinnitus (Geräusch wie Pfeifen oder Rauschen)?
Hört man mit einem oder beiden Ohren plötzlich schlechter?
Ist es ein gerichteter Drehschwindel (alles dreht sich von rechts nach links oder anders herum)?
Ist es ein Schwankschwindel, so als ob man bei starkem Seegang auf einem Schiff laufen würde?
Fühlt es sich eher an, als wäre man nicht ganz auf dieser Welt, so wie ein Prickeln im Kopf?

So hat man zumindets mal eine Idee, wo das Problem wirklich liegt. Je nach dem müssen dann weitere Untersuchungen gemacht werden.

Wenn Sie sich fit fühlt soll sie fliegen.

Alles andere lässt sich nur durch Laboruntersuchungen feststellen.
Die Kardinalfrage ist, wie intakt ihr Immunsystem ist.

Aber wenn sie nicht zum Arzt will, dann ist das halt so und dann kann es auch keine anderen Einschränkungen geben. Du schreibst ja selbst, dass die Dame volljährig ist.

Wir planen eine ähnliche Route wie Du in Möglichkeit 2. Allerdings machen wir das in vier Wochen.

Satrt wird auf Vancouver Island sein, dann gehts zuerst über Whistler nach Calgary und von dort dann nach Norden bis zum Jasper Nationalpark. Hier planen wir, den Mietwagen abzugeben und mit dem Zug zurück zu fahren.

Zum Abschluss bleiben wir noch einige Tage in Vancouver, bevor es dann wieder nach Hause geht.

Grüssle
Delfo

Hallo zusammen

nächstes Jahr im Juli steht erneut Kanada in unserer Reiseplanung. Da wir dieses Mal im Westen sein werden, wollen wir für das Stampede einen kleinen Abstecher nach Calgary machen. Bisher scheint es genau einen Reisetipp zu diesem Event zu geben, der leider kaum brauchbare Informationen enhält.

Wer war denn schonmal dort? Hat jemand spezielle Tipps für das Festival?

Liebe Grüße
Delfo

Hallo Simangel.

Wenn ich es richtig verstehe, seid Ihr auf Vancouver Island mit dem Bus unterwegs. Dann braucht ihr von Victoria nach Swartz Bay eine gute Stunde. Die Fähre braucht 1 Stunde und 40 Minuten. Der Bus von Tsawwassen zum Flughafen (einmal umsteigen) braucht dann nochmal schätzungsweise 45 Minuten. Ich glaube also nicht, dass es Euch auf den Flug um 11:30 reicht...
Ich würde Euch raten, schon am 26. zurückzufahren.

Oder Ihr dreht die Tage um: erst drei Tage auf Vancouver Island und dann drei Tage in Vancouver.

Noch ein "oder" fällt mir gerade ein: Ihr könnt auch von Victoria nach Vancouver fliegen, und zwar in einem kleinen Wasserflugzeug. Stelle ich mir cool vor. Ich glaube, die Kosten sind um die 100$ für eine Richtung.

In Victoria kann ich Euch das Royal BC Museum ans Herz legen. Es hat eine sehr gute Ausstellung zu Leben und Kultur der First Nations der Gegend. Sehr gut essen könnt ihr im Pagliacci's, 1011 Broad St. (main dishes $16-22).

Viel Spass in Kanada!
Delfo

Die Eingangsfrage ware ja, welche Impfungen aufgefrsicht werden müssen und welche nicht. Ohne zu wissen, von welchen Impfungen gesprochen wird ist die Beantwortung genau so gut wie Kaffeesatz lesen

Wollt ihr nun wirklich darüber diskutieren, ob auf dem Auftragsformular ein Extrakreuzchen gemacht werden muss?
Es wäre mir neu, dass es für das Blutbild oder das Chemogramm eine allgemeingültige Definition gibt, was da dazu gehört und was nicht. Zumindest scheitern neue Assistenten in unserem Hasu oft daran, dass es eben nicht überall genau das Gleiche bedeutet...

Gestern bin ich mit SWISS von Tel Aviv zurückgeflogen. es war Allerdings eine A340. Die Bestuhlung war neu, jeder Sitz hatte seinen eigenen Bildschirm mit OnDemand Programmen, etlichen Spielen und noch einigem mehr. Ich hatte bei einer Körpergröße von 182 cm immer noch an die 10 Zentimeter Luft zwischen meinen Knien und dem nächsten Sitz.
Allerdings finde ich die Sitze nicht so bequem. Vor allem im Kopf und Nackenbereich könnten diese mehr Halt bieten.

"Wir haben an alles gedacht..."

Abgesehen von den Kunden, ihren Bedürfnissen und einem funktionierenden Krisenmanagementkonzept stimmt der Satz lol

Also ich finde die Sache einfach nur oberpeinlich.

In Quebecer Altstadt wurden übrigens Szenen für den Film "Catch me - if you can" gedreht.

@kaydog: Danke für den Hinweis Von oben fand ich es sehr trist und meine Freundin, welche diese Strecke bereits mit dem Bus gefahren ist war auch nicht gerade begeistert. Tatsächlich bewegt man sich da aber entlang des Highways.

@Sisati
Irgendiwe hatte ich aus eurem zwölfjährigen Kind ein 19 Monate altes Baby gemacht... Aber das war wohl eine Verwechslung mit einem Beitrag im Gesundheitsforum.
In dem Alter kann man schon auch die langen Strecken fahren.
Wir sind in der gleichen Zeitspanne wie ihr reisen wollt über 3000 Kilometer gefahren und waren sehr entspannt.

Was ich euch sehr ans Herz legen möchte ist, auf Motels zu verzichten und lieber in B&B's zu übernachten. Die sind auch nicht teurer, dafür aber wesentlich sauberer und besser ausgestattet. In fast allen Fällen bekommt man ein sehr gutes Frühstück.

Als Reiseführer empfehlen wir den von lonelyplanet, weil sehr informativ, viele Hinweise, die man in anderen nicht findet.

Er enthält jedoch wenig Bildmaterial und ist nur in englisch erhältlich.

Also ich würde bei den großen Seen bleiben und maximal bis Montreal fahren, was die nördliche Route betrifft.
Denn bis Quebec sind es Luftlinie mehr als 800 Kilometer von Toronto aus und dazwischen ist eigentlich nur ein Acker am nächsten. (Ich bin da zweimal bei guter Fernsicht drüber geflogen. (Toronto-Quebec; Quebec-Montreal)
Bis an den Atlantik sind es fast 900 Kilometer. Dazu muss man aber durch den US Bundesstaat Main fahren, welcher im nördlichen Teil eine sehr arme Gegend und touristisch fast gar nicht erschlossen ist. Besser wird es da auf der kanadischen Seite. Der Grenzort ist St. Stephen NB. Dort gibt es auch ein Schokoladenmuseum welches ganz anders ist als jenes in Köln (falls ihr dort schonmal wart).
Von dort aus ist es ein verhältnismässig kleiner Sprung bis Saint Andrews. Von dort aus kann man ebenfalls zum Wahlewatching aufbrechen und gut essen. Im Sommer soll es hoffnungslos überlaufen sein. Als wir Ende Mai dort waren, war sehr wenig los.

Bleibt bei den Seen und ihr werdet einen tollen Urlaub verbringen können. Kommt lieber ein zweites Mal, fliegt bis Halifax und bereist Nova Scotia mit PEI und New Brunswick.

So lange es die Originalpackung ist und die Plisterkammern in denen Tabletten sind nicht beschädigt sind sollte wohl kaum was passieren können.

Ich habe mit einem Arzt unserer HNO Poliklinik gesprochen.

<<Eine Mittelohrentzündung gilt nach 14 Tagen nicht als ausgeheilt, da sich ein entzündlicher Resterguss auch noch wochen danach im Mittelohr befinden kann.

Es hängt von der Symptomatik ab. Wenn keine Schmerzen mehr da sind und diese nicht durch eine Perforation verschwunden sind, das Kind in der Lage ist den Druckausgleich selbständig durchzuführen und die Nasenatmung ohne Schwierigkeiten möglich ist, darf es fliegen.

Es gibt einige schwerwiegende Komplikationen bei denen die Mastoiditis die häufigste ist. Statistisch betrachtet bekommt jedes 10. Kind mit einer Mittelohrentzündung in der Folge auch eine Mastoiditis. Die Komplikationen sind jedoch alle unabhängig davon ob das Kind flugtauglich ist oder nicht zu betrachten, da sie sowohl hier als auch im Urlaubsland auftreten können.

In jedem Fall muss die Entscheidung der Flugtauglichkeit zum Wohle des Kindes durch einen Facharzt für Hals-Nasen-Ohrenheilkunde getoffen werden.>>

Liebe Kessy
ich finde es "mutig" von Dir andere Nutzer, ohne sie persönlich zu kennen einfach mal hier zu diffarmieren. Und das, weil Rotkäppchen anscheinend in einem anderen Thread nachfragt, ob es in dem Hotel einen Arzt gibt. Ist Dir schonmal in den Sinn gekommen, dass sie vielleicht einfach sicher gehen möchte, dass auch dort jemand ist, falls es Probleme gibt? Ich finde das sehr verantwortungsvoll.
Leider sind solche "Beiträge" von Dir nichts Neues. Schließlich durfte ich diese Erfahrung auch schon persönlich mit Dir machen und erlaube mir deshalb auch diesen öffentlichen Angriff.
Denn einmal mehr zeigt sich, dass Du, anstatt mit Wissen eher mit Anschuldigungen glänzt. Vielleicht wäre es besser, wenn du Dich in anderen Rubriken austobst und nicht hier, wo die Verunsicherung der Fragenden eh schon groß ist. Da sind Beiträge wie Deiner eher hinderlich als nützlich.

Zurück zum Thema:
In erster Linie geht es darum, ob das Kleinkind am Abflugtag flugtauglich ist.
Dies ist dann der Fall, wenn der Druckausgleich funktioniert. Bei einer Mittelohrentzündung ist das nicht unbedingt der Fall, weil das entzündete Gewebe anschwillt und somit die Eustach'sche Röhre verlegt ist. Die sich im Mittelohr ansammelnde Flüssigkeit kann nicht abfließen und der Druck auf das Trommelfell nimmt zu.
Deshalb sind die Schmerzen im Flugzeug oder allgemein bei Bewegung welche mit einer Höhenveränderung einhergeht unglaublich stark, da in größeren Höhen der Luftdruck niedriger ist und somit der Gegendruck von Außen auf das Trommelfell fehlt, der Druck vom Mittelohr nach außen aber nicht weniger wird.
Im dümmsten aller Fälle kann es dadurch zu einer Perforation des Trommelfells kommen.

Es ist also nicht zwingend erforderlich, dass eine Mittelohrnetzündung vollständig abgeheilt sein muss, bevor man in einen Flieger steigen darf. Wichtig ist, dass der Druckausgleich funktioniert.

Während und auch noch einige Zeit nach abklingen der Beschwerden sollte man darauf achten, kein Wasser und hier insbesondere Poolwasser und natürliche Gewässer, in die Ohren zu bekommen. Das kann man auf zwei Arten vermeiden.
Entweder man beschränkt den Wasserkontakt auf duschen oder man benutzt Ohrstöpsel.

Wäre es mein Kind, würde ich die Reise ebenfalls nicht stornieren sondern einen Spezialisten, in diesem Fall einen Hals-Nasen-Ohren Arzt, aufsuchen.
Er hat das Fachwissen und die Gerätschaften, um die Situation korrekt einzuschätzen.
Und ich würde darauf verzichten, mit meinem Kind ins Wasser zu gehen.

Iegentlich wollte ich ja erst nach Israel wieder hier mitschreiben. Aber wir reden gerade aneinander vorbei.

Ich bin nicht grundsätzlich gegen Überwachung. Aber es ist ein Unterschied, ob eine geschulte udn erfahrene Person ein Überwachungsbild ansieht und eventuell ein Gefahrenpotenzial erkennt, oder ob eine Software diese Aufgabe mehr schlecht als recht übernimmt. Es geht um die Automatisierung der Überwachung, welche und davon bin ich fest überzeugt, keinen Vorteil bringt.

Und was die Bahn betrifft: Die schaffen es ja nicht mal, ihre Züge vor mutwilliger Zerstörung zu schützen.

Das Anschlagrisiko in Deutschland:
Natürlich hängt es sehr davon ab, wo man lebt. Aber selbst in Berlin ist es vermutlich nicht mal halb so hoch, wie uns Herr Schäuble und seine schwarzen (bereits mit leichtem Braunstich) Konsorten glauben machen wollen. Man sollte nie vergessen, dass solche Aussagen in aller Regel von Politikern kommen die damit ein persönliches Interesse verfolgen.

Besonders Herr Schäuble ist, was Anschläge betrifft, ein gebranntes Kind. Er sitzt ja nicht im Rollstuhl weil es ihm so gefällt, sondern weil er einem Anschlag zum Opfer gefallen ist. Wie kann ich von so einer Person eine möglichst neutrale Einschätzung einer Gefahrenlage erwarten?

Und bei Luftüberwachung kann von Staatsrecht nur bedingt die Rede sein, weil es sich fast immer um internationales Recht handelt.

@ carsten:
Unser Rechtssystem basiert auf der Unschuldsvermutung. Wenn ich aber jeden automatisiert kontrolliere, muss ich als Kontrollierter durch mein Verhalten beweisen, dass ich nichts böses im Schilde führe. Die Beweislast wird also umgekehrt. Denn eigentlich muss mir der Staat ein Vergehen nachweisen. Das kann er natürlich erst in dem Moment in dem es passiert oder nach dem es passiert ist. Werden wir jedoch pauschal überwacht, kann man wohl nicht mehr von Unschuldsvermutung sprechen. Schließlich glaubt der Staat, dass jeder Bürger etwas im Schilde führt.

@ sozass: Da ja die richtigen Dinge bereits genannt wurden, bleibt nur noch folgendes übrig. ihr solltet am Südpol Urlaub machen. Noch südlicher geht gar nicht, ihr seid an der Küste und die Sonne scheint auch - ein halbes Jahr am Stück! wo gibts denn sonst so was?!?

Nicht besonders hilfreich - ich weiß schäm

@ xstefx: Was immer hilft ist das Fahrradfahren im Bett, bevor man aufsteht. (Auf den Rücken liegen, die Beine in die Luft strecken und die gleiche Bewegung machen, wie wenn man in die Pedale tritt.) Denn wenn man Kreisluafprobleme hat, können auch die drei Meter bis ins Badezimmer eine unüberwindbare Distanz darstellen. Von der Verlertzungsgefahr bei einem Kollaps auf dem weg ins Bad ganz abgesehen...

Wir fangen an uns mit den Argumenten im Kreis zu drehen. Ich bleibe bei meiner Meinung und bin davon überzeugt, dass diese Technik außer einer besseren Auftragslage für schmiergeldzahlende Firmen gar nichts bringt.

Wie angekündigt, werde ich mich in Tel-Aviv mal schlau machen, ob man hier eher auf "intelligente" Technik oder auf erfahrene Personenschützer setzt. Denn Israel hat sowohl die finanziellen Mittel als auch das nötige Know How, um solche Systeme einzusetzen.

Bis dahin verabschiede ich mich aus dieser Runde, ohne von meinem standpunkt abzuweichen.

Liebe Grüße
Delfo

Vor allem möchte ich mal eine Statistik gezeigt bekommen, in der nachgiewesen wurde, dass Überwachungsgeräte tatsächlich im Vorfeld dazu beigetragen haben, einen Überfall oder was auch immer zu verhindern. Normalerweise kann man erst im Nachhinein auf Grund der Erkenntnisse die man dann hat, feststellen, wer es wohl gewesen sein könnte.

@kessy
Ich wundere mich über Menschen, denen das Wort Privatsphäre nichts zu bedeuten scheint.
Deshalb schlage ich vor, dass Du mit gutem Beispiel voran gehst. Häng Dir ein Schild um den Hals mit der Aufschrift: "Ich habe nichts zu verbergen! Na los! Durchsucht mich endlich!" Damit läufst Du dann mal in Frankfurt durch den Flufghafen. Falls Dir das zu krass ist, kannst Du ja auch eine Webcam auf Deinem stillen Örtchen platzieren und wir, die Community stimmen dann anhand Deines Gesichtsausdrucks darüber ab, wie böse Deine Gedanken waren, als Du Dein Geschäft verrichtet hast.

Selbstverständlich gibt es an fast allen öffentlichen Plätzen Kameras. Aber es ist immer noch ein Unterschied, ob "einfach" beobachtet wird, ob diese Beobachtungen aufgezeichent werden oder ob eine Software die Beobachtungen gleich auswertet und aufzeichnet.
Im Dritten Reich gab es übrigens Bücher mit den typischen Gesichstmerkmalen von Rassen, welche man vernichten wollte. Dabei ging es um das Gebiet der Eugenik. Diese Software macht im Prinzip nichts anderes. Sie soll auf Grund von Merkmalen die "bösen" unter uns herausfiltern.
Ist es wirklich das was wir wollen? Ein weiterer Schritt zur totalen Überwachung?

Für mich kann ich diese Frage mit einem klaren NEIN beantworten. Und dafür gehe ich gerne das Risiko ein, vielleicht mal mit den Falschen im Flugzeug zu sitzen. Dafür habe ich bis dahin ein für meine Begriffe sehr freies und glückliches Leben geführt.

Und wer so viel Angst davor hat, einem terroristsichen Anschlag zum Opfer zu fallen ist nicht gezwungen sein Haus zu verlassen.

Mitte April werde ich aus Israel zurückkehren, falls ich nicht bereist auf dem Hinflug vom Himmel gebombt werde. Und dann unterhalten wir uns nochmal darüber, was Terror ist und wie viel Überwachung nützt.
Und ja, ganz wohl ist mir bei der Sache nicht. Aber das Risiko wird sich trotz allem lohnen.

jordan26 wrote:
was ist mit pupen und rülpsen gähnen oder niessen wird man dann von der security gleich erschossen.

Kommt drauf an. Wenns stinkt, dann schon

Na dann kaufe ich mir wohl doch noch ein Hochseekajak. dann kann ich wenigstens "ungesehen" nach Neuseeland paddeln

Und ganz ehrlich: Vor terroristen habe ich keine Angst. Aber vor einem demokratischen Land, welches über Repression seine Bewohner einschüchtert schon. Das ist nämlich wahrer terror. Immer wieder wird mal eine Meldung über erhöhte Terrorgefahr herausgegeben aber nie gesagt, wo sich diese angeblichen Ziele befinden.

Besonders schlimm an Überwachung finde ich, wenn nicht darauf hingewiesen wird. es macht in meinen Augen einen großen Unterschied, ob eine Kamerra so installiert ist, daß ich diese sehen kann oder ob ich mir jedes Mal darüber Gedanken machen muss, ob ich vielleicht gerade beobachtet werde.

Und wieso denken eigentlich alle, dass Terroristen immer Flugzeuge entführen wollen? Wäre ich ein Terrorist würde ich eher versuchen einen mit Chemie beladenen Güterzug in einem Bahnhof zu sprengen. Das stelle ich mir einfacher vor...

Zurück zum Flugezug:
Ihr seid euch alle hoffentlich bewusst, dass ihr ab sofort Emissionszertifikate kaufen müsst um euren Methanausstoß abzugelten, welchen ihr auf Flügen produziert. Dazu soll ein Sensor in die Schüssel eingebaut werden, welcher den Methangehalt misst. In der nächsten Ausbaustufe wird dieser bereits beim Boarding mittels Analsonde erfasst und natürlich auch wieder beim Aussteigen. Kommt es zu einer Negativbilanzierung, muss man davon ausgehen, dass ihr im Rahmen einer terroristischen Verschwörung kleine Methanlager im Fulgzeug hinterlassen habt, welche ihr bei nächster Gelegenheit mit auf Teneriffa gesammelten Feuersteinen entzünden wollt. euch ist schon klar, dass ihr in einem solchen Fall nach dem Aussteigen erstmal zum Verhör müsst?!?

Ihr seht, ich nehem diese Sache nicht wirklich ernst. Aber da ich es wohl kaum verhindern kann, dass es soweit kommt, nehme ich es mit Humor. Fürs Klo habe ich in Zukunft einen PostIt dabei. Den kleb ich dann vor die Linse und gut ist