"jaykayham" wrote:

"TvB" wrote:
Aber womöglich hast Du ja Recht und Air Berlin hat einfach ein sehr gutes Angebot gemacht.

Also, die Maschine war nie im Besitz der SKY AIRLINES, sondern gehörte dem Leasingunternehmen GATX, nach -noch unbestätigen infos- ist der Leasingvertrag ausgelaufen und die Maschine wird sowieso von einer neuen B737-800 abgelöst.

Zur B737-900, stimmt launching-customer ist LION AIR. Habe mich schlecht ausgedrückt. SKY AIRLINES ist die ERSTE EUROPÄISCHE Airline und die erste Charterairline, die die B737-900 zum Einsatz bringen wird.

KLM fliegt als europ. schon sehr lange mit Boeing 737-900 (nicht ER)!

"holzwurm" wrote:

"Dennis_H._" wrote:

"KaGu" wrote:
Die Redpoints werden genauso erhalten bleiben wie die LTU Card der Name wird ja auch bleiben.

Das sehe ich anders.
Warum sollte man als EINE Airline, zwei verschiedene Vielflieger-Programme haben!?

LTU wird langsam aber sicher in Air Berlin übergehen, wie auch die dba.

Das sehe ich wiederum anders.

Die dba hatt bis zur Übernahme durch Air Berlin noch kein Vielfliegerprogramm.

Ja, die Kurz- und Mittelstrecke wird mittelfristig in Air Berlin aufgehen.Ich denke aber, daß man den Markenname LTU nicht verfallen lassen wird. Sondern vielmehr dann unter diesem Namen die Langstrecke weiterführt.

Gruß
holzwurm

In den ersten 2 Jahren vielleicht.
Später wird man dann aber aus "Kostengründen" auch die LTU-Langstrecke zur Air Berlin-Langstrecke werden lassen.

"KaGu" wrote:
Die Redpoints werden genauso erhalten bleiben wie die LTU Card der Name wird ja auch bleiben.

Das sehe ich anders.
Warum sollte man als EINE Airline, zwei verschiedene Vielflieger-Programme haben!?

LTU wird langsam aber sicher in Air Berlin übergehen, wie auch die dba.

"merkaii" wrote:

"Thaeli" wrote:
hi

Fliegen im Juli mit der ltu nach Ägypten....kann es dann passieren,dass wir mit einer maschine der air berlin fliegen..

Rein Theoretisch könntet ihr letztendlich sogar in einer Condor Maschine landen
Codeshare machts möglich

In dem Falle wüsstest du das aber dann schon vorher

"Thaeli" wrote:
hi

Fliegen im Juli mit der ltu nach Ägypten....kann es dann passieren,dass wir mit einer maschine der air berlin fliegen...oder wie wird das nun in ferner zukunft aussehen.....sind immer gern mit der ltu geflogen....und unsre ltu karte ist auch noch bis jahr 2010 gültig.....haben die extra vor paar monaten verlängert

Hallo!
Es kann natürlich passieren, dass auf einem LTU-Flug aus flottentechnischen Gründen jetzt schon eine Air Berlin- Maschine fliegt.
Ich denke aber nicht, dass das so schnell gehen wird, da Air Berlin z.B. keine B-Class hat.
Ansonsten sind die Air Berlin-Flieger genauso gut wie die LTU-Flieger, nur hast du im A320 von Air Berlin Ledersitze.

Ich denke mal, dass eure LTU-Card, wenn Air Berlin und LTU endgültig ineinander verschweißt sind, zur Air Berlin- Top Bonus- Karte wird.

Wenn man bei Air Berlin früh genug bucht bekommt man massig 29€-Tickets.

Vor Kurzem hab ich solche Tickets z.B. für Wien und Zürich gebucht.

"rastaman" wrote:
wir sind damals extra mit air berlin geflogen um zu sehen wie da so der service ist bei denen, also pure neugierde...

die verspätung begründeten sie damit das der flieger aus alicante noch nicht da war und es zu störungen in alicante nach münchen gekommen sei.
soweit alles klar, aber die art u weise wie sie uns das mitteilten, auf mehrmaliges nachfragen mit einer arroganz u ignoranz war schon sehr schlecht.

lg rastaman

Das ist vielleicht nicht die beste Art, aber das ist bei den meisten anderen Airlines auch nicht anders.... leider

Ich fliege so gut wie nur mit Air Berlin.
Der Service ist echt klasse und meiner Meinung nach stimmt (fast) alles bei AB.

Danke Lexilexi!!!

Letztes Jahr waren wir in Jandia im Buganvilla und uns hat es sehr gut gefallen. Leider ist das Buganvilla dieses Jahr aber viel teurer.

Ich würd mich natürlich auch über andere Meinungen sehr freuen!

Hallo!
Wir werden am Montag unseren Urlaub nach Fuerteventura buchen.

Wir reisen als Familie und Freunde und können uns nicht zwischen dem Jandia Luz in Jandia und dem Sunrise Monica Beach an der Costa Calma entscheiden.

Könnt ihr uns ein Hotel empfehlen?

LG

"DaveV1.0" wrote:
Hapagfly ist mit abstand die beste Airline mit der ich je flog. Super Service aber was mist ist wenn man kann nicht gut schlafen weil es alle 30 minuten Essen gibt aber trotzdem TOP.

Übertreiben sollte man es nicht!!!!

"Thorgon" wrote:
Ich hab auch noch mal nachgeschaut. Mittelstrecke (gibt es etwas längeres bei HF eigentlich? ) ohne kostenlose Verpflegung fände ich aber schon sehr merkwürdig, da beispielsweise im Alltours-Katalog ja recht viele Flüge mit Hapagfly ausgeschrieben sind. Low-Cost ist da aber eigentlich immer markiert. Von TUI mal ganz zu schweigen...

Hapagfly wird ab Sommer auf allen Strecken keinen kostenlosen Service anbieten.
Es ist aber möglich, dass die Reiseveranstalter Gutscheine für ein Sandwiche mit schicken.

"mandy0609" wrote:
Wie es gibt garnichts mehr kostenlos ab Mai 07? Keine Getränke und kein Snack mehr?

Bitte klärt mich auf!!

Nein, bei Hapagfly nicht mehr, da man mit Hapag Lloyd Express zusammen geht und auch deren Service übernimmt.
Snacks, Menues und Getränke gibs dann gegen Geld.

"Bhoffm" wrote:
@Thorgon
Wir sind diesen Juni nach Ägypten mit Hapagfly hin und Air Berlin zurückgeflogen. Bei beiden haben wir ein warmes Mittagessen bekommen. Es gab, wie üblich, Hühnchen oder Pasta zur Auswahl. Über Schmackhaftigkeit lässt sich dann streiten. Hatten für unseren Sohn kostenlos ein Kinderessen (super!) bei Hapagfly mitgebucht. Bot Air Berlin nicht an.

LG
Beate

Ich bin mir ziemlich sicher, dass Air Berlin auf längeren Flügen auch Kinderessen anbietet.

Bei Hapagfly gibt es übrigens ab dem 01.Mai 2007 garnichts mehr kostenlos an Bord!

Futura fliegt mit den gleichen Maschinen wie Air Berlin und Hapagfly (B737-800).
Außerdem gehören zur Flotte der Futura einige ältere, schon 1998 von Air Berlin übernommene Boeing 737-400.
Der Service ist auch auf Charterstrecken nicht kostenlos, es sei denn man bekommt vom Reiseveranstalter Gutscheine gestellt, und kann man somit nicht mit dem prima Service der Air Berlin (und co) vergleichen!

Auch im Firmenprofil bezeichnet sich Air Berlin als Linienfluggesellschaft:

Air Berlin ist seit 1997 Mitglied der IATA (International Air Transport Association) und damit eine Linienfluggesellschaft. Buchungen sind seitdem über alle gängigen internationalen Systeme möglich - und damit auch Umsteigeverbindungen im Rahmen des Interlining zu anderen Linienfluggesellschaften.

Aber du hast Recht, Air Berlin ist gleichermaßen auch Ferienfluggesellschaft!

Laut aktuellem Bordmagazin (und auch nach meinen Erfahrungen auf einem Flug nach Fuerteventura) läuft auf dem Hinflug "Zum Ausziehen verführt! mit Sarah Jessica Parker und Matthew McConaughey) und auf dem Rückflug "Im Dutzend Billiger 2" mit Eugene Levy.

Als Serien laufen auf dem Hin- und Rückflug "Die Simpsons" und "Friends".

Zwischendurch läuft dann wie immer die AirShow und ein bisschen Werbung!

Guten Flug mit der Air Berlin und einen schönen Urlaub!

"JulieL." wrote:
@piscator

Auch ich bin nicht in die Business hineingeboren und früher Eco geflogen.

@Dennis_H._

Air Berlin ist übrigens keine Linienfluggesellschaft

Mit Air Berlin ist das meiner Meinung nach aber eh immer so eine Sache. Ich hatte mal einen Flug mit einer MD90 und nach der Landunf wurde dann verkündet, dass der Flieger nun ausrangiert wurde. Das hat man dem Flieger auch schon angesehen und gemerkt. Genauso ist der Sitzabstand teilweise mehr als eng und der Service hat oft viele Lücken.

Air Berlin ist sehr wohl eine Linienfluggesellschaft, denn es werden nicht nur Charterflüge angeboten, sondern auch Flpge nach Wien, Helsinki, Rom, London etc.
Die MD90 war von Nordic Leisure geleast, da Air Berlin nicht genug Flugzeuge zur Verfügung hatte und wurde NICHT ausrangiert, sondern fliegt wieder bei Nordic. Der Flieger ist max. 4 Wochen für Air Berlin geflogen.

Nach 12 Air Berlin Flügen (Kurzstrecke, Mittelstrecke und lange Mittelstrecke) wurden wir noch nie entäuscht und können sagen, dass Air Berlin einen besseren Service als LTU und Lufthansa hat, und sogar noch etwas der Condor vorraus ist.
Das beweisen ja auch die Teste von Capital und Stiftung Warentest, wo Air Berlin den ersten Platz belegte und kürzlich auch zum beten Billigflieger weltweit ausgezeichnet wurde.

Mir gefällt ganz klar die Air Berlin am Besten.
Der Serivce ist immer konstant gut.
Air Berlin bietet außerdem ein gutes Vielfliegerprogram und hat ein großes Streckennetz.
Das Preis-/Leistungsverhältnis ist einfach spitze.

Condor ist aber auch nicht schlecht, reicht der Air Berlin auf Kanarenstrecken aber nicht ganz die Hand.

Wir fliegen, wenn es möglich ist am Liebsten mit der AB!

Bei dem Fall mit der Notrutsche war man ja auch gerade mal in der 3. Woche und da kann man auch nicht sofort alles.

Übrigens führen alle Airlines nur eine 6 Wochen- Ausbildung durch, länger gibt es garnicht!