Danke, alle Fragen beantwortet, alle Zweifel ausgeräumt ..... und besonders alt bin ich auch noch nicht 
eierzobel
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Habe 3. Hep.A+B verpennt, was nun? -
Schlafen auf LangstreckenflügenAlso ganz so einfach ist das nicht, nur seelische Gründe für die Schlaflosigkeit anzuführen.
Nach einem Surfurlaub saß ein Surflehrer mit G-Shock-Uhr incl. Barometer neben mir. Während des Flugs fiel der Druck in der Kabine langsam auf ca. 760mBar. Ein solcher Druck entspricht dem Tiefdruckgebiet einer Sturmfront und wirkt auf viele Menschen depressiv (vielleicht mal einen Vergleich mit dem Süddeutschen Phänomen Föhn bedenken).
In Einkaufshäusern wird ja auch mit Hilfe der "Luftdusche" am Eingang der Druck innerhalb des Gebäudes angehoben, um die Leute euphorischer und aktiver zu machen. Das ist dann im Flieger - nicht nur für Wetterfühlige - genau das Gegenteil ! -
Vitamin B oder andere Mittel bei Jetlag???Hallo,
habe vor kurzem einen Artikel über Koffein in der "Spektrum der Wissenschaft" gelesen, was nach meiner Meinung ein sehr seriöses Magazin ist. Dort wurden auch die Ergebnisse von Koffein mit anderen Medikamenten verglichen, wobei die Wirkung von keinem anderen Medikament übertroffen wurde, aber die Nebenwirkungen durchaus!!! Aus dem Kopf erinnere ich mich an folgenden Zusammenhang: Durch die Einnahme von Koffein kann man die innere Uhr pro Tag um eine Stunde verstellen. D.h. dann im Klartext: Wecker stellen, Kaffee trinken (eine normale Tasse) und evt. auch wieder hinlegen, jeweils die "Kaffetrinkzeit" um eine Stunde verschieben bis die innere Uhr wieder passt.
LG -
Das Gefühl beim AbhebenTach,
also zur Erläuterung: ich bin Ingenieur und Hobbyphysiker.- Bevor das Flugzeug abhebt hast du nur eine Beschleunigung horizontal (entlang der Landebahn)
- Erst wenn die Räder den Boden verlassen drückt es dich nicht nur nach hinten in den Sitz (das tut ein Sportwagen auch) sondern auch nach unten (das Flugzeug will hoch aber deine Massenträgheit drückt nach unten)
- Dein Gleichgewichtssinn und besonders dein Innenleben werden stärker nach unten gezogen als normal und produzieren dieses merkwürdige Gefühl
- In dem Augenblick, in dem die Räder vom Boden abheben, verändert sich auch die Geräuschkulisse wesentlich im Flieger, was sicher deine Empfindungen auch noch beeinflußt
Mir hilft es immer genau zu wissen was vorgeht, vielleicht hilft es auch dir!
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Druck auf den Ohren?Hallo Leutens,
euer Problem mit den Ohrenschmerzen ist beim Tauchen eine allgegenwertige Sache. Sucht mal im Internet ("Die allwissende Müllhalde") nach dem Stichwort "Druckausgleich". Irgendjemand kann das bestimmt besser erklären als ich .... -
EinmalspritzenHallo,
ich als Diabetiker habe IMMER Einwegspritzen bei mir und früher auch einen Diabetikerausweis. Wenn dich irgendjemand für einen Drogenabhängigen hält, wird er einem inoffiziellem Papier (diab.Ausweis) sicherlich nicht mehr Glauben schenken. Vergiß die Bescheinigung, vergiß einen Ausweis oder sonst was, wenn irgendjemand schräg kommt wirf die Dinger einfach vor seinen Augen in den Müll, zuck mit den Schultern und sag:"Alle Deutschen haben so etwas bei sich."
Ich bin mit meinem (teilweise metallischen) Insulinpen nur ein einziges mal am Check In aufgehalten worden (in Hannover und ich bin Vielflieger!!!) und die haben nur gefragt ob das ein neues Model sei, weil sie den noch nicht kennen. Was denkt ihr was Leute die den ganzen Tag Gepäck durchsuchen für Erfahrung haben?
Nix für ungut, aber ich kann den Stress nicht ganz verstehen. -
Habe 3. Hep.A+B verpennt, was nun?Hallo Leutens,
ich war letztes Jahr beruflich in Süd-Afrika und habe mir im Vorfeld die ersten beiden Impfungen für die Hep. A+B Kombi abgeholt. Termin für Impfung No. 3 sollte dann im Dez.2004 sein. Da vorerst keine weiteren Aufenthalte im fernen Ausland geplant waren, habe ich die aber leider verpennt. Jetzt haben wir Juli 2005 also fast genau 12 Monate nach der zweiten Spritze.
Frage: Soll ich jetzt die 3. Spritze noch nehmen? Muß ich von vorne anfangen?
Da ich mit meiner Freundin im November nach Thailand will ist das Thema wieder akut.
LG
eierzobel