Gar nicht übel - Die Spucktüte macht Karriere
Wie wird das international gehandhabt ?
Die Frage, was man mit dem Beutel nach dem Abfüllvorgang tut,
hat schon die WAMS von allen Seiten beleuchtet:
"Bei Somali Airlines werden kübelnde Passagiere per Tütenaufdruck angewiesen, den Spucksack auf den Kabinenboden zu stellen. Bei Pakistan International wird empfohlen, ihn unter den Sitz zu schieben, bei British Airways und Air New Zealand darf man ihn der Stewardeß in die Hand drücken.
Und bei der Lufthansa?
Auf einer Speitüte der ersten Generation hieß es noch: "Nach Gebrauch nicht aus dem Flugzeug werfen, sondern schließen und auf den Boden stellen." Deutsche Perfektion, die begeistert.
Fürsprecher findet die Lufthansa-Tüte auch wegen ihres gelungenen Designs. Sie habe etwas "von einem gediegenen Brillenetui", jubelte vor Jahren das Satiremagazin "Titanic", "wahlweise in dezentem Grau oder Olivbraun, rechts oben ein Kranich im Kreis, der uns offenbar sagen soll: Reihern müssen wir alle mal!
Trotzdem: Für den Verwendungszweck ist die Tüte eigentlich zu schön. Wer übergibt sich schon in ein Brillenetui?"
Zur Entspannung dieses hochbrisanten Themas hier
der komplette Bericht aus der WAMS,
auch zum Thema "beste Falttechnik nach Gebrauch":
http://www.wams.de/data/2005/01/02/381071.html?s=2