LadyLuck wrote:
Ich fand die Thousand Island toll. Liegt aber nicht auf dem Weg.

Warum nicht, bei 14 Tagen? Nette Route ist NYC - Boston (unbedingt zu empfehlen) - noch etwas die Küste hoch, vielleicht bis Portland, ME. Dann durch Vermont (es ist dann Indian Summer) zum Lake Champlain. Von dort über Lake Placid quer durch die Adirondacks nach 1000 Islands. Schöne Strecke, landschaftlich reizvoll. Von dort idealerweise über Toronto zu den Falls (dann ist man in Kanada auch gleich auf der richtigen Seite). Für den Rückweg kann man Niagara - NYC locker an einem Tag oder mit einer Übernachtung fahren, entspricht etwa Hamburg-München. Der Staat NY ist zwar eigentlich sehr schön, bietet aber wenig Highlights.

Zur Bahn: Obwohl ich in Europa sehr gern Bahn fahre ist es in USA nicht immer ideal. Man ist dort deutlich weniger flexibel als in Deutschland, da ist nix mit "City Ticket" für BahnCard-Kunden ;-). Außerdem habe ich die Amtrak stets als recht teuer empfunden.

Noch ein Tip zum Grenzübertritt: An allen größeren Grenzübergängen gibt es einen sehr empfehlenswerten Duty Free Shop!

Hallo!

Eine wichtige Frage, die ich als leidenschaftlicher Raucher gut nachvollziehen kann!

Auf der "Mein Schiff" sieht es so aus:

• Kabinen: verboten
• Balkone/Veranden: erlaubt
• Restaurants: verboten
• Bars: Casino Bar und Blaue Welt Bar verfügen über Raucherzonen
• Freidecks: kleiner Teil des Pooldecks, Teil des Promenadendecks 6, Deck 7 im Heckbereich, Deck 11 bei der Tapa y Más Bar.

Die vielen Möglichkeiten sowie die zahlreichen Nichtraucherzonen führen nach meiner Erfahrung zu einer recht friedlichen Koexistenz...

Beste Grüße

Marcus

kaianders wrote:
hallo, nach den vielen Berichten meine Frage: gibt es eigentlich einen aktuellen Beitrag zu den letzten Fahrten "Mein Schiff"? Ist das Schiff wirklich besser geworden?

Wir haben für den 29.08. die Ostsee-Fahrt gebucht und überlegen, diese wieder abzusagen!!!

gruss

Hallo!

Ich bin gestern von 14 Tagen Spitzbergen zurück gekommen. Es war eine fantastische Reise und das Schiff und die Besatzung sind nicht mehr mit der Vorpremiere (die eher einer Werfterprobungsfahrt glich, ich war auch dabei) vergleichbar. Das Personal ist extrem freundlich und kompetent, die Routenführung war abwechslungsreich und interessant gewählt. Im Forum Kreuzfahten Treff habe ich eine kleine Zusammenfassung geschrieben. Alles, was an Bord noch nicht so recht funktioniert hat, kann man unter "Kinderkrankheiten" verbuchen, unter den noch stattfindenden Schönheitsreparaturen an Bord (Decks teilweise für einige Stunden abgesperrt, Pool geleert und überarbeitet) hatte kein Passagier zu leiden (den leeren Pool hatten wir in der Arktis, wer geht da schon schwimmen?).

Gruß

Excelsior

(Edit: Tippfehler)