Wenn Du bei google.maps.com einfach nur Hotel in der Nähe von .... (Ort, wo Du eins suchst) eingibst, spuckt Dir der viele Übernachtungsmöglichkeiten aus. Ist praktisch zum Schauen, wo man übernachten kann.

Da Du nicht geschrieben hast, ob Ihr wandern auch gehen wollt (oder längere Spaziergänge), hätte ich hier noch eine Route mit mehr Kilometer:
 
6.9. San Francisco - Yosemite: 300 km
7.9. Yosemite erkunden - weiter bis Kings Canyon: 135 km - Erkundung NP
8.9. Kings Canyon - Sequoia NP: 290 km - Erkundung NP
9.9. Sequoia - Joshua Tree: 350 km
10.9. Joshua Tree NP (nördlicher Teil) - Fahrt nach Lake Havasu City: 300 km
11.9. Lake Havasu City - über Oatman und Kingman nach Williams: 315 km
12.9. zum Grand Canyon, view points abfahren, zurück nach Williams: 220 km
13.9. Williams - über Route 66 (Peach Springs) und Hoover Damm nach Las Vegas: 380 km
 
Da könnt Ihr dann den Flug zum Grand Canyon weglassen und dafür einen Ausflug zum Valley of Fire oder den Red Rock Mountains machen. Die andere Variante wären halt weniger Kilometer, gemütlicher und noch mehr unterschiedliche Eindrücke.
 
Bei Deiner Planung kommt mMn das Death Valley etwas gar kurz. Die Strecke mit 500 km ist schon ganz schön heftig, da bleibt nicht viel Zeit für Erkundungen und am nächsten Tag gehts ja gleich weiter nach Vegas. Aber natürlich sieht man beim Durchfahren auch etwas und ihr müsst ja nicht schon am Morgen in Vegas sein 

Hallo Andy,
 
ich würde gleich mal den Beginn ändern. Warum fahrst Du zuerst vom Westen in den Osten (Sonora - Lee Vining), um dann wieder zurückzufahren? Die Tioga Pass Road hat schon ein paar schöne Ausblicke, aber nur um Kilometer abzuspulen, würde ich sie nicht fahren. Ein großer Teil der Strecke führt einfach nur durch Wald, also nicht sooo weltbewegend, um dies in nur eine Woche unbedingt verpacken zu müssen (meine Meinung ).
 
Was noch interessant wäre, zu wissen - wollt Ihr etwas wandern auch?
Um in dieser Zeit ziemlich viel verschiedene Landschaften zu sehen, würde ich eher  im Osten runterfahren. Meiner Meinung nach reizvoller, obwohl dann der Sequoia NP nicht ganz reinpasst. Deshalb würde ich folgendes machen:
 
6.9. S.F. - Yosemite NP (zB. El Portal): 306 km
7.9. Yosemite NP (Wanderung, Sequoias in Mariposa Grove ansehen)
8.9. El Portal - Lee Vining - Mammoth Lakes - Bishop: 240 km
(Wanderungen entlang der Tioga Pass Road möglich, Mono Lake mit Tuffas in Lee Vining, Devils Postpile bei Mammoth Lakes, Whitmore Hot springs)
9.9. Bishop - Furnace Creek im Death Valley:  260 km
10.9. Death Valley erkunden - Pahrump (zB. Best Western): 100 km
11.9. Pahrump - Red Rock Mountains (scenic drive) - Overton (Best Western): 240 km 
12.9. Valley of Fire State Park - entlang der Northshore Rd gibt's noch Bowl of Fire (Homepage mit Infos) - Anniversary Narrows (infos dazu) - Henderson: 120 km
13.9. Henderson - Las Vegas: 27 km oder mit einem Umweg über den Hoover Dam wären es ca. 100 km
 
Vielleicht findest Du ja das eine oder andere Hilfreiche in meinen Vorschlägen. Hier noch meine Homepage mit ein paar Bildern und Fahrtdetails - meine Homepage - wir sind es von Las Vegas kommend so in etwa gefahren. Auf meiner Homepage habe ich auch ein paar allgemeine Infos zusammengeschrieben - Allgemeines 2007 - Allgemeines 2009
 
 

Also ich habe unsere Übernachtungen alle auf meiner Homepage angegeben, mit den jeweiligen Preisen, die wir bezahlt haben. Las Vegas, L.A. und San Francisco sind dabei - meine Homepage - da müsstest Du Dich durchackern
New York habe ich zufällig ein Schnäppchen im Hotel Roosevelt ergattert, werde dieses aber erst nächstes Jahr besuchen, also weiß ich nicht, ob das wirklich so funktioniert und wie es dort ist.
Auch Boston kommt erst nächstes Jahr, aber bis jetzt habe ich nur gesehen, dass die Hotels sehr teuer sind, also wäre wirklich Priceline angesagt  :?
 
Falls Dich auch unser Chicago Aufenthalt interessiet, kannst Du Dich hier durchwühlen und auch da waren wir in Las Vegas - Harrahs für 3 Nächte unter der Woche $ 223,45, das waren 2009 € 159,34.
 
Also wenn Du New York, Boston und Washington an verlängerten Wochenenden besuchst, ginge sich in 2-3 Wochen doch eine herrliche Mietwagenrundfahrt im Westen aus.
 
Wenn Ihr gleich in Las Vegas startet (5 Tage?), könntet Ihr zumindestens einen Ausflug ins Valley of Fire machen und den Hubschrauberflug zum Grand Canyon. Unter Tags ist es dort meist zu heiß für Aktivitäten, da spielt sich alles mehr abends oder in der Nacht ab. Somit habt ihr unter Tags Zeit für andere Dinge
 
6.-10. Tag: weiter durch das Death Valley und über den Lake Tahoe nach Sacramento und von dort nach San Francisco. Da ist dann etwas Natur drinnen, aber doch nicht zu viel
 
10. - 16. Tag: San Francisco und dann über den Highway I in 2-3 Tagen runter nach L.A.
 
Da  hättest Du viel Zeit in den Städten, aber doch auch ein wenig grün, rote und gelbe Natur zur Abwechslung  (fürs Auge)
 

Bezüglich Vorbuchen gibt es ja schon genug Threads und wir halten es lieber so, dass wir nur vereinzelte Punkte vorbuchen, wie zum 1. Hotel und Hotels, wo es unbedingt dieses eine sein soll, wie beim MV "The View". Da wir am Wochenende zum Bryce Canyon kommen, werde ich dort auch vorbuchen, da hier der Tag ja auch fix ist, aber dazwischen wir nichts gebucht, außer die letzten Tage in Las Vegas. Wir wollen uns frei bewegen und dorthin fahren, wo es uns hinverschlägt.
Da wir schon 2 solcher Reisen hinter uns haben und noch nie ein Problem gehabt haben, ein Zimmer zu finden, fürchte ich das weniger. Wir werden ja auch einen Laptop mithaben und können dann 1-2 Tage vorher reservieren.

Ja, die nächst höhere Klasse bei BA heisst World Traveller Plus und diese hatten wir schon mal. Für 1000,- Euronen Aufpreis absolut nicht so berauschend wie erhofft.
Aber wie jetzt der Vergleich von dieser zur PEC ist, kann mir niemand sagen :?

Hattest Du die Zimmer vorab reserviert oder habt Ihr die vor Ort gesucht?

PEC wird es schon mit ziemlicher Sicherheit. Die Preisunterschiede habe ich mir bereits ausgerechnet. Ich würde als Geschenk für meinen Mann "nur" die Differenz der Aufzahlung auf Economy bezahlen, also würde mein Konto nicht sooo sehr geplündert

Ja so geht es sowohl meinen Mann als auch mir - wir haben noch dazu immer so ein Glück, dass genau hinter uns jemand redet wie aufgezogen oder laut schnarcht :?
 
Ich überlege, die PEC für den Hinflug zu buchen und für den Nachtflug nach Hause die CC zu nehmen. Da dies aber schon ein ziemlicher Kostenfaktor ist, möchte ich das vorher besser abschätzen können.
 
Kennt also vielleicht jemand die Economy Plus der British Airways und kann mir sagen, ob die in etwas gleich ist mit der PEC der Condor 

uffel wrote:
einen vergleich mit der ba habe ich leider nicht...
schlafen kannst du in der cc, die sitze gehen zwar nicht ganz waagerecht, aber platz hat es genug (ich schlaf allerdings dort auch nicht, schaffe das nicht mal im linienflieger in der bc)

Danke Uffel - die Beschreibungen habe ich bereits gelesen, aber damals bei der Beschreibung zur Plus Klasse der BA habe ich mir auch etwas anderes darunter vorgestellt und war enttäuscht über das, was sich uns für diesen Aufpreis bot.
 
Und genau solche Erfahrungen hoffte ich zu hören Dass Du nämlich auch in einer Business Class nicht schlafen kannst, also auch in der CC nicht. Deshalb befürchte ich, werde ich das auch nicht können. Da der Aufpreis zur CC ja doch ganz schön happig ist, möchte ich eben nicht die Katze im **** kaufen und mir geht es hauptsächlich ums Schlafen beim Nachtflug Richtung Heimat.

Leider sehe ich keinen Preis und die Seite stürzt mir ständig ab. Wenn Du einfach mal nur Las Vegas und Hawaii sehen willst, und dich die langen Flüge nicht stören, ist das sicherlich okay. Da es aber im Umkreis von Las Vegas so viel zu sehen gibt und auch Hawaii aus sehr, sehr vielen Inseln besteht, könnte man sicher einmal da und einmal dort Urlaub machen - aber wie gesagt - das ist Geschmacksache.

Danke Taiger - ich habe bereits einen Parkplan im Internet wo ausgegraben, wo auch die Wanderwege vermerkt sind. Ich hätte nur gerne gewusst, welche sich wirklich auszahlen - vor allem bei Cassidy-, Rich- und Ledge Point Trail ??? Oder ist besser die südliche Route mit Golden Wall-, Castle Bridge- und Buckhorn Trail ??? Beide gehen sich von der Länge her für uns nicht aus und auch die Zeit wird wohl zu knapp, da wir dann noch im Bryce Canyon die view points abgrasen wollen.
 
Liebe Bine - den Coloured Canyon kenn ich nicht und im Netz find ich nur einen in Ägypten und der wäre von Las Vegas schon etwas weit     Spaß beiseite.
 
Also wenn Ihr 5 Tage in Las Vegas bleibt, könnt Ihr auf jeden Fall einen Ausflug zum Valley of Fire machen und vielleicht ja auch zu dem coloured Canyon (?).
Wenn Ihr Zion und Bryce schon mal ward, würde ich mir die Ecke mit Arches, MV, usw. für eine eigene Rundreise aufheben. Ich plane gerade 3 Wochen nur diese Ecke dort und komm mit der Zeit nicht aus :?
 
Dann habt Ihr ja noch 9 Tage - da könntet Ihr

1. durch die Mojave Wüste nach Twentynine Palms (290 km)
2. Joshua Tree NP - Palm Springs (150 km)
3. Indian Canyons hier gibts Infos
4. über die CA-38 und CA-18 (Rim of the World Hwy) zum Big Bear Lake und Lake Arrowhead zBsp. nach Whrigtwood (250 km)
   Die Straßen zu den Lakes sind ein ziemliches Gegurke und nur relativ langsam zu fahren, aber mir hat's da oben gefallen. In Lake Arrowhead waren wir 2009 sogar noch einmal, weil's 2007 so heimelig dort war .
    
   Dann kommt's drauf an, wohin es Euch verschlägt - aber da Ihr zum Yosemite wollt und schon alles andere gesehen habt, könntet ihr dann mal Meter machen und auf dem Highway raufdüsen. Ist zwar langweilig, aber schnell.
    
5. Whrightwood über Bakersfield und Fresno bis zB. Mariposa (500 km)
6. Yosemite NP (70 km)
7. Yosemite - San Francisco (310 km)
    
   Dann hättet Ihr noch 2 Tage in der Stadt. Also so in etwa hättet Ihr einige neue Sachen im Programm dabei und auch nicht soooo viele Kilometer. Ein paar Bilder und Infos zu Lake Arrowhead findest Du natürlich im Netz oder auf meiner Homepage - hier Südwesten 2007 oder hier Route 66

Ich glaub sogar, dass zwischen Nevada und Kalifornien bei ziemlich allen namhaften Autovermietungen keine Einwegmiete fällig wird.
 
Wenn Ihr unbedingt San Francisco dabei haben wollt, dann fahrt doch von Las Vegas mal zum Valley of Fire und vielleicht einen Tagesausflug zum Zion NP mit Übernachtung, aber alles andere würde ich dann Richtung San Francisco planen.
Ich weiß nicht, was Ihr schon alles gesehen habt drüben, aber eine Option wäre zuerst runter nach Palm Springs und dabei den Joshua Tree NP mitnehmen und dann den Highway I rauf oder durchs Death Valley und dann über Sequoia NP, Kings Canyon und Yosemite NP rauf bis San Francisco.
 
Und zum Schluss - vielleicht kennt ja doch jemand den Red Canyon vor dem Bryce Canyon.

Die Preise bzw. das Essen usw. ist mir eigentlich egal. Wenn ich Glück habe schmeckts, wenn ich Pech habe, gibt's Spaghetti Carbonara, wo ich schon vom Geruch allein k...... könnnt'. Das ist Geschmackssache. Was beim Preis unverschämt ist und was nicht, und bei welcher Airline das besser ist, ist auch egal, es ist ja unser Geld, falls wir es buchen.
 
Mir geht es hier um die Frage: Kennt jemand die Economy Plus Klasse bei British Airways und die PEC in der Condor? Sind diese vergleichbar?

Und eben ein Beschreibung der CC mit Erfahrungsberichten.
 
Manchmal habe ich das Gefühl, dass Beiträge nicht mal genau gelesen werden :? Unbequem ist es für mich in jedem Flieger, sogar wenn wir nur nach Griechenland fliegen 

Ich hab kein Problem damit, wenn Du hier postest
 
Also zu deinem Beitrag muss ich sagen, dass es mir zu viele Kilometer wären. Valley of Fire ist ja noch im grünen Bereich oder Zion NP,  aber die anderen Orte sind ja schon sehr weit weg von Las Vegas. Allein der Bryce Canyon sind 400 km eine Strecke, nach Palm Springs 420 km, der Capitol Reef NP 600 km, Monument Valley 650 km, der Arches NP 760 km. Also hin und retour ist das alles nicht wirklich machbar.
 
Vielleicht wäre ja eine Option in der 2. Woche nicht nach S.F. zu fahren, sondern eine Runde über Bryce Canyon, Capitol Reef, Arches NP und Monument Valley und zurück über Zion und Valley of Fire bis Las Vegas. Ist für eine Woche auch noch genug Programm - ca. 1750 km.

Nachdem ich mir jetzt alle Beiträge brav durchgelesen habe, bin ich zwar um einiges schlauer (obwohl man zeitweise viel Unnötiges lesen bzw. überspringen muss), aber die Frage zum Unterschied der verschiedenen Klassen, würde mich noch genauer interessieren.
 
Wir sind vor 3 Jahren die Zwischenklasse der British Airways geflogen, die heißt soweit ich mich erinnere Economy Plus. Dort wird auch der größere Abstand zum Vordermann und die größere Neigung der Sitze nach hinten angepriesen. Für mich waren die € 1.000,- Aufzahlung für 2 Personen hin und retour (USA) aber eindeutig zu viel.
 
Kennt jemand diese Klasse bei BA und die PEC in der Condor? Sind diese vergleichbar?
 
Wie sieht das aus mit der CC der Condor. Dass sie nicht soooo toll ist wie Business Class anderer Fluglinien habe ich bereits gelesen, aber ich bin noch nie Business Class geflogen. Also wie toll ist jetzt die CC für einen, der bis jetzt fast nur Holzklasse geflogen ist? Man kann sich nicht 180° zurücklehnen, okay, aber für Leute, die nicht ab der ersten Sekunde Flug schnarchen und erst bei Landung wieder aufwachen und auch die paar Zentimeter mehr in der Zwischenklasse nicht für Schlafen während des Fluges reicht - wäre es in der CC aber schon eher möglich?
 
Wäre über alle Erfahrungen diesbezüglich dankbar.

Probiers doch mal im eigenen Städteforum "New York". Dort gibt es schon viele Beiträge bezüglich Hotels usw. Die relativ kurze Strecke kannst Du sicherlich mit dem Mietwagen fahren, aber in New York selbst, brauchst Du keinen.

playmaker11 wrote:
Das ist ja total simpel:
Tag 1-3: LA
2 Fahrt nach SD
3-4 SD
5 Fahrt nach Vegas
6-7 Vegas
8 Fahrt zum DV
9 Fahrt zum Yosemite
10-11 Yosemite
12 Fahrt zum Lake Tahoe
13 Lake Tahoe
14 Fahrt nach SF
15-17 SF
18 Fahrt über den Highway 1 (Übernachtung z.B. Monterey, Buelton oder Ventura)
19 - 21 LA

Also ich stimme zu, dass man die Ziele in 3 Wochen sehen kann, aber diese Aufteilung beinhaltet schon sehr lange Fahrtstrecken. Außerdem braucht man nicht 3 Tage zu Beginn der Reise in L.A. und am Ende noch einmal. Zu Beginn wird man meistens durch den Jetlag früher munter, als böte es sich an, gleich aus der Stadt rauszufahren und die 2-3 Tage L.A. erst am Schluss zu machen.
 
Fahrtstrecke von San Diego durch bis Las Vegas sind nur auf der Interstate ca. 530 km. Die Fahrt von Las Vegas ins Death Valley ist okay, aber von dort bis zum Yosemite NP sind es schon 515 km über den Tioga Pass oder über 700 km über Bakersfield.
Ich würde auch den Abstecher zum Lake Tahoe nicht machen und statt dessen die Fahrttage kürzen, aber jeder wie er meint. Auch die Meinungen beim Highway I gehen auseinander - ich würde 2 Übernachtungen dort einplanen - eine in Monterey und dann noch eine weiter südlich.
Du kannst auch dann gleich in Santa Monica übernachten und von dort nach Beverly Hills und Hollywood (was nicht sooo toll ist, aber gesehen muss man es wohl mal haben) rauf.
 
Wenn Euch die Natur nicht so interessiert, was wollt Ihr dann sehen? Die Nationalparks sind sehr, sehr unterschiedlich. Quasi am Weg der Route liegt der Joshua Tree NP, wenn Ihr von dort die klassische Rundfahrt nach Osten weitermacht, kommt Ihr beim Grand Canyon vorbei, dann beim Zion NP, vielleicht sogar beim Monument Valley oder dem Bryce Canyon und über das Valley of Fire nach Las Vegas.
 
Wie lange wollt Ihr im Auto sitzen bei den einzelnen Etappen? Stört es Euch nicht alles nur aus dem Wagen aus zu sehen und 8 Stunden zu fahren oder wollt Ihr Euch schon mal die Beine etwas vertreten, die einzelnen scenic views abfahren, Fotos machen, usw. Die ganzen National- und State Parks könnten unterschiedlicher nicht sein.

Kennt von Euch jemand den Red Canyon vor dem Bryce Canyon und kann mir etwas zu den Wanderwegen dort sagen?

Auch ich würde nur eine Region machen und vor allem versuchen, mehr Zeit für drüben zu haben. Zu den Städten gibt es schon viele Threads in den jeweiligen Städteforen.
 
1.) New York ist sehr teuer. Ich habe zufällig ein (hoffentlich) Schnäppchen mit einem Rabattcode im Hotel Roosevelt ergattert. Surf mal ein wenig rum, vielleicht findest Du auch zufällig was oder sonst über Priceline.
 
2.) Barstow wurde auch bereits geschrieben - der Ort kann rein gar nix.
 
3.) Mietwagen in L.A. - unbedingt
 
4.) Ich würde New York ganz weglassen und statt dessen, zumindestens eine kleine Rundreise im Westen machen. Je nachdem wieviel Zeit ihr habt von Las Vegas einen Ausflug zum Valley of Fire. Die Rundfahrt dann durch das Death Valley über Lone Pine und den Tioga Pass zum Yosemite NP von dort nach San Francisco und den Highway I runter nach L.A.
Von Las Vegas aus gibt es auch Rundflüge zum Grand Canyon oder ihr bekommt es irgendwie hin 3 Wochen drüben bleiben zu können, dann geht sich der und weitere Nationalparks mitsamt Palm Springs locker aus.
 
Calico würde ich mir auch sparen. Wenn ghosttown dann wäre Bodie möglich, bevor ihr zum Yosemite fahrt.
Das teuerste sind ja eigentlich die Flüge und vor allem die Stadthotels. Es wäre auch ein Gabelflug möglich, Las Vegas hin und zurück von San Francisco, denn in Las Vegas ist ein Auto nicht zwingend nötig und auch nicht in San Francisco.
 
Aber bevor noch weitere Ideen kommen, wäre einmal interessant, wie lange Ihr Zeit habt. Vielleicht bist Du ja bereits irgendwo über meine Homepage gestolpert, wenn nicht - hier klicken - und du kommst zu unserer Rundreise von 2007. Da findest Du auch etwas über Bodie (Tag 11).