Noch besser: Auf vielen Airports kann man diese handicapped services unter Angabe der Flugnummern vorab online bestellen.

Du willst 11 Stunden lang Filme gucken? Das gibt rechteckige Augen, lass das sein.
Stichwort Powerbank: Keine Airline kontrolliert, was im Handgepäck ist. Keine Airportsecurity weiß beim Anblick einer Powerbank, dass du mit Azur fliegst und die sowas nicht mögen. Es gibt neuerdings sogar teure Handgepäcktrolleys mit eingebauter Powerbank.

Ihr wollt in 12 Monaten fliegen - natürlich kommt da noch was an Flügen hinzu, oder es fallen jetzt angezeigte Flüge weg.

Du findest 179 Euro für zweimal 4,5 Stunden Flugzeit teuer? Irgendwie hast du eine etwas verzerrte Perspektive.
Du findest Hinflug ab Berlin und Rückflug nach Frankfurt sinnvoll und praktisch, weil du paar Euro sparen kannst? Sowas geht doch eigentlich nur mit zweimal Bahntransfer, also umständlich, zeitaufwändig und nicht kostenlos.
Ihr seid zu viert? Dann braucht ihr auch einen größeren und teureren Mietwagen

Wen ihr ein Ferienhaus gebucht habt, seid ihr vermutlich teilweise Selbstversorger, und außerdem wollt ihr bestimmt einiges auf der Insel sehen. Folglich dürfte ein Mietwagen geplant sein für Einkäufe und Touren, somit könnt ihr einen günstigen Flug nach TFS buchen, direkt am Airport ins Auto steigen. Ihr habt die Wahl zwischen schneller, aber längerer Strecke mit Autobahn bis fast Icod oder kürzerer Strecke im Inselwesten.

@Reiseamazone70
Deine Transferzeiten >2 bzw. >5 Stunden sind vermutlich auf Basis Sammelbustransfers mit etlichen Stopps bei anderen Hotels auf der Strecke. Sowas hasse und vermeide ich und organisiere mir privaten Transfer per Auto. RMF - Gorgonia sind 90 km, also gut 1 Stunde.

Raffinierte Methode! Gleich Kunden "einsacken", bevor es später ein Mitbewerber macht. Die Urlauber sind vielleicht vom Flug genervt, wollen schnell ins Hotel, also ist da nix mit ausführlicher Beratung und Bedenkzeit, sondern huschhusch. Diese Verkaufsmasche würde ich ignorieren.

Wir haben auch (in paar Wochen geht es los) ein Angebotsschnäppchen für das Gorgonia gebucht, aber nicht bei FTI, sondern einem DER-Ableger. Bereits bei Buchung erkennbar war Carrier Small Planet, ab HAJ nach RMF. Sehr nette (vorläufige) Flugzeiten mit Landung 06.00 und am letzten Tag Start 18.00, also alle Tage vor Ort nutzbar. Ab HAM wäre 1 Stunde weniger Anfahrtzeit gewesen, aber keine preiswerten Angebote/Flüge nach RMF, und die 3 1/2 Stunden im Auto ab HRG bis Gorgonia - nein danke!

Von wegen Small Planet: Ist immerhin eine (aufstrebende) Airline mit Sitz in einem EU-Land und keine Wildwestfirma mit nur drei Fliegern und Sitz Kairo.

Aber dass ein altgedienter Flugkapitän bei Airline X monatlich brutto 8.000 Euro auf seiner Abrechnung stehen hat (+ weitere betriebsinterne Annehmlichkeiten), während sein die gleiche Arbeit ausführender Kollege bei Airline Y deutlich weniger verdient, muss zumindest bei Neuvertrag von den Altgedienten aus Firma X akzeptiert werden. Bei der AB sind es wohl vor allem die ex LTU-Langstreckler mit solch üppiger und nie reduzierter Besoldung.

@urlaubsbine64
Der verlinkte Thread ist ziemlich lang, musst viel lesen. Außerdem korreliert ein schönes und gut erhaltenes Hausriff ziemlich selten mit anderen Urlaubsforderungen, vor allem seit dem Massentrend zu großen Anlage mit All Inclusive, Wellness im Hotel etc. Die vergleichsweise wenigen Hotels, die trotzdem tolle Hausriffe haben, sind nicht in der Billigkategorie und (wie das, wo wir in wenigen Wochen sind) dann den dritten Monat in Folge ausgebucht.

@dinamo72
In meiner Wohnortnähe geht gerade ein Handelshafenbetrieb den Bach runter, weil die Mitarbeiter sogar gegen den Rat ihrer Gewerkschaft zu keinerlei Zugeständnissen bezüglich Arbeitszeit und Einkommen bereit waren. Mitbewerberhäfen freuen sich! Und Eurowings kennt sicherlich die Namen der "massenerkrankten" Piloten aus der bekannten Aktion und wird das bei Bewerbungen entsprechend berücksichtigen.
Wer verlässliche Einkommenshöhe erwartet, möge Beamter werden und als solcher keine silbernen Löffel klauen.

Costa Koma? Geil! Windrichtung?

@C.+S.
Inmarsat gibts nicht zum Schnäppchenpreis, und natürlich schlägt die Kreuzfahrtreederei wie auch weltweit ziemlich viele Hotels heftig was drauf beim Endkunden. Sie wissen ja genau Bescheid über die Internet- und Mitteilungssucht vieler Urlauber, für die eine Woche Offline schlimmer ist als 50 Euro Kommunikationskosten.

@Liehr98
Alles rund um den Airport Frankfurt, was ihr erlebt habt, ist nur Fraport anzulasten, nicht dagegen Small Planet.
Dass Verpflegung an Bord was kostet, ist bei vielen anderen Airlines ebenso, das steht so auf der Website und (bei uns) auch in den Reiseunterlagen. Ihr reist wohl zu selten oder meist mit eher Edelairlines.

@Mühlengeist
"Burger, Pommes, Nuggets, Nudeln und Pizza" jeden Tag im ägyptischen Hotel: Sorry, sowas mag es in all meinen Hotels der letzten Jahrzehnte in Ägypten auch gegeben haben. Sowas fragen wohl auch viele Touristen als "must have and eat" nach. Aber ich kann kein Hotel erinnern, in dem ausschließlich sowas angeboten wurde.

@Kourion
Woran erkennen? Ziemlich oft jedenfalls an ziemlich rudimentärer Eigenkompetenz, weshalb es ja auch Reiseleiter und organisierte Ausflüge gibt. Auch bei jemand, der zum Dinner im 5* Hotel so gekleidet reinkommt wie aufm Dauercampingplatz vorm Wohnwagen am Ruhrpottbaggersee, tippe ich auf Pauschaltourist.

Ich fange mal an: Lamaya und Soraya in der Coraya Bay (Region Marsa Alam) haben zwar keine eigenen Rutschen, aber es gibt wenige Fußminuten entfernt einen frei benutzbaren Rutschenpark. Ob man die Riffbucht schön findet, ist Ansichtssache (es gibt bessere Riffe).

Jein - kommt auf den Wohnort an. Ich wachte heute auf und draußen schien die Sonne. Jetzt ist der Himmel hellgrau, aber die verwöhnte Katze ging freiwillig in den Garten, also immer noch halbwegs akzeptables Wetter an der Ostsee. Aber du hast Recht: Bei den vor und nach den Feiertagen angesagten Preisen ist es sehr verlockend, öfter als einmal pro Quartal nach Ägypten zu fliegen.

Na ja, bei AB gibt es vor allem beim Cockpit- und Kabinenpersonal etliche langjährige Mitarbeiter mit vergleichsweise fürstlichen Monatsgehältern. Völlig klar, dass bei Übernahme durch wen auch immer diese AB-Altverträge nicht übernommen werden. Dann kann sich der Pilot oder die Stewardess entscheiden, ob er marktgerecht bezahlt bei EW einsteigt oder wo auch immer auf das Dachtäubchen spekuliert. Schließlih gibt es keine Pilotenmangel auf dem europäischen Arbeitsmarkt, und auch keinen Stewardessenmangel.

Auf See hast du Internet auf dem Schiff via Inmarsat. Die Antennen sind diese kuppelförmigen Objekte auf dem obersten Deck seegehender Schiffe, und über diese Schiffsanlage kaufst du als Kreuzfahrtpassagier u. a. Datenvolumen bzw. kannst darüber auch mit entsprechend an Bord installierten Geräten telefonieren. Ob der Datenkanal im Passagierzugang sowas wie Skype oder Whatsapp zulässt, fragst du am besten bei der Reederei an.

Wenn Telefonieren an einen Festnetzanschluss für dich wichtig ist und Skype ausfällt: Es gibt Firmen, die Geräte für die Satellitentelefoniebetreiber Inmarsat und Iridium tage-/wochenweise vermieten. Sie sehen aus wie etwas größere frühere Mobiltelefone und funktionieren mit der eingebauten Antenne auf jedem freien Oberdeck.

Was sind shyc-Sitze?