Bei Thai sind auf dieser Strecke Slim Line-Sitze in der Eco Standard, daher sollte man hier gerechterweise 4 cm dazu rechnen. Ob Eurowings diese montiert hat, halte ich für fragwürdig.

Nur im BEST-Tarif gibt es bei Eurowings auf der Langstrecke Inseat Entertainment. Verlockend ist der Abflughafen Köln für uns NRWler, aber trotzdem würde ich mir das nicht im Basic- oder Smart-Tarif antun.

Von limited recline ist bei seatguru für Reihe 65 nicht die Rede, trotzdem würde ich mir eine ruhigere Ecke im Flieger suchen, v.a. 65C + H würde ich absolut meiden (H sogar mit Entertainmentbox unter dem Vordersitz).

Sorry für die vermeintliche Arroganz, so sollte das nicht rüberkommen. doc hat schon Recht, mancher sollte es ein wenig lockerer sehen. Und: Da die Kokosmatte im Reisfeld von mir noch nicht bewertet wurde, haben wir da auch nicht übernachtet .

Grund meiner Aussage ist: der jetzige status quo auf Samui, Phuket, Phi Phi, Krabi etc. ist nicht mehr der, der uns zusagt, deswegen bleiben wir diesen Orten fern. Die Entwicklung dieser Destinationen in den letzten knapp 30 Jahren (wir waren 1986 erstmalig auf Samui) aus touristischer Sicht ist m.E. überdenkenswert. Alles sind wunderschöne Urlaubsorte mit toller Landschaft und Infrastruktur, aber ... für uns zu voll, zu laut.

GSD gibt es immer noch die Gegenden in Thailand, die mir/uns gefallen, das sind halt die Mitte und der Norden (wie konnte ich nur von "oben" schreiben ).

Und bitte, traveller: lass Dir den Süden nicht vermiesen, auch der hat heute noch was, sonst würden ja keine 28 Mio Touristen in 2015 Thailand bereisen, und die kommen meist, um Strandurlaub zu machen.

P.S.: Mein schon etwas älteres Avatar-Bildchen ist vom Santiburi Samui GC, man muss ja nicht mit allem brechen.

Weiß ich auch, wollte halt nur die Samui-Phuket-Khao Lak-ausschließlich-Bereiser ein wenig verunsichern. Es gibt eben auch ein Thailand abseits vom Strand- und Inseltourismus.

Bin zwar nicht Bernie, aber Einwegmiete kostenlos ab 3 Tagen Mietdauer geht immer in LOS. Mietwagen sind nur ganz schön teuer geworden, aber das einzige akzeptable Fortbewegungsmittel für Individualisten off the beaten track. Chiang Mai im November ist der optimale Monat: morgens und abends noch nicht zu kalt , klar, sonnig, kaum Regen. Den Rest südlich von Hua Hin würde ich weg lassen, Thailand ist nur oben Thailand, unten ist Masse

Und die besteht aus: chicken or beef

Sitzplatzreservierungen für Buchungsklassen V + W gehen ab Reihe 50-73 ausser exit rows. Es funktioniert nur der Amadeus-Code, nicht der TG-Code.

Nun, Dein Wohnort solle ja auch recht nah am GSH sein. Alles, was sich rund um den Tafelberg befindet, ist eigentlich ein "gutes" Wohnviertel: Oranjezicht, Gardens, Newlands, Rondebosch, Claremont, Kenilworth, Wynberg, Hout Bay, usw. Am schönsten m.E. sind Camps Bay, Llandudno, Tokai und Constantia, aber auch schon weiter weg. Meiden würde ich alles östlich der M5 und Zonnebloem.

Steht doch da: einmal

Wenn schon diese Fluchtroute, dann mit Gabelflug SIN // BKK. SIN-KBV, überland/Fähre nach Samui - Koh Phangan - Samui - Khao Sok - Khao Lak - Phuket, HKT-BKK. So spart ihr euch wenigstens die teuren Samui-Flüge.

Als die Reiseveranstalter die Preise für die Sommersaison 2015 verhandelt haben, war die Wechselkurswelt US$ - € noch in Ordnung, d.h. Oktober 2015 wurde zu "normalen" Konditionen abgehandelt. Der Baht stand im August 14 auch um die 43 THB - 1 €. Bei den dollarabhängigen Zielen (indirekt auch Thailand) wurden Anfang des Jahres dann zu recht bescheidenen Wechselkursszenarien (Griechenlandwahl!) die Preise für den Winter 15/16 festgelegt. Wenn der Euro dann nur noch 1,08 $ wert war bzw. 35 THB, dann wird halt alles teurer. In Thailand beginnt zudem im November die High Season, da nehmen die deutschen Veranstalter auch das wettertechnisch schlechte Samui nicht aus. Bei meinen Recherchen liegt Thailand im Vergleich zum Vorjahr im 4-5*-Bereich z.T. 20-40% über den Preisen im Vergleichszeitraum.

Ach ja, Ägypten: nicht mein Ding, kann ich nix zu sagen, außer dass der Euro auch zum ägyptischen Pfund verloren hat.

2 x Bockwürstchen mit Kartoffelsalat "halal" unter der Zipfelmütze

Warum sollte es was besonderes geben?

Tatsächlich! Quelle: airlineroute.net

Update at 2105GMT 07JUL15

THAI around Monday or Tuesday (06/07JUL15) gradually updated planned winter 2015/16 operation, effective 25OCT15. The first schedule update for Europe sees the restoration of 2nd daily Bangkok – Frankfurt and Bangkok – London Heathrow route, on board Boeing 777-300ER. Planned schedule as follow.
Bangkok – Frankfurt
TG922 BKK1250 – 1905FRA 77W x3
TG920 BKK2340 – 0530+1FRA 380 D
TG921 FRA1410 – 0620+1BKK 380 D
TG923 FRA2055 – 1335+1BKK 77W x3
Bangkok – London Heathrow
TG910 BKK0015 – 0620LHR 380 D
TG916 BKK1320 – 1935LHR 77W D
TG911 LHR1150 – 0610+1BKK 380 D
TG917 LHR2135 – 1600+1BKK 77W D

Ab D gibt es m.W. nur einen Nonstopflug nach Kapstadt, und zwar LH ab München (hin nachts, rück tagsüber). Condor fliegt ab FRA, aber hin mit Stopp in Windhuk, zurück nonstop. Sonst nur KLM ab Amsterdam (hin tagsüber, rück nachts).

Die Temperaturen im Februar passen für Kapstadt, warm bis heiß, sonnig, geringe Luftfeuchtigkeit, viel Wind. An der Gardenroute kann´s auch mal nur 20° sein. Mit Thailand, v.a. den Strandestinationen, wo Du warst (Phuket, Krabi, Lanta, Hua Hin, Phi Phi) nicht zu vergleichen.

Die Strände in SA sind auch in der Kapregion z.T. sehr schön, aber ohne Infrastruktur drumrum (außer vielleicht Camps Bay). Das Wasser ist kühl. Sucht euch lieber was mit einem schönen Pool in der Weinregion. Grundsätzlich sind die Unterkünfte im 4-5-Sterne-Bereich weitaus teurer als in Thailand. Ansonsten ist SA preiswert und kaum teurer als LOS.

Tiere gucken am Kap beschränkt sich auf Pinguine und Paviane. Es gibt Parks in ca. 2-3h Entfernung Fahrt (Aquila, Gondwana), aber ob das lohnt, weiß ich nicht, wir waren dort noch nicht, es soll ansatzweise die Big 5 zu sehen geben.

Ohne viel Fahrerei würde ich eindeutig nur die Kapregion bevorzugen, es gibt viel zu sehen (Westküste hoch, Küstenstraßen, Kaphalbinsel, Kapstadt mit Tafelberg, Märkte,  Wine Lands mit hervorragenden Weingütern und klasse Essen in traumhafter Landschaft, Pässe, Kaphalbinsel, Naturreservate, Franschhoek, Stellenbosch, Hermanus, usw.)

zeitigweise, was macht man denn ne Woche in Chanthaburi? Da kannste ´n paar Edelsteine kaufen und mal zur "waterfront" - und dann...? Brauchbarer Strand wäre Laem Mae Phim zwischen Rayong und Chanthaburi.

Wie war denn "die Situation"? Noch nie in Thailand gewesen? vesh war schon... - also ist er nicht unbedarft und hat demzufolge auch schon mal irgendwo gebucht.

Wenn er die Frage stellen sollte: "Wer organisiert mir das alles?", dann kannst Du ihm ja ´ne PN schreiben .

vesh hat nach Meinungen zur Reiseroute gefragt und nicht um Werbung für ein Reisebüro gebeten.

Wie Doc schon schrieb, sind 3 Tage definitiv zu kurz für Chiang Mai und Chiang Rai. Mindestens 5 Tage einplanen (3/2). Ein Tag geht eh schon hops wegen Transfer, es sei denn, ihr nehmt euch einen Mietwagen, da fahrt ihr entspannt in 3 Stunden. Bedenkt den "haze" zu dieser Zeit im Norden, die Sicht ist schlecht und die Luftqualität grenzwertig wg. Brandrodung.

Unsere Favoriten abseits der Strände sind neben Chiang Rai mittlerweile Khao Yai und Khon Kaen, aber als Strandfixierte vielleicht zuviel Inland. Bei uns hat´s halt andere Gründe, die Mitte und den Norden zu bevorzugen.

Hangzhou - Chiang Mai - Hangzhou mit Air Asia an ausgesuchten Terminen im Januar für € 200,54! Beide Flüge nonstop. Da ist nix geheimnisvolles dran... -  außer ein wenig Flexibilität bei der Suche.