Butsche wrote:
Bei Holiday Check für 2 Personen 14 Tage Hurgada 4Sterne HP für anfang Juni 11
Abflug von  DUS für 375.- pro Person gebucht

Und mich würde interessieren, wer bei diesem Preis noch irgend etwas verdient? Das reicht ja nicht einmal um den Flug zu bezahlen, geschweige denn Angestellten im Hotel in Ägypten auch nur etwas als Lohn zu bezahlen. Schnäppchenjagd gepaart mit Nachwehen politischer Instabilität: wo es wohl hinführen mag?

Susu17 wrote:
Wer kann mir den Infos zur Marharba Lounge geben?
 
Wie kann man diese buchen? Bereits ab Deutschland oder vor Ort?? Darf dort geraucht werden?

LG, Susu

Zu Frage 1: deren HP: http://www.marhabaservices.com/source/lounge.aspx
zu Frage 2 und 3: siehe HP
 
zu Frage 4. weiss ich nicht.
 

Warte mal, ich werde meine Glaskugel fragen...
 
Im Ernst, dass kann dir niemand verlässlich beantworten. Oktober ist im allgemeinen ein Vielreisemonat und ich glaube kaum, dass Du dann grosse Schnäppchen machen kannst.

Die von Banni angesprochene Planung einer neuen Business Klasse und neuem Unterhaltungssystem existiert aus zuverlässiger Quelle tatsächlich: guckst Du hier. Die Betonung bleibt aber bei Planung, denn die ist bei UL immer mit (grosser) Vorsicht zu geniessen...

DerHausdrache wrote:
Es soll die Economy Class sein. Ziele: entweder Langkawi mit Stopp Over in Singapur oder Thailand mit evtl. 2 Stopps in Singapur und Bangkok.

 
In diesem Fall fällt von mir aus gesehen EY schon einmal weg (fliegt ja nicht nach Langkawi resp BKK mit SIN verbunden). Würde ich wegen dem zusätzlichen Stopp in AUH eh nicht empfehlen, ausser Du planst einen Stopover. Somit bleibt TG und SQ und bei Deinen Zielen würde ich SQ auf Grund des zuverlässigsten Gesamtproduktes (Umsteigezeiten, Komfort, Service im allgemeinen) den Vorzug geben. Zudem teile ich uneingeschränkt die Kommentare von mkfpa.

Wohin und in welcher Klasse fliegst Du - das sind für mich zwei entscheidende Kriterien für die Auswahl der Fluggesellschaft.

Keine Angst, die (so wie ich die Briten kenne) würden Dich auch mitnehmen, wenn Deine online gebuchte Zeit wegen Verspätung nicht eingehalten werden kann. Wenn du willst und Dich dabei besser fühlst  kannst Du aber auch Dein Ticket direkt beim Busfahrer kaufen.

Schau Dir einmal die Rangliste der besten Familienhotels von Schweiztourismus vom letzten Jahr an. Ich persönlich kann Dir die Nummer 1 wirklich wärmstens empfehlen.

Sunrise Sunset: Bevor Du Manni Verblödung vorwirfst solltest Du wenigstens bessere Argumente resp Fakten aufzählen können. Gemäss dem U.S. Department of Transportation lag der Durchschnittswert für ein Airline Essen bei $3.50. Somit käme Mannis Wert ziemlich gut hin. Nachzulesen auch hier, falls Dir das nicht zu blöd ist.
Gruss
grischtu

jp und noeler haben Recht. Ein Unsicherheitsfaktor bleibt bei Deiner Reisezeit. Ich war auch schon zu dieser Zeit unten, glaub vor zwei Jahren, und es war tagsüber 15° und sehr windig. Letztes jahr war ich (ende) Februar unten und es hat drei Tage geschüttet. Noch einmal: garantiert wettersicher, d.h. Sonne satt, ist es im April und Oktober bei noch brauchbaren Temperaturen.

thomas_197600 wrote:
Hätte da ein tolles Stadthotel in bester Lage(direkt an einer Metrostation und gleich ums Eck ist die Dubai Mall mit Burj Khalifa) mit riesigen Suiten zu einem guten Preis. Bei Interesse eichfach PN senden.

mfried sucht aber ein strandnahes 5* und nicht ein Stadthotel. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Praktisch alle 5* Häuser in Dubai und besonders am Strand (strandnah) bieten Dir Suiten für Deine Personenzahl an; es ist halt nur eine Frage des Preises. Im Madinat (was ich sehr empfehlen kann) könntest Du bspw die Präsidentensuite des Al Qast oder eine Malakya/Beit al Bahar Villa bewohnen - kostet dann halt so ab 1600 Euro pro Nacht an aufwärts im April. Alternativ kannst Du ja auch zwei Doppelzimmer nebeneinander nehmen (mit Verbindungstür), am besten Du rufst vor Ort an.

Meine Mutter hat mir als Kind einmal folgendes gesagt: Wenn du dich mit mehreren Erwachsenen unterhältst und die sind einhellig einer anderen Meinung als Du, überleg zumindest einmal ob nicht Du falscher Meinung sein könntest. In diesem Sinne rate ich curiosos, gofy und allen anderen den beratungsresistenten Fall Sanook sich selbst zu überlassen - Ihr müsst Euch nichts vorwerfen, Ihr habt Euer bestes gegeben.
Viele Grüsse an alle, besonders an Sanook...

Das würde ich an Deiner Stelle bleiben lassen. Das Auslassen des 1. Flugsegments hätte mit grosser Wahrscheinlichkeit zur Folge, dass die nachfolgenden Segmente gecancelt werden und Du ab KUL nicht mehr zum Flug zugelassen würdest.
Es gibt zwar in Europa ein paar Präzedenzurteile dazu, die ein solches Vorgehen eigentlich erlauben nur werden die drüben in Thaland resp. KUL nicht viel davon wissen (wollen).
Fazit: Lass es.

Mai oder Juni gibt sich nicht viel. Ich würde mit einem Kleinkind (habe auch zwei und war schon viele Male in den UAE) nicht zwischen Mai und Oktober für 1 Woche hinfahren. Ende März resp anfangs November sind für Euch die beste Reisezeit.

@meckerer: Ich stimme Dir in vielen Punkten zu und wie ich ja schon geschrieben habe, mein Favorit ist auch ganz klar LX. Trotzdem ist die Chance ab ZRH in Eco mit TG (zu 99% der A346) grösser einen besseren Sitzabstand zu bekommen als bei LX. F und C tun da nichts zur Sache.
Mein Fazit: in Eco TG, in C mit LX (wenn neue C) und in F tendenziell auch LX, wobei ich die F der TG auch prima finde.

Der Zustand der Maschine auf MOW - BKK, hier bezogen auf die Inneneinrichtung (da ich annehme das interessiert dich am meisten), hängt vom eingesetzten Typ ab. Meist ist es eine B767 ohne PTV oder vermehrt auch die nigel-nagel-neue A330 mit PTV oder wenn Du ganz viel Glück hast und Flugzeugnostalgiker bist die IL-96-300 (natürlich ohne PTV).
Die mitfliegende Klientel, wie Du das so schön nennst, ist wie auf allen internationalen Flügen sehr heterogen, tendenziell mit einer Mehrzahl von russischen Passagieren.

Der Flugplan wird sich kaum ändern. Somit hast Du grundsätzlich zwei Möglichkeiten: ab DUS mit Umsteigen nach YVR bspw mit BA, LH, KLM u.a.m. oder nach FRA resp AMS ausweichen und nonstop mit LH bzw. KLM nach Vancouver.

Ich will  Iberia jetzt nicht in Schutz nehmen, finde die auch nicht so prickelnd, aber der Vergleich mit Reierair hinkt dann schon etwas. Bin zwar noch nie mit Ryan geflogen (was hoffentlich auch so bleibt), würde aber einmal pauschal behaupten dass der Sitzabstand dort sicher nicht besser ist als bei IB und Essen und Getränke (geschweige denn Zeitungen oder Radio) gibt es ja dort auch nur gegen Cash.
IB bietet Dir immerhin noch Freigepäck, vernünftige Flughäfen und einen funktionierenden Kundendienst.
Was an 290 Euro für einen Flug von Deutschland auf die Kanaren nicht angemessen sein soll (nur schon der Sprit für diese Strecke für Dich dürfte an die 100 Euro kosten) müsstest Du mir dann auch noch erklären...

Natürlich gönne ich Dir die Nähe zum Belpmoos! Bin ja ebenfalls Berner und werde die neuen Ziele auch einmal ins Auge fassen.
Aber mal ehrlich: meckerer hat wohl recht. Ich gehe auch davon aus, dass die neuen Verbindungen kaum rentabel zu betreiben sind, das Einzugsgebiet ist einfach zu klein - mal sehen.
Eines musst Du mir aber noch erklären: Warum musst Du um 1h aufstehen um einen Flug in ZRH um 6h zu erwischen - wohnst Du in Mürren?