Zwei Schiffe von Havila sind ja noch im Bau, so auch die POLLUX. Aber wie du schreibst, sie sind ja baugleich. Mit den bisherigen Schiffen CASTOR und CAPELLA wurden in den bisherigen Reiseberichten nur gutes beschrieben. Wie du schreibst - in den hellen Monaten sind die Preise wirklich hoch (einer der Gründe, warum ich lieber im Winter fahre). Übrigens sind die Schiffe nicht grösser wie die Hurtgrutenschiffe, sie wirken nur wuchtiger. Sie dürfen gar nicht grösser sein, da sie sonst in den Häfen der kleinen Orte (schliesslich sind es Linien- / Arbeitsschiffe) nicht an den Kai kämen. Die Hurtigrutenschiffe sind zwar älter, allerdings haben sie ihre Fans und viele Hurtigrutenfans lehnen die modernen Schiffe ab, die sind zu "kreuzfahrtmässig".