Ich buche - wie sehr viel Deutsche - gerne bei Alamo, weil Alamo sogenannte "Choicelines" bietet. Die Fahrzeuge der jeweiligen Kategorie stehen dann in einer Reihe, und du kannst dir eines aussuchen, das dir gefällt. In der Kategorie "Fullsize" stehen meist diverse Autos zur Auswahl, darunter zunehmend mehr "Japaner". Nicht immer, aber oft, steht auch ein Dodge Charger bei den Fullsize Cars, dann aber nur mit dem "kleinen" Sechszylindermotor und lediglich 200 PS. Den Chrysler 300 (in der Regel Premium) finde ich übrigens auch toll.

Von Hertz hatte ich längere Zeit kein Auto mehr. Die hatten damals keine Choiceline, aber man konnte bei dem Mitarbeiter am Schalter durchaus einen Wunsch äußern. Ich habe von  Amis gehört, die keine japanischen Autos wollten und deshalb "No Riceburner" gefordert haben. Wenn du einen Fullsize reservierst, wird Hertz deine freundliche Frage nach einem Charger sicher erfüllen, wenn einer da ist.

Ich hatte einmal durch ein Upgrade ein Auto der Kategorie "Luxury". Das war ein Cadillac DTS mit Achtzylinder-Motor und 290 PS. Der ragte selbst in den USA einen halben Meter über die Parklücken hinaus. In dessen Kofferraum passen locker drei große Hartschalen-Koffer.

In den Klassen unter Fullsize findest du in der Kategorie "Standard" auch US-Autos, aber eben kleinere als den Charger. Selbst darunter gibt es noch amerikanische Fahrzeuge, z.B. von Ford.

Mit Avis habe ich mal äußerst schlechte Erfahrungen gemacht. Und Budget habe ich noch nicht ausprobiert.

Hi Sch.,
der Dodge Charger ist ein tolles Auto. Ich hatte mehrmals einen und war immer begeistert. Eben ein typisches "Muscle Car"!

Hinsichtlich der Koffer kommt es letztlich auf eure Koffer an. Auch wenn der Kofferraum des Dodge Charger sehr groß ist, passen drei XXXL-Hartschalen-Koffer eher nicht rein. Ich würde es jedenfalls dennoch riskieren. Notfalls schnallt ihr einen Koffer hinter dem Fahrer auf der Rückbank fest. Habe ich schon öfter gemacht.

Der Dodge Charger steht bei den Fullsize Cars oder - mit besserer Ausstattung und mehr PS - auch mal bei den Premium Cars. Ich tendiere im Zweifel immer zu Premium Cars, zumal die Mietpreise in den USA (z.B. über TUI Cars) nicht sehr hoch sind.

Hi SL-Fahrer,
Toll by Plate war bei uns ohne irgendwelche Fragen bei Alamo automatisch dabei. Wir haben alle Maut-Spuren (Sunpass-Lane, Express-Lane etc.) benutzt und an keinem Kassenhäuschen gehalten, sofern es die überhaupt noch gab. Der Betrag, den Alamo am Ende von der Kreditkarte abgebucht hat, stimmte. Eine detaillierte Endabrechnung haben wir aber nicht erhalten.

Vielen Dank für das Lob, ich werde ganz rot!

Es gibt nichts, was man nicht noch verbessern könnte...
Letztlich hat ja auch jeder einen etwas anderen Urlaubsstil.

Die Höhe ist erträglich. Ich habe auch Lungenprobleme, aber am Bryce Canyon und am Grand Canyon, der ähnlich hoch liegt, hatte ich nie mehr Probleme als sonst auch. Mein Heuschnupfen war in den USA immer so gut wie weg, obwohl dort auch Getreide und Mais angebaut wird und es natürlich auch dichten Wald gibt.

Echte Cowboy-Städte sind schon schwieriger zu finden. Oft stolpert man unerwartet über historische Stadtkerne mit den typischen Bauten, die man aus Cowboy-Filmen kennt. Die aus meiner Sicht schönsten, noch bewohnten Western-Städte sind die Altstadt von Fort Worth in Texas (bei Dallas), natürlich das bekannte Tombstone und auch Virginia City am Lake Tahoe, Nevada. Virginia City bietet in Nevada das beste Cowboy-Feeling. Der Lake Tahoe, der übrigens auch ein Bade- und Erholungsparadies ist, ist Bestandteil der "großen Banane", die ich oben vorgeschlagen habe. Es gibt noch viel mehr schöne Altstädte, z.B. in Sacramento.

Ich hatte deshalb Barstow mit der Calico Ghost Town vorgeschlagen, aber die Zeit dafür wäre schon recht knapp. Calico war mal ein "echtes" Silberminen-Städtchen. Ich habe es früher mal besucht, als nur die alten, enttäuschenden Ruinen standen. Jetzt ist es eine nachgebaute, touristische "Westernstadt". Es gibt gar nicht so viele Geisterstädte, und einige sind auch unergiebig oder mit dem Mietwagen legal nicht zu erreichen, wie z.B. Body. Ihr werdet dennoch immer wieder über "Western-Feeling" stolpern.

Ein absolut tolles "John-Wayne-Gefühl" stellt sich ein, wenn ihr euch von einem Navajo-Indianer durch das Monument Valley fahren lasst. Ein "Muss"!

Hi USAReisende,
bei vier bis fünf Wochen sind die Möglichkeiten so enorm, dass es es schwer fällt, irgendwo anzufangen.

Ich mach mal als Start und zur Orientierung einen Vorschlag mit dem Yellowstone NP. Der kostet viele Meilen, weil er so weit im Norden liegt, aber dafür ist der Yellowstone für mich der tollste Nationalpark der USA. Vielleicht ist der Tourvorschlag schon mal ein Gerüst, an dem ihr eure Vorlieben abklären könnt. Meine persönlichen Highlights habe ich fett gedruckt.

Etwa 32 ÜN:

1. New York, Manhattan 4 ÜN (kein Auto nötig. Dann Inlandsflug)
2. Las Vegas 3 ÜN (Mietwagen nehmen, erst mal nur 3 ÜN in LV, sonst wird die Tour zu städtelastig)
3. Springdale 2 ÜN (Zion NP)
4. Bryce Canyon 2 ÜN (Das "Bryce Canyon Country Rodeo" ist zu empfehlen. Das Rodeo findet Mittwoch bis Samstag um 19.00 Uhr statt, 12 $ Eintritt.)
5. Monument Valley 1 ÜN
6. Moab 2 ÜN (Arches NP)
7. Salt Lake City 2 ÜN (Antelope Island State Park, Capitol von Utah, Shopping)
8. Über Idaho Falls (Wasserfälle) nach West Yellowstone 3-4 ÜN (Yellowstone NP)
9. Winnemucca 1 ÜN (Zwischenübernachtung)
10. Lake Tahoe 2 ÜN (bisschen Erholung, Ausflüge nach Reno und Carson City)
11. San Francisco3-4 ÜN (Ausflug zum Muir Wood National Monument, wo die Prequels von Planet der Affen gedreht wurden)
12. Yosemite NP 1-2 ÜN
13. Los Angeles 3 ÜN
14. Twentynine Palms 1 ÜN (Joshua Tree NP, ist aber eher eine Zwischenübernachtung)
15. Tusayan 1 ÜN (Grand Canyon)
16. Las Vegas 2 ÜN (Tagesausflug zum Death Valley); Rückflug

Nur eine Strecke ist lang: Vom Bryce Canyon nach Barstow. Kürzer wird es, wenn ihr in Las Vegas statt in Barstow eine zwischenübernachtung einbaut.

Ihr könnt Anlaufpunkte und damit auch Fahrstrecken sparen, wenn ihr z.B. den Zion NP herausnehmt oder den Highway 1. Zum Grand Canyon kann man auch mit einem Kleinflugzeug von Las Vegas fliegen, ein tolles Erlebnis, aber zu Viert recht teuer. LA kommt etwas zu kurz. Dort gibt es viel für eure Kinder.

Was ich unbedingt machen würde:
Bryce Canyon (Mittwoch bis Samstag Rodeo!)
Grand Canyon
Monument Valley

Na ja, und die tollsten Städte stehen auch fest:
Los Angeles
San Francisco
Las Vegas

Hi USANeuling,
mein Vorschlag, der "Klassiker" schlechthin, ist nicht interessant?

Du hast mit deiner Tour-Idee einen typischen Fehler vermieden, nämlich zu viel in die erste Reise zu packen. Dafür hast du einen anderen gemacht: Denn das ist definitiv zu wenig!

Von den Stränden um San Diego werdet ihr enttäuscht sein, da die Strand-Infrastruktur in den USA ganz weit von dem entfernt ist, was wir vom Mittelmeer her gewohnt sind. Die Strände sind eher, sagen wir mal, "naturbelassen". Und das Wasser ist wirklich kalt. Der Highway 1 ist schön, wenn man das Meer und Seelöwen liebt. Ich würde aber spektakuläre Nationalparks oder das Western-Feeling in Carson City bei einer ersten Reise vorziehen.

Ich bastele mal ein bisschen um:
Samstag 25.06.16 Hinflug San Francisco
Sonntag 26.06.16 San Francisco
Montag 27.06.16 San Francisco
Dienstag 28.06.16 Fahrt über Highway 1 nach Pismo Beach (oder irgendwo in der Mitte der Strecke)
Mittwoch 29.06.15 Fahrt über Highway 1 von Pismo Beach über Santa Barabara nach LA
Donnerstag 30.06.16 L.A.
Freitag 01.07.16 L.A.
Samstag 02.07.16 San Diego
Sonntag 03.07.16 San Diego
Montag 04.07.16 San Diego
Dienstag 05.07.16 San Diego (das ist wirklich viel zu lang!!!)
Mittwoch 06.07.16 Fahrt nach Las Vegas
Donnerstag 07.07.16 Las Vegas
Freitag 08.07.16 Las Vegas (ggf. Tagesausflug zum Death Valley)
Samstag 09.07.16 Fahrt zum Grand Canyon, nachmittags Besichtigung
Sonntag 10.07.16 Vormittags Besichtigung Grand Canyon (das reicht! Es ist nur ein Loch! Aber ein atemberaubendes Loch!) , dann Fahrt zum Monument Valley
Montag 11.07.16 Vormittags Monument Valley, nachmittags Fahrt zum Zion NP
Dienstag 12.07.16 Zion NP
Mittwoch 13.07.16 Fahrt zum Bryce Canyon
Donnerstag 14.07.16 Bryce Canyon (abends zum Rodeo!)
Freitag 15.07.16 Fahrt nach Barstow (Calico Ghost Town)
Samstag 16.07.16 Fahrt nach L.A./ Rückflug

Wenn ihr was weglassen wollt und dadurch eine ÜN gewinnt, packt am letzten Tag eine Übernachtung in LA dazu. Man ist beruhigter, wenn man vor dem Rückflug-Tag schon am richtigen Ort ist.

@alle:
Wenn ich erkenne, dass der Urlaubsstil eines Users so gar nicht zu meinem passt oder ich nichts Sinnvolles beitragen kann oder mich an dem User etwas erheblich stört (z.B. "Meine Kinder sind 6 und 18 Monate alt und ich möchte im Juli eine Westküstenrundreise machen!" ) , DANN POSTE ICH KEINEN BEITRAG IN DEM THREAD. Sorry für das Schreien. Helft doch bitte alle weiterhin mit, das Niveau in diesem Forum auf dem hohen Level zu halten, den es hat.

Hallo Ameisesabine,
ich war bis auf New Orleans in allen von dir erwähnten Städten. Teils habe ich mich mit öffentlichen Verkehrsmitteln bewegt (Manhattan und Washington), zumeist aber mit dem Auto. Und natürlich immer viel zu Fuß.

Es gibt wenige Städte, in denen die öffentlichen Verkehrsmittel so gut ausgebaut sind, dass man sie als Otto-Normal-Tourist mit Urlaubsspaß nutzen kann (es gibt immer ÖPNV-Fans) . Einige Städte kann man auch zumindest zu einem Teil erlaufen, wie z.B. San Francisco.

Ich gebe mal meine Meinung zu den Städten zum Thema ÖPNV ab:
New York, Manhattan: U-Bahn gut, viel zum Laufen
Chicago: Fand ich mit Auto immer grausam. Ich war zweimal da. Freunde haben mir gesagt, dass man mit Hochbahn und Tram klar kommen kann.
Nashville: Ohne Auto weniger Spaß.
Charlotte: Ohne Auto weniger Spaß.
Charleston: Ohne Auto weniger Spaß.
Memphis: Ohne Auto weniger Spaß.
Atlanta: Hat mich nicht wirklich umgehauen. Da gibt es Coca Cola und CNN.

Wie schon geschrieben wurde, würde ich Washington mit aufnehmen, dort funktioniert die U-Bahn ganz gut.

Inlandsflüge sind wie alle anderen Flüge Zeitfresser, aber Busfahrten natürlich auch. Ich habe in den USA einmal eine Busrundreise gemacht. Wir haben dabei sehr viel gesehen. Der Stress war weniger "Wie komme ich schnell zum Inlands-Terminal?", sondern eher "Warum kommt Familie Mayer schon wieder zu spät?".

Mach doch Chicago, New York, Washington und dann (ggf. per Fernbus, weil es nah liegt) Philadelphia. Dann habt ihr schon einiges Schönes gesehen!

Hi Peti,
genau davor warnen wir hier immer und immer wieder!

Wie oft wurde mir bei Hertz, National, Alamo und Co ein größeres Auto angeboten? Ich weiß es nicht mehr. "You have only a midsize car. I can give you a really big car for only five bucks more!" Dann liest man sich den Vertrag durch: Zu den 5 $ pro Tag kommen 13 $ erhöhte Kasko-Versicherung, 2 $ Fantasiegebühr und noch ein paar andere Entgelte dazu.

Lasst euch keine größeren Autos FÜR NUR XX DOLLARS aufschwatzen!

Ich würde für eine erste USA-Reise immer die typische "Banane" empfehlen, mit Gabelflug nach Los Angeles und Rückflug von San Francisco:

Los Angeles 5 ÜN (Universal, Disney, Hollywood, Santa Monica, Venice Beach, ggf. Space Shuttle besichtigen oder ein Schlachtschiff oder Whale Watching)
Las Vegas 3 ÜN Wochenende meiden! (ggf. Tagesausflug zum Death Valley)
Tusayan 1 ÜN (Grand Canyon)
Monument Valley 1 ÜN
Bryce Canyon NP 2 ÜN (Mittwoch bis Sonntag Rodeo!)MoabArches NP undCanyonlands NP mit Dead Horse Point State Park 3 ÜN
Ely Nevada 1 ÜN Zwischenübernachtung
Reno 2 ÜN (ggf. auch direkt am Lake Tahoe, Ausflug nach Carson City)San Francisco 3 ÜN

Wegen der Kinder habe ich Los Angeles auf vier volle Tage gesetzt. Da ist auch etwas Shopping drin!

Da kann ich Treplow nur zustimmen. Wir haben uns die Skischanzen angesehen, die für die olympischen Winterspiele 2002 quasi "vor der Haustür" von Salt Lake City errichtet wurden. Wir fanden im Juni 2015 auch den Antelope Island State Park mit seinen vielen Bisons und der historischen Ranch schön.

Zu Page: Zumindest das von mir empfohlene Comfort Inn ist modern und schön!
Am Horseshoe Bend hat mich gestört, dass es dort keinerlei Geländer oder Aussichtsplattform gibt. Man muss direkt an die ungesicherte, schroffe Felskante (300 m Tiefe!) herantreten, wenn man die Fluss-Schleife sehen will. Und der Antelope Canyon, na ja, eine kurze Klamm ohne Wasser für 50 $ Eintritt.
Wenn man das riesige Kohlekraftwerk sieht, das die Navajos mitten in die Gegend geknallt haben, weiß man, dass dieses Volk eine ganz eigene Naturverbundenheit hat.

Ich schließe mich dem Routenvorschlag von MsCrumple an, nur ohne Page. Page finde ich unergiebig und gnadenlos touristisch überteuert.

Ich buche immer Hotels, die nah an dem Nationalpark sind, ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bieten, Parkplätze und WLAN inklusive haben und möglichst noch ein Frühstück. Hier meine Hotelempfehlungen aus dem Juni 2015:

Moab (Arches NP, Canyonlands NP): Sleep Inn Moab

Page (würde ich weiträumig umfahren): Comfort Inn Page

Springdale (Zion NP): Quality Inn Montclair

Bryce Canyon NP (preiswertere Alternative zu den Best Western) : Bryce Canyon Pines

Hi Treets,
es kommt auf deine Drucker-Einstellungen an.

Die Esta-Bestätigung begann im März 2015 bei mir mit dem Esta-Kopf, dann "Genehmigung erteilt", Antragsnummer, Ablaufdatum und dem Zahlungsbeleg. Es folgten die diversen Informationen und dann die acht Fragen nebst Antworten.
Das Formular endete mit Frage 8 und der Antwort "Nein".

Liebe Attitude,
man kann das Hollywood-Sign unter normalen Umständen nicht erreichen. Wir haben einige Zeit damit zugebracht, möglichst nah heranzukommen. Wenn du viel Zeit hast, kannst du so etwas versuchen. Wenn man nur zwei Tage vor Ort hat, ist die Suche reine Zeitverschwendung. Man endet immer an Privatstraßen oder in Sackgassen, die auf steinige Berghänge führen. Macht eine Tele-Aufnahme vom Dolby-Center in Hollywood und verschwendet sonst dafür keine Zeit.

Mich würde ein Tourguide nur nerven. Es gibt in LA so viel zu entdecken, da stört ein Guide doch nur. Plant euren Tag sinnvoll. Wenn ihr Hollywood, Venice Beach und Union Station an einem Tag machen wollt (und den Santa Monica Pier), müsst ihr gut planen. Es soll ja nicht in Hektik ausarten.

Unser Problem war immer, dass wir gegen 8.30 Uhr vom Hotel losgefahren sind, aber die Stadt erst gegen 10.00 Uhr erwacht. Das heißt, früh am Morgen sind erst wenige Gaukler am Venice Beach und wenige Lookalikes in Hollywood. Ich würde mit euren Vorgaben Folgendes machen:

Ankunft abends vom Highway 1, Übernachtung

1. Tag: Fahrt nach Hollywood zu Manns Chinese Theater. Madame Tussauds öffnet um 10.00 Uhr. Man kann sich aber schon die Handabdrücke der Stars, die Sterne und zumindest den Außenbereich des Dolby-Centers ansehen (Foto vom Hollywood-Sign). Mittagessen im Hardrock-Cafe. Dann zum Venice Beach, danach zum Santa-Monica-Pier. Jetzt sind die Füße definitv platt. Übernachtung.
2. Tag: Fahrt zu den Universal Studios. Übernachtung.
3. Tag: Besichtigung Union Station und Downtown, dann Fahrt nach Las Vegas.

Ich buche Motels meist direkt auf den Homepages der Hotels. Wenn die Reiseanbieter im Internet wie HC oder andere günstiger sind, nutze ich auch diese Angebote. In Las Vegas würde ich unbedingt eines der großen Hotels am Strip buchen. Dafür hat HC oft sehr gute Angebote.

Hi Franz,
schau dir mal auf Google Maps den Jakob-Kaiser-Platz und die Umgebung Tegeler Weg/S-Bahnhof Jungfernheide an. Letztere Haltestelle ist günstiger von der Parkplatz-Situation. Das sind die nächstgelegenen Haltestellten des Busses X 9 Richtung TXL.

Der X 9er hat noch mehrere andere Haltestellen, die findest du unter dem Link BVG-Fahrinfos.

Ich persönlich würde einen privaten Parkplatz mit Shuttle-Service nahe TXL nutzen.

Also, um die Zeit herum fahren mehrere Busse nach TXL, z.B. der X 9.
TXL ist mit U-Bahn und S-Bahn gar nicht zu erreichen.

Du könntest zum Beispiel in der Nähe vom Jakob-Kaiser-Platz parken und dann in den Bus X 9 Richtung TXL steigen. Mir wäre das aber zu unbequem, weil man von den Seitenstraßen ein Stück zur Haltestelle laufen muss. Eine Busstation weiter entfernt ist die Haltestelle Tegeler Weg/S Jungfernheide. Dort könnte die Parkplatzsituation etwas besser sein, wenn du nachts unbedingt einen Parkplatz suchen möchtest. Aber das ist schwierig. Die Leute sind nachts zuhause...

Hier kannst du die konreten Fahrzeiten und Haltestellen finden: BVG Fahrinfo

Vielleicht wäre aber einer der privaten Parkplatz-Anbieter in der Nähe von TXL besser. Nachts kann es recht mühsam werden, in Berlin einen Parkplatz zu finden, selbst mit einem Smart.

Hi Attitude,
die Hotels in SF sind wirklich teuer geworden. Ich habe mir immer ein Motel außerhalb genommen. Um den Flughafen herum hast du ein ganz gutes Angebot von Motels mit inklusivem Parkplatz. Dafür musst du dann in SF die hohen Parkgebühren akzeptieren.

Bei der Fahrt von SF nach LA über den Highway 1 würde ich etwa in der Mitte übernachten, so bei Pismo Beach.

Zwei volle Tage (3 ÜN) reichen knapp für LA. Ich würde außer Venice Beach auch noch den Santa Monica Pier besuchen. Für Universal braucht ihr allein einen Tag. Downtown und Union Station könnt ihr ggf. noch am Abreisetag besichtigen.

Die Fahrt von LA nach LV ist bequem. Es ist definitiv kein Zwischenstop nötig. Unterwegs ist Barstow mit der Calico Ghosttown. Kann man machen, muss man aber nicht.

Wenn ihr von LV zum Grand Canyon fahren wollt, übernachtet wenigstens einmal an der Southrim. Die zeitsparende, aber teure Variante ist ein Tagesausflug mit einem Kleinflugzeug an die Southrim, also zum Nationalpark. Die großen Anbieter für den Tagesausflug mit dem Flugzeug, den wir toll fanden, sind Scenic Airlines und Papillon.

Wie Treplow schreibt, haben die Zimmer der Motelketten oft einen Kühlschrank und eine Mikrowelle. Meist ist auch eine kleine Kaffeemaschine vorhanden, die zumindest zum Erhitzen von Wasser taugt. Die Kaffee-Pads, die inklusive gestellt werden, erzeugen meist kein Getränk, das man in Deutschland als Kaffee bezeichnen würde. Notfalls frühstücken wir auf dem Zimmer.

Ich lege dennoch auf ein kleines, inklusives Frühstück wert. Natürlich kann man eigene Bestandteile zu dem einfachen Buffet mitbringen, wie Nutella, Käse etc. Ich nehme immer ein kleines Glas löslichen Kaffee mit, um den angebotenen Kaffee etwas aufzupimpen.

Von Tucson aus würde ich ganz andere Ziele als Treplow ansteuern (abgesehen vom Pima Air and Space Museum) :

1. Flugzeugmuseum und Flugzeugfriedhof Pima Air and Space Museum: Pima Air and Space

2. Großexperiment Biosphere 2: Biosphere 2

3. Echte Langstreckenrakete im Bunker, Titan Missile Museum: Titan Missile Museum

Und, falls ihr nicht sowieso hinfahrt:
4. Tumbstone mit der Schießerei am OK-Carrol: Tombstone von Tucson aus