Lieber @vonschmeling , vielleicht hättest du meinen Beitrag richtig lesen sollen, bevor du dein Fazit formuliert hast?

Preispolitik war nicht das Hauptthema meines Beitrags, sondern nur ein Unterpunkt, der lediglich von @Kourion aufgegriffen wurde, ich aber nicht weiter ausführen möchte, wie beschrieben.

Augenmerk sollte dem beschriebenen Reiseablauf gelten. Dieser war nach unserem Empfinden mangelhaft - unabhängig vom Preis.

Auch unterstelle ich älteren Reisenden nicht mindere Anforderungen an die Reisequalität, wie du mir in den Mund zu legen versuchst.
Auf der Rundreise war festzustellen, dass die Wahrnehmung und Bewertung von Mängeln mit zunehmendem Alter tatsächlich anders aussah. Was aber auch keine Kritik, sondern eine persönliche Wahrnehmung darstellte.

@Kourion

Na klar, kein Problem: unter dem Strich wurde die Reise knapp 35% teurer, als der ursprüngliche "Sonderangebotspreis" vermuten ließ (ohne Kosten für eigenverantwortliches zu berücksichtigen, wie Eintritte, etc.).

So gab es z.B. einen Aktionsrabatt i.H.v. 200 Euro, der durch Saison- und Flughafenaufschlag wieder nahezu egalisiert wurde. Das kann man sich aber alles vor der Buchung herausrechnen. Ärgerlich war der bereits im früheren Post erwähnte, nachträglich hinzugefügte Kraftstoffzuschlag, der knapp 4% des Basispreises betrug (lt. ARB aber legitim ist).

Die Angabe von absoluten Beträgen und unseres Reiseziels sehe ich als nicht zielführend an. Das kann sich jeder selbst auf der Homepage des Anbieters für eine Kombi seiner Wahl durchrechnen, falls überhaupt Interesse bestehen sollte.

Letztlich habe ich auch nicht den Preis per se beanstandet, sondern eher die Präsentation, mit der sich die eigentliche Zielgruppe wohl einfacher abgreifen lässt.
Klar ist, dass keiner etwas zu verschenken hat und alle mit dem gleichen Wasser kochen. Und wenn etwas dann tatsächlich spürbar günstiger ist, dann hat das meist auch einen Grund (z.B. fehlende Leistungen, wie Eintrittsgelder, etc.).

Nach unserer Rundreise vor Kurzem muss ich mich der Meinung von @hebak anschließen.

Nach der bereits hier beschriebenen nachträglichen Preiserhöhung kurz vor Reisebeginn kam ein Infoschreiben (keine Reiseunterlagen, da Ticket-los gereist wird, wie heute üblich). Die darin genannten Freigepäck-Angaben waren nicht nur unvollständig, sondern auch falsch.

Der telefonische Level-1-Support konnte (oder wollte) bei einer Rückfrage zur Flugbuchung nicht weiterhelfen und verwies auf die "Fachabteilung", die sich melden sollte - was nach Tagen auch tat, aber auch nur falsche Informationen gab, wie sich beim Check-In herausstellte.

Bei Ankunft am Zielflughafen war zwar ein Guide vor Ort, allerdings fehlte der Bus, auf den stundenlang gewartet werden musste.

Auf der Rundreise wurden viele Sehenswürdigkeiten nur "abgefahren". Eintritte waren meist nicht enthalten. Leider blieb dem gewillten Selbstzahler dann aber auch nicht genug Freizeit, die Orte eigenständig zu besichtigen.

Von den vollmundig angebotenen fakultativen Aktivitäten wurde letztlich nur eine durchgeführt. Eine weiterere wurde in die Verlängerungswoche verschoben (entgegen der Ausschreibung). Andere wurden wegen angeblich zu geringer Teilnehmerzahl abgesagt, obwohl ein späteres Durchzählen das Gegenteil ergab.

Die Betreuung vor Ort verwies bei Beanstandungen gelangweilt auf Trendtours in Deutschland.

Am Ende wurden wir als Highlight 6 Stunden vor dem Rückflug mitten in den Nacht auf den Airport gekarrt.

Uns war klar, dass Best Ager mit Trendtours reisen. Dennoch haben wir uns dafür entschieden, weil wir keinen anderen Veranstalter gefunden hatten, der diese Rundreise-Kombination angeboten hatte.
Aber vielleicht ist das das Geschäftsmodell? Vielleicht lässt man sich im Alter dann doch mehr gefallen, oder nimmt Mängel gar nicht mehr so bewusst war, oder geht stoischer damit um?

Eines muss man auch noch sagen: Trendtours ist nicht günstig, auch wenn die Werbung etwas anderes vermitteln will.
Berücksichtigt man die ganzen Zuschläge (saisonal, Verpflegung, etc.), und die Ausgaben vor Ort (die bei anderen Anbietern oft schon inkludiert sind), sowie die Tatsache, dass einiges nur "abgefahren" und nicht besichtigt wird, dann zeichnet sich schnell ein anderes Bild.

Hallo @Ahotep ,

eigentlich nicht viel mehr, als oben schon beschrieben: erholsam, nicht von Touristen überflutet, eine ansprechende (AI) Hotel-Anlage mit Wellness- und Sportmöglichkeiten, aber nicht isoliert irgendwo im Nirgendwo, sondern mit Möglichkeiten zum Spazierengehen, ggf. etwas Shopping und Gastronomie, lokale Ausflugsanbieter.
Aber eben nicht in einer (nach unserem Empfinden) unansehnlichen Stadt, wie Hurghada.

Wenn El Gouna auch nicht infrage kommen sollte, dann hat @nate1 vielleicht Recht, das wir eher wo anders fündig werden, als in Ägypten. Für eine schnelle Woche "Wärme im Winter", wofür man max. 5 Stunden fliegen will, bleibt aber nicht viel übrig (außer eben zum 1001. Mal Kanaren). Aber ich denke, El Gouna könnte vielleicht schon passen.

Außer in Hurghada waren unsere Ägypten-Erfahrungen bislang auch super - erst Anfang 2020 in Kairo und auf einer Nilkreuzfahrt. Aber das ist ja was anderes, als ein Erholungsurlaub.

LG

Herzlichen Dank für die Tipps!
Ich habe mich in den letzten Tagen intensiver in die Vorschläge eingelesen.

Tatsächlich klingt die Mittelmeerküste um Marsa Matruh spannend, zumal die Ecke scheinbar noch nicht von (Ost-)Europäern überrannt wird. Ich werde es auf jeden Fall für einen Sommerurlaub im Hinterkopf behalten, aber mit max. 15 Grad wäre es jetzt im Februar für uns zu frisch.

An Makadi Bay stört uns schon das, was auf Maps zu sehen ist: über die gesamte Bucht ein Sonnenschirm an den nächsten geklebt ("Rimini Style").

Dahab hat uns sehr beeindruckt. Allerdings berichten viele von einem extrem starken, unangenehmen Wind, weshalb der Ort wohl eher nur für Wassersportler ein Paradies sein soll.

Insofern wird wohl für unsere Bedürfnisse (zumindest zur Wintersaison) am ehesten El Gouna infrage kommen.

Nochmals besten Dank!

LG

Naja, einheimische Infrastruktur und authentische Kultur wird man in Touristengebieten wahrscheinlich nicht finden (auch in anderen Ländern).

Welche Orte in Ägypten kann man denn empfehlen, wo sich der Urlaub nicht nur auf das Hotel beschränkt (von Ausflügen abgesehen), sondern z.B. auch an ansprechenden Promenaden spaziert werden kann, eine Stadt/Dorf im Background ist, etc.?
Z.B. wie man es u.a. auf den Kanaren häufig vorfindet.

Von einem Badeurlaub vor Jahren kenne ich nur Hurghada und dort empfand ich das Meiste außerhalb des Hotels als nicht sehr ansprechend (wohlwollend formuliert).

Der allmächtige Dr. Google kommt bei entsprechenden Suchen immer wieder auf El Gouna. Könnt ihr das bestätigen, oder habt ihr weitere, bessere Tipps?

Danke euch im Voraus!

@Kourion

Da es um eine hochwertige Flug-Kombinationsrundreise geht und nicht die "Trendtours-Busreisen", kann ich mir nicht vorstellen, dass z.B. die LH nachträglich die Preise gegenüber Trendtours erhöht hat.
Eher vermute ich, dass Plätze/Kontingente vielleicht erst später (nach-)gebucht wurden und der VA dafür tiefer in die Tasche greifen durfte. Erfahren wird man die Gründe wohl nie.

Stimmt: die Preise ziehen weiter an. Aus diesem Grund waren frühzeitige Buchungen in diesem Jahr besonders empfehlenswert. Umso ärgerlicher, wenn dann rückwirkend die Preise erhöht werden. Die anderen VAs und deren Partner scheinen das bislang ja auch bewerkstelligen zu können.

Ein Klärungsversuch seitens RTL, wieso SunExpress aktuell häufiger (als andere Airlines) von verschiedenen deutschen Flughäfen ohne Gepäck startet. Für die Interessierten: klick!

Das erste Mal mit diesem VA gebucht und es gibt schon Puls, bevor es überhaupt los geht.

Buchung, Reisebestätigung, Anzahlung vor einigen Monaten: unproblematisch.

Jetzt - wenige Wochen vor Reiseantritt - kam (wie üblich) die Zahlungsaufforderung bzgl. Restbetrag. Überraschung: es lag eine neue Buchungsbestätigung mit rückwirkend erhöhtem Preis und somit erhöhter Restforderung bei. Dazu erstmal keine näheren Erklärungen.

Bei weiterer Durchsicht der Unterlagen findet man auf der Seite des Sicherungsscheins eine kurze Detailaufstellung, die jetzt Energiezuschläge enthält mit einer knappen Fußnote bzgl. "Mehrbelastungen der Partner" sowie einen Verweis auf die ARBs.

In den ARBs findet sich der Passus, dass Preiserhöhungen bis 8% einseitig möglich sind, wenn diese bis 20 Tage vor Reisebeginn kommuniziert werden.

Rechtlich mag das durchaus korrekt sein, doch macht irgendwie der "Ton die Musik". Eine Preiserhöhung sollte ein gesondertes Pdf o.ä. im Vorfeld wert sein und nicht eine eine nahezu kommentarlos erhöhte Rechnung, deren Begründung man sich mühsam im Kleingedrucken und den ARBs zusammensuchen darf.

Wir sind dieses Jahr sowohl pauschal, als auch indi gereist. Nahezu alle Reisen hatten wir bereits zum Jahreswechsel gebucht - in Erwartung steigender Preise. Kein VA / Vertragspartner hatte eine nachträgliche Preisänderung geltend gemacht (trotz gestiegener Kosten) - Trendtours stellt die erste Ausnahme für uns dar.

Nicht erfreulich und hinterlässt keinen vertrauenserweckenden Eindruck.

Deutschlands zweitgrößter Airport - München - hat es jetzt wohl auch problemlos in die Ferien geschafft (Quelle, u.a.)

Dafür hatten sie Mitte Juli ihre Probleme mit den Abfertigern - für die Bayern zum Glück noch vor ihren Ferien.

Kann man natürlich auch so sehen, @JaguarDesire
Für mich persönlich fällt es dennoch auf Corendon zurück, wenn der Flug mit einer XR-Flugnummer operiert wird - auch, wenn es sich um ein Wet-Lease handelt.
So sind viele dieser Flieger auch im Corendon-Design lackiert und auch die Bordausstattung ist entsprechend (Sicherheitskarten, Bord-Shop-Flyer, Kopfstützenüberzüge, etc.).

Ich will der Airline nichts böses. Und wie gesagt: letztlich bleibt es jedem selbst überlassen, ob er eine Maske trägt, oder nicht.

Bzgl. Umsetzung der Maskenpflicht auf Flügen von und nach DE:
Wir waren jetzt wieder mit Corendon unterwegs. Auf dem Hinflug wurde die südafrikanische Global Airways eingesetzt, auf dem Rückflug die dänische DAT.

Auf beiden Flügen wurde nicht auf die Maskenpflicht hingewiesen und keines der Crew-Mitglieder hat eine Maske getragen.
Das hatte zur Folge, dass fast alle Passagiere nach dem Boarding auch ihre Masken wieder auszogen. Wenn überhaupt, waren es vielleicht noch 10% Maskenträger im Flieger.

Vorschrift hin oder her: wir haben die Masken aus purem Egoismus anbehalten, weil wir uns unseren Urlaub nicht durch eine Covid-Infektion verhageln lassen wollten. Aber letztlich muss das ja jeder für sich selbst entscheiden.

Danke für den Hinweis, @Günter/HolidayCheck .

Da du den anderen Thread geschlossen hast, platziere ich meine Rückmeldung hier, wenn es hier besser passt.
Ich wollte das so nicht stehen lassen und habe mich daher weiter informiert.

Tatsächlich hat mein Veranstalter keinen für Kunden verantwortlichen Ansprechpartner vor Ort und er wird auch nicht durch ein Incoming vertreten.

Vor Ort wird mit "mts globe" zusammengearbeitet, aber ausschließlich für den Transfer als Transportdienstleister - nicht als Incoming.

Im Notfall ist der Veranstalter in DE telefonisch zu kontaktieren - mehr Support wird nicht angeboten.

Zwischenzeitlich wurde mir auch die Grundlage / Richtlinie dafür genannt, nach der ich im anderen Thread fragte, aber wenig handfestes Feedback, sondern Verwunderung über meine vermeintlich dumme Frage erhalten habe (ihr habt hier schon einen tollen Umgang...).

Offensichtlich wurde meine Frage im genannten Thread auch nicht richtig gelesen, oder verstanden: ich fragte nicht nach einem Reiseleiter, der zum Händchenhalten ins Hotel kommt, wie in den "alten Zeiten", sondern nach verantwortlichen Veranstalter-Kontakten vor Ort, die sich bei Problemen kümmern können.

Richtlinie (EU) 2015/2302 besagt u.a., dass die Reisenden eine Notruftelefonnummer oder Angaben zu einer Kontaktstelle erhalten müssen, über die sie sich mit dem Reiseveranstalter oder dem Reisebüro in Verbindung setzen können. Ein Verantwortlicher vor Ort ist also nicht erforderlich.

Das war es eigentlich schon, was ich wissen wollte und freue mich auf unseren Urlaub - natürlich in der Hoffnung, dass alles rund läuft und ich in dieser Zeit überhaupt keinen Kontakt benötige - egal, ob mit Veranstalter, Incoming, Gästebetreuer, etc.

Ich würde bei den genannten Wünschen auch auf (die Umgebung von) Rethymno setzen.

Z.B. Platanes: Vorort mit langer Shopping- und Gastro-Meile, dennoch nicht zu viel Trubel und ein schöner, langer Strand. Mit Bus und Taxi ist man in ein paar Minuten in Rethymno (man kann die 5 km auch locker laufen), wo alles geboten ist - von Nightlife, bis zu Geschichte/Kultur. Und natürlich "Romantik" abends im venezianischen Hafen und der Festung.

Die Ecke Hersonissos / Malia fand ich in "jüngeren Jahren" ganz spannend, weil sehr abwechslungsreich. Allerdings haben mir die Strände dort nicht sonderlich gefallen.

@Ben1960

Der Online Check-In bei Corendon sollte schon 7 Tage vor Abflug möglich sein - nicht erst am Vortag.

Sollten dir die zugeteilten Plätze nicht passen, kannst du während dem Check-In-Prozess noch kostenpflichtig Wunschplätze auswählen (wenn die Plattform der Airline mal "einen guten Tag" hat).

Wenn es tatsächlich ein generelles Problem mit den Sitzplatzreservierungen gab, dann sollte beim Online Check-In noch genug Auswahl bestehen, wenn du zeitig dran bist.

Danke für deine Einschätzung, @vonschmeling !

@vonschmeling sagte:

Dessen unbeachtlich regelt weder der deutsche Gesprächspartner deine Angelegenheiten vor Ort, noch der digitale Reiseleiter.

Ich habe heute den Veranstalter kontaktiert, weil es mich interessiert hat.

Tatsächlich hat der Veranstalter keine Vertretung vor Ort (auch nicht indirekt über ein Incoming, etc.). Für eine hochfrequentierte griechische Insel eigentlich unvorstellbar, aber vielleicht ein Weg, weiter Kosten zu sparen?

Im Notfall ist die deutsche Nummer zu kontaktieren - zwischen 08.00 und 18.00 Uhr. Der deutsche Ansprechpartner übernimmt dann angeblich die Klärung von DE aus. Weniger spaßig ist das sicherlich bei größeren Zeitverschiebungen.

Ich schau mir das jetzt mal an und werde berichten, falls ich auf diesen "Service" zurückgreifen muss (was ich natürlich nicht hoffe).