Ich empfehle zu deiner Frage die Lektüre der Seite 14 dieses Threads.

Ich bezweifel, dass du zeitnah eine Antwort bekommen wirst. Derzeit kann dir ja noch niemand sagen was wann wo an wen eventuell verkauft wird oder bis wann der Flugbetrieb weitergeht. Bis das nicht feststeht, ist es egal welche Körpergröße betroffene Kunden und Beteiligte haben und was für Firmen (z. B. Reiseveranstalter) betroffen sein könnten, eine endgültig sichere Antwort über das was die Zukunft der Air Berlin mit sich bringen wird, wird keinem gegeben werden können.

Da bei TUIFly der Online-Check-In im günstigsten Tarif die einzige kostenfreie Möglichkeit ist einzuchecken, werden auch dort die höherpreisigen Sitze vergeben, sofern nichts anderes mehr verfügbar ist. Die Airline ist natürlich nicht unbedingt daran interessiert ist, aber extrem selten kommt das auch nicht vor, selbst schon ab und zu Glück gehabt und Sitze bekommen für die man vorab hätte extra zahlen müssen.

@Alfred_Tetzlaff
Sollten tatsächlich schon alle Standardsitze besetzt sein und nur noch ursprünglich zusatzkostenpflichtige Sitze (XXL Seat oder Comfort Seat) beim Check-In verfügbar sein, dann bekommt man diese auch ohne Aufpreis zugeteilt. Einen Aufpreis kann dann keiner von dir verlangen.

@Tangomaus
Es gibt zum Glück auch Fluggesellschaften, welche auf Kurz- und Mittelstrecken ausschließlich Sitze verbaut haben, welche man nicht zurücklehnen kann.

Wenn nichts anderes mehr übrig ist, ja.

@Türkeifliegender
Wenn eine andere Airline (anteilig) Air Berlin aufkauft und diese wie gehabt weiter firmiert, ohne in eine komplett neue, oder bereits bestehende andere Airline überzugehen, dann können die Slots weiter vom neuen Inhaber genutzt werden, ja. Aber nur dann. Wenn das Ganze allerdings in ein neues/anderes Unternehmen aufgeht, dann fallen die Slots wieder in den Vergabepool und auch die neue Airline muss sich um diese bewerben. Das ist in der Luftfahrt per EU-Verordnung geregelt, wie das bei Fuhrunternehmen ist, damit kenne ich mich nicht aus.

@Alfred_Tetzlaff
Slots können nicht "verscherbelt" werden. Wenn sie ungenutzt bleiben kommen sie in einen Pool aus dem sie alle anderen Airlines die Interesse haben zugeteilt werden können. Dies läuft aber nicht nach dem "wer bietet am meisten Prinzip". Verkauf von Slots zwischen zwei Gesellschaften ist in der EU nicht zulässig.

Die Wartung aller Airlines die in die EU einfliegen dürfen, egal aus welchem Land sie stammen oder wo die Wartung durchgeführt wird, unterliegen den gleichen Richtlinien und muss kleinlichst dokumentiert werden. Es gibt da also keine Unterschiede was Wartung und Sicherheit angeht.

Die Maschinen sind so sicher wie die jeder anderen EU-Airline auch.

Hast du Pauschal oder direkt bei der Airline gebucht? Denn auf den Reiseunterlagen von Reiseveranstaltern heißt Y einfach allgemein Economy Class.

Ich würde es an den Ticketschaltern versuchen. Allerdings wirst du dann mit Aufpreisen rechnen müssen, da du dann ein Serviceentgelt für die Buchung zahlen musst. Online wäre es günstiger.

Wenn alles auf einem Ticket gebucht ist, kein Problem. Hatte vor Kurzem 45 Minuten Zwischenstopp in Wien, was Problemlos funktioniert hat, dann sollten 60 Minuten mehr erst recht kein Thema sein.

Tyrolean Airways gibt es nicht mehr, bei Austrian Airlines gibt es aber einen Snack und Getränke an Bord, inkludiert im Ticketpreis.

@Sokrates
Nein, es treten immer mal Differenzen zwischen Flughafen Homepage und Airline auf, bisher war dann immer die Flughafen Homepage falsch. Würde das daher eher bei der Airline rückbestätigen lassen sofern es Differenzen gibt.

@Tonole
Von Marsa Alam Flughafen bis Schönefeld Flughafen sind es exakt 3464 km Luftlinie, also nein.

Ich war schon in vielen Hotels in denen es keine zu öffnenden Fenster gab. Teils wegen der Höhe (Hochhaus) und teils wegen der Klimatisierung. Habe allerdings auch noch nie irgendwo einen Hinweis dazu gesehen, weder in Buchungsportalen, noch bei Veranstalterausschreibungen. Manchmal ist, vor allem bei außergewöhnlichen Ansprüchen, ein wenig Eigeninitiative und ggf. eine Anfrage beim Hotel vor der Buchung angebracht.

Nein, das ist nicht möglich, es ist nur ein LH Schalter geöffnet wenn ein LH Flug innerhalb der nächsten Stunden geht, ab etwa 2 Stunden vor Abflug, manchmal auch etwas früher.

Ich denke auf dem Mond würde es wegen fehlender Raumanzüge in passenden Größen schwierig für den Virus werden

Jap, bei 9:00 Abflug kann man auch nicht mit Störung/Verkürzung der Nachtruhe o. ä. argumentieren.

Naja, ich glaube einfach so unbürokratisch wird AB das nicht tun, denn auch dort muss man schauen, dass man das Geld von TuiFly zurückbekommt. Was AirBerlin angeht, weiß man ja, dass man dort nicht gerade überschwänglich Kapital zur Verfügung hat