Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.
"klassische" Antwort von AB - wozu Userin Frau "vonSchmeling" ja auch gehört !

Man könnte auch sagen: "haben wir selbst nix mit zutun, fragen sie sich bitte weiter durch - Hauptsache Sie zahlen".
a) so sieht also OneWorld-Partnerschaft aus ...
b) Service is` bei AB mitlerweile untergegangen

....wie auch der Börsenkurs....und alle weiteren Presse-Nachrichten zu / über AB !

P.s.:

• unser letzter Urlaubsflug (vor 2 Wochen) mit der "gelb-blauen Airline" (die nach nem Vogel benannt ist) war deutlich entspannter - von Sitzplatzreservierung über rundrum-Service und dem Crew-Auftreten an Bord.
• auf den nächsten Flug haben wir leider keinen Einfluß - da Kreuzfahrt-Zubringer.
• unser übernächster Urlaubsflug (Okt`12) wird mit der "gelben und den 3 roten Buchstaben"-Airline sein...

Beide Male war übrigends nicht nur der Preis ausschlaggebend (teilweise bis zu 95,-€ PRO STRECKE billiger als AB) sondern auch, das beide Airlines DIREKTFLÜGE anboten und sich so die Flugzeit nicht noch zusätzlich um 2-5 Stunden verlängerte !

....und der nächste "Witz" ... oder sollten wir (Frage) eher von Vera..... sprechen , dieser Airline ohne Zukunft (dazu folgender Link: http://www.finanzen.net/aktien/Air_Berlin-Aktie
  man beachte den Einstandwert UND die Kursentwicklung des letzten Jahres)
 
Szenarium:

• Suche nach einem Flug von DUS - HAM für z.B. den 10.5.`12
• Kosten incl. aller Gebühren: 62,54€
  .......................................................und jetzt kommts !
• Kosten für genau den selben Flug incl. Anwendung/Verbrauch von 7500 Bonusmeilen 71,54€ !
   
  Für alle die das nicht verstanden haben:
• der Flug, bei dem man seine Bonusmeilen verwertet kostet 9,-€ mehr als die Einzelflugbuchung !
   
  Bei der Paar-Buchung (Hin/Rück) oder der Wahl eines anderem Datums verhält es sich natürlich genauso - wird sogar im Verhältnis noch teurer !
   
  Somit ist wohl die nächste Vera... zum Thema "Bonusmeilen sammeln und verbrauchen" bewiesen.

...von uns aus gerne ! ! !

• wir wissen ja, wie das Titelthema lautet: "AIR BERLIN - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen"
• man beobachte nur unseren ersten Post zur Erfahrung und die dann darauf folgenden Reaktionen/Antworten....
  Is` leider schade....aber so ist das Internet.

vonschmeling:
Das bloße Absenden reicht für die Rechtswirkung einer Erklärung in der Regel nicht aus. Sie muss dem Empfänger erst zugehen, § 130 BGB. Dies muss der Kläger beweisen, wenn er aus der Email für ihn günstige Rechtfolgen herleiten will.
 
....ach "schmeling", Du magst Dich ja immer so schön gewählt auszudrücken und auch sicherlich in der Reisebranche arbeiten, aber
a) sehr festzustellen ist, das besonders DU hier vehement negativ Einflüsse auf AB versuchst klein zuhalten bzw. abzustreiten.
....und das warum wohl !?
b) Deine von Dir so schön zitierte Klausel §130 BGB gilt dann übrigends FÜR BEIDE Vertragsparteien (in dem Fall dann auch für die Airline AB !)
....und da diese den E-mail-Verkehr ganz-hoch-hält bzw. mit dem virtuellen Flug-Buchen/Schriftverkehr besonders wirbt bzw. zu Kunden nur auf diese Weise komuniziert, erübrigt sich dies wohl bei dieser Airline in Frage zu stellen oder auf anderen Kontaktform zu verweisen !
c) Sind alle Mails mit Maileingang UND Lesebestätigung vom AB-System rückquitiert worden. (Posts lesen bildet)
 
Zudem gehe ich davon aus, dass "die Causa ibiza_paar" noch in der Phase anwaltlicher Korrespondenz steckt, und nicht etwa bereits "vor Gericht gelandet" ist.

• wie geschrieben, war deren Antwort "sie hätten keine Mails erhalten und könnten den Fall nicht zuordnen".
• vor jedem Gerichtsverfahren (dem Eröffnen der Verhandlung) beschäftigt sich der zugewiesene Staatsanwalt (sofern für dem entsprechendem Verfahren nötig) / bzw. ein Richter mit einem vorliegenden Fall. In diesem "mit beschäftigen" wird - zur Kostenreduzierung und Verfahrensverkürzung - versucht für beide Parteien eine außergerichtliche Einigung zu bekommen. So etwas nennt man Vergleichsverfahren.............man könnte auch sagen "interne Absprache".
  .....und bei dieser Korrespondenz , wie Du es nennst, gehts nach der "alt-klassischen-Form" per Postweg / Brief !
  Kourion:
  Bei @annassa kommt das "nie wieder" nach dem ersten Ärger.
  Bei @ibiza_paar dauerte es etwas länger...
   
  ....es trifft immer wieder unser Satz "denken vor dem Schreiben" zu:
• natürlich haben wir in der Vergangenheit mehrere Flüge mit dieser Airline durchgeführt.
  ....warum hatten wir wohl eine aktive Servicekarte.
  Zum Einen kann man die Mehrzahl der Nutzungen aus unseren Posts entnehmen, zum Anderen lag die Wahl der Airline nicht immer bei uns (wegen des Preises oder der Verbindung) sondern auch an dem Pauschal-Reiseveranstalter !
   
  ....davon abgesehen, das ein Hin- + ein Rückflug zu einem Ziel 2 Flüge (Mehrzahl !) sind.....

@ anassa10:

• reg`Dich nicht auf, das nützt bei AB (z.Z.) gar nix. (Kostenreduzierung  .... Geldeintreibung)
• wir hatten auf unseren letzten Flügen mit AB jetzt auch immer irgendwas, `was vorher schriftlich bestätigt wurde und dann doch nicht eingehalten "konnte".
• wie bekannt - fangen jetzt auch gar nicht erst wieder an - hatten wir auf unserem letzten Flug-Paar mit denen mehrere "Irritationen".
  Die Sache ist bei Gericht eingereicht, erste Reaktion von AB dazu "wir haben keine Mails erhalten" (und das obwohl alles belegbar ist).
• soviel wir wissen (durch Nachfrage am Serviceschalter) sind die NORMALEN Sitzplatzreservierung unverbindlich, die XL-Seats (für die man zahlen muß ) dagegen gelten als verbindliche Buchung.
   
  Aber zu all der Problematik.......
  - hier brauchsde Dich eben gar nicht so aufregen, hier sind nen paar unverbesserliche AB-Anhänger die jegliche Kritik / Unstimmigkeit schön-reden oder sogar abstreiten wollen.

vanda13 wrote:
@ibiza-paar, so ganz verstehe ich das Problem nicht? KEINE Firma wird freiwillig zahlen, besonders wenn man sich im Recht sieht. Kulanz etc....

...das zeigt wieder was Niveau dieses Forums.
 
@ vanda: kannst Du lesen ? weist Du, wie man verlinkte Beiträge aufruft ?

• is`ja wohl alles klar und deutlich beschrieben.
   
  Aber jetzt auch NOCHMALS (und für jede die nicht folgen können) für Dich:
• wir haben 2 XL-Seats gebucht , diese bezahlt und mehrfach schriftlich bestätigt bekommen.
• wir haben Sportgepäck angemeldet (bei Service-card incl.) und mehrfach schriftlich bestätigt bekommen.
• wir haben bei Flugbuchung über die I-net-Buchungsmaske angezeigt bekommen (und davon auch einen Screenshot) das für den jeweiligen Hinflug UND für den Rückflug JEWEILS 1200 Bonusmeilenpunkte pro Person gutgeschrieben werden.
  - alle diese "Leistungen" haben seitens der Airline nicht erhalten !

wir mußten auf dem Hinflug auf "einfachen" (engeren) Seats sitzen , UND DAS obwohl die Leute die auf unseren gebuchten Seats saßen, diese erst beim einchecken erhalten haben und nichts dafür bezahlt haben !
wir mußten unser Sportgepäck auf dem Hinflug nach(extra) zahlen !
wir haben statt 2x 1200 = 2400 je Pers. NUR 2x 545 = 1090Bonusmeilen gutgeschrieben bekommen !

• alle diese Mängel haben wir ausführlich beschrieben per Mail zur Erstattung angezeigt.
• diese Mails (2 , incl. Fristsetzung) + das biefliche Schreiben 1 (incl. Fristsetzung von 4 Wochen) vom Anwalt wurden per AB-Mail-System als "erhalten und in Bearbeitung" bestätigt.
• wir haben 2x telefonisch beim Servicecenter (die Festnetz-Nr.) angefragt. Antwort: "die Mails sind angekommen und in Bearbeitung." Auch dieses ist durch unsere Anrufliste dokumentierbar.
   
  Alles jetzt aufgezählte ist schriftlich oder per Screenshot dokumentiert.
   
  AirBerlin, die Airline die "Ihr" hier so verteidigt , hat bisher keine Anstrengungen gezeigt diese Leistungen / Forderungen auszugleichen !
  Also erzähle uns bitte nix von Kulanz etc.
   
  Das AirBerlin auf Mails nicht reagiert haben hier schon mehrere User geschrieben.
   
  und in diesem Zusammenhang ergibt sich auch unsere verdeutliche Rechnung, wie man zusätzliches Geld einnehmen kann.

...da dieser Forumsbeitrag ja "AB - ERFAHRUNGEN" heißt,
hier unserer weiteren mit dieser absteigenden Firma.

• was uns mit den passiert ist, kann man folgendem Post: http://www.holidaycheck.de/thema-AIR+BERLIN+allg+Fragen+Antworten+und+Erfahrungen-id_95347.html?page=230#forumPostAnchor2439310
  nachlesen.
• wie "effizient" ein solches Auftreten sein kann, haben wir in diesem Post verdeutlicht:
  http://www.holidaycheck.de/thema-AIR+BERLIN+allg+Fragen+Antworten+und+Erfahrungen-id_95347.html?page=238#forumPostAnchor2477441
• das wir jetzt schon 2 Mails (1. Forderung , 2. Mahnung) + 2 telefonische Nachfragen (Nachweis Anrufliste) + ein briefliches Schreiben unseres Anwalts und jeweils eine Bestätigungsmail über den Erhalt und der (angeblichen) Bearbeitung erhalten haben, hatten wir schon erwähnt.
• da jetzt ab mit anwaltlicher Fristsetzung (von einem Monat - Ende Feb) keine Reaktion/handeln seitens dieser Firma festzustellen ist, haben wir am 01.03. Klage einreichen lassen.
   
  ....und das für 2x 10;- Sitzplatzgebühr + 50,-€ Nachzahlen von Sportgepäck incl. Schadensersatz für die schlechteren Sitzplätze incl. 5% Verzugszins seit Buchung + fehlender Bonusmeilenverbuchung (es wurden statt 2x 1200 nur 2x 545 gutgeschrieben).
  Arme Firma !
   
  (die ganze Aktion wird von der Rechtschutzversicherung getragen, da alle Beweise in unserer Hand liegen !)

Wir wissen auch, das hier einige "unverbesserliche User" sind, die meinen alles schön-reden zu müssen. Aber zu 99% werden diese wohl für AB tätig sein um solche Probleme herunterspielen zu wollen.

Man oh man ist die Welt hier...bei Euch...doch rosa-rot !

• wir glauben sogar, hier sitzen einige selbst von AB drin und reden sich alle Kritik schön.
   
  Wenn ich einen Vertrag eingehe, ich dafür zahle, dann möchte ich ganz einfach die im Vertrag bescheinigten Leistungen erhalten !
  Bekomme ich diese Leistungen nicht steht mir eine Entschädigung , mindestens in Höhe der Vertragskonditionen, zu ! Das ist Fakt !
  - wenn ich (selbst) mich als Vertragspartner nicht an den vereinbarten Inhalt des Vertrages halte, bekomme auch ich eine Mahnung. Und genau so gilt diese Vereinbarung FÜR BEIDE SEITEN des Vertrages.
   
  a) Da gibt es hier eine die jammert, mal solle doch schön aufhören und einen auf "heititeiti" machen. Die anderen brüllen wir wären hier (angeblich) die einzigen die da rumjammern.

sollen wir alle die negativen Posts hier aufzählen !? Selbst dann werdet ihr das offensichtlich nicht einsehen (wollen).
 
b) heißt der Thread hier "AirBerlin - Erfahrungen"

• was anderes wird hier nicht diskutiert / ausgezählt.
   
  Ach ja @ "Omali":
• wir sind nicht der Support oder Mod.
• wir haben keinen Einfluß auf die Post.
• hier weiter somit ALLE POSTS , ob positiv oder negativ zugelassen !
   
  ...wie wir es schon mal schrieben:
• Für Euch zählt nur positives. Dies ist aber einfach DER IST- / Normal-ZUSTAND (Vertragsinhalt)
• Ihr verschließt die Augen vor den Dingen DIE NICHT NORMAL SIND.
   
  ...macht Ihr Euch die Welt rosa-rot und träumt weiter.
   
  ----- ENDE AUS , ES IST ÜBERFLÜSSIG und verschenkte Zeit HIER ZU POSTEN -----

omali wrote:
Auch wenn man persönlich negative Erfahrungen mit Airberlin gemacht hat und verständlicherweise sehr verärgert ist, muß man positive Berichte nicht sofort abwerten, indem wiederholt die aufgetretenen Schwächen in den Vordergrund geschoben werden.

a) was möchtest DU denn jetzt von uns - denn uns hast Du ja zitiert !
b) haben wir , UND AUCH ANDERE USER HIER ALS AUCH AUF , das nebenbei erwähnte , FACEBOOK mehrere Mängel zu beklagen !
c) geht es hier um VERTRAGLICH VEREINBARTE und meist zugesicherte ABER NICHT ERBRACHTE Leistungen !
 
Was gibts denn z.Z positives von/über diese Airline zu berichten ?

• bitte nicht die Zusammenarbeit mit EY (Etihat). Seit wann ist die Notwendigkeit eines externen Geldgebers positiv...
   
  ...zum Thema "Umbuchungen":
• bei Pauschalreisen kann man umgebucht werden. Sei es, weil ein Flug verschoben wird (im angemessenen Rahmen) oder ein Flug zusammengelegt (z.B. durch eine Zwischenlandung) wird.
• von diesen Änderungen sprechen wir hier auch nicht.
• es geht sich um die Dreistigkeit mit der AB z.Z auftritt.
  ...ob bei Flugbuchungen , Serviceverständnis oder Handling - im Flugbetrieb.
   
  Unsere Sache wird per Anwalt in Bearbeitung und unsere R-Versicherung ist über das Verhalten des Vertragspartners (in dem Fall: AB) informiert. Der Rest wird jetzt darüber geregelt.

Reisender07 wrote:
Vielen Dank für eure Antworten.
Dann lassen wir uns im März mal überraschen.

a) kann bis März noch viel passieren

• von 1x umbuchen (Flüge zusammenlegen) angefangen
  b) geht es hier um ZUSATZLEISTUNGEN bzw. FLUGEINZELBUCHUNGEN und keine Pauschalreisen. Das sind vertraglich und leistungsmäßig 2 paar Schuhe.
   
  Wie die Masse an Vorkommnissen (sei es hier oder bei Facebook) zeigt, wird hier ganz klar auf das "Unterdrücken von offziellen Beschwerden" gesetzt.
  Seinen diese nun angeordnet...oder "rein zufällig" aus der Umstrukturierungsmaßnahme heraus.
  Bei diesen "kleinen Zusatzbeiträgen" (Sitzplatzreservierung, Sportgepäckbuchung, Direkt-Flugbuchung, Essenbestellung etc.) wird offensichtlich darauf spekuliert das man diese , auf Grund des kleinen Betrages , nicht geltend macht / einklagt !
  Für ein Unternehmen (keine Namen) kann dies sehrwohl sehr lukrativ sein/werden......
• nehmen wir einfach mal nur an.......wie viele Passagiere hat eine Airline jeden Tag !?
• sagen wir mal 15.000 Paxe.
• von denen haben nur 10% = 1500 eine Sonderleistung a la 10,-€ gebucht.
• von diesen 10% werden ebenfalls 10% = 150 nicht erfüllt.
  ....wie hoch ist dann schon "der (Rein)Gewinn" ? .......... 1500,-€ PRO TAG !
• auf die Masse gesehen läppert sich das schön zusammen.
• und dabei haben wir jetzt nur eine kleine Summe + kleine Prozente verwendet.........

...da HIER , als auch auf anderen Plattformen (z.B. Facebook) sich nunmehr die Unzufriedenheiten bzw. Schadensersatz + Nicht-Erreichbarkeit / Nicht-Tätigwerdens von Seitens der AB-Serviceabteilung häufen, möchten wir hiermit EINEN ZENTRALEN AUFRUF STARTEN, das sich alle hier registrierten User melden die nachfolgendes oder ähnliches Problem hatten UND bei denen die AB offensichtlich sich nicht veranlast fühlt tätig zu werden !

• wie schon berichtet, hatten wir auch XL-Seats + Sportgepäck gebucht (ausführliche Schilderung ein paar Post vorher) , welche doppelt bezahlt werden mußten !
• wir haben AB Anfang DEZ.´10 eine Mail mit Frist bis Ende (31.) Dez geschickt , wodrauf wir nur den Bearbeitungshinweis von ca. 14 Tagen erhielten.
• nach 22 Tagen (am 10.01.) erhielten wir dann die Mail das das Schreiben bearbeitet würde.
• bisher (weitere 22 Tage) keinerlei Reaktion.
• die 0180-Service-Nr rufen wir gar nicht erst an (zu teuer und unendliche Wartezeiten) und beim Kundenservice über Festnetz-Nr ist unendlich besetzt (schon mal 30min durchgehend versucht !)
   
  Wir streben eine Schadensersatz-Klage incl. Rückzahlung der gezahlten , und nicht erbrachten Leistung + anfallenden Zinsen seit Zahlung an !
  Wer möchte sich beteiligen ?

Eigentlich sollten die Angaben auf der Buchungsbestätigung bindend sein, ... wrote:

... bei + mit AB ist man dann verlassen !
 
Fakt ist. Vertrag ist Vertrag. Werden die Inhalte so bestätigt, dann kann man sich darauf berufen. - Bei AB nur eben nicht ! Die machen was sie wollen !

• vor 2 Jahren (`10) wurden wir 10 Tage vor dem Flug umgebucht. Mit der Begründung das es "unvorhersehbare Probleme gäbe und man die Gäste nach der Buchungszeit geordnet hätte"
  Fakt war: der Flug sollte ursprünglich mit einem A330 durchgeführt werden und stattdessen wurden 2 x B737 (einer morgens , einer abends) eingesetzt. Wir hatten genau 2 Tage nach Freischalten der Flüge gebucht. Aber uns wollte man umbuchen weil ein Flug ein kostenfreier Bonusmeilen-Flug war.

Mit Androhung einer Schadensersatzklage hat man uns wieder auf den gebuchten Flug gesetzt.

• letztes Jahr (`11) haben wir XL-Seats + Sportgepäck gebucht und diese auch mehrfach schriftlich bestätigt bekommen.
  Beim Einchecken wuste das System nur nix davon. Die Plätze waren belegt (und die Damen am Schalter als auch die Purserin an Bord wollten dies nicht ändern !) und das Sportgepäck kostete extra.
  Jetzt versuchen wir seit 6 Wochen unser Geld zurück zu erhalten (2 Mails + Telefonat + Brief) Selbst auf eine anwaltliche Mahnung wird bisher nicht reagiert.
   
  Am besten also gar nicht (mehr) mit AB fliegen.............

jumpseat wrote:
@ Ibiza-Paar:
 
Die Business Class ist keineswegs nun länger geworden oder hat sich dubios in die Länge gestreckt oder mysteriös ausgeweitet.

• denken VOR dem schreiben !
• wenn man (wir) schreiben, das die Bussi "länger" geworden ist, dann heißt das nicht, das die Klasse (die Sektion) im Flugzeug länger geworden ist, sondern der Platz auf den jeweilen Sitz .... aber genau das hast DU ja selbst bestätigt.
   
  Das hier einige Leute (user) sind, die zwischen FAKTEN (Tatsachen, Beweisen) und PERSÖNLICHEN ANSICHTEN nicht unterscheiden können, haben wir schon gemerkt.
  P.s.: wir halten uns an FAKTEN.

Zitat:
"Die schmaleren Rückenlehnen sollen mehr Beinfreiheit ermöglichen"
 
Tatsache:

• tun sie aber nicht !
  1.) sind die neuen Eco-Sitze HÄRTER - weil eben weniger Polster (gute "Entspannung" ... ehm Komfort ... für den der da 8-11 Stunden drauf sitzen muß)
  2.) dadurch das die neue Bussi länger ist müssen die Eco´s um 2 Reihen dichter zusammenrücken
  = nix mit mehr Beinfreiheit !
   
  ...woher ich das weiß:
• ich arbeite ganz dicht dran.

@ "curiosus"

• Dein Nickname ist somit, uns gegenüber, schon im 2. Fall "Programm".
• Deine zynische Ausdrucksweise kannst Du Dir sparen - IHR (die Admins von HC) sollten mal lieber das Forum übersichtlicher gestalten.
  Sofern man "AirBerlin" eingibt erscheint nur dieser Thread.
   
  @ All
• lesen und denken vor dem kommentieren sagen wir da immer !
• wir fliegen 3x im Jahr , und sammeln dabei Meilen.
  a) Hatten wir durch die damals noch künstige Servicecard (Relikt aus LTU-Zeiten) Vergünstigungen.
  b) Irgendwann reicht es dann auch für 1 oder 2 längere Freiflüge.
  Zu Eurer Information:
• bei unserer zukünftigen Reise (Einzelbaustein , gebucht 04.01.) haben wir einen anderen Carrier gewählt. Und das, weil AB für den selben Flug 100,-€ mehr haben wollte UND dieser kein Direktflug wäre - mit Flugzeiten von + 1-3 Stunden !
   
  Wir sind/wären bereit bei entsprechendem Service (Gesamtpaket) mehr als bei anderen zu zahlen. Aber hier (von Euch) wird jeder Kritikpunkt in einen Topf geschmissen, wir unterschieden zwischen Service an Bord und Service bei Problemen.
   
  ....aber wie man wieder feststellen muß, dieses Forum hat ein BILD-Zeitung-mäßiges denken.
• kloppt Euch ohne uns ! -
  ENDE

Zitat "vanda13":
"...wie bei der Airberlin, die allerdings eine britische Fluglinie ist..."

• wie gut das "Curiosus" das gleich aufgeklärt hat.
• AB ist DEUTSCH , der Handelsregistereintrag ist in DEUTSCHland , die Flugzeuge sind in DEUTSCHland registriert.
   
  Jetzt aber mal zur ERFAHRUNG von AB:
  (P.S.: kann man diesen Riesen-Thread nicht mal aufteilen in "Allgemeine Fragen zu AB" + "Erfahrungen mit AB" ???)
• wir sind die letzten jahren ausschließlich mit AB geflogen.
• dies schon weil wir eine Service-Card hatten um Sportgepäck (kostenlos) mitzunehmen und besser sitzen (XL) zu können.
• in den letzten 2 Jahren, besonders aber seit den letzten 3 Monaten (seit AB eine neue Führung hat) ist DER SERVICE rapide eingebrochen !
• wir reden da einerseits vom Bordservice.
  1.) früher gabs noch ein richtiges Essen , heute gibts grundsätzlich nur noch diese labber-Brötchen. (auch auf längeren Mittelstrecken - über 4 Stunden !)
  2.) werden Reklamationen nur noch sehr schleppend und möglichst erst bei Mahnung erledigt.
  3.) die neuste "Masche": egal ob Mahnungen per FAX , Brief oder E-mail eingereicht werden, es wird grundsätzlich ein "Bearbeitungsstau von 10 (anfänglich) -> 14 (jetzt) Tagen vorgeschoben.
• das Letzte was sich AB auf unserem letzten Flug geleistet hat ist, das unsere (seit 4 Monaten) reservierten XL-Seats + angemeldetes Sportgepäck nicht im System war und wir beides nicht bekommen haben.
• auf Mahnung (auch Telefonische Nachfragen) wird nicht mehr reagiert.
• so wird man gezwunden alles per ANWALT regeln zu lassen !

...wo bin ich den "unfreundlich" !?

• ich habe eine klare Aussage gemacht
• Du bezichtigst mich gleich einer Unterstellung die ich belegen soll/muß
• daraufhin erkläre ich Dir, das es Betriebsgeheimnisse gibt
• wodrauf Du mich als unfreundlich einstufts.
   
  naja, dann werd ich mich eben nicht an den TATSACHEN-Berichten zu dieser (oder jeglicher) Airline beteiligen.
  Dann werden die Post eben weiterhin auf VERMUTUNGEN geführt.
• naja, sehr aussagefähig
• Foren leben eigentlich von stichhaltigen (Hintergrund) Aussagen
• ENDE -

...schon mal `was von "Betriebsgeheimnis" gehört !?

• ich werde HIER NICHT POSTEN in welchem Bereich ich arbeite , als das ich die nahen Informationen habe.
• denk einfach mal nach wer und in welcher Form eine Person Kontakt zu den Flugzeugen und "allem drum und dran" etc. haben kann.............falls Du das (auch) nicht kannst, werd` ich Dir die auch noch auflisten.

...entschuldigt, das ich hier LEIDER NICHT ÖFFENTLICH posten kann, woher ich meine Erfahrungen mit dieser Airline habe, (es soll ja Leute geben, die in bestimmten Bereichen arbeiten )
ABER:

• die Flugzeuge sind schlecht gewartet.
• die Piloten sprechen ein sehr schlechtes Englisch (bzgl. Flugkomunikation)
• das Essen ist billigster Qualität.
• Entertainment an Bord gibts sowieso nicht.
• und die Flugzeiten sind aus / nach Deutschland sowieso meist sehr miserabel.

a) ich bin selbst Flughafenmitarbeiter (habe so auch einige Hintergrundinfos)
b) setzt die AB gelegentlich auch einen A330-300 auf der Strecke nach JFK ein.
c) die XL-Seats sind vielleicht deswegen nicht (mehr) buchbar, weil sie schon alle ausgebucht sind

• man bedenke, für den relativ geringen Aufschlag sitzt man eindeutig nicht so beengt wie in den restlichen Sadinensitzen.
• uns ist es schon MEHRFACH passiert, das gerade diese Sitze schon 3, 4 Monate vor Flug ausgebucht waren. Besonders kras war es mal bei auf einem Flug der erst 3 Tage (!) nach Buchungsfreigabe schon mit 50% der XL-Seats ausgebucht war.