Nochmal Allen meinen Dank für die Infos und Unterstützung.

Ich werde versuchen über die Flugsicherung eine offizielle Info zu erhalten.
Ich melde mich bei Euch sobald ich etwas erreicht habe.

würde das dann nicht auch bedeuten, dass ich, bei Erfolg über die Schlichtungsstelle, das Geld auch nicht eintreiben kann?

ich habe gerade erfahren, dass ich von der Deutschen Flugsicherung gegen eine Gebühr von 50-100 EURO den genauen Status des Fluges erfahren kann.

@vonschmeling sagte:

Q.e.d. spielt auch die Flughafenanzeige keine Rolle bei der Beweisführung.
@Joenicasy
Nach meiner Erfahrung geben die Airlines nicht einfach eine falsche AIBT an, da sie wohl wissen, dass diese im Streitfall nachgewiesen werden muss.
Warum du keine Schlichtung willst ist mir ein Rätsel. Deren Ergebnis ist entweder eine Entschädigung gem. VO(EG)261/04 oder eben der Nachweis der Unterschreitung der 3h.
Außerdem hat eine Verspätung überhaupt nichts mit dem Preis des Fluges zu tun oder dem LFU. Zudem wählen alle Veranstalter bei der Produktion von Pauschalreisen das preiswerteste Angebot.
Natürlich kann man auch den Veranstalter (dem zwar am aller wenigsten Verschulden zufällt!?) bei einer Verspätung auf Entschädigung in Anspruch nehmen. Allerdings erst ab der 5. Stunde und nicht bei 3 oder sogar weniger.

Du Hast natürlich in fast allen Punkten recht.
Wir sind nur sehr angep... wegen der gesamten Behandlung. Wir wohnen nicht so weit vom Flughafen entfernt. Unsere Kinder hätten mit unserer Enkelin nach Hause fahren können um dort zu warten. Leider hat man uns gesagt, dass würde dann auf unser Risiko geschehen, obwohl alle wußten, dass der Flieger noch nicht aus Antalya losgeflogen war.
Nach der Anfrage an Tailwind hätten die doch auch einen Auszug aus ihren Dokumenten schicken können der beweist, dass der Flug 2:55h Verspätung hatte. Machen die nicht sondern schreiben einfach 2:55h und gut ist.
Es geht hier auch nicht vorrangig um den Veranstalter. Im normalen Geschäftsleben wäre es zwar so, dass man Dinge mit seinem Vertragspartner klärt und wenn eine Entschädigung ansteht, dann zahlt es der Vertragspartner und holt sich u.U. das Geld von seinem Vertragspartner (hier Tailwind) wieder.
Noch ein letzter Punkt. Die Entschädigung laut Fluggastordnung ist ja noch nicht so alt und sollte genau dieses Verhalten der Fluggesellschaften erschweren.

das mit dem Öffnen der Türen ist schon klar (was habe ich nicht alles lernen müssen!) aber das Öffnen der Türen ist hoffentlich immer nach der Landung

@rejbodenheim sagte:

Ach so... das ist aber nur ein Playback. Worauf R.t. hinweisen wollte, war die Ankunftszeit von 07:44 - aber siehe vorherige Beiträge bzgl. Aussagekraft.

Danke. Was bedeutet dann aber actual 3:45 ?

@rejbodenheim sagte:

Was meinst du damit?
FlightRadar und andere solcher Portale sind zwar ganz nützlich aber nicht hierfür, da - wie vonschmeling ausführte - nicht touch down oder Ankunft am Gate relavant sind, sondern wann die Tür geöffnet wurde. Das kann nur die Airline selbst sagen.

ist die Maschine nicht 2Km vom Flughafen entfernt?

Ich bin, über meine Rechtsschutzversicherung, schon mit einem Anwalt im Kontakt. Der zögert aber noch, weil die Beweislage so dünn ist und die Fluggesellschaft behauptet die Verspätung wäre nur 2:55h gewesen.
Um ehrlich zu sein, möchte ich keine Schlichtung. Ich möchte, dass solche Fluggesellschaften für ihr Handeln haften. Es war keine schöne Nacht mit einer 7-jährigen auf dem Flugplatz. Wenn ich könnte, würde ich den Reiseveranstalter (Alltours) verantwortlich machen. Er hat die Flugesellschaft ausgewählt (nachdem er bestimmt den Preis bis auf die Knochen runterverhandelt hat) und mit Alltours habe ich einen Vertrag und nicht mit Tailwind. Leider geht das nicht - schade.

Ich danke Euch für die Hilfe.
Das Bild von Flightradar ist ein weiterer Anhaltspunkt dafür, dass wir eine Verspätung über 3h hatten.
Leider war die Maschine auf dem Foto noch nicht gelandet.
Vonschmeling hat schon Recht, dass die Fluggesellschaft Nachweispflichtig ist aber bevor ich mit ANwälten und Gericht weitermache, wäre es mir lieber noch einen echten Beweis zu haben.
Ich habe mich auch schon an die Schlichtungsstelle und an die Flugsicherung gewandt. Es muß doch eine Datenbank geben, in der alle Flüge verzeichnet sind.

Hallo Leute,

ich brauche auch Eure Hilfe. Ich habe schon über etliche Internetseiten, den Flughafen Antalya, die Flugsicherung usw. erfolglos versucht Infos über die Verspätung des Fluges:

Tailwind TI0358 (manchmal auch TWI0358)
vom 17.10.2023
von Münster/Osnabrück nach Antalya
zu bekommen. Wir haben ein Foto von der Ankunftstafel in Antalya, das zeigt, dass der Flug mehr als 3h verspätet war. Tailwind behauptet jedoch, dass der Flug 2:55h Verspätung hatte.

Kann jemand helfen?