Das mit der Bandscheibe meinte der Doc auch ...
Wie gesagt nach der Spritze war es dann am nächsten Tag schon wieder O.K.
Wegen der Tariererei war ich gedanklich auch schon soweit. Muss mal sehen wo ich ein passendes TC finde.
Das mit der Bandscheibe meinte der Doc auch ...
Wie gesagt nach der Spritze war es dann am nächsten Tag schon wieder O.K.
Wegen der Tariererei war ich gedanklich auch schon soweit. Muss mal sehen wo ich ein passendes TC finde.
Das denke ich, habe ich soweit verstanden.
Wobei ich schon denke, dass ich bei einem 3 mm Anzug nochmals 1-2 kg Blei "abwerfen" könnte, weil eben schon an der Oberfläche weniger Auftrieb vorhanden ist.
Das Hauptproblem dürfte bei mir wohl generell die Atmung sein. Ohne 15 L Flasche wäre bei TG bis 25 m nach max. 30 min. Ende. Kommen dann noch Erschwernisse in Form von Strömung hinzu, dann noch früher.
Wie bereits geschrieben, werde ich bei meinem nächsten Trip dem Ganzen eine erhöhte Aufmerksamkeit schenken.
Wegen der Rückprobleme bin ich als Bürohocker/Autofahrer wenigstens 4 Wochen vor der Reise extra nochmals in Studio gegangen. Dass dies natürlich nicht ausreichend ist, war mir klar. Zum Jahresende hin, ist es nur zeitlich immer etwas schwierig Freizeit & Beruf unter einen Hut zu bringen.
Sinnigerweise kamen die Rückenschmerzen erst am Morgen des letzten Tauchausfluges. Vermutlich war dies ein kleinerer Bandscheibenvorfall. Nachdem mich der Doc wieder fit gespritzt hatte, war dies nach einem Tag schon wieder vorbei.
Vermutlich war aber weniger das Tauchen selbst mit integriertem Jacket das Problem, sondern eher die Wuchterei der Ausrüstung vom Boden auf die Sitzbank und wieder zurück. Habs nicht gewogen aber 25 kg sind da sicherlich schnell beieiander; wenn es reicht.
Und je nach Boots Crew waren die Einen eben Behilflicher beim "Auf- und Abwuchten" und die anderen weniger.
Uwe
Hallo Mario,
auf das Thema hatten mich die Guides vor Ort natürlich auch angesprochen.
Nach 20 TG und etwas Rückenproblemen zum Schluss war dann Luft und Lust raus, um dann nochmals eine individuelle Tarierungsstunde zu nehmen.
Einer der Guides wollte mir zwecks "Luftminimierung" sogar die Füsslinge ausreden und mich auf normale Flossen wieder umstellen. Dies ging mir dann doch etwas zu weit ...
Beim nächsten Trip allerdings werde ich diesem Punkt nochmals etwas mehr Aufmerksamkeit schenken. Wie ich allerdings auf 2 - 4 kg Blei runterkommen soll, begreife ich zwar bis heute nicht, aber Wunder gibt es immer wieder
.
Uwe
Hallo Hedwig,
sofern Du über ein iPad oder ähnliches verfügen sollest und Du dort vor Ort WLAN hast, gehen Telefonate (Festnetz) nach DE auch kostenlos.
Du mußt Dich lediglich bei einem VOIP Provider (z.B. Nonoh) hier in DE registrieren.
Auf Dein iPad lädts Du dann die zugehörige App runter und loggst Dich dann mit Deinem Passwortdaten ein.
Hat von den Malediven aus wunderbar geklappt und sollte bei WLAN Zugang auch weltweit kein Problem darstellen.
Theoretisch müßte es mit einem normalen Smartphone auch funktionieren. Haben es leider aber nicht probiert.
Uwe
Hallo "oZiM",
dass mit dem Schnorcheln hatte ich glatt überlesen. Insofern ist die Frage, ob 3 oder 5 mm beim Schnorcheln natürlich Kokolores.
Dieser konstruktive Hinweis vor Dir allein ohne Nachsatz hätte allerdings gereicht.
Uwe
Hallo Antje,
bin während unsere Malediventrips auf Deinen Thread gestossen. Hatte nur mein Passwort für Holidaycheck nicht dabei, um aus aktuellen Anlass meinen Kommentar dazuzugeben.
Ich selbst tauch(t)e mit meinem 5 mm Anzug bei 28° Wassertemp. und hatte nie das Gefühl, zu warm angezogen zu sein. Ganz im Gegenteil so nach 40/50 Min. Tauchzeit war es dann doch schon manchmal etwas "frisch".
Bedenken solltest Du neben der Wohlfühltemperatur dabei auch das Thema Tarierung. In den 5 mm Neopren ist doch schon ganz schön viel Luft drin. Ergo brauchte ich 8 kg, um runterzukommen. Bei 7 kg ging es die ersten 3 m nur kopfüber runter.
Bei 18-20 m dagegen mußte ich dann aber wieder ziemlich viel Luft in das Jacket blasen, ansonsten wäre ich wie ein Stein nach unten gefallen. Von der vielen Luft in den Poren vom Anzug - sprich Auftrieb - war dann logischweise nicht mehr viel drin.
Ging es dann wieder 3-4 m nach oben, bin ich bzw. mein Anzug gefühlt wie ein Hefekloss wieder aufgegangen und musste wieder Luft ablassen. Ging es dann mal wieder 2 m nach unten, ging das Spiel wieder von vorn los.
Gerade wenn man am Anfang mit der Tarierung noch nicht ganz so sattelfest ist, gehen mit Sicherheit so 10-20 Bar Luft nur wegen der Tarierung verloren. Dies sollte man auf jeden Fall mit bedenken.
Des weiteren meine ich, dass man mit einem 5 mm Anzug - weil dieser doch etwas enger gerade an den Beinen anliegt - eher zur Taucherdiurese neigt. Aber dies ist jetzt nur ein subjektiver Gedanke von mir.
Klar, im Roten Meer reden von "nur" 24/25°. Da wären 5 mm sicher eher angesagt.
Letztlich ist das Ganze aber eine Abwägungssache.
Daher mein Vorschlag evtl. ein 3 mm Anzug mit Unterzieher oder noch besser; Du nimmst einen 3 mm und einen 5 mm für alle Fälle mit.
Uwe
Hi Bernhard,
naja, bisher hatte Karstadt sich redlich um eine Lösung bemüht. Daher wohl dieser Ansatz.
Danke für Deine Adressen. Haben die hier in Deutschland ausser einem Call Center keine Adresse?
Nach langer Zeit hier mal ein Zwischenfeedback zum Status.
Nachdem wir die Dokumente bei Karstadt Reisebüro eingereicht haben, schien es als wenn das Bewegung rein kommen würde.
Am 19.04. signalsierte Karstadt, dass wohl eine Erstattung von 1.350,00 € im Raum stehen würde, womit wir zufrieden gewesen wären. Allerdings nur in Form eines Gutscheines ...
Hier haben wir klar gesagt, dass wir unsere Reise auch nicht mit Gutscheinen bezahlt haben und das wir auf eine Auszahlung bestehen.
Als dann bis Ende Juni nichts passiert ist, haben wir einen Rechtsanwalt eingeschaltet. Nach der 2. Mahnung hat Karstadt entnervt aufgegeben und gebeten, dass wir dies mit der Turkish Airline direkt klären sollten.
Ob dies jetzt so zutrifft, da Karstadt ja nur der Vermittler ist wissen wir nicht und versuchen wir morgen zu klären.
Was uns nur wundert, dass Karstadt meint wir müßten über den normalen Complaint Button über die Website Kontakt aufnehmen. Dies können wir uns jetzt nicht so richtig vorstellen. Es muß doch irgendwie eine Zentrale in DE geben. Sinnigerweise kommt man über das Impressum von der Website nicht weiter.
Hi Domino,
mit Wählen war da nicht viel drin bzw. wurden wir auch nicht gefragt. Da ja nicht nur unser Flug an diesem Tag gestrichen wurde, war es eh mehr als chaotisch an diesem Abend auf dem Flughafen. Die Dame am Schalter war wohl auch froh, ein Problem lösen zu können. Und Zimmer waren auf Grund des Schneechaos und einer parallel stattfindenden Messe auch keine mehr verfügbar.
Genau, um keine Zeit zu verlieren oder gar auf dem Flughafen nächtigen zu müssen, waren wir schon froh, dass wir noch weggekommen sind.
Es wurde ja noch eine weitere LH Maschine nach Istanbul gestrichen. So war für mich auch nicht klar, schneit es weiter, kommen wir dann am Freitag überhaupt weg, wenn vorher so viele auch nicht weggekommen sind????
Wie gesagt, wir warten mal ab, was man sich so einfallen läßt für uns ...
Hi,
also natürlich werde ich erstmal die Reaktion abwarten und sehen, was kommt. Der Dame im Reisebüro habe ich aber schon deutlich zu verstehen geben, dass ich - falls der Bescheid negativ sein wird - nicht zögern werde, die Angelegenheit dem RA zu übergeben und das ich das ganze als eine Art Geisterdiskussion sehe.
Was mich eben nur wundert, dass es für solche Fälle keine klare Regelung zu geben scheint. Wir sind doch nun sicherlich nicht die Ersten in dieser Welt, die von diesem Problem betroffen sind.
Uwe
Also war bis letzte Woche auf Koh Samui. Fazit von mir:
Koh Samui ist als Ausgangspunkt für für Tauchausflüge denkbar ungeeignet.
Ob Thailand insgesamt als Tauchreiseziel interessant ist, bezweifle ich nach meinen bisherigen Erfahrungen.
Und nur zum Schnorcheln nach Koh Tao, wo am Abend dann auch nicht viel geboten ist, na ja ...
Also liebe Leute,
hier mal ein Link vom Luftfahrtsbundesamt:
Ob diese Herabstufung bei Annullierung wegen Schlechtwetter auch greift, weiß ich allerdings nicht. Habe deshalb nun beim Bürgerbüro der LBA diesbezüglich eine Anfrage gestellt.
Bin nun sehr über das Ergebnis gespannt.
Hi "Dr. ",
dies ist natürlich auch eine Sichtweite der Dinge, auf die man erstmal kommen muss.
Allerdings meinen wir, wenn dies der Standard wäre, dann Gute Nacht.
Aus unser Sicht haben wir eine Leistung gebucht/gekauft und es ist zunächst mal Angelegenheit des Verkäufers zu schauen, dass er seinen Verpflichtungen - in unserem Fall, uns nach BKK zu bringen - nachkommt. Hat man ja auch getan, nur eben nicht zu den vereinbarten Konditionen.
Wir befürchten, dass es genau darauf hinaus läuft, was "Sunshine997" geschrieben hat. Lassen wir uns einfach mal überraschen, was bei rauskommt.
Hallo Ihr Beiden,
könntet Ihr das bitte per Mail oder sonstwie privat austragen Eure Differenzen?
Danke für Euer Verständnis!
Danke mal für Euer erstes Feedback.
Im Moment bleibt wirklich nichts anderes über, als die Reaktion abzuwarten. Mich wundert es eben nur, wie man entgegen der "allgemein üblichen Rechtsemfindens" von vornherein gleich so reagiert seitens Karstadt.
Andererseits glauben wir nicht, dass wir nun die ersten sind, denen das passiert ist und nun wegen uns das Rad neu erfunden werden muss.
Normalerweise hätten wir gedacht, dass es hierfür eine Art Standard Procedere geben sollte für solche Fälle.
Zumindest haben wir der Dame im Reisebüro klar gemacht, dass wir mit uns mit einer Ablehnung nicht zufrieden geben werden.
Hallo,
am 17.01.13 wollten wir mit Turkish Airlines von München über Istanbul nach Bangkok fliegen. Gebucht war Business Class.
Auf Grund des Schneechaoses an diesem Tag wurde der komplette Flug storniert und damit ging natürlich auch der Anschlußflug nach von Istanbul nach Bangkok verloren.
Wir wurden dann dankenswerterweise von der Turkish Airline noch am selben Abend auf die Thai Airways auf einen Direktflug München-Bangkok umgebucht, so dass die tatsächliche Flugverspätung "nur" so um die 5 Stunden betrug.
Da allerdings die Business auf diesem Flug voll war, konnten wir nur in der Economy fliegen.
Ich war heute bereits im Karstadt Reisebüro - über welches wir den Flug gebucht haben - und habe dort einen Minderungsanspruch geltend gemacht, da wir lediglich in der Economy anstatt Business geflogen sind.
Die erste Reaktion war, es handele sich hier um höhere Gewalt, deshalb wären wohl die Aussichten auf eine Erstattung gering.
Das kann ja wohl nicht sein, oder? Wir haben für eine Leistung bezahlt, die wir nicht erhalten haben. Insofern kann dies doch nur eine Geisterdiskussion sein ...?
Karstatt wird das Ganze jetzt bei Turkish Airline einreichen und dann werden wir sehen.
Grundätzlich würde mich interessieren, wer mit einem solchen oder ähnlichen Fall bereits Erfahrung gesammelt hat und wer im evtl. zu erwartenden Streitfall Ansprechpartner ist - Karstatt als Vermittler oder gleich die Turkish Airline?
Grüße
Uwe
Danke mal vorab für Eure Rückmeldungen.
Bernhard:
Bezüglich Nachtleben heißt für uns schöne Bars, Lounge Bar zumsammen mit einem guten Cuba Libre und Live Music (evtl. auch Reaggae - auf Koh Phi Phi soll es eine geben ...) oder eben auch mal eine tolle Disko. Oder eben mal eine schöne Strandkneipe wo ein wenig Unterhaltung geboten ist. Je nach Lust und Laune. Gern darf es dann auch mal bis zum Morgengrauen gehen - natürlich nicht jede Nacht ...
Gutes Essen dürfte wohl überall kein Problem sein.
Hallo an alle Thailandinsider,
wir möchten gern im Januar 2013 erstmals unseren Urlaub in Thailand verbringen. Nach einem Stop Over in Bangkok soll es weiter gehen zum Bade-/Tauchurlaub.
Ostthailand + Inseln kommt wohl wegen der Monsunzeit nicht in Frage. Daher wohl eher Westthailand + Inseln.
Wir suchen ein Hotel ab 4* direkt am tollen Sandstrand mit Tauchmöglichkeit. Da wir nach dem Dunkelwerden ab 19:00 Uhr nicht unbedingt sofort ins Bett gehen wollen, sollte am Abend auch etwas Nachtleben geboten sein.
Khao Lak kommt wohl wegen des offenbar nicht vorhanden Nachtlebens nicht in Frage.
Koh Pee Pee wiederum wegen offenbar schlechten Hotels im Süden der Insel. Die schönen Hotels im Norden und Nordosten sind wieder zu weit weg vom Schuß.
Hat jemand hier ggf. noch andere Vorschläge?
Danke vorab!
Grüße
Katja+Uwe