´´Holginho:
...klar, das ist doch nun wirklich nicht mehr zumutbar und geht auf keine Kuhhaut mehr wie wir armen verfolgten Verbraucher von diesen elendigen Betrügern abgezockt werden.´´

Leider hat die Ironie einen fahlen Beigeschmack. Nicht umsonst haben die Verbraucherzentralen in der Vergangenheit mit den Airlines einiges zu tun gehabt.

Und natürlich sind mittlerweile viele Mittel recht, um Zusatzeinnahmen zu generieren.
Das fängt schon bei der Internetbuchung an, wo als kostenfreie Zahlmethode einzig irgendeine kuriose Kreditkarte akzeptiert wird, die wahrscheinlich weltweit nur 500 mal ausgegeben wurde. Das setzt sich beim Check-in fort, wo z.T. auf Provisionsbasis, nach Übergramm fandet wird. Das der Pax am Nachbarschalter 30kg mehr Körpergewicht hat, als man selbst, ist dabei ohne belang. Man könnte ja vorab im Internet zu den lächerlichen 20kg Freigepäck, für unglaublich günstige 80 Euro auf der Langstrecke, 5kg dazukaufen.
Und wie war das letztens auf der Mittelstrecke mit DE, da wurde den ahnungslosen Gästen Kopfhörer, für ein Entertainment-System irgendwann aus dem letzten Jahrhundert, verkauft. Prompt stellte es sich als defekt heraus.

Aber Condor tut ja auch was, dass darf man nicht vergessen. Immerhin bei der 767 neue Kabinen. Inwieweit sich die Investition bei dem betagten Fluggerät lohnt, muss Condor selber wissen.

Und allein der Wille, mehr für's Ticket zu bezahlen, reicht nicht unbedingt aus. Bei unserem nächsten Flug mit DE ist die PremiumEco bereits ausgebucht.