Ich war schon in California, Nevada, Colorado, Arizona, Utah, New Mexico und Florida, sowie New York und Washington DC.

Alle Bundesstaaten möchte ich gern wiedersehen, obwohl ich in einigen schon mehrfach war.

Einen besonderen Reiz übt auf mich Arizona und Utah aus. Allerdings liebe ich es auch, durch die Rockies in Colorado zu fahren, und ich denke noch oft an meine Tour über den Loneliest Highway.

Gruß, Hardy

Hallo crumpler,.

ich habe Deine Strecke mal in mein Routenprogramm eingegeben, aber nur jeweils die Orte, die Du genannt hast, ohne auf Sehenswürdigkeiten Rücksicht zu nehmen.
Die Strecke ist sicherlich sehr interessant, würde ich auch gern mal fahren (aber viele andere Strecken auch).
Es wird allerdings so sein, dass Du vom "Wilden Westen" nicht viel sehen wirst. Ich bin mal auf einer meiner Solo-Touren durch den "Wilden Westen" über 4.000 km gefahren (einschließlich LA und San Francisco), und ich habe noch nicht alles gesehen - und vor allem, viel zu kurz. Es gibt soviel tolle Parks im Westen, die es alle verdient haben, dass man zwei Tage bleibt. Viele vernachlässigen zum Beispiel das Death Valley, dabei kann man durchaus zwei Tage dort bleiben.

Ich denke, dass vier Wochen für diese Strecke zu kurz sind, wenn Du wirklich die Parks besuchen willst und nicht nur von West nach Ost fahren möchtest.
Für jemand, der noch nie im Westen war, gibt es Zwangspunkte.
Nur mal die bekanntesten:
San Francisco
Yosemite NP
Tioga Pass
Death Valley
Las Vegas
Hoover Damm
Grand Canyon
Monument Valley
Bryce Canyon
Zion NP
Mesa Verde
Arches NP
Great Sand Dunes, CO
White Sand NM
Wupatki NP

Da ist jetzt noch keine Ghost Town genannt.

Da kannste doch nicht überall dran vorbeifahren.
Es gibt wunderschöne Strecken durch die Rocky Mountains, Colorade.
Es gibt den Loneliest Highway 50 von SFO Richtung Denver.

Gruß, Hardy

jetstream2x4 wrote:
nicht schon wieder ne diskussion ... könnt ihr mich nicht in ruhe mal meinen flight sim X spielen lassen und mich weiter der illusion hingeben lassen, dass das alles sooooooooooooo einfach ist ... hi hi ... wer es glaub wird selig

Auf keinen Fall - Thema ist erledigt und abgehandelt.

Soso, FlightSim X. Klar, habe ich auch, smile.
Fliege da aber nur Heli, und zwar einen 430er (glaub ich, heißt er. Bin grade nicht zu Hause, kann nicht nachsehen.)
Fliegst Du online ?

Gruß, Hardy

Hallo,

bei "uns" braucht man noch das Latinum, wenn man auf Lehramt studiert (Master). Meine Tochter hatte auch kein Latein auf der Schule. Sie studiert Englisch, Geologie (und Sport) und braucht, um das Studium mit dem Master abzuschließen, das Latinum. Das kann sie jetzt neben ihren Wahlfächern auf der Uni noch nachholen. Die schriftliche Klausur hat sie bereits bestanden, die mündliche kommt in diesem Monat.
Wer das nicht packt, kann derzeit nolch sein Studium auf Lehramt Master vergessen. Wie ich gehört habe, soll das aber irgendwann geändert werden und das Latinum soll dann nicht mehr erforderlich sein. Für den Bachelor-Abschluß ist es schon jetzt nicht erforderlich.

Gruß, Hardy

Susi !!! Bitte nicht noch mal anfangen.
(Auch wenn Du Rechts hast)
Gruß, hardy

smarties wrote:
also ich finds klasse! naja, wenn ich draussen sitze, dann nervts schon mal, weil es vorkommt, dass man sein eigen wort dann net mehr versteht. aber im haus isses auch kein problem, da hoert man so gut wie nichts. aber ich geniesse es einfach den fliegern zu zu sehen.

Ich find es vor allem klasse, dass er das mal selber mitkriegt. smile
Aber er ist ja nicht oft zu Hause, meist ist er dienstlich unterwegs, oder hier.

Hallo,

mein Sohn wohnt in Raunheim, direkt unter der Einflugschneise, da ist wirklich was los. Allerdings ist seine Wohnung so schallisoliert, dass man in der Wohnung wirklich nichts hört.
Ich fliege ja auch gern, aber wohnen möchte ich da auch nicht unbedingt, auch wenn man in der Wohnung nichts hört - sofern die Fenster geschlossen sind.

Gruß, Hardy

smarties wrote:
wobei die 300 m bei einem luftloch schon zu knapp sein koennen. jedoch: es ist ja nur ein minimaler moment in dem zwei flieger direkt uebereinander sind, wenn sie sich kreuzen oder aufeinander zufliegen.

Manchmal überholen sich die Flugzeuge aber auch. Wenn z.B. ein langsameres vor einem schnelleren Flugzeug herfliegt.
Aber die 1.000 ft (ca. 300 m) sind korrekt und auch absolut ausreichend.

jordan26 wrote:
habe nur heute morgen im teletext gelesen das der airbus an einem hangar mit den flügel hängen geblieben ist.Also werde ich solange warten bis die piloten das ding überhaupt im griff haben.

hier ein auszug

Airbus A380: Tour nach Unfall unterbrochen
Bankok - Der Airbus A380 hat seine Asien-Promotionstour nach einem Missgeschick auf dem Flughafen von Bangkok vorübergehend unterbrechen müssen. Das grösste Passagierflugzeug der Welt schrammte nach Angaben von Airbus einen Hangar. (bert/sda)

LG
F

Hallo,
allerdings soll der Unfall auf einen Kommunikationsfehler zwischen Bodenpersonal und Crew zurückzuführen sein.
Mehr weiß ich darüber auch nicht, aber mir fällt ein Thread aus vergangener Zeit dazu ein. Da ging es um mangelnde Englischkenntnisse von Bodenpersonal, Piloten und Tower in vielen Ländern.

Zum eigentlich Thema:
Ja, ich würde gern mit einem A380 fliegen, allerdings nur zum normalen Preis - also irgendwann. Wenn ich allerdings Knete ohne Ende hätte und auch die Chance, beim Erstflug mit dabeizu sein - warum nicht ?

Gruß, Hardy

Hallo Marco,

auch wenn ich nicht gemeint war - herzlich Willkommen zurück in der Truppe. Alles in Ordnung.

Grüße, Hardy

jetstream2x4 wrote:
Hi, Hardy ... klar ... ich hab PNs aktiviert ... hört sich irgendwie bitter an ... so in der richtung: im regelfall erwischt es die piloten

Hi Jetstream,

nein, das nicht.
Ich möchte diese Antwort nicht im Forum veröffentlichen, es soll keine neue Dskussion entstehen, die vielleicht wieder aus dem Ruder gerät.

Grüße, Hardy

jetstream2x4 wrote:
... Was passiert, wenn man ohne Bugfahrwerk aufsetzen muss?

Hallo jetstream,

ich hoffe, du läßt PN zu. Ich kann Dir jetzt die Frage beantworten, die ich allerdings hier nicht veröffentlichen möchte.

Gruß, Hardy

Also, ich wäre verdammt unruhig, wenn meine 14-jährige Tochter einen 16-jährigen Afghaner kennenlernt.

Ausserdem sollte man darauf achten, dass so genanntes Stilles Wasser verwendet wird.
Ich habe mich mal testweise auf ein Wasserbett gelegt, da hatte man offensichtlich Wasser aus einem Wellenbad verwendet.
Das war irgendwie doof ...

Du meinst sicherlich eine Wasserschadenversicherung ?

Ok, aber jede praktische Lösung (hier Brandschaden) hat irgendwo einen kleinen Haken ...

Man könnte ja zum Beispiel auch vom 2. Stock in das Erdgeschoß umziehen, dann ist der Schaden nicht so groß.

Hallo,

ich nutze LH sowohl auf Kurz- als auch auf Langstrecke. Ich fühle mich in LH-Fliegern absolut wohl und gut aufgehoben. Ich habe absolut keine Flugangst und habe schon einige Airlines genutzt, aber ich muss zugeben, dass ich mich an Bord einer LH-Maschine noch ein wenig wohler fühle. Insbesondere wünscht sich meine Frau, lieber mit LH zu fliegen als mit einer anderen Airline.

Auf Kurzstrecke sind die Sitzabstände leider etwas kurz, größere Personen haben ständig Kniekontakt zur Lehne des Vordersitzes. Seit der neuen Bestuhlung im A320 ist sogar noch eine Sitzreihe hinzugekommen, was den Abstand sogar noch verringert. Leider.

Auf Langstrecke sieht das besser aus. Vor allem die Business-Class ist da ganz hervorragend. Nach und nach werden auf Langstrecke die Unterhaltungseinrichtungen ausgetauscht und verbessert, vor allem auch in der Eco-Class.

Mit der Verpflegung kommen wir klar. Auf Kurzstrecke gibt es in der Eco nichts, in der BC das übliche Schlabberbrötchen (ok, manchmal auch was besseres), auf Langstrecke bin ich mit der Verpflegung in der ECO absolut zufrieden. In der BC ist die Verpflegung hervorragend !

Gruß, Hardy

Ich hab' mal gehört, dass das Rauchen im Wasserbett vööööööllig ungefährlich sein soll.

Schläft man beim Rauchen ein und die Zigarette entzündet das Bett, wird das Feuer einen Augenblick später automatisch gelöscht.

Stimmt das ? Hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt ?

smarties wrote:
Hm, schade, ich verstehe echt net warum so hier aufeinander rumgehakt wird ... kann man denn net normal miteinander umgehen? Was ist so schlimm daran sich bei z.B. Airliners.net zu informieren? ...

Fegerle wrote:
Also Jungs nun fahrt mal langsam die Landeklappen aus und kommt mal wieder runter, oder geht euch draussen prügeln. Ist ja unterste Schublade

Hallo smarties und Fegerle, ich hoffe, ich habe nicht den Eindruck erweckt, auf irgendjemanden rumgehackt zu haben, ich glaube, ich habe immer versucht, möglichst absolut wertfrei und ohne jemanden persönlich anzugreifen, meine Beiträge zu schreiben.

Alles, was dazu beiträgt, auf einen gemeinsamen Nenner zu kommen, ist mir willkommen - gleich, ob es Fotos von Airliners.net sind oder andere Hinweise von irgendeiner anderen Site.

Sollte ich den Eindruck hinterlassen haben, jemanden angegriffen zu haben, möchte ich dies hiermit ausdrücklich zurücknehmen mit dem Hinweis, dass dies nicht beabsichtigt war.

Für mich ist der Thread abgehandelt. Sollte jemand noch gern weiter darüber diskutieren und mich weiter daran teilhaben lassen wollen, freue ich mich über jede PN und werde diese auch beantworten.

Gruß, Hardy

Flap-Nutzer wrote:
Hardy, ich wünsche dir, dass du auch mal länger als eine Woche OHNE Flug auskommst ... am besten, wenn du gerade in der Südsee angekommen bist (Inselhüpfen ist aber erlaubt )

Herzlichen Dank ! Aber wenn ich wirklich mal eine Woche nicht fliegen muss / darf, vermisse ich es schon.
Aber lieber würde ich natürlich in die Südsee fliegen - smile