@Hogit

An Deinen so gewählten Ausdruck kann ich mich bei UH nicht erinnern.
Ich habe ihn so in Erinnerung.

Gruß

Ich kann mich nur an UHs Sprüche erinnern, die anderen Vereine werden uns (war es der 10Spieltag) mit dem Fernglas suchen müssen.
Hochmut kommt vor dem Fall liebe Bayern

@sge-Werner

Bravo, Beifall, Applaus für diesen Kommentar.

Gruß Marco

Achso, ich war in Norwegen und war jedenfalls zufrieden mit der Hütte.

Gruß Marco

Hogit wrote:
Und was ist mit der Arzneimittelmanschaft???

LG

Geht ja nicht, die Daumen werden ja schon Hamburg gedrückt.

Hogit wrote:
Morgen drücken dann aber auch alle hier Bayern die Daumen!

LG

Ich nicht.

Hallo Silke,

wo soll es denn hingehen. Hatte bis jetzt zwei mal über Interchalet eine Hütte gebucht und war sehr zufrieden.

Gruß

ADEgi wrote:
Also was soll an dem Vorfall so besonders gewesen sein?
Er wurde gefilmt!
Das alleine ist der Grund,
Gruß
Berthold

Nein die Meinung teile ich nicht ganz, die Geschichte wird so aufgebauscht, weil, HAM wirklich an einer Katastrophe vorbei geschrammt ist.

Und besonders ? Kann mich in HAM an keinen ähnlichen Zwischenfall erinnern, also ist es schon was besonderes.

Gruß

Super für ca. 15cm mehr Beinfreiheit 600€ mehr, Wow was für ein Schnäpchen.

carstenW. wrote:
ich finde auch, daß man froh sein soll, daß die Maschine so bei dem Wetter runtergekommen ist. Aber so ist es überall. Es muß unbedingt nach einem Sündenbock gesucht werden. Gestern hörte ich auch in den Nachrichten, daß der Pilot eine andere Landebahn hätte anfordern können (bzgl. der Windrichtung), dies aber nicht getan hat. Ok, wenn die Copilotin am Werke war verstehe ich nicht, warum der Captain nicht übernommen hat?

Es wird einer der Gründe sein, auf der 23 kann man einen Präzisionsanflug machen, ILS. Auf der 33 kann man nur einen Nichtpräzisions-Anflug durchführen.

Und alle anderen Flugzeuge sind auch vorher auf der 23 gelandet.

Und wie hier schon gesagt wurde das Emirates gleich nach Frankfurt geflogen ist, ist falsch, die Emirates hat 2 Anflüge gemacht die nicht klappten und ist dann nach FRA geflogen und kam dann am Abend zurück nach HAM.

Also was in der Presse steht simmt nicht immer. Schon gar nicht die Skizze von gestern, aber das habe ich ja schon geschrieben.

Gruß

@Tommy
@Harzer
Sorry aber Ihr beide seit echte Klugsch...er. Ihr beide haltet Euch für die echten Superexperten und alle anderen sind blöd und Ahnungslose. Oh man

Falls jemand heute die Blöd gelesen hat und in dieser war eine Skizze zum Beinahe-Crash in Hamburg, vergesst die Skizze ganz schnell denn diese ist definitiv falsch. Diese zeigt nämlich die falsche Landerichtung nach dem Go-Around an. Nach dieser Skizze ist der A320 auf der 15 und nicht 33 gelandet. Und auch die Groundberührung ist nach dieser Skizze viel zu Spät. Diese war vor dem Landebahnkreuz oder ziemlich auf gleicher Höhe.

Gruß Marco

Klingt aber nicht so- "Falls du den 060 gebucht haben solltest", darum meine Aussage.

Aber was solls, ist ja auch völlig schnuppe.

@deufrance

Es gibt ja auch keinen anderen als EK060 ab HAM.

Also bei dieser Überheblichkeit von Harzer bekomme ich echt das würgen.
Solche Arroganz tut schon weh.

Und außerdem:

Harzer wrote:
War doch ein Spiel wie immer von den Bayern, Sie waren die bessere Mannschaft und sind auf alle Fälle schon Meister im Auslassen Ihrer herausgespielten Chancen.

Der einzige Unterschied war doch nur, das diesmal von der Bayern-Hintermannschaft keiner einen Bock geschossen hat, der bei den Spielen gegen den HSV und Werder zum jeweiligen Ausgleich geführt hat

Wer hat den wohl 1:0 in München geführt ??? Ich glaube das war doch der HSV. Also nicht ganz so überheblich.

@brockhaus99

Das was bangkokman schreibt sind außerplanmäßige Flugzeugwechsel gewesen.
Bei Dir ist es kein außerplanmäßiger Wechsel, sondern Einstellung einer Route und ein auf die Strecke z.Zt. angepasster Flugzeugwechsel.
Und es wird auch nicht die B772 sondern zu 100% ein A332 werden.

Gruß

Das beste ist natürlich man läßt sich seine Plätze gleich bei der Buchung der Reise mit buchen. Und nicht erst ein paar Wochen oder Monate später.

@deufrance

Ich bin zwar noch nicht mit EK geflogen, doch landen sie halt in HAM. Seit EK in HAM ist, gab es noch nicht einen einzigen Flugzeugwechsel.
Also immer genau der angegebene Typ.z.Zt halt A345.

Aber es hat doch jede Sitzreihe dieses Teil unter dem Sitz

Gruß

@deufrance

Tolle Aussage. Vielleicht gibt es Leute die gerne am Fenstern sitzen ?

australia_seal wrote:
@MarcoL
Das solltest Du mir abnehmen, da ich als Flugbegleiter bei Ryanair arbeite und unter anderem genau das jeden Tag mache.

Ich habe das ganze jedoch nicht genau ausgedrückt. Ich habe geschrieben "unter bestimmten Umsänden", das bedeutet:

weniger als 132 eingecheckte Passagiere, diese 10 Reihen werden geblockt

Sollten mehr Passagiere eingecheckt sein, dann lässt man diese Reihen natürlich offen.

Die Erklärung mit der Trimmung ist so korrekt, da uns das von Piloten so bestätigt wird und im Operation Manula so steht.

Stefan

Moin Stefan, so klingt das ja auch schon wieder ganz anders.

Hier handelt es dann wohl um die Höhenruder-Trimmung nicht wahr ?

Gruß