Mit der LZ-TIB stellt Holiday Europe zeitnah einen zweiten Airbus in Dienst.Es handelt sich um einen A320-214.Erstflug 9/2018

Nachdem dieses Hotel in den letzten Jahren so ziemlich runtergewirtschaftet wurde,gibt es einen neuen Betreiber.Die Rixos Gruppe
hat das Hotel übernommen.Wann es erneut eröffnet wird,ist mir noch nicht bekannt.Es wird wohl zur Zeit teilweise renoviert.Quelle unter anderem Turizm Güncel

Guten Morgen

im Februar 2017 habe ich bei JT Touristik eine Pauschal Städtereise nach Istanbul für 2 Personen gebucht.Leider ist die zweite Person aus beruflichen Gründen nicht in der Lage,die Reise anzutreten.Ich habe bei JT Touristik die Teilstornierung bzw Rücktritt erklärt.JT Touristik
hat mir eine Rechnung über 85% des Reisepreises geschickt.Was ja wohl auch in Ordnung wäre.wenn folgende Punkte nicht vorhanden.

1.Turkish Airlines erstattet das Ticket zu der Reise zu 100%,da es mittlerweile eine Flugzeitänderung von mehr als 15 Min.gab.
Das berechtigt bei Turkish Airlines zum Storno oder zur Umbuchung.(Habe ich schriftlich und ist auch JT bekannt.

2.Hat man mir die Möglichkeit verweigert, aufgrund der geschäftlichen Situation bei JT, eine Ersatzperson zu benennen.Auch
das habe ich schriftlich.

3.Steht das seinerzeit gebuchte Hotel nicht zur Verfügung,da im Zuge der Reaktivierung der Buchungen im Laufe des
Insolvenzverfahrens keine Kapazitäten im gebuchten Hotel vorhanden sind.Da ich nun alleine fliege,hat man mir ein
Ersatzhotel angeboten.

Kann mir jemand von Euch einen Tipp geben,wie ich mich verhalten soll?.

Gruss

Michael

Habe bei JT eine Kurzreise "Istanbul"im Februar für November gebucht.Ich selber habe nur angezahlt.Meine Bekannten,die auch fliegen,haben komplett bezahlt.Flüge gehen ab Hannover mit Tuerkish Airlines.Laut Tuerkish Airlines sind die Flüge für meine Bekannten bezahlt und können angetreten werden.Vom Hotel haben wir noch keine Nachricht.

Ob das Diva schliessen wird steht momentan noch nicht fest.Kann auch sein das das Imperial schließt,da auch im Imperial einiges zu renovieren ist.Besser mit dem buchen noch ein wenig warten,da sich 3 der Inhaber der Delphin Gruppe
Ufuk,Alper&Tolga Cömertoglu immer noch in Haft befinden.Angeblich wegen Unterstützung der Fetö.Da kann noch viel passieren.

rumsstein:
Sokrates: Heutzutage ist man aber besser dran und fährt mit TL in der Regel günstiger als mit €.Nur der Vollständigkeit willen seien hier die Ausnahmen von der Regel erwähnt: Geschäfte/Händler, deren Zielgruppe ausschließlich Devisenbringer sind, also Fake Textilienläden, Souvenirshops in den touristischen Zentren und vor allem die Duty Free Läden an den Flughäfen, dort zahlt man nicht unerheblich drauf, wenn man in Lira bezahlen will. Ohne Lira geht gar nichts in staatlichen Institutionen wie Museen und historische Stätten, die man privat besucht.

Ich zahle am liebsten überall in Lira.Ob bei Real oder im Kaffee an der Ecke.In der Tuerkei gibt es Geldautomaten ohne Ende.Mit einer Mastercard von zb. Number26,deren Nutzung auch im Ausland kostenlos ist,bekommste den Wechselkurs von Mastercard.Dieser ist weitaus besser,als in den einschlägigen Wechselstuben.Aber bitte darauf achten,das in Landeswährung belastet wird.Sonst legen die Banken in der Tuerkei ihren eigenen Wechselkurs zugrunde.Aktuelle Wechselkurse kannst Du Dir per App laden.Geld welches übrig bleibt,bekommen dann halt die Angestellten als Trinkgeld

Zitat gelöscht, es reicht der Username und vorher auf den Button
"Beitrag verfassen drücken", danke.

Himbeere1974:

Es gibt das
Botanik Lara
Hotel&Resort Botanik &das
Botanik Platinum.

Inhaber ist und bleibt die Delphin Gruppe

Hallo

ist schon bekannt ob das Diva im Januar 2016 geschlossen hat?.War ja in den letzten Jahren immer so.

Gruss

Michael

Mir ist aufgefallen,das es immer mehr Flüge nach Antalya mit "Umsteigen"in Istanbul nei Pauschalreisen gibt.Was haltet ihr davon?

In Antalya wird am 3.6.2015 das Mardan Palace versteigert.Ist das der nächste Kandidat für die Delphin-Gruppe?.Angeblich soll die Delphin Gruppe schon Interesse bekundet haben.

Genau,bei der Lufthansa scheint das egal zu sein.Etliche Airbusse sind schon 24 Jahre alt..

Vielen Dank fuer eure Beitraege zu meinem Posting.
Das was ich geschrieben habe ist durch Tatsachen untermauert.Ausserdem sind 400-500 Postings von 150 Kunden der GTI wohl wenig representativ.Das zeigen
ja wohl die Buchungszahlen.Die Gesellschaft kann noch so schlecht hier dargestellt werden,es gibt immer noch mehr als genug Menschen die ihren Urlaub über GTI gebucht haben,und die sich auch (leider)nicht von den vielen negativen Erfahrungen abhalten lassen.Ebenso sieht die Situation bei Sky Airlines aus.Berechtigte Kritik ist doch relativ rar.Viele Kommentare beziehen sich auf die Bordverpflegung und auf Dinge die die Mehrzahl der Urlauber gar nicht interessiert.Damit haben aber auch andere Gesellschaften zu kämpfen.Auch bei AB,Tui Fly und auch bei unserer Lufthansa ist nicht alles Gold was glaenzt.Es ist kein besonderes Geschick erforderlich um auch bei der Lufthansa in einem fast 24 Jahre alten A320 zu fliegen.
Der Sinn meines Postings sollte allerdings der sein mal etwas positives hier zu verbreiten.Positiv fuer die Leute die entweder einen Flug über Sky oder ihren Urlaub über GTI gebucht haben.Positiv auch weil es denen gut tut wenn Sie lesen das berechtigte Hoffnung besteht,das Flug oder Urlaub doch noch stattfinden.Egal wer fuer die Kosten aufkommt.Wichtig auch fuer die Tuerken die darauf hoffen,nicht alles abschreiben zu muessen.Leider ist es oftmals so,das eine positive Meinung gar nicht ins Bild passt und daher auch oftmals ignoriert wird.Die vollgelaufene Wohnung eines Rentnerehepaares verkauft sich hat besser,als die Wasserlache im Keller.Ich persoenlich wuerde mich freuen wenn GTI im Stande waere alle Verpflichtungen zu erfuellen und wenn Sky wieder fliegt.Auch wenn ich meinen Urlaub dort nicht buchen wuerde

Überflüssiges Zitat entfernt

Da kannste mal sehen was Zeitungen fuer einen Mist schreiben.GTI-Travel ist ein
Unternehmensweig gewesen der seit Jahren profitabel gearbeitet hat.Jeder kann sich im Bundesanzeiger ueber die Zahlen informieren.Durch die Gruendung der German Sky musste GTI fuer verschiedene Kredite buergen.Diese wurden anschliessend von der Kayi Gruppe nicht bedient.Dann hat man sich natuerlich an GTI gehalten.Ebenso wurden Zahlungen der Kunden durch Kayi zweckentfremdet.Ebenso war Sky Airlines nicht der Grund der Pleite.Stand heute versucht der Insovenzverwalter einen Investor zu finden um GTI fortzufuehren.Übrigens natürlich aufgrund der eigentlich guten Zahlen.Desweiteren sind zahlreiche Hoteliers und Vertreter des tuerkischenTourismus

daran interessiert Sky Airlines in die Luft zu bekommen.Es scheint noch nicht alles verloren.Aus der Tuerkei habe ich erfahren das man mit Cankut Bagana als Investor verhandelt.Bagana hatte dieses Jahr den groessten Teil seiner Anteile an Onur Air fuer 250000000 Dollar verkauft.Meine andere Quelle ist u.aTour Expi

Sky hat wohl doch den Flugbetrieb eingestellt.

Gerade ging es durch die Presse.GTI Travel wird Insolvenz anmelden.Angeblich sei
Sky Airlines auch betroffen.Gut kann ja sein,aber momentan fliegt Sky noch.

Bei GTI Travel war es abzusehen,da die Gesellschaft fuer einige Kredite der German Sky gebuergt hatte.

Wie das funktioniert hatte ich ja beschrieben.Es rumort aber immer noch mächtig
in dem Laden.Kayi pfeifft aus den letzten Löchern und wurde selbst als Incoming Agentur fuer GTI abgeloest.Nur die Transfers werden noch von Kayi durchgefuehrt.

Sky Airlines hat einen derartigen Einbruch zu verzeichnen das es auch da nur noch um das pure Überleben geht.Mit Israel Charterstrecken versucht man sich ab Mai wieder ein bißchen Luft zu verschaffen.In Deutschland ist 2013 eh alles gelaufen.Freebird hat mächtig zugelegt und selbst Onur ist auf dem Duesseldorfer Sommerflugplan wieder
regelmaessig zu finden.

Hallo
das ist doch gar nicht so abwegig das Schauinsland behauptet das der Flug durch
GHY durchgefuehrt wird.Die Firma existiert doch noch.

Fakt ist doch das GHY zur Zeit keine eigenen Maschinen einsetzt.Es ist der Firma aber doch freigestellt Maschinen zu chartern und einzusetzen.

Somit koennte der Flug durch GHY durchgeführt werden,allerdings ist Sky Airlines
Luftfrachtfuehrer.

UnterTätigkeiten auf deren Homepage steht das ganz gut beschrieben.

Vollkommen überflüssiges Zitat entfernt.
@weitflug123
Was weisst Du denn ueber Flugzeugfonds??????.Vielleicht zu wenig um Dir ein Urteil erlauben zu koennen!.Auch Fluggesellschaften wie Air France,Emirates oder einige andere Gesellschaften mieten(nicht finanzieren)ihre Flugzeuge ueber Fonds.

Auf Sky Airlines Flug 450 Düsseldorf-Antalya kam es im FL 37 Flughöhe ca.12000 Meter zu einem plötzlichen Druckabfall in der Kabine.Die Crew leitete sofort einen massiven Sinkflug ein umd anschließend in Budapest eine Not/Sicherheitslandung durchzuführen.Betroffen war die TC-SKD.

World Focus und Spanair hier in einem Atemzug zu nennen ist quatsch.Der World Focus Absturz war ein Pilotenfehler.Und Spanair eine Verkettung unglücklicher Umstände,wie sie auch bei Boeing passieren.Nicht zu vergessen der Absturz bei Amsterdam im Februar."Softwarefehler".Die Wartungsmängel in Amerika bei Delta etc sind ja deren Sache.

Das die Onur Maschinen dreckig sind gehört doch der Vergangenheit an.Hier ein Bild vom Sky Flug.
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=836488

Im Gegenteil !Die Maschine macht eher einen sehr gepflegten Eindruck.Dem Gesamtbild angepasst hat Onur die MD Flotte fast komplett auf Lederausstattung umgerüstet.Und dreckig?.Kann mich an keinen Flug erinnern wo die Maschine versüfft gewesen wäre.