Norwegian Spirit 2. März 2020 - 1. Mai 2020; Dubai - Kapstadt - Singapur - Yokohama

Norwegian Jade Hamburg - Island - Hamburg 16.- 30 Juli 2017

Wenn ihr Sonne und über 25 Grad wollt bleibt nur von Dubai nach Mallorca übrig. Ende April ist das Klima in Dubai noch erträglich. Gruß Mindman

Hallo Monika,

Alaska ist recht teuer, da die Saison ziemlich kurz ist. Wir haben letztes Jahr z.B. in Skagway die Fahrt mit dem Zug zum White Pass gemacht. Das kostet das gleiche, ob man es, in unserem Fall bei Royal Caribbean, bucht oder privat. Der Ort Skagway ist soweit o.k. von dort gibt es Hubschrauberflüge, die Helis starten am "laufenden Band". Die Sky legt nahe am Hubschrauberflugplatz an und der Bahnhof ist auch gleich "um die Ecke".
In Ketchikan sind wir im Ort herum gelaufen. Eine Mitreisende war im Misty Fjord. Hat ihr gut gefallen. Creek Street ist interessant es gibt ein Totem Heritage Center und eine Lumberjack Show. Tickets und wann die Shows stattfinden gibts im Internet.

Gruss Werner

Hallo Martina.

Meine Erfahrungen mit Einstieg/Ausstieg in Barcelona mit Celebrity, Royal und NCL waren, dass man meist 1 Stunden nach Ankunft des Schiffs aussteigen konnte. Unser Flug ging immer 9:10 Uhr ab Barcelona. Wir haben bei allen unseren Reise die Koffer selbst von Bord genommen sind gegen 7:00 Uhr ausgestiegen und haben ein Taxi genommen. Hat bisher immer gut funktionniert.
Wenn man ein Flugpacket mit Transfer gebucht hat erreicht man die frühen Flüge vor 10:00 Uhr nicht.

Klar könnt ihr den Flug verfallen lassen und ein neues Ticket buchen, es ist ja der Rückflug. Vorsicht wenn ihr einen Hinflug verfallen lasst, dann wird der Rückflug automatisch anulliert.

(Wir buchen die Flüge nach Barcelona immer selber. Zur Sicherheit fliegen wir am Vorabend nach Barcelona und übernachten dort.)

Werner

Man mag mich vielleicht für bescheuert halten, aber wenn ich in ein schönes Lokal gehen, dann trage ich nie eine Jeans sondern eine Stoffhose und "anständige" Schuhe, keine Sandalen. Auch meine Frau geht nicht im T-Shirt zum Essen. Bei Formal übertreibe ich es nicht. Ein leichter Anzug passt immer in den Koffer und meine Frau hat 3 Fatal Teile von Wolford, die brauchen so wenig Platz, damit kann sie zwei Wochen, wenn es sein muß, jeden Abend Formal ausgehen und sie ist immer "anders" schick angezogen.

Hier könnt ihr die aktuelle Wellenhöhe anschauen. Beobachtet es ab und an, dann bekommt ihr ein Gefühl dafür:
http://www.oceanweather.com/data/
 
North Atlantik Southern Region anklicken.

Hallo Werner, ich habe mir die Mühe gemacht und die holidaycheck Daten zusammen zu zählen. MSC 73% Weiterempfehlung, Costa 75%, RCI 94%. 
Aber du hast schon recht, wie schon der Lateiner sagt: de gustibus non disputandum est

(Über den Geschmack lässt sich nicht streiten.)
Wenn ich schon Geld ausgebe, dann Folge ich dem Rat von John Ruskin der Ende des 18. Jahrhunderts gesagt hat:

Es gibt kaum etwas auf dieser Welt,das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen könnte, und die Menschen,die sich nur am Preis orientieren,werden die gerechte Beute solcher Machenschaften.Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen,verlieren Sie etwas Geld, das ist alles.Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen,verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann.Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es,für wenig Geld viel Wert zu erhalten.Nehmen Sie das niedrigste Angebot an,müssen Sie für das Risiko, das Sie eingehen, etwas hinzurechnen.Und wenn Sie das tun, dann haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen. (John Ruskin)
 
Gruss Werner

Bei Cruise Critic geben die Englischen/Amerikanischen Gäste MSC eine Weiterempfehlung von 54%. Andere Cruise Lines: z. B. Carnival liegt bei 75%, RCI bei 76% und Celebrity bei 83%, Costa kommt auf 51%. Nur mal so als Referenz.
Gru? Werner

Das Visum für Indien so bald als möglich erledigen! Bei uns hat es 2 Wochen gedauert, es kann aber auch bis zu vier Wochen dauern. Ein Bekannter, der auf Weltumsegelung mit der Costa Luminosa ist, dem wir geraten haben das Visum für Indien sofort zu beantrangen hat sich wohl "Zeit gelassen", er hat seinen Pass mit dem Visum 2 Tage vor Abfahrt wieder bekommen!

Hallo Horeia,

wenn du für leger, nicht förmlich und ungezwungen bist, bist du bei NCL schon richtig mit dem Freestyle Konzept. Gegenüber AIDA kannst du mit oder ohne Bedienung essen. Das Büffet ist bei NCL normal immer offen, also kein Anstellen vor dem Essen und im Restaurant ist "wait to be seated" angesagt. Im Gegensatz zu AIDA und Mein Schiff hast du bei NCL sehr viele Nationalitäten an Bord, etwas Englisch solltest du können.
Ich würde sagen NCL liegt zwischen AIDA und Mein Schiff was die Kategorie angeht. Nach meinen "Untersuchungen" hat NCL das beste Preisleistungsverhältnis. 
In den Koffer muss kein Anzug und kein kleines Schwarzes, eine anständige Hose sollte aber schon dabei sein wenn man in den Hauptrestaurants (im Preis inbegriffen) abends essen geht. Für uns lohnen sich keine Getränke Pakete da wir mit den "freien" Getränken zurecht kommen und den "Alkohol" den wir zu uns nehmen bezahlen wir, das ist für uns preiswerter als ein Getränkepaket.
Der Service war bei all unseren Fahrten gut bis sehr gut, erreicht aber das Niveau von RCI und Celebrity nicht, ist aber viel besser als bei Costa und MSC.

Hoffe die Info hilft
LG
Werner

Hallo offenflitz

stimme dir zu!!

Hallo Hollerie,

wie schön, dass die QM2 so einen treuen Fan hat, der das Schiff mit Klauen und Zähnen verteidigt. So kenne ich das nur von Apple Usern.
Da fahre ich dann lieber nicht mit, damit mir eine etwaige Kritik bei holydaycheck nicht um die "Ohren" gehauen wird  Take it easy. Enjoy your next cruises with the QM2

Gruß 
Werner

Interessant ist ein Vergleich.

Quantum of the Seas, erstes Schiff einer neuen Serie, Meyer Werft. 168 666 BRZ
Kiellegung: 2.August 2013 Ablieferung 28.Oktober 2014
Bauzeit 15 Monate

AIDAPrima, erstes Schiff einer neuen Serie, Mitsubishi Heavy Industries. 125 000 BRZ
Kiellegung: 30.Juni 2013  Ablieferung April 2016?
Bauzeit 33 Monate

Hallo Pat,

du wirst das schon richtig machen. Im Zeifelsfall gibst du ihm die Hand wenn du gehts, wo du was drin hast, er wird es merken. Wenn du in Europa unterwegs bist, kannst du auch €uros geben und brauchst nicht extra, nur für das Trinkgeld, Dollars einwechseln. Das mit dem Umschlag ist eigentlich nur Sitte, wenn das Trinkgeld nicht vom Bordkonto abgebucht wird oder du es schon mit dem Reisepreis bezahlt hast. Wenn du mit Royal Caribbean oder Celebrity fährst kannst du davon ausgehen, dass die Crew den Service Betrag auch wirklich bekommt. Ich habe mit einigen auf dem Schiff schon gesprochen, die mir das bestätigt haben.

Gruss Werner

Hallo Chris,

ich gehe mal davon aus, dass das Schiff die südliche Route über den Atlantik nimmt, da sollte es schon "ruhiger" sein als über die Azoren. Wir sind mal Ende November auf einer Route von La Palma nach Miami gefahren. Die See war ruhig bis auf ein bisschen Dünung. Auf jeden Fall bei dieser Reise eine Balkonkabine auf der Backbord Seite buchen.

Gruß Werner

P.S. Wenn du wissen willst wie die "Wellensituation" ist dann kannst du hier vor und während der Fahrt nachschauen:
http://oceanweather.com/data/

So weit ich weiß ist die Konventionalstrafe für verspätete Lieferung bei Kreuzfahrtschiffen $250.000,- pro Tag. Da wird  immerhin das Schiff für AIDA billiger.

Hallo Paul,

versuchs mal mit dem Steiner Safari Pro 10X26

Werner

Beim Seegang kommt es auch auf den Kurs an. Wenn die Wellen von der Seite kommen dann kann eine Dünung von 2,5 Meter Wellenhöhe schon ein unangenehmeres Gefühl erzeugen als wenn das Schiff direkt in die Wellen fährt. Wir haben das bei einer Fahrt nach Island mit der Norwegian Spirit erlebt. Ich habe, trotz eines etwas empfindlichen Magens, 20 Stunden die 9 Meter Wellen (mit einem Ingwerbonbon) gut "überstanden".  Im Sturm ist das Schiff mit 6 bis 8 Knoten gegen die Wellen gefahren um es den Passagieren "angenehmer" zu machen. Auf der gleichen Fahrt zurück hatten wir später dann die 2,5 Meter Dünung von der Seite, das hat sich für mich etwa gleich angefühlt.
Der Umbau hat die Fahreigenschaften der neoRomantica mit Sicherheit nicht verbessert. 
Die Norwegian Star wurde bei Meyer gebaut. Mit Meyer Schiffen habe ich bei rauer bis sehr rauer See bis jetzt immer gute Erfahrung gemacht, was ich mit Schiffen build in France nicht behaupten kann. Mit Schiffen build in Italy habe ich keine Erfahrung.

Bei der Entscheidung Hurtigruten oder Kreuzfahrtschiff liegt meine Präferenz beim Kreuzfahrtschiff. Gründe  für das Kreuzfahrtschiff, Balkonkabine, mehr Platz, das Schiff liegt nicht nur kurz im Hafen, wir hatten z.B. in Geiranger einen ganzen Tag, schön war es. Am Nordkap hängt es vom Wetter ab. Den ganzen Tag Sonne bei 16 Grad. Der Busfahrer hat uns gesagt, 2 Tage vorher hätte es geschneit!
Ein Bekannter hat erzählt, dass Freunde vom ihm schon 3 Mal am Nordkap waren, jedesmal Nebel. Ein Versuch ist es immerhin wert, vielleicht habt ihr Glück.
(Wir waren mit Celebrity in Norwegen, MSC/Costa ist nicht unser Ding.)