"Verstehen" ist nicht das Problem, "Verständnis" und das Ziehen der notwendigen Konsequenzen sind m.E. die richtigen Stichworte.....
Wie bereits geschrieben, "Reiseplanung und MSC" scheinen zwei verschiedene Welten geworden zu sein....aber gut, dass es noch die für meinen Geschmack insbesondere bzgl. der Qualität von Service und Essen ohnehin besseren amerikanischen Anbieter gibt...
Hm, nun hat's mich mit 'ner KF-Stornierung seitens MSC bereits zum zweiten Mal erwischt, dieses Mal: MSC Lirica Transatlantik ab Rio bis Genua mit Abfahrt 02. März 2016.......
Noch jemand hier betroffen....?
Reiseplanung und MSC ? Das scheint nicht (mehr) zu passen.....!
Schon erstaunlich, wozu Marketing hinsichtlich des vermeintlichen Schaffens eines Gefühls von Luxus und damit einhergehend einer Renaissance der guten alten elitären Kreuzfahrerzeiten imstande ist.....der MSC Yachtclub soll's nun also sein.... grins
Wie schrieb "Die Welt" am 15. Oktober....
"""Will man Geld sparen und trotzdem ein möglichst hochwertiges Kreuzfahrterlebnis haben, lohnt es sich meistens mehr, eine günstige Kabine auf einem hochwertigen Schiff zu buchen als eine teure Kabine auf einem Budget-Schiff. Vom höherklassigen Bordangebot, den interessanteren Routen und der besseren Gastronomie auf einem Premium- oder Luxusschiff profitieren auch Gäste der preisgünstigeren Kabinenkategorien."""
http://www.welt.de/reise/article147637168/Luxus-erkennen-Sie-anhand-dieser-15-Kriterien.html
Ansonsten trifft die vorangehende Aussage von stevbln den Nagel auf den Kopf..!
Wenn du ein Ticket von Wien via München nach Las Palmas hast, so wird dein Koffer beim Check-In in Wien direkt nach Las Palmas "geroutet", er geht also durch, du müßtest dich in diesem Fall um nichts kümmern.
Dennoch könntest du jedoch Probleme bekommen, wie ich sie vor etwa vier Wochen bei meinem Flug zur Kreuzfahrt nach Hongkong via Abu Dhabi hatte: Wir haben unseren Anschlußflug in Abu Dhabi aufgrund einer Abflugverspätung in Deutschland gerade noch so erwischt, unsere Koffer hatten dieses Glück jedoch nicht und blieben in Abu Dhabi hängen...
Blöd gelaufen, da das Schiffchen am Ankunftstag bereits abfuhr. Der Koffer wurde uns zwar seitens der Airline nachgeschickt, aber auch das erwies sich als nicht so einfach, wie es klingt.....
Trotz dieser "Unannehmlichkeiten würde ich die Flüge wieder so buchen, und bei deiner einwöchigen Kanaren-KF sollten doch ohnehin zwei Köfferchen reichen, welche du mit in den Flieger nehmen kannst.....würde u.U. (abhängig von der Airline) sogar vom Preis her noch günstiger werden....
Wie auch immer, viel Spaß bei deiner KF...!
Mal etwas für die wirklich spontanen.....13.06.-20.06.2015
"""Ab/bis Kiel mit der MSC Orchestra die Ostsee bereisen"""
Stockholm, Tallinn, St. Petersburg und Helsinki.......sehr coole Route, und für 'nen Ab-Preis von 299,-- Euro beinahe schon geschenkt.....
Weitere Infos: Einfach mal hier klicken....
Puerto Rico ist kein Problem.
Wenn ich's richtig weiß, legt auch AIDA direkt in San Juan an, hübsche Altstadt (UNESCO Weltkulturerbe), dort kann man wie ich finde ganz prima durch die Strassen laufen, und auch die Festung -in meinen Augen ein Muss- ist nicht weit entfernt.
Ich meine mich zu erinnern, dass man für Puerto Rico "ESTA" benötigt, ist ja schließlich ein US-amerikanisches Aussengebiet......
Achso, Mofongo unbedingt probieren... 
Hallo,
vorab ein großes DANKESCHÖN an diejenigen, welche sich die Zeit genommen haben, ihre Erfahrungen & Einschätzungen hier mitzuteilen!
Da meine bisher erste und einzige TA mit der Adventure of the Seas, also einem deutlich größeren Schiffchen als die Lirica, bei ruhiger See und bestem Wetter von Southampton nach San Juan führte war ich mir nicht ganz so sicher, ob 'nen kleines Schiffchen wie die MSC Lirica tatsächlich eine gute Wahl für die Überquerung des großen Wassers ist.....
Lange Rede, kurzer Sinn:
Die Tour mit der MSC Lirica von Rio de Janeiro nach Genua rückt auf meiner Liste möglicher & interessanter Reisen für 2016 ein Stückchen nach oben.....
Juhu....!
Hi...!
Ist von euch schonmal jemand mit 'nem Schiffchen der MSC Lirica-Klasse von Südamerika nach Europa (oder umgekehrt) geschaukelt...?
Lirica & Co. werden ja auch nach abgeschlossener Verlängerung vergleichsweise kurz und auch weiterhin recht schmal sein. Macht sich das im Vergleich zu größeren Schiffchen bei Seegang deutlich negativ bemerkbar...?
Und weiß jemand, ob nach der Schiffsverlängerung die Rettungsboote ähnlich wie bspw. bei der Splendida auf dem unteren Aussendeck "aufsitzen" und somit sowohl Sicht- als auch Sitzmöglichkeiten auf diesem Deck quasi nicht mehr existent sind...? Hat mich bei der Splendida schon genervt, bei 5 oder 6 Atlantiküberquerungsseetagen wäre das ja beinahe schon Horror.....
Danke im voraus
Richtig, Kalli57, jedem das Seine...!
Kreuzfahrten sind doch seit nunmehr mehr als 10 Jahren keine exklusiven Events mehr, sondern knallharter Massentourismus bei welchem es halt ebenso wie z.B. bei Hotel-Pauschalreisen nicht zu vermeiden ist, dass es für den zahlenden Reisenden zu unerfreulichen/ärgerlichen Ereignissen kommt.
Wer dann noch meint keinen Grund für eine Beanstandung und in dessen Folge einer Kürzung des Serviceentgelts zu haben, der lebt einfach mal in einer anderen Welt als ich es tue.....
Und um mal zu versuchen dem Thema ein wenig mehr Tiefgang zu verpassen, vielleicht ja einfach mal hier reinlesen.....
Das Verhalten anderer betreffend sollte man es m.E. in den meisten Fällen vollkommen unterlassen, Vermutungen anzustellen. Dies gilt insbesondere dann, wenn man kaum oder überhaupt keine Infos hat, wieso sich die anderen so verhalten, wie sie es tun.....
Und auch die persönlichen Erfahrungen anderer abzuwerten und/oder vollkommen infrage zu stellen zeugt nicht gerade von einem Wunsch nach objektiver Beurteilung eines Sachverhalts.....
Wieso genügt es nicht seine eigenen Erfahrungen und die das freiwillige Serviceentgelt betreffenden eigenen Verhaltensweisen mitzuteilen....?
Ein Übertragen eigener Regeln auf andere macht in meinen Augen halt mal null Sinn, zumal es hier nicht darum geht andere zu überzeugen oder gar zu bekehren, sondern einzig & allein um eine Bereitstellung von Informationen.....
"""Hier geht es eindeutig um die so typische deutschePreisoptimierung, und das ist einfach beschämend"""
Ja, natürlich, der ach so typisch deutsche Urlauber-Geizhals, eine derartige Aussage durfte hier ja nicht fehlen....
ManManMan.....
Und mit Pauschalbeurteilungen bzw. -verurteilungen kommt man nicht weiter, lediglich eine Polarisierung ist die Folge, leider aber null Mehrwert für die hier interessiert mitlesenden, welche Infos suchen.....
Und wenn für dich "unzufrieden mit dem Service" nach einer fadenscheinigen Ausrede "tönt" (!!!) ist's wohl kaum mehr als deine ganz persönliche Vermutung und nicht mehr als eine Behauptung...... Fakt jedoch ist, dass der Service auch auf MSC-Schiffen nicht mehr das ist, was er mal war.....zumindest sagt mir das meine Erfahrung.....
Das Serviceentgelt ist ein Vertragsbestandteil", jepp, stimmt, jedoch nur beinahe, denn es ist ein freiwilliges Serviceentgelt.
Wenn also MSC oder jede andere Reederei die Personalkosten mit Hilfe freiwilliger Serviceentgelte decken wollen, sollen sie dieses Entgelt doch ganz einfach in den Reisepreis einkalkulieren. Klar steigt dann der "Preis an der Ware", anders herum ist es jedoch eine versteckte Preiserhöhung.....
Sollte man also mit der Reederei Mitleid haben.....?
Übrigens ist es nicht immer so, dass es am Service an Bord nichts zu bemängeln gibt. Diesbezüglich macht jeder hier sicherlich seine ganz eigenen Erfahrungen, meine ist, dass der Service bei MSC in den vergangenen Jahren einfach schlechter geworden ist, wieso also bei Unzufriedenheit das Serviceentgelt nicht einfach um den ein oder anderen Euro kürzen.....?
Und ebenso ist es nicht Aufgabe und/oder Pflicht von Kreuzfahrtpassagieren, "Sozialpolitik & Entwicklungshilfe" zu leisten, und somit staatliche bzw. unternehmerische Aufgaben zu erfüllen.....
Und wer meint, er/sie müsse sich für andere hier postende User "fremdschämen" ist in einem Forum wohl eher falsch, denn in Foren geht's um Meinungsaustausch, nicht jedoch um deren Gleichschaltung....
Hallo Stuehmo,
ich weiß nun nicht so ganz genau was du unter einem "selbstorganisierten Ausflug" verstehst.....
So what, schau einfach mal unter dem nachfolgenden Link, Freunde von uns haben mal vor einiger Zeit die Bay-of-Fundy-Tour gemacht und waren begeistert....
Viel Spaß auf der Reise!
Hi,
in Muscat unbedingt die Moschee anschauen, die ist m.E. wirklich Hammer und eine Besichtigung wert. Hatte damals 'nen Ausflug auf'm Schiffchen gebucht, geht aber sicher auch mit 'nem Taxi am Hafen.... Ansonsten durch die Stadt schlendern, den Basar anschauen, und sich dem allgemeinen Treiben in der Stadt anschließen....
Und Ho Chi Min Stadt: Unbedingt in die Stadt fahren, ist ja keine Hafenstadt, brauchst also 'nen Bus, Taxi o.ä. um hinzukommen, dauert -wenn ich mich richtig erinnere- etwa 60 min. Fahrzeit. Die Stadt ansich gibt m.M. zwar nicht soooo viel her, ist laut & heiß, dafür jedoch gibt's eine ganze Menge Saigon-Geschichte zum "einatmen".......ich fand's einfach toll....
Singapur sehe ich wie mein Vorredner/-schreiber: Rein in die U-Bahn und die Stadt ganz individuell erleben.....
Viel Spaß bei der Reise!
Wir waren vor etwa 4 Wochen auf der Splendida, colle Tour, aber auch wir hatten an Bord nicht nur schöne, sondern eben auch eher unerfreulichere Erlebnisse. Daher haben wir am letzten Tag das "obligatorische", dem Bordkonto bereits belastete "freiwillige Serviceentgelt" für einige Reisetage an der Rezeption stornieren lassen, was übrigens ohne Schwierigkeiten möglich war....
Letztendlich aber ist eine Diskussion des Serviceentgelts m.M.n. ebenso überflüssig wie eine Diskussion der "angemessenen" Kleidung zu den Mahlzeiten.....persönliche Einschätzungen und Animositäten bestimmen doch letztendlich, wer wieviel zu zahlen bereit ist.....und schlußendlich sollte doch auch stets der Einzelfall entscheiden, sprich: Wie war denn der Service ganz konkret auf derjenigen Reise, für welche dann das Serviceentgelt zur Zahlung ansteht.....eine allgemeingültige Aussage/Lösung hinsichtlich dieser Fragestellung wird's niemals geben.....
Und es geht ja nicht darum, "reich" zu werden, sondern eine erbrachte Leistung angemessen zu honorieren. Klar, man ist im Urlaub und daher tendenziell eher bereit, über das ein oder andere hinwegzusehen.....leider jedoch vergißt man somit nur allzu oft, dass man für die Reise bereits einen Preis bezahlt hat.....
In diesem Sinne...
Habe ich denn irgendwo gesagt/geschrieben das es darum geht -um bei deiner Formulierung zu bleiben- "etwas Geld rauszuschlagen....?
Meinst du nicht auch das es mehr als sinnvoll, erstrebenswert und notwendig ist, dass derartige Fälle ein für alle Mal vernünftig und eben auch im Sinne des (zahlenden) Kunden geklärt würden.....?
Wieso sollten die Kundenrechte bzw. die Pflichten des Transportträgers im Falle von Flugverspätungen andere sein, als die von Pauschalreisenden bzw. Kreuzfahrern....?
Wie auch immer, sofern dieser Post nicht frühzeitig geschlossen werden sollte werde ich hier schreiben, wie's ausgegangen ist, Foren sollen ja schließlich auch den Zweck einer Aufklärung erfüllen....
Abschließend nun noch 'nen Link zu einem Urteil in einem ähnlich gelagerten Fall....
"""Kreuzfahrt-Umbuchung und Schadensersatz wegen nutzlos aufgewendeterUrlaubszeit"""
http://reiserecht-fuehrich.blogspot.de/2014/09/kreuzfahrt-umbuchung-und-schadensersatz.html
Na klar, keine Rechtsberatung, nur 'ne Information für Interessierte mit ähnlichen Fragen.....
Auweia, nun wird's ja immer besser, natürlich habe ich die AGB's mal etwas genauer gelesen, und selbstverständlich ist natürlich auch, dass eine Reederei Routen, Abfahrtzeiten etc.pp beinahe nach Lust und Laune ändern kann und darf ohne Gefahr zu laufen, sich hieraus resultierend rechtlichen Ansprüchen der Passagiere auszusetzen.....
Aber eben nur beinahe, denn auch Passagiere (oder solche, die es werden wollten) sind m.E. weder rechtlos noch Freiwild.....
Man soll sich also in sein Schicksal ergeben, im Falle der Notwendigkeit selbst mal eine Reise noch vor Abfahrt stornieren zu müssen die vertraglich vereinbarten Stornogebühren ohne Murren zahlen, wenn's jedoch umgekehrt läuft bloss ruhig & still bleiben....
Wenn also zwei das Gleiche tun, ist's noch lange nicht dasselbe....?
Nun ja, Danke für eure Einschätzungen & Ratschläge.
Ich habe mich mittlerweile mal kurz mit einer Anwältin aus meinem privaten Umfeld unterhalten, mein hier geposteter Fall ist also kein Einzelfall, alles wird gut.....
Die nächste KF ist übrigens bereits seit längerem gebucht, 3 Wochen Asien, herrlich, dieses Mal jedoch wieder mit RCCL.....
Ihr seid ja lustig.....und habt ganz offensichtlich vergessen, dass ein Vertrag eben 2 Vertragspartner hat....daher ist ein einseitiger Ausstieg eben nicht ganz so einfach möglich....
Werft vielleicht auch mal 'nen Blick u.a. in die "Würzburger Tabelle".....!
Danke für die Antworten,
finde ich gut, obwohl es mir nicht wirklich hilft, aber wie's so aussieht bin ich hier scheinbar der einzige Pechvogel....
Hallo BibiNMS,
wir waren mal mit NCL u.a. in Ashdod, Haifa, Alexandria und Port Said.
Der israelische Teil war einfach nur toll, was sowohl für den Ausflug von Ashdod nach Jerusalem als auch für Haifa und den dortigen Ausflug nach Akkon gilt.
Sehr zu empfehlen.
Bei Ägypten wäre ich persönlich mittlerweile etwas vorsichtiger. Wir bspw. wurden vor unserer Reise davor gewart, Alexandria auf eigene Faust zu erkunden. Haben uns dort dann einer organisierten Gruppe angeschlossen.
In Port Said hatten wir dann tatsächlich etwas merkwürdige Erlebnisse: Zum einen fand dort gerade das islamische Opferfest statt, was uns beim Herumlaufen in den Strassen -vermutlich aufgrund unseres westlichen Erscheinungsbildes- sehr viele "seltsame" Blicke eingebracht hat. Zum anderen wurden wir bei einer Fährüberfahrt über den Suezkanal von einem ausgesprochen aufgebrachten Ägypter verbal recht hart angegangen, anti-westliche Parolen halt.....
Dennoch waren sowohl Alexandria als auch Port Said tolle Erlebnisse, ein wenig Vorsicht ist dort m.E. jedoch angebracht....
Noch etwas zu meinem "Vorredner"
Etwa 2 Wochen nachdem wir in Ashdod waren kam es dort zu einem Ereignis, über welches ja auch hier in DE berichtet worden ist: Ich glaube es war ein AIDA-Schiffchen welches dort im Hafen herumdümpelte, als in nicht so weiter Ferne eine wohl aus Gaza abgefeuerte Rakete ins Wasser einschlug.......
Risiken gibt's also immer, selbst auf Kreuzfahrten, diese jedoch sollten und müssen wohl als "allgemeines Lebensrisiko" gewertet werden....
Viel Spaß auf der Reise!