skyline wrote:
Ich denke auch, das das Probleme geben könnte mit dem Gepäck und dem Wiedereinchecken bei LH inkl. evtl. Einreiseformalitäten. .

Quatsch. Natuerlich ist das, was der Opener da vo,r hat totaler Muell, denn er wusste es vorher. Haette ja auch Stop-Over machen koennen.

In BKK beim Check-IN am EK Schalter sagen, man hat ein wichtiges Meeting in DXB und braucht dann aus dem Gepaeck die Unterlagen. Zu shcwer fuer Handgepaeck, also nicht durchchecken. Fertig.

Im T3 raus hechten, verschwitzt im T1 ankommen und bei LH einchecken, die Mitreisenden dann mit Koerpergeruch begluecken... <- da ist nen Smily, nicht das ich wieder hier boese PNs bekomme, von Leuten die nicht richtig lesen...

P.S. Mit Verspaetung geht das dann nicht mehr. Zeit zu knapp, oder wenn Du kein Prio Gepaeck hast und ggfl. 30 Minuten am Band stehst. Mir waere das alles viel zu bloed, einfach ins Airport Hotel gehen und fertig. Ganz entspannt dann einige Stunden spaeter mit EK weiter.

Nur mal zur Info. Die Mall wurde erst heute ganz offiziell vom "Mo" eroeffnet. Ich selber wusste es auch nicht, dass der ganze Kram bis jetzt nur Pre Opening war. Verlosungen bis zum 29.5.2009, Kohle, Autos, Gutscheine.

Gleichzeitig wurde heute auch die Fountain offiziell in Betrieb genommen.

pebachmann wrote:

schlanga wrote:

Chakotay2006 wrote:
Hallo zusammen,

ich hätte 2 Fragen über das Atlantis, ich hoffe jemand kann mir diese beantworten:

1. wie schon in der Überschrift beschrieben, würde ich gerne wissen, ob es auf dem Zimmer Wlan gibt (davon geh ich zwar aus) und ob dieses kostenlos ist, oder wieviel man dafür bezahlen muss?

2. wir kommen mit einem Mietauto zum Hotel und haben dieses dann auch die ganze Zeit über. Weiss jemand ob das Parken im Hotel etwas kostet?

Vielen Dank im voraus

Hi chakotay

WLAN in allen Zimmern moeglich.
da kommt die Antwort vor der Frage

So, jetzt gibt es die Infos aus erster Hand, falls noch Interesse besteht:

W-LAN ist auf dem Zimmer möglich. Kostet aber. Und zwar nicht zu knapp:
1 Std. = 30 AED
1 Tag = 150 AED
1 Woche = 1.000 AED

Was natuerlich vom gebuchten Zimmer abhaengig ist und ggfl. ob Zimmer ueber Pauschalanbieter oder direkt.
In der hoeheren Preisklasse erscheint naemlich dann das da:

Wireless Internet Free of Charge

jean-paul wrote:
Hm, die fuhr aber auch schon Mitte April... vielleicht zu Testzwecken.

Waren Testfahrten.

Info.

Die Monorail auf der Palme faehrt seit vorgestern. Ist aber irgendwie ein klein bissl zu teuer. One-Way 15 AED, einmal rund herum, 25 AED. Ein Taxi vom Al Qasr zum Atlantis kostet ja nur 22 AED ^^

palme30 wrote:
Wie kann ich diese neue Telekom-Werbung für immer ausschalten, ohne ständig alle paar Sekunden auf "schließen" gehen zu müssen???

palme30 wrote:

Firefox nutzen mit ABP

Liegt auch daran, dass die immer schoen das Preisschild anpassen, wenn der AED schlecht steht.

Hat zB Produkt X bei einem Kurs von 1:4 zB 2.000 Euro gekostet, kostet es bei einem Kurs von 1:4.9 immer noch 2.000 Euro

Rauchen zB kostet 500 AED waerend Ramadan. Auch ist das Rauchen im Auto untersagt. Es ist also nicht nur "gutes Benehmen" wenn man es nicht macht, sondern es ist schlicht verboten.

oZiM wrote:

noeler wrote:
dass man zB in einer total veralteten Ausstattung sitzt

jo ne, is klar! die 777s der emirates sind ja auch wirklich alte kisten ...

Hat Deine Frau/Freundin letzte Nacht Migraene gehabt, oder warum der Spruch?
EK setzt Fluggeraete ein, die zB die brandneue Y,C,F haben koennen, oder die 10 Jahre alte Ausstattung. Im Preis macht es keinen Unterschied, aber es kann schon extrem nerven in der alten C zu sitzen, Minibildschirm, nur wenige Filme, unbequeme SItze, oder in der ganz neuen C, mit Digital Widescreen, Flatseat usw.

Und EK wechselt die Geraete wie sie Lust und Laune haben.
Hier nur eines der vielen Beispiele: Da kannst Du zB sehen 777-300ER wird zum A330-200 und da ist die zig Jahre alte Ausstattung verbaut. Wer also schon laenger den Flug gebucht hatte, sitzt nun nicht mehr in der 777 (wie wohl bei der Buchung angegeben) sondern im "alten" A330

As per GDS timetable display on 28APR09, following Emirates' service to South East Asia sees operational aircraft changes in May 2009.

Dubai - Bangkok - Hong Kong
Boeing 777-300ER operating instead of -300 on most days in May 2009, except following dates:

01MAY09
30MAY09

Service returns to 777-300 operation from 01JUN09

Dubai - Kuala Lumpur
EK346/347 sees 777-300ER aircraft replaced by other types on following dates:

01MAY09 777-200
09MAY09 A330-200

EK342/343 sees 777-300ER aircraft replaced by other types on following dates:

12MAY09 A330-200

und

As per GDS inventory display on 28APR09, Emirates is adjusting aircraft operations on selected European routes during May 2009.

Note the following planned dates may be changed at the last minute.

Dubai - Glasgow
Following dates sees 777-200 replace 777-300ER:
06MAY09, 28MAY09

Dubai - Hamburg
Boeing 777-300 replacing -300ER starting 01MAY09, on following dates:

01MAY09, 02MAY09* , 09MAY09, 11MAY09, 13MAY09
15MAY09, 17MAY09, 23MAY09, 25MAY09, 27MAY09
29MAY09 - 31MAY09

*operated by 777-200 on 02MAY09

Starting 01JUN09, 777-300 operates on Day x24, 777-300ER operates on Day 24

Dubai - London Gatwick
Boeing 777-300 replace -300ER on EK015/016 on following dates:

01MAY09
04MAY09 - 31MAY09 Even Days

Dubai - London Heathrow
Boeing 777-300ER replace -300 on EK007/008 on following dates:

02MAY09

Dubai - Manchester
Boeing 777-200 replace -300ER on EK019/020 on following dates:
19MAY09

Dubai - Milan
Boeing 777-200 replace -300ER on EK093/094 on following dates:

01MAY09

Dubai - Rome
Boeing 777-300ER replace -300 on following dates:

12MAY09, 14MAY09
26MAY09, 28MAY09, 30MAY09

und

As per GDS inventory display on 28APR09, Emirates is showing aircraft changes on the Dubai - New York JFK service in May 2009.

EK203/204, 777-200LR replace -300ER on following dates
06MAY09 - 08MAY09
14MAY09
28MAY09

EK201/202 777-300ER replace Airbus A380-800 on
09MAY09

und die Infos kommen fast taeaglich.

Womöglich kannst Du mit Sonne rechnen und Temp. von 40+ Wie ubelich halt zu der Jahreszeit... :?

Emirates wechselt das Fluggeraet wie manch andere Leute die Unterhosen. Sicher ist das naemlich nicht, ich sach nur DXB - NYC, da wurde der 380 komplett gestrichen.

Auch wird mal gerne eine 777-300ER eingesetzt, wenn zu wenig gebucht haben usw.
Bei keiner Linienairline ist die "Gefahr" aktuell so gross, dass man zB in einer total veralteten Ausstattung sitzt, das Fluggeraet geaendert wird, als bei EK (von den bekannten Airlines)

fluff wrote:
Schnelle Antwort, danke. Hab befürchtet alles außerhalb des Zimmers fällt darunter.

Das heißt das öffentlich Leben verschiebt sich eigentlich nur bis nach Sonnenuntergang, ab dann ist alles möglich wie außerhalb des Ramadan?

Dann wird's wohl auf verschlafene Nachmittage hinauslaufen

Bedingt. In der Regel haben Discos und Nachtclubs die 4 Wochen waerend Ramadan zu. Die nutzen dann die Zeit zur Renovierung.

Kannste vergessen. Kenne mich da aus, da ich seit Jahren Jura Automaten habe. Wenn man bedenkt, dass die Dinger in DXB keine MwSt. drauf haben, dann sind die in DXB sogar noch teurer als in Deutschland. (Nettopreis)

jocko wrote:
hab ich noch nie gemacht...
Ist das günstiger als übers Reisebüro?

Musste selber vergleichen.

Was muß man dabei beachten?

Nichts, was willste beachten? Gib halt die richtigen Daten ein.

Wo kann ich da Preise vergleichen?

Surf die verschiedenen Anbieterseiten an, gib selbes Datum und selbe Airline ein.

Was passiert, wenn ich den Flug stornieren muß?

Stehtin den Bedingungen der Airline

Bezahlen: wie?

In 99% der Faelle mit KK

Hallo,

wo hast Du denn gebucht? Da musste doch die 3 Person mit angegeben haben. Wenn das nun natuerlich ein Pauschalanbieter ist, bei dem euer Sohn noch als Kind gilt, dann ist es ok, aber im DAM direkt ist ab 12 Jahren = Vollzahler.

habt ihr direkt gebucht, dann ist das immer der Zimmerpreis und nicht pP. Wobei hier die Grenze ist, ab 12 Jahren muesstet ihr ein Zimmer mit min 2 BR nehmen, bzw Aufpreis zahlen. Der Sohn schlaeft dann auf so einm Ausziehsofa. Aber dazu brauchts mehr Infos.

Aber, selbst in der groessten Bude des DAM (644 m2) duerfen nur Kinder unter 12 Jahren mit, sonst ist Aufpreis zu zahlen.

haraldveith wrote:
Hallo jean-paul,

wir aber zwar bebucht, können aber noch umbuchen. Uns stehen noch folgende Alternativen ( etwa gleicher Preis zur Verfügung

Grand Hyatt
Jumeirah Beach Hotel
AL QASR MADINAT JUMEIRAH
MINA A SALAM MADINAT JUMEIRAH
PARK HYATT DUBAI

Es weiss jetzt nicht genau was ihr fuer das Al Qasr zahlt, aber wenn Du 2 Klassen hoeher gehst (in der Madinat Anlage) dann ist aktuell das inkl.

Rates are inclusive of Breakfast and 4 course Dinner for up to 4(6) guests at Pier Chic or Pisces. Luxury 60 minute Talise Fingerprint massage for up to 4(6) guests. Rate is subject to an additional 10% municipality fee and 10% service charge. Minimum length of stay is 5 nights.

hab ich als Newsletter auf meinen Sirius Account bekommen.

Aehm, biste sicher der war offiziell vom Al Qasr und nicht son Fremdanbieter? Irgendwie ist mit ein Escalade, in den ganzen Jahren dort, als Limo noch nie unter gekommen. Nur 7er und S-Klasse und auf Wunsch dann noch RR.

In der S-Klasse kann man noch sehr schoen den Sitz "flacher" stellen, das macht es angenehmer im Stau, wenn denne in Stau anzutreffen ist.

Ihr macht das hier komplizierter, als es ist.
Ich wurde im DAM immer gefragt ob 7er oder S-Klasse. einen Escalade hatte ich dort nie bekommen.

Ruf da an, schick ne Mail mit dem Hinweis einen 7er oder S-Klasse zu bekommen, Flugnummer, Uhrzeit, Tag. Fertig. Funktioniert 100% Nicht irgendeinen Shuttleservice vom Drittanbieter, ist doch Muell.

Alternativ, Sixt Limoservice, nutze ich oft fuer Freunde und Geschaeftspartner. Auch aus Deutschland ohne Probleme buchbar. Ist eine S-Klasse L. Kostet vom Airport zum DAM ~ 150 Euro. Ohne Probleme und kurzer Zeit ueber die dt. Homepage von Sixt buchbar. Du bekommst ein PDF mit dem Angebot, willste es annehmen eine Antwort per Mail und fertig.

Und nein, am Flughafen geht das in der Regel nicht mehr spontan, da nicht nur die Karre da sein muss sondern auch der Fahrer.

Klar meine ich den Phaeton hatte nur Phantom im Kopf ^^

municheast wrote:
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren ob jemand in Dubai außer den Taxis auch schon mal eine Luxuslimosine zum Transfer z.B. Hotel - Flughafen benutzt hat.

Mich würde einfach interessieren ob es jemand schon ausprobiert hat bzw. wie eure Erfahrungen damit gewesen sind. Ich weiß halt dass mann zum Beispiel im Burj al Arab des öfteren weiße Rolls Royce Phantom vorfahren sieht bzw. dass es da zum Standartprogramm gehört diese Vehicles zu verwenden.

Irgendwie fänd ich es schon ganz lustig selbst mal in so einer Limosine mitzufahren.

Vielleicht hats von Euch schon jemand gemacht?

Viele Grüße

Jedes Mal, aber Du musst unterscheiden.
Wie schon gesagt, BC Kunden von EK werden in Deutschland vom Sixt Limoservice abgeholt. VW Phantom, 7er oder S-Klasse. In Dubai sind es aber nur poblige Volvo Kombis. Das sind die schwarzen, mit dem Emirates Logo drauf und auch nicht immer sauber.

Jedes bessere Hotel bietet Limoservice an, wobei man dort aufpassen muss. Bei manchen bedeutet dies auch zB ein Toyota 7 Sitzer...

Der Phantom vom BAA ist abhaengig von der gebuchten Suite. Die kleinsten und guenstigsten Suiten sind mit 7er BMW (Aufpreis) (die fahren auch fuers Al Qasr / DAM). Die teureren haben einen Bentley und wenn Du in die Vollen greifst kannste den Phantom haben.

Beim Phantom bin ich mir nicht mehr genau sicher, aber in Verbindung mit der guenstigsten Suite kostet der glaube ich 1.500 - 2.000 AED / Stunde. Musste aber mal nachfragen.